吳殿卿
1894年9月17日,遼寧丹東大東溝海域,中日艦隊(duì)狹路相逢展開(kāi)激戰(zhàn)。北洋海軍致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、超勇、揚(yáng)威4艘戰(zhàn)艦沉沒(méi),數(shù)百將士殉難。其中最知名的,莫過(guò)于致遠(yuǎn)艦艦長(zhǎng)(管帶)鄧世昌。百年來(lái),他的名字家喻戶曉。
121年后的2015年9月,在由國(guó)家文物局水下遺產(chǎn)保護(hù)中心、丹東港集團(tuán)有限公司、遼寧考古研究所共同組織的水下考古調(diào)查中,考古人員從“丹東一號(hào)”打撈出水一批文物,其中有幾塊陶瓷殘片,拼成一個(gè)圓形餐盤,盤中篆書“致遠(yuǎn)”兩字清晰可辨。當(dāng)月,國(guó)家文物局正式宣布,確認(rèn)“丹東一號(hào)”沉艦,是中日甲午海戰(zhàn)中沉沒(méi)的致遠(yuǎn)艦。在甲午海戰(zhàn)中沉沒(méi)了百年的致遠(yuǎn)艦,再度進(jìn)入公眾視野。
致遠(yuǎn)艦是當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的輕型巡洋艦
致遠(yuǎn)艦是清政府1885年年底從英國(guó)訂購(gòu)的。此前,中法馬江戰(zhàn)役以中國(guó)慘敗而告終,清朝政府痛定思痛,決心“大治水師”,迅速發(fā)展西式海軍。1885年6月戰(zhàn)事結(jié)束,8月4日清廷便頒發(fā)諭旨,令北洋大臣李鴻章主持購(gòu)買4艘鐵甲快船(即巡洋艦)。
此前,受命籌建北洋海軍的李鴻章,已于1880年年底、1881年年初,先后從德國(guó)訂購(gòu)了“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”兩艘鐵甲艦,接著又在德國(guó)訂購(gòu)了“濟(jì)遠(yuǎn)”號(hào)巡洋艦。1885年8月,李鴻章根據(jù)清廷諭旨,致電清政府駐英國(guó)大臣曾紀(jì)澤(曾國(guó)藩之子)、駐德國(guó)大臣許景澄,要求他們辦理訂購(gòu)4艘新巡洋艦的事宜。
曾紀(jì)澤和許景澄經(jīng)過(guò)對(duì)英國(guó)、德國(guó)造船廠的一番考察,二人及時(shí)互相致函交流考察意見(jiàn),并將有關(guān)情況、意見(jiàn)及時(shí)反饋國(guó)內(nèi)。李鴻章收到電報(bào),便把部分掌軍要員及一些懂海軍艦船知識(shí)的專家召集起來(lái)進(jìn)行討論,然后將討論意見(jiàn)電告曾、許。曾、許把各種意見(jiàn)匯集研討,詳細(xì)比較,而后統(tǒng)一口徑與英、德有關(guān)方面交流,討價(jià)還價(jià)。這場(chǎng)圍繞軍艦訂購(gòu)而展開(kāi)的討論,持續(xù)了3個(gè)多月。最后,曾紀(jì)澤、許景澄商定:4艘快船(巡洋艦),分別在英國(guó)、德國(guó)各訂2艘。
1885年11月底,曾紀(jì)澤與英方簽訂合同,向英國(guó)阿模士莊廠訂造穹甲巡洋艦2艘,一艘即是致遠(yuǎn)艦,另一艘是靖遠(yuǎn)艦。與此同時(shí),許景澄與德方簽訂合同,訂購(gòu)伏爾鏗廠2艘裝甲巡洋艦(后分別命名經(jīng)遠(yuǎn)艦、來(lái)遠(yuǎn)艦)。4艘艦,均定于1887年下半年竣工。
這場(chǎng)為購(gòu)艦而進(jìn)行的討論,改進(jìn)了艦船設(shè)計(jì),提高了所購(gòu)艦船的質(zhì)量。致遠(yuǎn)艦盡管噸位不大,只2300噸,但輪機(jī)馬力5500匹,時(shí)速達(dá)18海里。武備系統(tǒng),設(shè)各型艦炮23門,魚雷發(fā)射管4具,且于艦首下暗藏“沖角”。最突出的是整體呈樓船型,雙桅、單煙囪,前首樓甲板上設(shè)有一座裝甲司令塔,在尾樓甲板上還有一個(gè)備用指揮臺(tái)。雖然由于經(jīng)費(fèi)等條件的限制,有些設(shè)計(jì)思想未能完全實(shí)現(xiàn),但在當(dāng)時(shí),致遠(yuǎn)艦仍然屬于世界上先進(jìn)的輕型巡洋艦。
致遠(yuǎn)艦管帶(艦長(zhǎng))鄧世昌
