橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點

胡金定

江西省天久地礦建設(shè)工程院路橋工程分院

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點

胡金定

江西省天久地礦建設(shè)工程院路橋工程分院

在橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工中，灌注樁鋼筋籠的保護(hù)層厚度控制、成樁樁徑的保證、樁頭混凝土的質(zhì)量、樁頭的剔鑿、鋼筋的加工精度、鋼筋的防銹、墩柱的質(zhì)量控制等問題一直是橋梁施工中的重點和難點。如何把橋梁下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量進(jìn)一步提高，是保證橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的重要因素，基于此，本文對于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點進(jìn)行了分析，希望對以后的具體工作起到實際的參考作用。

橋梁；下部結(jié)構(gòu)；質(zhì)量

引言

橋梁下部結(jié)構(gòu)是指對橋梁上部結(jié)構(gòu)起到支撐作用的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，同時將上部結(jié)構(gòu)以及橋面交通荷載傳遞至地基的橋梁基礎(chǔ)、橋臺以及橋墩的總稱。橋梁的下部結(jié)構(gòu)在橋梁結(jié)構(gòu)中起主要支撐作用是確保橋梁整體安全的重要結(jié)構(gòu)。因此施工階段是橋梁建設(shè)中極其重要的一個階段，認(rèn)真做好橋梁工程的施工質(zhì)量保證措施，對于保證施工的順利進(jìn)行以及預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)具有重要的意義。

1 、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工要點

1.1 承臺施工

橋梁承臺的施工是整個橋梁工程施工的重要環(huán)節(jié)，設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)承臺基坑支護(hù)的特點，制定科學(xué)可行的鋼板樁支護(hù)方案，應(yīng)盡量采用受力簡單的支護(hù)結(jié)構(gòu)，這樣才能既節(jié)約施工成本，又達(dá)到基坑支護(hù)安全穩(wěn)定的目標(biāo)。一般來說，鋼板樁支護(hù)的施工工藝比較成熟，所需材料也較少，能大幅節(jié)約工程造價，而且鋼板樁在拆除后能循環(huán)使用，施工花費的時間也相對較少。承臺的開挖作業(yè)量較大，應(yīng)當(dāng)主要采用機械作業(yè)，人工作為輔助，當(dāng)基坑挖掘的深度符合設(shè)計要求時，應(yīng)及時清除樁頭周邊的垃圾。樁頭的開鑿工作完成后，應(yīng)進(jìn)行鋼筋的安裝工作，首先應(yīng)保證墊層的干凈整潔，然后根據(jù)設(shè)計方案的要求檢查鋼筋的數(shù)量、順序，并作好記錄。最后，在綁扎鋼筋時應(yīng)確保鋼筋綁扎的牢固性及位置的準(zhǔn)確性。承臺模板的安裝也是必不可少的工序，在安裝過程中，應(yīng)沿著控制線由低到高進(jìn)行，一旦發(fā)現(xiàn)有縫隙，應(yīng)當(dāng)及時用膠帶堵住縫隙，以免出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)按照分層的原則進(jìn)行，澆筑的厚度不能超過30厘米，振搗混凝土的時候應(yīng)避免觸碰模板鋼筋，并且必須確?；炷琳駬v的密實度達(dá)標(biāo)。

1.2 橋臺施工

橋臺作為重要的連接部位，必須在橋梁施工中得到高度重視，一般來說，橋臺施工主要包括腳手架的搭建、鋼筋的安裝焊接、混凝土的澆筑以及拆模養(yǎng)生四個步驟。在搭建腳手架的過程中，首先，必須確保搭建人員的專業(yè)素質(zhì)達(dá)標(biāo)，腳手架的周圍必須有剪刀撐，這樣才能提高腳手架的安全性。其次，腳手架的高度應(yīng)當(dāng)超出墩柱的設(shè)計標(biāo)高一米左右。在鋼筋的安裝焊接步驟，首先必須確保鋼筋的質(zhì)量和數(shù)量符合要求，對于表面不干凈的鋼筋，應(yīng)當(dāng)及時清理干凈，若發(fā)現(xiàn)有形狀不符合標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋，應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系有關(guān)部門更換。主筋應(yīng)當(dāng)采用雙面焊接的方法，墩柱部位的鋼筋則直接安裝即可。在澆筑混凝土之前，首先必須保證模板的清潔性和牢固性?；炷恋臐仓且豁棇I(yè)性要求較高的工作，必須由專業(yè)素質(zhì)較高的施工人員進(jìn)行，杜絕表面不光滑的現(xiàn)象出現(xiàn)，同時，砂漿與模板之間必須緊密相貼。最后一步是拆模養(yǎng)生，待混凝土的強度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時才可進(jìn)行拆模工作，在混凝土表面套上塑料薄膜養(yǎng)生的時間應(yīng)不少于一個星期，此外，還應(yīng)當(dāng)注意混凝土周圍的溫度變化，一旦低于5℃，就必須采取適當(dāng)?shù)脑鰷卮胧?/p>

