淺談鐵路橋梁鉆孔樁施工管理

劉佳樹

新疆北新土木建設(shè)工程有限公司

淺談鐵路橋梁鉆孔樁施工管理

劉佳樹

新疆北新土木建設(shè)工程有限公司

隨著現(xiàn)代施工技術(shù)的發(fā)展，鉆孔灌注樁逐漸在樁基礎(chǔ)類的施工項(xiàng)目中運(yùn)用的相對(duì)廣泛，為相應(yīng)的工程質(zhì)量的提高發(fā)揮了非常重要的作用，是現(xiàn)階段樁基礎(chǔ)施工技術(shù)中使用頻率相對(duì)最高的施工技術(shù)之一。本文主要對(duì)鐵路橋梁鉆孔樁施工管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。

鐵路橋梁；鉆孔樁；施工管理

1　鐵路橋梁鉆孔灌注樁施工

1.1鉆進(jìn)成孔

(1)要根據(jù)地質(zhì)情況和鉆進(jìn)部位及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)速度和泥漿比重，鉆進(jìn)過程中每隔2h測(cè)定一次進(jìn)漿口和出漿口的泥漿比重、含砂率、PH值等指標(biāo)。由硬地層鉆到軟地層時(shí)，可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí)，要減速慢進(jìn)，對(duì)硬塑層采用快速鉆進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率。當(dāng)鉆進(jìn)至砂層或卵石層時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加泥漿比重和粘度，沖擊鉆機(jī)要采用重錘低行程慢速鉆孔，旋挖鉆機(jī)采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)?；剞D(zhuǎn)鉆機(jī)應(yīng)全程采用減壓法鉆進(jìn)，禁止全壓鉆進(jìn)。(2)鉆進(jìn)過程中要隨時(shí)檢查樁孔偏位情況，要定時(shí)檢查校對(duì)鉆桿或鋼絲繩豎直度，以保證樁的垂直度，特別是在十層變化處。(3)鉆進(jìn)過程中要隨時(shí)補(bǔ)充泥漿，使孔內(nèi)始終保持距護(hù)筒頂1-1.5米的水頭高度，維持孔壁穩(wěn)定，防止坍孔和埋鉆事故發(fā)生。(4)鉆孔一旦開始應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如不是特殊情況不得間斷，如果坍孔現(xiàn)象過于嚴(yán)重，就沒有繼續(xù)鉆進(jìn)的必要，需回填重鉆。(5)在升降鉆頭時(shí)要注意平穩(wěn)上下，避免鉆頭與護(hù)筒、孔壁等部位出現(xiàn)碰撞，同時(shí)控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，防止因漿液對(duì)孔壁的沖刷及負(fù)壓而導(dǎo)致孔壁塌方。

1.2清孔及吊裝鋼筋籠

清孔的主要目的在于清除孔底沉積的鉆渣和泥漿，保證灌注入孔內(nèi)的混凝土的質(zhì)量，保證樁基具有足夠的承載力，清孔可采用泥漿循環(huán)、空氣壓風(fēng)機(jī)方法等，在進(jìn)行清孔操作時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：(1)堅(jiān)決不能采取加深孔底的方式來取代清孔操作。(2)在易縮頸的地層中，旋挖鉆機(jī)施工時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮頸。

1.3水下混凝土灌注

鋼筋籠安裝完畢后，要進(jìn)行導(dǎo)管的安裝。導(dǎo)管定期做水密性試驗(yàn)，下導(dǎo)管前要檢查是否漏氣、漏水和變形。導(dǎo)管直徑、長(zhǎng)度應(yīng)與孔深配套(距孔底0.5m左右)，下放導(dǎo)管時(shí)，絲扣要對(duì)正、扭緊，不得碰撞鋼筋籠，除3m標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)外，還需配備0.5m-，1.Sm-，3.Om調(diào)整管節(jié)各一節(jié)。導(dǎo)管全部入孔后，應(yīng)放到孔底，已便核對(duì)導(dǎo)管長(zhǎng)度和孔深，然后提起30-50cm。灌注前再次測(cè)量沉渣厚度，若超標(biāo)應(yīng)進(jìn)行二次清孔，可采用導(dǎo)管空氣升液排渣法或空吸泵反循環(huán)等方式進(jìn)行清孔。灌注前首先檢查漏斗、測(cè)試儀器、量具、隔水塞等各項(xiàng)器械的完好情況。在確認(rèn)初灌量備足后，打開隔水栓開始灌注首盤混凝土，初灌量應(yīng)保證混凝土擴(kuò)散后，導(dǎo)管埋入深度不小于0.8m。后續(xù)灌注過程中，導(dǎo)管埋深要保持在2-6m，并保持位置居中，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，勤測(cè)量導(dǎo)管埋深，確定拔管節(jié)數(shù)，專人指揮拔除，拆除后的導(dǎo)管放入架中并及時(shí)清洗干凈，同時(shí)做好水下混凝土灌注記錄。灌注至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后必須多灌一倍樁徑長(zhǎng)度，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強(qiáng)度。