致遠(yuǎn)艦管帶(艦長(zhǎng))鄧世昌(1849年10月4日~1894年9月17日),廣東番禺縣龍導(dǎo)尾鄉(xiāng)(現(xiàn)廣州市珠海區(qū))人,清末海軍杰出愛(ài)國(guó)將領(lǐng)、民族英雄。青少年時(shí)期,鄧世昌“性沉毅,留意經(jīng)世之學(xué)”,曾學(xué)過(guò)經(jīng)商。1866年秋,鄧世昌隨父親販茶到上海,親眼看到西方列強(qiáng)的艦船在黃浦江上橫沖直撞,怒不可遏。他對(duì)父親說(shuō):“一個(gè)國(guó)家,沒(méi)有強(qiáng)大的海軍處處被人欺,是沒(méi)有出路的?!?867年年初,福建船政學(xué)堂招生,鄧世昌毅然趕去應(yīng)考,被錄取為駕駛班第一期學(xué)員。
鄧世昌聰明干練,報(bào)國(guó)心切,進(jìn)入船政學(xué)堂后學(xué)習(xí)成績(jī)十分突出。在校期間,他就受到兩江總督兼南洋通商大臣沈葆楨的器重。從福建船政學(xué)堂畢業(yè)后,鄧世昌入福建水師,先后被派任“海東云”“振威”“飛霆”等艦船管帶。1879年,北洋大臣李鴻章著手籌建北洋水師,“聞世昌熟悉駕管事宜,為水師中不易得之才”,便點(diǎn)名把他調(diào)入北洋水師,先后任鎮(zhèn)南艦、揚(yáng)威艦管帶等職。
1887年7月,清政府在英國(guó)訂購(gòu)的致遠(yuǎn)艦、靖遠(yuǎn)艦竣工,鄧世昌受命以參將銜,與守備邱寶仁等一起赴英接艦。
1887年9月12日,英國(guó)建造的致遠(yuǎn)艦、靖遠(yuǎn)艦,以及德國(guó)建造的經(jīng)遠(yuǎn)艦、來(lái)遠(yuǎn)艦,一起駛離英國(guó)樸茨茅斯港,踏上了跨越三大洋的回國(guó)航程。此次接艦領(lǐng)隊(duì),是受聘擔(dān)任北洋水師總教習(xí)的英國(guó)人瑯威理。歸航途中,艦艇編隊(duì)在瑯威理的統(tǒng)領(lǐng)指揮下,安排了不少海上訓(xùn)練。但鄧世昌仍不滿足,他按照自己的想定,加大訓(xùn)練難度,增加訓(xùn)練科目。同年12月26日,接艦編隊(duì)抵達(dá)廈門,翌年初抵大沽口。通過(guò)一路訓(xùn)練,致遠(yuǎn)艦官兵已各自熟悉本職技能,可以擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗任務(wù)了。因接艦有功,鄧世昌升為“副將”,獲加總兵銜,兼任致遠(yuǎn)艦管帶。
由于大量海軍經(jīng)費(fèi)被挪用,北洋海軍組建不久即供給不足,軍紀(jì)廢弛。擁有數(shù)十艘戰(zhàn)艦的北洋海軍,官兵飲酒、賭博成風(fēng),“自左右總兵以下,爭(zhēng)摯眷陸居,軍士去船以嬉?!蔽í?dú)鄧世昌以艦為家,始終不帶家眷,堅(jiān)持與下級(jí)官兵一起住在艦上,一心一意治軍練兵。他從軍27年,只回家3次,最長(zhǎng)的一次也只在家中住了7天。中法馬江戰(zhàn)爭(zhēng)期間,鄧世昌父親病故,他主動(dòng)提出不奔喪。家中治喪期間,他在艙內(nèi)反復(fù)默寫“不孝”二字,淚如雨下。
由于鄧世昌“做事惟謹(jǐn),治事精勤”,苦心鉆研海軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),注意學(xué)習(xí)西方海軍的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),其管帶、操艦水平在北洋水師官佐中均技高一籌。在他的精心管理訓(xùn)練下,致遠(yuǎn)艦成為北洋艦隊(duì)中訓(xùn)練有素、最有戰(zhàn)斗力的主力戰(zhàn)艦之一。這一切,使他贏得了下級(jí)官兵的欽佩和敬仰,也引起了同僚官佐的嫉恨和排擠。但鄧世昌不為所動(dòng),依然守在戰(zhàn)艦上,一絲不茍地督促戰(zhàn)艦保養(yǎng),組織操駕、戰(zhàn)斗訓(xùn)練。
1894年5月,北洋大臣李鴻章到威海檢閱北洋海軍,所到之處一片捧場(chǎng)贊歌,然而鄧世昌依舊不肯趨勢(shì)隨俗。他當(dāng)眾一條條歷數(shù)了軍中存在的嚴(yán)重問(wèn)題:有效彈藥匱乏,供應(yīng)煤炭質(zhì)量低劣;官佐無(wú)責(zé)任感,訓(xùn)練敷衍,軍艦保養(yǎng)差。他還具體指出,致遠(yuǎn)艦水密門橡皮老化,因沒(méi)有錢外購(gòu),無(wú)從替換……這樣下去,沒(méi)有戰(zhàn)事尚可,一有戰(zhàn)事必釀大禍。李鴻章當(dāng)然清楚鄧世昌講的都是真情實(shí)話,但他講話尖刻、不留情面,令李鴻章十分尷尬難堪。
