淺析市政、公路工程中的瀝青路面基層施工及其質(zhì)量控制

董麗敏

安陽(yáng)市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司

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淺析市政、公路工程中的瀝青路面基層施工及其質(zhì)量控制

董麗敏

安陽(yáng)市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司

市政、公路工程中的瀝青路面基層施工是路面工程質(zhì)量的決定性因素，直接影響著公路的整體質(zhì)量?；诖?，本文簡(jiǎn)述了加強(qiáng)市政、公路工程中瀝青路面基層施工的意義，對(duì)市政、公路工程中的瀝青路面基層施工要點(diǎn)及其質(zhì)量控制進(jìn)行了探討分析，旨在提高市政、公路工程的質(zhì)量。

市政、公路工程；瀝青路面基層施工；意義；施工要點(diǎn)；質(zhì)量控制

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速推進(jìn)，促進(jìn)了市政、公路工程的發(fā)展，而市政、公路工程中瀝青路面基層施工應(yīng)根據(jù)施工的具體情況，科學(xué)地把握公路瀝青路面基層施工技術(shù)要點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的問(wèn)題并有效規(guī)避。以下就市政、公路工程中的瀝青路面基層施工及其質(zhì)量控制進(jìn)行探討。

一、加強(qiáng)市政、公路工程中瀝青路面基層施工的意義

瀝青路面基層施工是市政、公路工程建設(shè)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，在公路建設(shè)過(guò)程中，路面的平整度對(duì)于行車安全、路面的承載力有著重要的影響。然而國(guó)內(nèi)仍舊有部分市政、公路工程存在著車轍、龜裂、坑槽等現(xiàn)象，不僅影響了美觀，而且也使得路面的使用性能下降。為了延長(zhǎng)路面的使用壽命，必須把握好瀝青路面基層施工要點(diǎn)及其質(zhì)量控制。

二、市政、公路工程中的瀝青路面基層施工要點(diǎn)

1 、公路工程施工材料準(zhǔn)備。施工材料的質(zhì)量直接決定著公路基礎(chǔ)工程的質(zhì)量，瀝青路面基層的原材料主要包含兩大類：其中一類是粗集料，雖然來(lái)源渠道比較多，但多數(shù)是來(lái)源于采石場(chǎng)的碎石。碎石加工過(guò)程中較為粗糙，沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和質(zhì)量，對(duì)于瀝青路面基層質(zhì)量帶來(lái)不小的影響。為了保證碎石質(zhì)量合格，應(yīng)加強(qiáng)粗集料篩選的技術(shù)，盡可能地選擇相同規(guī)格的粗集料。第二類是細(xì)集料，即礦石粉，與粗集料相比，細(xì)集料對(duì)施工的質(zhì)量影響作用更大，因?yàn)槠湓谑┕み^(guò)程中工序比較多，因此在施工之前應(yīng)該加強(qiáng)細(xì)集料的質(zhì)量控制以及合理地設(shè)置配料比，并且應(yīng)使細(xì)集料的配料比在公路建設(shè)中保持不變。

2 、混合料施工的要點(diǎn)。市政、公路工程中的瀝青路面在填筑攤鋪施工前，應(yīng)該先清理干凈路面基層的垃圾雜物，嚴(yán)格地核對(duì)公路的厚度以及基礎(chǔ)路面的密實(shí)度等參數(shù)，若發(fā)現(xiàn)在公路的基層中存在松散或者坑槽現(xiàn)象，應(yīng)立即暫停施工，待修整完畢之后再開(kāi)始。為了使公路面層和基層之間保持適度的粘結(jié)性，應(yīng)該預(yù)先在公路基層表面撒上一層透層瀝青，并且將時(shí)間維持在5小時(shí)到8小時(shí)之間，保證瀝青的平整度、厚度和密實(shí)度符合要求。混合料的壓實(shí)施工一般包括初壓、復(fù)壓及終壓，應(yīng)做好材料的準(zhǔn)備工作，施工過(guò)程中嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)，按照施工流程進(jìn)行。

3 、市政、公路工程瀝青路面基層施工過(guò)程中的要點(diǎn)。市政、公路工程中瀝青路面基層施工的核心階段就是級(jí)配砂礫墊層的施工，砂礫作為瀝青路面基層施工的基礎(chǔ)，對(duì)保證路面基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性有著重要的作用，應(yīng)該嚴(yán)格控制好砂礫的規(guī)格。一般來(lái)說(shuō)，要保證砂礫的壓碎值在30%范圍之內(nèi)，最大顆粒的直徑應(yīng)該保持小于6cm；粉料數(shù)量應(yīng)少于總砂礫數(shù)量的7%，而0.5～5cm的礫石量不應(yīng)少于總砂礫量的一半。級(jí)配砂礫墊層的施工流程包含5步：第一步碾壓，第二步攤平，第三步灑水，第四步再次碾壓，第五步養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工主要采取上基層的廠拌法施工以及底基層的路拌法施工兩種方式，對(duì)整體路面可起到增強(qiáng)平整度和強(qiáng)度的作用。施工過(guò)程中通過(guò)半幅通車半幅施工的方法以提高級(jí)配砂礫墊層的施工質(zhì)量，從而減少施工工期。

