以”馬航失聯(lián)事件”看災(zāi)難性事件報(bào)道中的媒體責(zé)任

陳沖　張薛韋　鄒官強(qiáng)

1 災(zāi)難性新聞報(bào)道

（一）災(zāi)難性報(bào)道概念

災(zāi)難通常都是突然發(fā)生，對人們的身體和心靈造成巨大打擊和傷害的事件。災(zāi)難性事件是由于不確定因素產(chǎn)生的，而災(zāi)難性報(bào)道就是對新近發(fā)生的災(zāi)難性事件進(jìn)行客觀真實(shí)的報(bào)道。報(bào)道的內(nèi)容廣泛可以報(bào)道災(zāi)情的原因、災(zāi)情的發(fā)展、救災(zāi)、抗災(zāi)從而獲得社會的廣泛的關(guān)注。

（二）如何把握災(zāi)難性新聞報(bào)道

1、災(zāi)難性新聞報(bào)道要迅速及時。

2014年一架飛機(jī)與飛機(jī)聯(lián)絡(luò)中心失去聯(lián)系，后經(jīng)調(diào)查是航班號是MH370的航機(jī)消失在空中不見了蹤跡。從馬航MH370失去聯(lián)系僅僅介個小時，新華視點(diǎn)便發(fā)出消息并與

我國的管制部門建立聯(lián)絡(luò)。在馬航失聯(lián)后的不久之后，我國的媒體都開始關(guān)注馬航失聯(lián)事件并對這個事件進(jìn)行分析報(bào)道。新聞報(bào)道迅速及時可以讓黨和社會各個階層人士

得到事件的廣泛關(guān)注。新聞記者在報(bào)道時必須報(bào)道出準(zhǔn)確的事件情況，了解災(zāi)難事件的前因后果，避免為了爭取時效性從而放棄了新聞的真實(shí)性引起人們的恐慌。

2、災(zāi)難性新聞報(bào)道要具有真實(shí)。

在馬航MH370失去聯(lián)系之后，它牽動著世界所有人的心，人們都迫切希望知道馬航MH370的現(xiàn)狀，因此許多媒體為了發(fā)布所謂的第一手消息忘記了去求證新聞的來源是否真實(shí)。在馬航失聯(lián)的過程中，不斷有一些假新聞被相繼報(bào)道出來：如新華社發(fā)布的一條新聞，“越南發(fā)現(xiàn)失聯(lián)客機(jī)信號”這則假消息是由越南媒體報(bào)道出來的，新華社沒有經(jīng)過調(diào)查轉(zhuǎn)載了這個事件，新華社沒有經(jīng)過篩選。成都晚報(bào)發(fā)布的報(bào)道稱，飛機(jī)在越南南寧地區(qū)降落等等。在整個馬航事件中很多媒體宣布馬航MH370被找到，在大眾提著的心被放下來的時候，又會有媒體出來澄清馬航被找到的消息是假的，大眾的心又一次被提起來?？梢钥闯雒襟w在發(fā)布報(bào)道時沒有對新聞進(jìn)行辨認(rèn)和分析使得新聞失實(shí)。名詞意義上的新聞就是指近期發(fā)生的事情做出報(bào)道的情況，因而對事情真實(shí)的敘述和報(bào)道便是新聞的真實(shí)性。新聞如果沒有了真實(shí)性也就缺少了內(nèi)在的意義，無論在任何情況下都必須要遵循新聞?wù)鎸?shí)性的原則。媒體作為政府的喉舌，公眾的眼睛，代表著我國的這回公信力，因此媒體必須要以實(shí)事求的原則去還原事件的真相。萬不能沒有經(jīng)過求證就任意發(fā)布消息，這不僅會讓公眾去懷疑媒體，對媒體產(chǎn)生不信任感；馬航失聯(lián)的多次新聞失實(shí)，使得受難者家屬的情緒及其不穩(wěn)定，從而受難者家屬對媒體失去信心。

3、災(zāi)難性新聞報(bào)道要客觀。

新聞報(bào)道中要遵循客觀的原則，一個新聞的發(fā)布如果不存在客觀，帶有主觀色彩，會讓新聞失去原有的色彩。在災(zāi)難性新聞報(bào)道中是一樣的原理，如果新聞從業(yè)者注重自己的情感，不以一個客觀的身份去報(bào)道新聞，會偏離新聞的正確方向。“馬航失聯(lián)”如果帶有主觀色彩的去報(bào)道，還原不了事件本來的真相，有時太激進(jìn)也會引起人們的反感。

