關(guān)于汽車駕駛技能與安全駕駛

摘 要：如今，伴隨社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人們生活水平也有了明顯的提升，而汽車也日漸成為了人們?nèi)粘Ｉ钆c工作中的一個必不可少的一部分，給人們的生活帶來了極大的便利。但是，汽車的日漸普及，由其引發(fā)的交通事故也日漸增多，成為了社會重點關(guān)注的一個話題。為此，逐步提升駕駛者駕駛技能，積極倡導(dǎo)安全駕駛，就顯得很有必要了。故文章就汽車駕駛技能的提升與安全駕駛的實現(xiàn)提出幾點意見。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛；駕駛技能；安全

0.引言

毋庸置疑，汽車的出現(xiàn)，給人們的出行、生活帶來了極大的便利，但也需看到，近些年來車輛故障與交通事故等問題也頻頻出現(xiàn)。而造成這些問題出現(xiàn)的原因，同駕駛員本身的駕駛技術(shù)、駕駛習(xí)慣脫不了關(guān)系。為此，積極展開對汽車駕駛技術(shù)的培訓(xùn)工作，切實提升駕駛員駕駛技術(shù)，是有效規(guī)避交通事故、實現(xiàn)安全駕駛的一個重要保障。下面，就該問題作一簡要分析。

1.規(guī)范汽車起動

一般來講，一輛汽車的起動方式取決于其發(fā)動機的特點，且不同汽車，有著不同起動方式，具體表現(xiàn)為：（1）若發(fā)動機為化油器式，起動時需先用腳踩住汽車離合器與油門，而且在打火發(fā)動汽車的時候，油們切記不可太大，汽車可穩(wěn)步起步就可；（2）若發(fā)動機為電噴式，起動時則更簡單，無需踩油門就可起動；（3）低溫情況下，發(fā)動機一般比較難起動，究其原因，同燃油霧化不良、蓄電池工作能力較低與曲軸轉(zhuǎn)動阻力加大、磨損加重等因素有關(guān)。故如果該汽車為化油器式發(fā)動機，低溫情況下無法順利起動，則可通過適當(dāng)增大油門、增加汽車踏踩頻率等形式來起動[1]；這時，如果還是無法順利起動，則需采取其它措施了，如用熱水對汽車進(jìn)氣管行加熱處理；在水箱中加入熱水，在加熱水箱后防水，以提升其溫度等，以此來順利起動汽車；（4）汽車起動時還需注意，若發(fā)動機在低溫狀態(tài)，需在順利起動后行片刻預(yù)熱處理，待水溫達(dá)相應(yīng)溫度后再起步，以減少對發(fā)動機的磨損。但是，對于一些特殊車型，由于其發(fā)動機的強化程度比較大，只有轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時，其潤滑與冷卻系統(tǒng)才可發(fā)揮作用，故無需低速運轉(zhuǎn)升溫，必須在點火后立即起步。

2.特殊情況特殊處理

（1）上坡路駕駛。在該路段，起步方式同上述步驟一樣，但需具體結(jié)合坡度大小，踩踏加速踏板，確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速能夠提升到對應(yīng)位置，同時松抬離合器，讓發(fā)動機處于一個半聯(lián)動狀態(tài)，并在緩慢踩踏加速踏板時將手制動桿松開，讓汽車平穩(wěn)起步；起步后，需進(jìn)行加檔處理，且動作要迅速，而空擋停損時間也要短，并在換擋后迅速踏下加速踏板，以此來保證汽車完成上坡路時能夠足夠動力；在上坡路段，假如將加速踏板放開后，車速下降過快，還需適當(dāng)提前減檔操作，如有必要，也可越級減檔，以免因操作太慢而造成汽車減檔后無法正常運行，甚至出現(xiàn)熄火或后溜情況；當(dāng)汽車行駛到坡頂時，因車體傾斜角度會讓駕駛員視線受到影響，可能無法清楚看到坡頂對面汽車情況，故在這個時候，駕駛員需適當(dāng)放松加速踏板，讓車速有所降低，并盡量貼著馬路右側(cè)駕駛，并在通過坡頂時，及時減速鳴笛，以免出現(xiàn)狀況[2]；（2）雨霧天氣駕駛。在視線不甚良好的雨霧天氣，駕駛員需勤用喇叭和燈光，開啟大小燈與防霧燈，并使用近光燈駕駛。同時，在嚴(yán)格遵守?zé)艄馐褂靡?guī)則的基礎(chǔ)上，將前后霧燈、尾燈與示廊燈、近光燈都打開，從而提升能見度。另外，雨霧天氣時，需避免打開遠(yuǎn)光燈，以免影響到駕駛者視線，而且在鳴笛時，若聽到他人汽車鳴笛聲時，也要立即予以回應(yīng)；（3）夜間駕駛。夜間駕駛時，需注意右側(cè)行人，并同對向車輛保持150m的距離，把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，以免對對向汽車駕駛員視線造成影響；而在交通繁忙的城市道路夜間行駛時，也需注意左側(cè)行人，注意橫穿馬路的行人。同時，在夜間行駛時，還需對車速加以控制，清楚認(rèn)識到夜間安全駕駛的重要性。如從光線較亮的地方駛向光線暗處時，途徑繁華街道時，遭遇雨雪等惡劣天氣時，均需適當(dāng)減速，以確保行駛的安全性。另外，夜間駕駛也需注意行車距離，需同其它車輛保持一定距離，以免因視線不亮而造成行車事故。