幾個(gè)月后,鄧世昌痛陳北洋海軍積弊的話,不幸被他言中了……
血拼黃海大東溝
1894年是農(nóng)歷甲午年。這年7月,以日本海軍突襲北洋艦隊(duì)駛往朝鮮的運(yùn)兵船為導(dǎo)火索,爆發(fā)了中日海上戰(zhàn)爭(zhēng)。作為北洋艦隊(duì)航速最快的主力戰(zhàn)艦,致遠(yuǎn)艦在9月17日的黃海大戰(zhàn)中立下了卓越功勛。
戰(zhàn)斗于1894年9月17日中午打響。日軍以“松島”“吉野”等12艘戰(zhàn)艦,組成兩個(gè)游擊隊(duì)協(xié)力出擊。北洋艦隊(duì)先是由“定遠(yuǎn)”“致遠(yuǎn)”“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”等10艘戰(zhàn)艦迎戰(zhàn),后在大東溝口外停泊警戒的“平遠(yuǎn)”“廣丙”兩艦也參加了戰(zhàn)斗,雙方24艘戰(zhàn)艦在海面交火,戰(zhàn)斗空前激烈。
戰(zhàn)斗一開(kāi)始,致遠(yuǎn)艦在鄧世昌指揮下,充分發(fā)揮速度快、機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì),一面連連發(fā)炮轟擊日艦,一面掩護(hù)旗艦。史書上記載:致遠(yuǎn)艦于“陣云繚亂中,氣象猛鷙,獨(dú)冠全軍”。戰(zhàn)斗打到下午3時(shí)許,致遠(yuǎn)艦已彈痕累累,水線以下多處被擊穿。由于水密門隔艙的橡皮年久老化,難以堵漏,海水嘩嘩涌入艙室,隨時(shí)有沉沒(méi)的危險(xiǎn)。這時(shí),鄧世昌突然發(fā)現(xiàn),旗艦“定遠(yuǎn)”號(hào)被日艦擊中要害,艙面燃起大火,形勢(shì)十分危急。而這時(shí)致遠(yuǎn)艦彈藥已不多了,鄧世昌遂果斷地對(duì)幫帶大副陳金揆說(shuō):“倭艦專恃吉野,茍沉是船,則我軍可以集事?!庇谑窍铝顚⒅逻h(yuǎn)艦駛出定遠(yuǎn)艦之前,用艦首撞沉“吉野”。陳金揆受命,立即指揮官兵開(kāi)足馬力向前沖去。
日艦見(jiàn)致遠(yuǎn)艦來(lái)勢(shì)兇猛,遂集中火力向其轟擊。炮彈像雨點(diǎn)一樣朝致遠(yuǎn)艦壓來(lái),部分官兵開(kāi)始慌亂。鄧世昌昂然挺立在指揮臺(tái)上,神色鎮(zhèn)定地對(duì)大家說(shuō):“吾輩從軍衛(wèi)國(guó),早置生死于度外,今日之事,有死而已!然雖死,而海軍聲威弗替,是即所以報(bào)國(guó)也!” 全艦官兵深受鼓舞,遂“鼓輪怒駛,且沿途鳴炮不絕于耳,直沖日隊(duì)而來(lái)?!薄凹啊卑l(fā)覺(jué)鄧世昌的意圖,迅疾規(guī)避,同時(shí)與其他3艘日艦一齊向致遠(yuǎn)艦集炮轟擊。下午3時(shí)30分,致遠(yuǎn)艦被擊中要害,機(jī)艙鍋爐爆炸,迅速下沉……
致遠(yuǎn)艦沉沒(méi)后,鄧世昌落入水中。艦上配置的魚雷艇趕來(lái)相救,他拒絕上艇。隨從劉忠拚力游到鄧世昌跟前,把一個(gè)救生圈遞給他,也被他推開(kāi)。就在鄧世昌即將沉沒(méi)時(shí),他的發(fā)辮被愛(ài)犬“太陽(yáng)”拉住了。通人性的“太陽(yáng)”不忍讓主人葬身大海,“銜其臂不令溺,公斥之去,復(fù)銜其發(fā)”。見(jiàn)此情景,鄧世昌熱淚盈眶,伸出手把愛(ài)犬抱在懷里,與其一起追隨自己的愛(ài)艦“致遠(yuǎn)”號(hào)沉入水中……艦上官兵260余人,大部分壯烈犧牲。
由于致遠(yuǎn)艦奮勇迎戰(zhàn)吸引了敵人的火力,使定遠(yuǎn)艦順利滅火轉(zhuǎn)危為安,重新投入戰(zhàn)斗……
英雄戰(zhàn)艦與大海共永恒
黃海大東溝之戰(zhàn),是甲午戰(zhàn)爭(zhēng)關(guān)鍵的一仗。此后的結(jié)局是悲慘的:旅順、威海接連失守,北洋海軍全軍覆沒(méi)。然而,鄧世昌和致遠(yuǎn)艦在危急關(guān)頭英勇悲壯的一刻,卻震動(dòng)了大清朝廷、鄉(xiāng)野漁樵,永遠(yuǎn)留在了中華民族的記憶中。
本來(lái)對(duì)鄧世昌心存芥蒂的李鴻章,聞?dòng)嵰侧祰@不已,反復(fù)念叨:“不料今世尚有此等之人!”
