陳安生 李龍
(湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 衡陽 421001)
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基于提升服務(wù)能力的專業(yè)群建設(shè)實(shí)踐
——以湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程專業(yè)群建設(shè)為例*
陳安生李龍
(湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 衡陽 421001)
摘要:湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院具有長期為鐵路行業(yè)服務(wù)的歷史,2004年底學(xué)院由鐵路行業(yè)移交地方政府主辦主管。近年來,在建筑工程專業(yè)群建設(shè)中,為使服務(wù)功能達(dá)到最大化,本著“傳承與開托并舉,鐵路與地方并用”的理念,建立“路地雙向”服務(wù)體系,以增強(qiáng)專業(yè)的輻射力和貢獻(xiàn)率,贏得了行業(yè)、企業(yè)較高的支持與回報(bào)。
關(guān)鍵詞:服務(wù)能力;高職院校;專業(yè)群;建設(shè)
社會(huì)服務(wù)功能,是高職院校自身建設(shè)和發(fā)展的需要,更是高職院校的社會(huì)責(zé)任。社會(huì)服務(wù)是高職院校深化校企合作的突破口,但又是高職院校當(dāng)前普遍存在的薄弱環(huán)節(jié),故提升服務(wù)能力是高等職業(yè)院校面臨的一項(xiàng)長期的任務(wù)。專業(yè)群是高職院校實(shí)現(xiàn)服務(wù)功能的基本載體,專業(yè)群建設(shè)是職業(yè)教育與社會(huì)對人才需求的橋梁和紐帶,故提升專業(yè)群的服務(wù)能力也是專業(yè)群建設(shè)的核心。近年來,湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在建筑工程專業(yè)群重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中,堅(jiān)持以增強(qiáng)服務(wù)能力為突破口,進(jìn)行了深入的實(shí)踐與探索,取得了明顯的成效。
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身隸屬于鐵路部門主管,具有明顯鐵路行業(yè)特色。較長時(shí)期以來,主要為鐵路行業(yè)提供人才培養(yǎng)、職工培訓(xùn)、技術(shù)研發(fā)與推廣等服務(wù)。2004年底鐵路實(shí)行主輔分離,學(xué)院移交地方政府主辦主管。管理主體的變化,無疑給學(xué)院辦學(xué)帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn):一方面,我院建筑工程專業(yè)群長期以來依托鐵路行業(yè)辦學(xué),在鐵路行業(yè)內(nèi)已積淀了深厚的辦學(xué)資源,在行業(yè)有較強(qiáng)的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢能否繼續(xù)保持?另一方面,作為地方政府主辦主管的職業(yè)學(xué)院,同樣肩負(fù)著為本區(qū)域內(nèi)建筑行業(yè)培養(yǎng)人才、提供服務(wù)的責(zé)任,這一責(zé)任如何盡快履行?面對這一新的角色,發(fā)展的理念是:“傳承與開托并舉,鐵路與地方并用”,明確以服務(wù)為宗旨,抓住機(jī)遇,在繼續(xù)發(fā)揮為鐵路行業(yè)服務(wù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,開辟為衡陽市、為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)新領(lǐng)域,形成為鐵路行業(yè)和地方雙向服務(wù)的體系,開辟專業(yè)群更廣泛的發(fā)展空間。
(一)運(yùn)行“路地雙管”的“125”校企合作機(jī)制
提升服務(wù)能力的基礎(chǔ)在于校企合作,校企合作的基點(diǎn)在于互惠互利,其穩(wěn)定性與持續(xù)性取決于良性的運(yùn)行機(jī)制。在分析本院校企合作背景和特色優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,我們提出了建立“路地雙管”的“125”校企合作體制機(jī)制。一是面向鐵路行業(yè),重點(diǎn)建設(shè)1個(gè)基地——南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地,實(shí)行理事會(huì)運(yùn)行機(jī)制,旨在形成“政校行企”四方共建,多元投入的辦學(xué)格局,更好地服務(wù)鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;二是面向服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè),牽頭運(yùn)行2個(gè)聯(lián)盟——衡陽市建筑職教聯(lián)盟、鹽鹵化工產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟。