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      物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識及在生活中的應(yīng)用

      2016-03-28 02:02:20游衡銳
      數(shù)碼世界 2016年9期
      關(guān)鍵詞:傳感聯(lián)網(wǎng)智能

      游衡銳

      四川省溫江中學(xué)2017級14班

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      物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識及在生活中的應(yīng)用

      游衡銳

      四川省溫江中學(xué)2017級14班

      物聯(lián)網(wǎng)是屬于智能感知信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要是具有傳感表示器,讓全球中的物與物、人與物、人與自然三個方面展開對話進(jìn)行溝通。這是在計算機、因特網(wǎng)以及移動通信之后出現(xiàn)的全新技術(shù),讓全球化發(fā)展進(jìn)入了新的歷程,做到了數(shù)字化走向智能化的過程。此技術(shù)在IT行業(yè)發(fā)展卓越,推動了世界第三次產(chǎn)業(yè)化,應(yīng)用價值突出,科學(xué)意義重大。

      1 物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的主要進(jìn)展

      1.1傳感網(wǎng)技術(shù)

      物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是“三網(wǎng)”的產(chǎn)物,其具備效率高的特點,是在傳感網(wǎng)、因特網(wǎng)以及移動通信網(wǎng)的基礎(chǔ)下構(gòu)成的,智能傳感網(wǎng)技術(shù)是最關(guān)鍵的技術(shù)。物理世界、數(shù)字虛擬世界、人類社會都是需要通過傳感網(wǎng)來連接實現(xiàn)的,在不同類別的集成化的微型傳感器的基礎(chǔ)下,能夠?qū)崿F(xiàn)檢測、感知和采集功能,信息通過嵌入式系統(tǒng)展開處理,然后在無線通信網(wǎng)絡(luò)的作用下進(jìn)行信息的輸送,用戶端會接受,這樣實現(xiàn)了計算日的普遍。此技術(shù)具有如下特點:成本不高、能量消耗不大、并且具備微型化、其組網(wǎng)方式的靈活性較強,人們十分重視,在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國家安全兩方面都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

      1.2產(chǎn)品電子代碼(EPC)系統(tǒng)

      1999年的美國將RFTD技術(shù)與Internet進(jìn)行了結(jié)合,是Auto-IDCen-ter所研發(fā)的,并將產(chǎn)品電子代碼(CEPC)的定義提出。物聯(lián)網(wǎng)最堅強的后盾就是產(chǎn)品電子代碼,而RFID電子標(biāo)簽是其主要載體,扮演信息傳遞介質(zhì)的是互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是在電子標(biāo)簽、產(chǎn)品電子碼、互聯(lián)網(wǎng)三個元素中誕生的,代碼EPC是存儲在RFID標(biāo)簽中的,在傳感器網(wǎng)絡(luò)的作用下,中央信息系統(tǒng)會收集到信息,同時在計算網(wǎng)絡(luò)的作用下進(jìn)行信息共享、交換、處理,這樣就能夠做到物品透明化的管理。

      1.3地理信息系統(tǒng)

      物聯(lián)網(wǎng)是“智慧地球”、“感知中國”的物理基礎(chǔ),實現(xiàn)其功能要各個傳感器與動態(tài)信息的空間展開定位呢,從單一的應(yīng)用格局中走出來。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是在地理信息系統(tǒng)所提供的空間基礎(chǔ)下實現(xiàn)的,同時能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行處理、對空間展開分析、還能夠建模等,在行業(yè)里距離跨度大,無論是數(shù)據(jù)共享還是系統(tǒng)的操作都能夠完成。在物聯(lián)網(wǎng)綜合發(fā)展的狀態(tài)中,地理信息系統(tǒng)的實踐與應(yīng)用也在更新。在智慧地球的建設(shè)過程中,各方面都在進(jìn)步,而地圖服務(wù)也開始由2維上升到3維,對象也開始著重為人和物;在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展下,公共平臺中可以采納地理信息,并且不管在什么行業(yè)里,地理信息系統(tǒng)所發(fā)揮的功能越來越強,給社會帶來了更大經(jīng)濟(jì)效益。在3S技術(shù)的空間信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上,物聯(lián)網(wǎng)、因特網(wǎng)能夠更好的與其結(jié)合,在實際運用中從理論步入實踐,能夠更好的實現(xiàn)數(shù)字地球、智慧地球。

      1.4智能技術(shù)

      全球物體在物聯(lián)網(wǎng)的作用下,處于傳感與智能化中,所以物聯(lián)網(wǎng)的主要技術(shù)之一也包括智能技術(shù)。主要是在物體中嵌入智能系統(tǒng),讓物體處于被動或主動狀態(tài),這樣就能與用戶交流,存在一定的智能性。人們所生存的環(huán)境中的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的發(fā)展都在智能技術(shù)的來臨有所推進(jìn),研究方向主要有:人工智能理論研究方面、先進(jìn)的人—機交互技術(shù)與系統(tǒng),智能控制技術(shù)與系統(tǒng)以及智能信號處理等。

      2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

      信息產(chǎn)業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的到來掀起了一陣新的潮流,針對物聯(lián)網(wǎng)的研究不管是國內(nèi)還是國外都十分重視,并且加快了研究速度,在社會中開始投入實施。而中國在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性分析,主要是走過了3個階段,分別是創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新以及服務(wù)創(chuàng)新,估計在2015年收益將高達(dá)1萬億,在2020年時收益將會大于5萬億,在社會生產(chǎn)、管理以及大眾群體的日常生活中應(yīng)用較為頻繁。