3.改變不良駕駛習(xí)慣

（1）酒后駕駛。根據(jù)交通部門關(guān)于近些年來交通事故調(diào)查報告顯示，大約有60%的交通事故同酒后駕駛相關(guān)。而據(jù)醫(yī)學(xué)研究表示，當(dāng)人體內(nèi)酒精含量達(dá)到一定比例后，因生理原因，人體對外界反應(yīng)能力會明顯降低，特別是在緊急情況下無法及時作出反應(yīng)。如出現(xiàn)心神不定、突然轉(zhuǎn)向與安全信號燈反應(yīng)較慢、轉(zhuǎn)彎幅度大、逆向行駛以及亂踩剎車、亂停車等違規(guī)情況，從而引發(fā)不必要的交通事故[3]。故為實現(xiàn)安全駕駛，駕駛員必須嚴(yán)格杜絕酒后駕駛；（2）疲勞駕駛。一直以來，疲勞駕駛就是交通安全的一個主要“殺手”，同時也是日常交通安全中最為多見的一個問題。一般來講，如駕駛員處于疲勞情況下，其判斷力也會有所下降，且反應(yīng)比較遲鈍，極易出現(xiàn)各種操作失誤情況。如在輕微疲勞時，駕駛員可能會出現(xiàn)換檔速度下降、準(zhǔn)確性不高的情況；而在高度疲勞情況下，則可能出現(xiàn)睡眠情況，進(jìn)而對汽車失誤控制，引發(fā)交通安全事故。為此，駕駛員必須嚴(yán)格杜絕疲勞駕駛，在感到精力不足、疲勞的時候，切記不可駕駛，或是將車輛停放在安全區(qū)域，休息片刻，待精力恢復(fù)后再行駛，以確保行車安全；（3）不系安全帶。眾所周知，安全帶對駕駛員起到了很好的保護(hù)作用。在相關(guān)調(diào)查中顯示，大約有20%交通事故是因未系安全帶或是安全帶使用不規(guī)范造成的。而縱觀現(xiàn)實，很多駕駛員都將安全帶作為擺設(shè)，覺得有了安全氣囊，無需系安全帶，只在檢查時才系上。殊不知，當(dāng)汽車出現(xiàn)前碰撞的時候，車輛會因為慣性而保持原速度前行，這時，安全帶與安全氣囊同時使用，對駕駛員的保護(hù)效果更好。為此，駕駛過程中，駕駛員必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)則，系好安全帶，為自身安全提供良好保障。

4.結(jié)束語

總而言之，安全駕駛，既是對自己的負(fù)責(zé)，同時也是對家人與他人的負(fù)責(zé)。作為一名駕駛員，在行車過程中，必須嚴(yán)格遵守各項交通規(guī)則，把握各項安全駕駛技能，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，嚴(yán)格杜絕酒駕、疲勞駕駛，保證行車安全，做到安全駕駛。

參考文獻(xiàn)：

[1]牛志成.淺談汽車駕駛技能與安全駕駛[J].科技風(fēng)，2013，（02）：91.

[2]姚俊益.淺談汽車駕駛技能與安全駕駛[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2015，（18）：178.

[3]姚建偉.淺談汽車駕駛技能與安全駕駛[J].河南科技，2014，（11）：159.

作者簡介：

趙建偉（出生1964年6月）性別男，民族（漢族），籍貫（河南省許昌縣）、畢業(yè)于河南省許昌縣第七中學(xué)，現(xiàn)供職于許昌縣環(huán)衛(wèi)大隊，職稱：技師、研究方向 ：汽車駕駛于維修、郵編：461000