其中建筑職教聯(lián)盟聯(lián)合本市建筑類相關(guān)職業(yè)院校、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)共同參與,以專業(yè)為紐帶,以實(shí)現(xiàn)資源共享為目的,實(shí)現(xiàn)“校際合作”、“校企合作”、“校協(xié)合作”優(yōu)勢互補(bǔ)和共贏發(fā)展的辦學(xué)模式;鹽鹵化工產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟旨在瞄準(zhǔn)本地的鹽鹵化工這一支柱產(chǎn)業(yè),聯(lián)合衡陽市各高等院校、重要骨干企業(yè)和科研院所,發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢,凝聚人才,整合資源,建立校企研發(fā)平臺(tái),共同提高科技創(chuàng)新能力,加速技術(shù)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化;三是托寬本專業(yè)群的實(shí)訓(xùn)基地平臺(tái),依托專業(yè)群設(shè)立的5個(gè)校中企——工程質(zhì)量檢測公司、勘察設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司、CAD培訓(xùn)中心、建筑構(gòu)配件生產(chǎn)場。發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,突出生產(chǎn)性功能,形成開展生產(chǎn)任務(wù)與學(xué)生實(shí)習(xí)與實(shí)訓(xùn)相融合的局面。
(二)培養(yǎng)“路地兩用”的技術(shù)技能人才
人才培養(yǎng)是高職院校最基本的服務(wù)功能。如何將這傳統(tǒng)的服務(wù)形式提升為行業(yè)和地方發(fā)展培養(yǎng)緊缺人力資源,做到適銷對路?歸根到底就是要提高人才培養(yǎng)的特色和針對性。
1.明確專業(yè)群定位,適時(shí)調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)
專業(yè)設(shè)置主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)需要,實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)、企業(yè)需求的對接,對社會(huì)的“即時(shí)需要”作出直接的有效反應(yīng)。近年來,為適應(yīng)軌道交通的發(fā)展需要,增設(shè)地下及隧道工程技術(shù)專業(yè),開設(shè)面向鐵路工程的造價(jià)專業(yè);在對接本地區(qū)建筑行業(yè)的同時(shí),對接鐵路,采用一專業(yè)多方向的培養(yǎng)模式,建設(shè)具有鐵路特色的建筑工程專業(yè)群;為了滿足企業(yè)對人才的個(gè)性化需求,擴(kuò)大訂單培養(yǎng),設(shè)置高鐵站房維修技術(shù)和隧道工程施工技術(shù)訂單班。
2.實(shí)施服務(wù)驅(qū)動(dòng)型人才培養(yǎng)模式
高等職業(yè)教育的職業(yè)性決定了其培養(yǎng)的人才要貼近市場、貼近崗位,就必須摒棄“重知識(shí)的傳授輕技能訓(xùn)練”的人才培養(yǎng)模式,堅(jiān)持走產(chǎn)學(xué)結(jié)合的道路,培養(yǎng)下得去、用得上、留得住的實(shí)用人才。為此,按照校企合作、工學(xué)結(jié)合的總體要求,我們實(shí)施了具有服務(wù)驅(qū)動(dòng)特征的“雙融合三銜接”人才培養(yǎng)模式。所謂“雙融合”就是以“校辦企業(yè)”以及“合作企業(yè)”的生產(chǎn)崗位為平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)過程與教學(xué)過程融合;以依托專業(yè)開展的技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目為載體,實(shí)現(xiàn)服務(wù)項(xiàng)目與教學(xué)項(xiàng)目間的融合;“三銜接”就是通過企業(yè)生產(chǎn)與專業(yè)服務(wù)項(xiàng)目,將生產(chǎn)和服務(wù)作業(yè)環(huán)境與教學(xué)環(huán)境相銜接;將生產(chǎn)崗位標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相銜接;將生產(chǎn)產(chǎn)品和服務(wù)項(xiàng)目與教學(xué)內(nèi)容相銜接。為適應(yīng)服務(wù)驅(qū)動(dòng)型人才培養(yǎng)模式的需要,按照基于工作過程導(dǎo)向思路,開發(fā)了具有模塊化和職業(yè)化特征的課程體系。對于職業(yè)崗位的關(guān)鍵技能培養(yǎng),盡可能做到在“做中學(xué)、學(xué)中做”。