1.3 背墻、耳墻、側(cè)墻墻頂和臺帽施工

這一環(huán)節(jié)的施工對鋼模板的要求較高，需要面積較大的鋼模板，在施工開始之前，應(yīng)按照設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行測量放樣，待監(jiān)理工程師審查通過后才能進(jìn)行安裝模板的工序，背墻和耳墻需要與地面接觸，因此必須注意位置的準(zhǔn)確性，同時，臺帽鋼筋的安裝也必須趕上進(jìn)度，不能滯后。

2 、橋墩施工工藝

2.1 調(diào)整段的施工

調(diào)整段的施工分別以下兩種情況施工；當(dāng)調(diào)整高度大于40cm時，使用一塊1.5m高的定型鋼模進(jìn)行施工。先在承臺頂面用水泥砂漿作找平層，找平層厚度應(yīng)控制在3cm以內(nèi)并在找平層上預(yù)留一個2cm寬的出水孔。特別注意在找平層前應(yīng)完成混凝土的鑿毛，清理等工作且找平層施工時應(yīng)水平尺控制找平層的平整度。找平層達(dá)到強度后再在找平層上進(jìn)行模板的安裝，模板安裝時應(yīng)根據(jù)測量給的邊線來組立模板，模板安裝完成后在由測量配合進(jìn)行模板平整度和軸線位置的校核。當(dāng)調(diào)整段高度小于或等于40cm時，則使用磚模進(jìn)行整段的使用。使用磚模施工調(diào)整段是在作磚模前同樣需要先完成混凝土的鑿毛、清理、再使用橋墩的外邊線作為磚模的內(nèi)邊線進(jìn)行砌筑，磚模采用240mm頁巖磚進(jìn)行砌筑，厚度240mm。磚模砌筑時在最下面一線磚位留2cm寬的出水孔。磚模砌筑高度為調(diào)整段高度減去5cm，砌筑完成后再在頂面用水泥砂漿作2cm厚的找平層。

2.2 鋼筋操作臺

第一次使用鋼筋操作平臺時應(yīng)在使用點將平臺組合成型，并在每層平臺鋪滿跳板，用鋼管搭欄桿扶手，四周掛滿安全網(wǎng)(此安全網(wǎng)使用兜網(wǎng)，不能使用密目式安全網(wǎng))，安全網(wǎng)側(cè)面應(yīng)與平臺立桿捆綁在一起，下部則應(yīng)穿過最下面一道操作平臺底部捆綁在模板外側(cè)。鋼筋操作平臺立桿根部必須與首段模板的操作平臺桁架連接，以保證鋼筋操作平臺的穩(wěn)定。

3.3 鋼筋制作

承臺施工時預(yù)留插筋的高度根據(jù)調(diào)整段的高度來控制，短的預(yù)留插筋的高度高出調(diào)整段高度30cm即可，長的預(yù)留插筋則以短的預(yù)留插筋為標(biāo)準(zhǔn)，滿足規(guī)范即可。“N1b”插筋的高度則根據(jù)墩高來控制，若根據(jù)墩高計算出的此鋼筋高度可不接長，則此鋼筋可根據(jù)計算出的高度一次留夠長度，不再接長。若計算出此鋼筋的高度必須接長才能滿足要求，則此鋼筋的預(yù)留長度也與其他鋼筋相同。

4 、結(jié)語

綜上所述，隨著橋梁在公路建設(shè)中起的作用越來越大，使得橋梁施工質(zhì)量的好壞直接影響道路的使用性能和安全性能所以橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)要求也越來越嚴(yán)格，橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計者和施工單位還需要不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗爭取把我國的橋梁建設(shè)推向下一個高峰。

[1]魏通達(dá).框架結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點分析[J].住宅與房地產(chǎn)，2016，36：228.

[2]高文宗.鋼結(jié)構(gòu)施工管理要點及全過程質(zhì)量控制研究[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊)，2016，12：73-74.

[3]徐松.公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的要點分析[J].江西建材，2016，23：166+169.

[4]姜鵬.橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計及施工[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2016，17：98-99+102.