2 媒體責(zé)任

媒體是為了群眾而存在的，媒體必須要保持自己，為人民說話，站在群眾的角度去說話。因此一個媒體要肩負(fù)起自己的責(zé)任，為社會責(zé)任盡到自己的最大的努力。媒體必須要要客觀公正的報(bào)道新聞，從人和社會的角度出發(fā)，承擔(dān)起自己的責(zé)任。尤其是在災(zāi)難性新聞報(bào)道中，媒體的責(zé)任顯得尤為重要，不僅僅體現(xiàn)在對事實(shí)的準(zhǔn)確迅速報(bào)道，更要配合好政府對受災(zāi)者進(jìn)行有效的疏導(dǎo)。傳遞正能量，給予受災(zāi)者和其家屬精神上的支持。

（一）在災(zāi)難性報(bào)道中媒體應(yīng)該把握有度，掌控把握力度。

馬航MH370客機(jī)上的乘客他們的生命牽引著我們所有人的心。在馬航失聯(lián)以后，人們對于飛機(jī)這個交通工具，人們也產(chǎn)生了懷疑，對于飛機(jī)的失實(shí)產(chǎn)生了恐懼心理。

同樣，對于遇害家屬，媒體也應(yīng)該處理好于他們的關(guān)系，避免他們過于傷心。在面對礙難行報(bào)道中的種種情況媒體應(yīng)該肩負(fù)起自己的責(zé)任，在報(bào)道中把握報(bào)道的力度，真實(shí)的還原事情的真相，消除人們的恐慌心理。

（二）災(zāi)難性報(bào)道中媒體應(yīng)該具有質(zhì)疑精神。

災(zāi)難性新聞報(bào)道中，媒體應(yīng)該具有質(zhì)疑的精神，在馬航失聯(lián)事件中，中國媒體失去了先鋒性，在此事件的報(bào)道中被CNN，路透社等大媒體壟斷，在他們發(fā)布一些虛假新聞時，沒有選擇質(zhì)疑，而是全部轉(zhuǎn)發(fā)，失去了新聞的真實(shí)性，更使得媒體忘卻了自己的責(zé)任。災(zāi)難性新聞報(bào)道中敢于質(zhì)疑，才是一個媒體應(yīng)該具有的精神.“馬航失聯(lián)”事件對中國媒體是一個巨大的警示，媒體部應(yīng)該太相信所謂的權(quán)威部門，要用審視的態(tài)度去面對權(quán)威媒體發(fā)布的信息。

（三）災(zāi)難性新聞報(bào)道要體現(xiàn)人文精神。

人作為一個主體是特殊存在的，在災(zāi)難性新聞報(bào)道中人是獨(dú)立出來，以獨(dú)特的方式生存的。生命是獨(dú)特的，因而對生命的尊重便顯得尤其重要，。馬航MH370失去聯(lián)系后，家屬再得知這個消息后十分的悲痛。在這個時刻媒體在報(bào)道事情時應(yīng)考慮家屬的心情，思考此時的他們能否承受如此悲痛的事實(shí)，不要為了獲取所謂的新聞及時性而對馬航失聯(lián)家屬進(jìn)行尖銳的提問，一些尖銳的問題，會對受難者家屬的心靈造成深深的傷害，會讓受難者家屬回憶起親人在馬航MH370航班上的事實(shí)。因此不要對家屬進(jìn)行過分的提問，并不是要求媒體不對家屬進(jìn)行采訪，只要問題合理，注意采訪的時間和場合，也不失為家屬宣泄情緒的一種方式，同時也會給家屬一些精神上的鼓勵。

馬航MH370在事件發(fā)生不到一天多的時間了就有許多網(wǎng)站發(fā)出“等你回家”“盼你歸來”等帖子，給予遇難家屬默默的支持，給他們面對災(zāi)難的勇氣，以昂揚(yáng)的姿態(tài)來迎接下面的生活。在災(zāi)難面前，媒體應(yīng)該保持自己的責(zé)任讓人文精神深深的印在媒體的心理做好自己該做的事情讓心中有一桿天平。媒體在報(bào)道災(zāi)難性時有時會漠視生命的價值或者是過于血腥的還原受災(zāi)情況。在災(zāi)難性新聞報(bào)道人文關(guān)懷是尤其重要存在的事實(shí)，媒體具有人文關(guān)懷精神對人民負(fù)責(zé)。

3 總結(jié)

“馬航失聯(lián)事件”的發(fā)生是對我國新聞媒體的一大挑戰(zhàn)，媒體應(yīng)該發(fā)揮自己的主流地位，客觀真實(shí)的對馬航失聯(lián)事件進(jìn)行報(bào)道。只要媒體具有責(zé)任，任何新聞報(bào)道便有了一桿心中的天平，只要不打破它的平衡，報(bào)道便會有價值。媒體肩負(fù)起自己的責(zé)任，在災(zāi)難性報(bào)道中掌握力度，具有質(zhì)疑精神和人文關(guān)懷精神就是對人民負(fù)責(zé)。媒體只有履行自己的責(zé)任，牢牢記住職業(yè)道德，從事實(shí)出發(fā)才能提高自己的社會公信力，增強(qiáng)在人們心中的權(quán)威。