3.建立服務(wù)驅(qū)動(dòng)型的教學(xué)管理制度
要實(shí)施服務(wù)驅(qū)動(dòng)型人才培養(yǎng)模式,必須建立與其相適應(yīng)的教學(xué)管理制度。一是引進(jìn)信息化教學(xué)管理平臺(tái),實(shí)行動(dòng)態(tài)安排和監(jiān)控管理,滿足多學(xué)期、分段式等彈性教學(xué)組織模式的需要,根據(jù)服務(wù)項(xiàng)目需要實(shí)時(shí)調(diào)整教學(xué)進(jìn)程時(shí)要作出快速反映;二是探索選時(shí)間、選內(nèi)容、選課程、選地點(diǎn)的選課制,以發(fā)揮學(xué)生的興趣愛好,滿足特長培養(yǎng)和個(gè)性發(fā)展需要;三是改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系,課程考核實(shí)行過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合,對參加競賽獲獎(jiǎng)、考取技能證書、撰寫專業(yè)論文、參加社會(huì)實(shí)踐、參與服務(wù)項(xiàng)目成果等,其相關(guān)課程給予加分或單獨(dú)考核評定。
(三)建設(shè)“路地共享”的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件
高職院校的實(shí)訓(xùn)基地是開展職業(yè)教育的陣地,又是從事專業(yè)服務(wù)必備的基礎(chǔ)條件。圍繞如何服務(wù)好鐵路和本區(qū)域建筑行業(yè)這兩大主體,近年來,在本專業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中,我們始終貫徹“提升基地功能、兼顧路地共享”的建設(shè)理念。
所謂提升基地功能,就是增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)性功能。優(yōu)化校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地布局,綜合分析本專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)崗位技能訓(xùn)練需求和本專業(yè)服務(wù)功能,重點(diǎn)建設(shè)具有生產(chǎn)性功能的5個(gè)服務(wù)實(shí)體,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場地及設(shè)備按技術(shù)模塊、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營要求進(jìn)行設(shè)置和完善;實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場地及設(shè)施設(shè)備建設(shè),以專業(yè)能力培養(yǎng)需求為基礎(chǔ),以校內(nèi)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)為拓展,擴(kuò)展生產(chǎn)性項(xiàng)目,如設(shè)立建筑構(gòu)配件生產(chǎn)車間、建筑給排水管道安裝車間,盡力變鋼筋工、混凝土工、管道工等消耗性實(shí)訓(xùn)為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn);建成集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體的多功能校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。
(四)培育“路地雙適”的服務(wù)型教學(xué)團(tuán)隊(duì)
技術(shù)服務(wù)既是校企深度合作的紐帶,也是培養(yǎng)雙師素質(zhì)教師的途徑。教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是高職院校提高社會(huì)服務(wù)能力的重要環(huán)節(jié)。