沒有安全屏障，智能就不可能沒有陷阱

現(xiàn)場觀眾紛紛拿起手機連上無密wifi，將一張自拍照發(fā)送到朋友圈。很快，大屏幕上出現(xiàn)了那些發(fā)了自拍照的觀眾照片，人們噓聲一片。不多久，他們的郵箱也被系統(tǒng)檢索出來，甚至附帶密碼的部分數(shù)據(jù)。主持人隨機詢問一名女觀眾，大屏幕上顯示的她的郵箱密碼是否正確。她似乎還未從驚訝中緩過來神兒，定定地說，除了打星號的，都正確。

這是某年央視“三·一五”晚會上的一幕，觀眾席中，相當一部分是在互聯(lián)網(wǎng)時代下長大的年輕人。

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前中國的網(wǎng)民數(shù)量已達到6.68億，這其中又有超過5億人使用智能手機上網(wǎng)，預計在2020年，中國將有11億網(wǎng)民，網(wǎng)絡普及率達到90%。而大數(shù)據(jù)和云計算已經(jīng)到來，所有網(wǎng)民在網(wǎng)上的任何行為都被以數(shù)據(jù)的形式記錄下來，這樣對個人行為的記錄是歷史上從未有過的。

不相信？

想一下你的手機里有多少款app在索要你的位置信息吧，再想一下你在網(wǎng)上消費的數(shù)字賬單紀錄。而黑客對個人移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的攻擊越來越頻繁和肆無忌憚，以普通人最敏感的網(wǎng)絡金融支付做案例，根據(jù)騰訊的報告，2015年有31.8%的網(wǎng)購用戶曾在消費過程中遇到釣魚網(wǎng)站或詐騙網(wǎng)站，被騙網(wǎng)民規(guī)模達6169萬人次。其中，超過39.7%的網(wǎng)民損失額度超過500元。用戶面臨的風險主要包括短信/電話詐騙、虛假惡意App、欺詐WiFi、偽基站、盜刷銀行卡等五大風險。

普通人以孤立的心態(tài)看待這些問題其實無可厚非，就如同信用卡被盜刷、被劫匪襲擊、遭遇車禍受傷，這些事情每天都在發(fā)生，而分配到個體的頭上便是非常小概率的事件。問題是，當物聯(lián)網(wǎng)和云計算進入了人類活動的方方面面，當智能陷阱不斷地沖擊人類心理防線之時，網(wǎng)絡安全還能夠被看成是孤立的嗎？按照人類社會可以預期的發(fā)展防線來看，顯然不能。

實際上，網(wǎng)絡空間已經(jīng)成為國家繼陸?？仗焖膫€疆域之后的第五疆域。早在兩年前舉行的第11屆中外跨國公司國際年會上，業(yè)界專家就曾探討如何為“第五疆域”打造安全屏障。

在那一次會議上，中科院計算機網(wǎng)絡與信息安全管理領(lǐng)導協(xié)調(diào)小組成員卿斯?jié)h說，以云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和移動計算為代表的新技術(shù)，使我們的世界發(fā)生了飛速的變化?！氨热缤ㄟ^七萬個節(jié)點，一下子可以掃描2000億云計算的登錄事件，反過來黑客也可以在幾分鐘之內(nèi)盜竊入侵的系統(tǒng)5000萬個信用卡號”卿斯?jié)h說，這給移動工具和智能手機保護，以及大數(shù)據(jù)和云安全等帶來了前所未有的挑戰(zhàn)?！叭绾谓⒅袊尚啪W(wǎng)絡？怎樣基于二代身份證的實名認證來建立可信網(wǎng)絡？如何提高工業(yè)控制系統(tǒng)的抗攻擊能力？我國在這方面目前產(chǎn)值還不大，應當充分進行開發(fā)利用?！?/p>

中國工程院院士倪光南則表示， 破解信息安全領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)設(shè)備受制于人的局面是當前亟待解決的問題，而智能終端系統(tǒng)很有可能是率先突破的領(lǐng)域?！爸悄芙K端系統(tǒng)具有高度的壟斷性。我們在這個領(lǐng)域上應該發(fā)揮我國能集中力量辦大事的優(yōu)勢，重點予以解決?！?/p>

事實上，一切不止于此，別忘了所有人都期盼的未來生活，智慧醫(yī)療、智能汽車、智慧城市。舉一些已經(jīng)在發(fā)生的例子，2015年年初，德國汽車協(xié)會ADAC發(fā)布報告，利用互聯(lián)汽車的一處軟件安全漏洞，黑客能在幾分鐘內(nèi)遠程打開寶馬和勞斯萊斯等豪車的車門。在今年接下來的幾個月，陸續(xù)有黑客成功入侵多個品牌汽車的車載系統(tǒng)，而入侵最深的程度已經(jīng)可以實現(xiàn)打開車門和遠程打火?！靶疫\”的是，目前的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還沒有成熟、無人駕駛技術(shù)也沒有商用，否則在沒有強大安全屏障的保護下的智能汽車會發(fā)生什么？真是令人難以預料。

在工業(yè)進行產(chǎn)業(yè)升級的過程中，機器人將逐漸取代普通工人，而機器人將基于程序控制由工廠網(wǎng)絡指揮，如果黑客成功入侵工廠網(wǎng)絡對生產(chǎn)線進行肆意破壞，后果對工廠而言則是毀滅性的。在人類進入新時代之前，想要快速摧毀一個機構(gòu)、甚至國家，都必須是物理上的摧毀，而在萬物聯(lián)網(wǎng)的時代，毀滅一項偉大事業(yè)的也許只是幾萬行代碼中的一個漏洞。

智慧城市是互聯(lián)網(wǎng)人對未來城市發(fā)展的預期，目前的城市由強電網(wǎng)、弱電網(wǎng)、水網(wǎng)、道路網(wǎng)組成，而所謂的智慧城市便是通過互聯(lián)網(wǎng)將各個網(wǎng)絡進行智能化控制，讓城市中的一切在人們的預期中變得方便、安全和舒適。但這還是一個基于互聯(lián)網(wǎng)安全的問題，當城市通過互聯(lián)網(wǎng)運轉(zhuǎn)，那么這個城市可以是最安全的，因為通過互聯(lián)網(wǎng)，城市管理者可以進行完善的監(jiān)控，將城市隱患消滅于萌芽狀態(tài)；同時這個城市也可以是最脆弱的，因為互聯(lián)網(wǎng)本身就是最容易被攻擊的對象。

互聯(lián)網(wǎng)時代的安全屏障已經(jīng)不是一個孤立的問題，無論是一個人、一家企業(yè)、一座城市還是一個國家，如果不重視這道防線，在未來的某一天可能就會得到一個讓當事人沒有機會后悔的教訓。而沒有安全屏障，我們所謂的一切智能生活就不可能沒有陷阱。我們目前在談論的網(wǎng)絡安全，也即人類的普遍性安全。網(wǎng)絡安全必將會和農(nóng)業(yè)安全、電力安全甚至國土安全一樣，影響一個國家的命運。