三、市政、公路工程中瀝青路面基層施工的質(zhì)量控制

1 、市政、公路工程中路面基層施工的路基質(zhì)量控制。（1）路基填筑土。路基的施工工作完成之后，要進(jìn)行填筑土的回填。因此，要對(duì)回填土的質(zhì)量有著一定的要求，要選擇回彈模量較高的土質(zhì)。通常情況下，土質(zhì)的顆粒越細(xì)其回彈模量就越低。所以，砂性土就是一種較好的選擇，受到了很多建筑工程的青睞。在此基礎(chǔ)上要保證土質(zhì)的含水量和干容量，進(jìn)而保證路基的強(qiáng)度和密實(shí)程度都達(dá)到相關(guān)的要求。（2）土的最佳含水量。土的含水量對(duì)于路基的壓實(shí)工作起到很大的影響。使得土質(zhì)保持適當(dāng)?shù)暮渴潜ＷC路基穩(wěn)定的前提。因此在進(jìn)行壓實(shí)的時(shí)候要對(duì)土質(zhì)的含水量進(jìn)行有效地測(cè)量，如果出現(xiàn)含水量較大的情況就要停止施工工作，將土質(zhì)進(jìn)行晾曬。如果出現(xiàn)含水量較小的情況，就要采取相關(guān)的措施進(jìn)行灑水?？傊ＷC土的含水量達(dá)到一定的要求。同時(shí)對(duì)于路基的壓實(shí)工作一定要連續(xù)的進(jìn)行，這樣才能有效地減少天氣情況對(duì)于土質(zhì)的含水量的影響。（3）壓實(shí)度與彎沉值。壓實(shí)度和彎沉值都是保證路基是否穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。路基每一層的密度就是壓實(shí)度，而上部的整體強(qiáng)度就是彎沉值。這兩種都要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)才能保證路基的質(zhì)量。因此在路基施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。都要提高施工人員的重視。讓他們對(duì)公路的整體質(zhì)量有一定的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而在具體的施工中才會(huì)提高工程質(zhì)量。

2 、市政、公路工程中路面基層施工材料的質(zhì)量控制。市政、公路工程中路面基層工程施工材料的質(zhì)量控制對(duì)于保證公路瀝青路面的整體質(zhì)量非常重要。必須依照國(guó)家相關(guān)的規(guī)定和要求選擇施工基本材料，如自然土等，在選擇廠家方面上，應(yīng)該選擇大廠家，這樣才能保證產(chǎn)品有質(zhì)量上的保證，另外對(duì)購(gòu)進(jìn)的施工材料要嚴(yán)格地進(jìn)行抽樣檢查，按照批次劃分，對(duì)于不合格的產(chǎn)品予以淘汰。檢驗(yàn)符合要求的產(chǎn)品要規(guī)整入庫(kù)，并且根據(jù)產(chǎn)品的保存條件安排儲(chǔ)存和運(yùn)輸，從根本上消除影響施工材料質(zhì)量的因素。因自然土的顆粒狀態(tài)不同，施工過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合施工場(chǎng)地的土質(zhì)條件來(lái)進(jìn)行挑選，從而使公路的堅(jiān)實(shí)度得到有效保障，為瀝青路面的質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。

3 、水破壞的控制。市政、公路工程建設(shè)的路堤一般比較高，路基的水害不是非常嚴(yán)重。對(duì)于我國(guó)的整體道床水下滲的現(xiàn)象，對(duì)整體的道床結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)一定的限制。人們發(fā)現(xiàn)公路上的一些坑槽，其實(shí)就是水破壞的結(jié)果。由于我國(guó)的夏季溫度較高，雨水會(huì)滲入整個(gè)道床。如果行車就有很重的負(fù)載，使得高溫水進(jìn)入結(jié)構(gòu)層的內(nèi)部，以減少對(duì)路基的破壞工作。

4 、加強(qiáng)路面基層工程的養(yǎng)護(hù)。路面基層施工要求濕養(yǎng)，以達(dá)到高強(qiáng)度?；鶎踊旌狭虾康?，很快出現(xiàn)表面干燥現(xiàn)象，而稍一脫水，就會(huì)產(chǎn)生不良的影響，大大降低混合料的強(qiáng)度，產(chǎn)生過(guò)多的表面裂縫，所以必須保持一周內(nèi)混合料表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)不能用灑水車在表面直接噴灑，以免沖掉表面吸料，一般采用土工布覆蓋，在覆蓋物上灑霧狀水或低壓澆水，并加強(qiáng)邊角接縫處的養(yǎng)護(hù)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在市政、公路工程中的瀝青路面基層施工，必須加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制以及采取必要的病害防治措施，以確保市政、公路瀝青路面工程的質(zhì)量。并且為了提高市政、公路工程質(zhì)量，瀝青路面基層施工要結(jié)合實(shí)際，掌握市政、公路工程中瀝青路面基層施工的要點(diǎn)。

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