在這個(gè)關(guān)鍵要素上,我們的具體措施是:一方面為提高教師的整體服務(wù)水平施加必要的壓力,從制度上規(guī)范教師的服務(wù)行為,在教師年度目標(biāo)考核評價(jià)體系中增加技術(shù)服務(wù)相關(guān)加分指標(biāo),將技術(shù)服務(wù)作為評定優(yōu)秀專業(yè)教師的必要條件,鼓勵(lì)教師“教服交替”,參與解決鐵路和地方建筑企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)攻關(guān);加大措施實(shí)施校企人員互兼互聘、校企互通的組織模式,各專業(yè)每年有計(jì)劃輪流選派1-2名專業(yè)教師到對口校辦產(chǎn)業(yè)和合作企業(yè)掛職,參與企業(yè)的項(xiàng)目管理;另一方面,為教師的主動(dòng)服務(wù)提供必要的動(dòng)力,校辦產(chǎn)業(yè)引入股份制運(yùn)作方式,專業(yè)教師參股,除從事技術(shù)服務(wù)的直接報(bào)酬外,還可參與年度分紅,依托建筑專業(yè)群成立的校辦產(chǎn)業(yè)中,80%的專業(yè)教師是企業(yè)的管理者和技術(shù)骨干,基本形成了“專業(yè)+公司+師生員工”的專業(yè)建設(shè)模式,培養(yǎng)了一批較強(qiáng)職業(yè)技術(shù)型專業(yè)教師隊(duì)伍。
(五)承接“路地雙擁”的專業(yè)服務(wù)項(xiàng)目
服務(wù)項(xiàng)目是提升高職院校專業(yè)群服務(wù)能力的落腳點(diǎn)。近年來,在專業(yè)群的建設(shè)中,以服務(wù)項(xiàng)目為抓手,緊緊瞄準(zhǔn)鐵路和地方的雙向需求,打出為鐵路行業(yè)和區(qū)域服務(wù)的組合拳。
一是對接企業(yè)所求開展專業(yè)技術(shù)服務(wù)。充分利用專業(yè)優(yōu)勢資源,建立名師工作室及依托本專業(yè)群開辦的校中企開展生產(chǎn)服務(wù),如對接地方開展工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等技術(shù)服務(wù);對接鐵路行業(yè),參加武廣客運(yùn)專線、廣州地鐵、長沙地鐵、各高鐵站房的施工、驗(yàn)收、維護(hù)管理。通過服務(wù)實(shí)現(xiàn)了與行業(yè)主管部門及企業(yè)的良性互動(dòng),凝聚和吸引一批專業(yè)教師成為服務(wù)主力隊(duì)員,服務(wù)所獲的收益增強(qiáng)了專業(yè)群建設(shè)發(fā)展的活力。
二是瞄準(zhǔn)企業(yè)所需實(shí)施橫向研發(fā)。學(xué)院將企業(yè)橫向科研工作作為提升專業(yè)群服務(wù)能力的重要內(nèi)容,在技術(shù)服務(wù)的過程中了解企業(yè)所需,攻克企業(yè)生產(chǎn)中的技術(shù)難題,近3年來,聯(lián)合企業(yè)開展建筑節(jié)能、高性能建筑材料、鹽鹵化工產(chǎn)品開發(fā)、建筑施工工藝工法等研究課題28項(xiàng),開發(fā)專利產(chǎn)品7項(xiàng),急企業(yè)所急,解企業(yè)所難,從而贏得企業(yè)的信任。
三是依據(jù)企業(yè)所用進(jìn)行文化引領(lǐng)。充分利用專業(yè)群教育技術(shù)手段,開放教育資源,為企業(yè)傳播先進(jìn)文化、先進(jìn)管理、先進(jìn)技術(shù);積極承接企業(yè)新員工培訓(xùn)、企業(yè)員工轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)以及諸如建筑節(jié)能技術(shù)、建筑BIM技術(shù)等新技術(shù)、新工藝培訓(xùn)。近年來我國高速鐵路快速發(fā)展,對鐵路建筑維護(hù)管理提出了新要求,我們迅速作出反應(yīng),為鐵路房建部門開發(fā)了高鐵站房設(shè)備維護(hù)、鐵路房屋維修管理、鐵路運(yùn)營線施工安全管理,鐵路房屋大維修規(guī)則等急需的培訓(xùn)項(xiàng)目,近年來為地方和鐵路企業(yè)新開發(fā)培訓(xùn)項(xiàng)目12項(xiàng)。
(一)提升了專業(yè)辦學(xué)水平
以服務(wù)促建設(shè),以服務(wù)促提升。依托“路地雙融”的校企合作體制機(jī)制,優(yōu)化資源配置,共建共享實(shí)訓(xùn)基地,近三年來本專業(yè)群校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建筑面積由4100m2增至8500m2,設(shè)備總值由674萬元增至愈千萬元。新增校外實(shí)訓(xùn)基地20個(gè),基地生產(chǎn)性功能顯著增強(qiáng),生產(chǎn)性的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件為教學(xué)提供了大量的工程案例和施工工藝資料,為建立立體化教學(xué)資源,形成以真實(shí)作品、任務(wù)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的特色課程創(chuàng)造了條件,2015年本專業(yè)群立為市示范特色專業(yè)群,并已建成省級(jí)精品專業(yè)1個(gè),中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)支持及省級(jí)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地1個(gè),省級(jí)精品課程及名師課堂3門,專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)在服務(wù)中成果豐碩:榮獲國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng),省級(jí)成果獎(jiǎng)5項(xiàng),培養(yǎng)了省級(jí)專業(yè)帶頭人2名,省級(jí)骨干青年教師3名。