2　鐵路橋梁鉆孔樁施工管理

2.1施工材料質(zhì)量控制

一般來說鉆孔灌注樁的施工材料包括混凝土原材料、水、石、砂以及添加劑等，施工單位應(yīng)注意保證上述施工材料的品質(zhì)性能符合橋梁工程的施工要求，保證混凝土混合料在鉆孔灌注樁的施工過程中能得到性能和質(zhì)量的雙重控制，保證鉆孔灌注樁施工技術(shù)的有效應(yīng)用。具體來講，施工單位應(yīng)在鉆孔灌注樁的施工材料中保證混凝土材料的卵石和是石子含泥量小于2%，加強(qiáng)對(duì)混凝土混合料中緩凝劑、水、石以及砂等多種材料的比例合理搭配控制，做好混凝土混合料的比例試驗(yàn)工作，在試驗(yàn)符合工程設(shè)計(jì)的要求以后才能繼續(xù)進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工工作。

2.2鉆孔施工質(zhì)量控制

鉆孔的質(zhì)量直接關(guān)系著鉆孔灌注樁技術(shù)的施工質(zhì)量，施工單位應(yīng)該在鉆孔灌注樁施工過程中積極做好鉆孔施工的質(zhì)量控制工作，包括對(duì)樁孔施工順序的控制、對(duì)樁孔垂直精度的控制以及對(duì)樁孔樁位、標(biāo)高和深度的控制工作等。

具體來講，施工單位首先應(yīng)針對(duì)樁孔的施工順序采取隔孔施工的順序，防止因?yàn)闃犊字g距離過近造成的彼此混凝土澆灌過程中的干擾，造成鉆孔灌注樁施工技術(shù)的施工質(zhì)量下降。

其次，施工單位應(yīng)針對(duì)樁孔垂直精度控制采取擴(kuò)大鉆機(jī)支撐面積使鉆機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定，在鉆機(jī)的使用過程中隨時(shí)抽檢鉆桿的垂直度以及在樁孔成型完畢后采取下放鋼筋前做鉆孔直徑、鉆孔斜度的超聲波測(cè)試等方法保證樁孔的垂直度和精度符合工程設(shè)計(jì)的要求。

最后，施工單位應(yīng)針對(duì)鉆孔灌注樁施工過程中樁位、樁頂標(biāo)高以及成孔深度的控制工作中采取護(hù)筒定位、檢查地面標(biāo)高以及鉆桿留長(zhǎng)等技術(shù)完成對(duì)上述施工內(nèi)容和施工參數(shù)的控制工作。

2.3混凝土澆筑質(zhì)量控制

具體來講，施工單位可以通過以下質(zhì)量控制措施來完成對(duì)鉆孔灌注樁施工過程中混凝土澆筑的質(zhì)量控制工作。

(1)施工單位可在首批混凝土澆筑過程中適量增加混凝土混合料中水泥的含量或砂的含量，保證混凝土混合料的和易性以及流動(dòng)性，使混凝土的澆筑過程更加簡(jiǎn)單易行。同時(shí)值得注意的是，施工單位應(yīng)密切觀察首批混凝土的初凝時(shí)間是否超過灌注全部混凝土所需要的時(shí)間，如果相比之下確實(shí)發(fā)生過早初凝的現(xiàn)象，應(yīng)該在首批混凝土混合料加入適量的緩凝劑，常做好混凝土混合料中坍落度的檢測(cè)工作并做好相關(guān)的記錄。

(2)施工單位該及時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)定混凝土表面的上升高度，從而更加合理計(jì)算導(dǎo)管埋入土體的深度，確定導(dǎo)管拆卸的節(jié)數(shù)以做好導(dǎo)管的拆卸記錄，防止因?yàn)閷?dǎo)管拔出過早出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象，同時(shí)施工單位還應(yīng)在混凝土表面進(jìn)入鋼筋籠一定深度以后及時(shí)將導(dǎo)管口控制在最小的埋入深度上，使導(dǎo)管口高于鋼筋籠底骨架一定距離后繼續(xù)關(guān)注，防止鋼筋籠被頂托上升。

3　結(jié)語

隨著現(xiàn)代鐵路工程施工技術(shù)的發(fā)展，樁基技術(shù)也得到了顯著的發(fā)展，尤其是在橋梁施工中，使用鉆孔灌注樁技術(shù)不僅可以保證橋梁的質(zhì)量，更可以保證施工的按時(shí)完成，因此，在橋梁施工的研究中，工作人員應(yīng)該不斷強(qiáng)化對(duì)鉆孔灌注技術(shù)的研討，保證橋梁樁基作用的最優(yōu)化。

[1]楊培仕.鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)[J].山西建筑，2010，01：331-332.

[2]姜永春.淺談鐵路橋梁鉆孔樁施工管理[J].建材世界，2010，06：114-115+121.

[3]董振輝，相浩義，董延召.軟土地基鐵路橋梁鉆孔樁施工的精細(xì)化管理[J].黑龍江交通科技，2014，06：168-169.