光緒皇帝則滿含熱淚,撰聯(lián)贊嘆鄧世昌“此日漫揮天下淚,有公足壯海軍威”。他下旨賜鄧世昌“壯節(jié)公”謚號(hào),追封“太子少?!保笾亟饟嵝羿嚹?,為鄧氏家族修祠建廟。光緒帝還親自撰寫了悼念鄧世昌的祭文和碑文。
戰(zhàn)斗結(jié)束后,沿海人民懷著對(duì)英雄的無(wú)比敬仰,自行組織起來(lái),紛紛駕舟出海,用漁網(wǎng)拖,甚至冒著生命危險(xiǎn)到海底探摸,找尋鄧世昌的遺體……
致遠(yuǎn)艦沉留在大海深處,英雄的遺體無(wú)從找尋。然而,121年來(lái),英雄一直活在人們心中。如今,在遼寧丹東大鹿島上,建有鄧世昌墓和鄧世昌雕像;在山東威海市、成山頭和廣州、哈爾濱等地,有鄧世昌銅像或雕像;在英雄的故鄉(xiāng)廣州市珠海區(qū),有鄧世昌紀(jì)念小學(xué)。從上個(gè)世紀(jì)90年代中期開(kāi)始,打撈致遠(yuǎn)艦成了一個(gè)為社會(huì)廣泛關(guān)注的話題。有學(xué)者指出,打撈致遠(yuǎn)艦功在當(dāng)代,利在千秋。讓這樣一艘體現(xiàn)著民族精神的戰(zhàn)艦重見(jiàn)天日,讓人們領(lǐng)略百年前那悲壯的一刻,這無(wú)疑是一件公益的事情。1999年3月,全國(guó)政協(xié)第九屆一次會(huì)議召開(kāi)時(shí),打撈致遠(yuǎn)艦問(wèn)題被多名全國(guó)政協(xié)委員作為提案提交了大會(huì)。
對(duì)致遠(yuǎn)艦的打撈,盡管各方翹首期盼,實(shí)際上并沒(méi)有成為共識(shí)。有一種意見(jiàn)認(rèn)為,致遠(yuǎn)艦在海下已經(jīng)120年,上層建筑已遭嚴(yán)重破壞,只剩下一個(gè)破損的船殼,打撈出水的話,很可能散架。“應(yīng)該讓它魂歸大?!?。
2015年9月開(kāi)始的對(duì)致遠(yuǎn)艦水下考古調(diào)查,于10月6日暫時(shí)告一段落。國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心副研究員、此次考古調(diào)查的領(lǐng)隊(duì)周春水說(shuō),對(duì)致遠(yuǎn)艦?zāi)壳爸皇强脊耪{(diào)查,還沒(méi)有進(jìn)入發(fā)掘打撈階段。他表示,致遠(yuǎn)艦在海戰(zhàn)中被炮火多次擊中,受損嚴(yán)重,船體過(guò)火面積較大;沉沒(méi)以后又曾被日方打撈,船體再度受損。從水下考古調(diào)查的情況看,致遠(yuǎn)艦保存不算太好,穹甲以上結(jié)構(gòu)已經(jīng)損毀。
其實(shí),不管致遠(yuǎn)艦?zāi)芊翊驌瞥鏊?,這艘英雄戰(zhàn)艦和它的英雄艦長(zhǎng)鄧世昌,都將與大海共永恒,都將在中華民族的歷史長(zhǎng)河中永生!