(二)提升了專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量
基于增強(qiáng)服務(wù)能力的專業(yè)群建設(shè),近3年來新增5個(gè)職業(yè)資格高級(jí)工鑒定,學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)施方案達(dá)到20個(gè)。畢業(yè)生職業(yè)資格證書獲取率100%。學(xué)生直接參與本專業(yè)教師的技術(shù)服務(wù)的項(xiàng)目,學(xué)生專業(yè)技能、交往能力、表達(dá)能力、職業(yè)道德、吃苦精神的得到培養(yǎng),從而實(shí)現(xiàn)全面素質(zhì)教育的目標(biāo)。近年來,學(xué)生參加全國技能競賽連續(xù)獲獎(jiǎng):學(xué)生在全國高校斯維爾杯BIM建筑建模大賽中連續(xù)2年獲得高職組團(tuán)體冠軍獎(jiǎng);2013年在全國高校斯維爾杯BIM建筑建模大賽中獲得高職組團(tuán)體二等獎(jiǎng);2014年在全國高職院校“魯班杯”建筑工程識(shí)圖技能競賽中榮獲一等獎(jiǎng),教學(xué)質(zhì)量明顯提升。
(三)提高了專業(yè)的社會(huì)認(rèn)可度
基于增強(qiáng)服務(wù)能力的專業(yè)群建設(shè),顯著提高本專業(yè)群的社會(huì)認(rèn)可度。建筑工程實(shí)訓(xùn)基地已中國鐵路總公司房建系統(tǒng)人員定點(diǎn)培訓(xùn)基地和衡陽市建筑業(yè)共享基地,近三年來校辦產(chǎn)業(yè)吸引企業(yè)投資超過500萬元共建共管。畢業(yè)生素質(zhì)的提高,吸引到中鐵建設(shè)集團(tuán)、中鐵工程局集團(tuán)、艾奕康咨詢公司等大型企業(yè)相繼在本專業(yè)群中開展穩(wěn)定的訂單培養(yǎng)班,贏得了行業(yè)、企業(yè)較高的支持與回報(bào)。近年來,本專業(yè)在湖南省的招生分?jǐn)?shù)線均高出全省控制錄取分?jǐn)?shù)線120分以上,新生錄取報(bào)到率92%,學(xué)生對口就業(yè)率均在90%以上。
參考文獻(xiàn)
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中圖分類號(hào):G647
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
文章編號(hào):2096-000X(2016)14-0158-03
*基金項(xiàng)目:2013年中國建設(shè)教育協(xié)會(huì)教育教學(xué)科研立項(xiàng)課題“基于增強(qiáng)服務(wù)能力的高職院校建筑類專業(yè)建設(shè)研究”(編號(hào):2013015)
作者簡介:陳安生(1963,08-),男,漢族,碩士,湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,教授,研究方向:職業(yè)教育/建筑技術(shù)。
Abstract:Hunan Technical College of Railway High-speed has a long history of serving the railway industry. In late 2004,college was transferred from railway industry to local government.In recent years,within the construction of architectural engineering specialty group,the college has established the bidirectional service system on the basis of the motion of"combining heritage and innovation,serving railway industry and local people"in order to maximize the services and enhance the radiation force and contribution rate of the specialty.And it also wins higher support and return from construction industry and related firms.
Keywords:service capability;technical colleges;specialty group;construction