      2.1物流管理

      現(xiàn)代物流領(lǐng)域是運用互聯(lián)網(wǎng)的核心,在這個區(qū)域的規(guī)劃中將物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展當(dāng)作核心。雖然我國現(xiàn)階段的物流成本居高不下,是總體成本的1820,目前逐漸減少,但是與國外水平對比還是超出一大截,所以物流產(chǎn)業(yè)日后的目標(biāo)是通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實現(xiàn)物流信息技術(shù)的應(yīng)用,健全標(biāo)準(zhǔn)體系。在物流管理中所運用的物聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)信息平臺,讓物流系統(tǒng)逐漸走向現(xiàn)代化。其實就是通過物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的技術(shù),實現(xiàn)對包裹的編碼,并將EPC標(biāo)簽標(biāo)去,這樣在運送的途中,能夠隨時監(jiān)控,這樣運輸過程中出現(xiàn)了任何問題,都能夠通過射頻識別,獲得EPC編碼的狀態(tài),及時處理。消費者或企業(yè)能夠進(jìn)行查詢工作,有利于提高群眾的滿意度,實現(xiàn)高效的物流服務(wù)。

      2.2城市管理

      在網(wǎng)絡(luò)化逐漸覆蓋的時代,城市管理主要被劃分為了動態(tài)的事件管理與靜態(tài)的部件管理兩方面。在“智慧地球”與“數(shù)字城市”理念的引導(dǎo)下,并在物聯(lián)網(wǎng)與3S等核心技術(shù)的幫助下,城市管理能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一化管理,將需要的圖像集中后在聯(lián)網(wǎng)下進(jìn)行,做到遠(yuǎn)程監(jiān)控、傳輸、存儲和管理等業(yè)務(wù)。在城市建立的EPC信息港與城市電子商務(wù)平臺,將每個指揮中心平臺資源聯(lián)系起來,這樣就能實現(xiàn)城市管理信息基礎(chǔ)設(shè)施與信息系統(tǒng)的建立。方便對城市進(jìn)行管理,同時又能更直觀的了解現(xiàn)狀,并為城市統(tǒng)一管理(監(jiān)控、存儲)鞏固基礎(chǔ)。

      2.3智能交通

      交通系統(tǒng)的安全性與效率的提升,是在智能交通系統(tǒng)下完成的,人、車、路以及環(huán)境之間的交流都能夠通過智能交通系統(tǒng)進(jìn)行溝通,這樣能夠節(jié)約能源,實現(xiàn)綠色環(huán)保出行,其功能主要涵蓋了5類,分別是智能公交站臺、電子票務(wù)、車管專家、公交手機一卡通以及公交行業(yè)無線視頻監(jiān)控平臺。在這里面最重要子系統(tǒng)是交通信息采集,這是交通向智能化發(fā)展的先行條件。在其中,車倆速度、距離相關(guān)的信息可以通過非接觸式的磁傳感器來采集,并將該類信息傳輸?shù)教幚碇行模煌ōh(huán)境、車倆進(jìn)行統(tǒng)一管理。將溫濕度、光照度以及氣體檢測等傳感器在終端節(jié)點上安裝,同時對路面的想起以及能見度、尾氣排放情況都能進(jìn)行監(jiān)控。車輛上都能能夠裝上RFID系統(tǒng),這樣車倆就有屬于自己的身份標(biāo)志,實現(xiàn)統(tǒng)一的管理,保障車輛的運行與監(jiān)管通暢。

      2.4農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

      在農(nóng)業(yè)上物聯(lián)網(wǎng)的運用更加頻繁,在遠(yuǎn)程監(jiān)控與采集兩方面最能凸顯。農(nóng)業(yè)智能產(chǎn)品在無線信號的基礎(chǔ)下能夠進(jìn)行模塊數(shù)據(jù)的傳輸,同時對大棚溫度、濕度都能進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,例如設(shè)備、溫濕度等環(huán)境變化都能夠通過遠(yuǎn)程進(jìn)行開或關(guān)。對于室內(nèi)的溫度、濕度、光照還有土壤信息、CO2濃度等參數(shù)也能看到,在第一時間內(nèi)處理,同時為農(nóng)業(yè)生態(tài)、環(huán)境實時監(jiān)控,為科學(xué)發(fā)展提供一定的參考。除此以外,在銷售方面,通過物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù),建立一個網(wǎng)絡(luò)銷售平臺,促進(jìn)消費者對農(nóng)產(chǎn)品生長階段的一個了解,更信賴產(chǎn)品。

      2.5移動通信

      在中國移動未來的核心發(fā)展就是物聯(lián)網(wǎng),目前中國移動在物聯(lián)網(wǎng)上推行的M2M是最常見的應(yīng)用模式,在全國31個省、市、自治區(qū)都展開了M2M業(yè)務(wù)。如今,M2M終端在全國范圍內(nèi)超出了300萬臺,同時年增長率高達(dá)80%。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不同行業(yè)的客戶上海移動都為其量身訂做了適合自己的應(yīng)用處理方法,綜合性強,較為全面,將數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理已經(jīng)業(yè)務(wù)管理全部結(jié)合在一起,目的是為大眾的生活提供一定的方便,更加智能化。

      3 結(jié)束語

      在計算機、互聯(lián)網(wǎng)后誕生的物聯(lián)網(wǎng),在世界信息產(chǎn)業(yè)中掀起了信息的風(fēng)雨,其發(fā)展更帶動了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在管理模式中起到了至關(guān)重要的改革作用,并且促進(jìn)了人類生活模式的改革。在物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展下,智能化與聯(lián)網(wǎng)化逐漸成熟,在社會不同的范圍中都有涉及,運用頻繁,方便了我們的生活,引導(dǎo)人與自然更和諧。

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