甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流的低碳分析*

白會芳，田未忌

（西北民族大學(xué)管理學(xué)院，甘肅　蘭州　730030）

?

甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流的低碳分析*

白會芳，田未忌

（西北民族大學(xué)管理學(xué)院，甘肅蘭州730030）

摘要：農(nóng)產(chǎn)品物流的低碳化發(fā)展是當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢，是農(nóng)業(yè)低碳化發(fā)展向物流領(lǐng)域的一個延伸。隨著環(huán)境問題的逐漸加劇，政府不斷出臺相應(yīng)的治理政策，而這些政策無不影響著物流的各個環(huán)節(jié)，因此農(nóng)產(chǎn)品物流勢必會受到低碳經(jīng)濟(jì)下的政策影響。本論述首先對甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流中的非低碳問題進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流在流通環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)設(shè)施、信息化水平、包裝等方面存在非低碳的現(xiàn)象，并在此基礎(chǔ)上提出促進(jìn)甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流低碳發(fā)展的幾點(diǎn)建議，以實現(xiàn)甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流的低能耗、低污染和低排放，進(jìn)而達(dá)到經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的共贏。

關(guān)鍵詞：甘肅；農(nóng)產(chǎn)品；物流；低碳

DOI10.3969/j.issn.1672-6375.2016.02.030

農(nóng)產(chǎn)品物流是指根據(jù)實際的需要，將農(nóng)產(chǎn)品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程，包括物流的運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合，以降低物流成本為目的所進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品的輸送過程。當(dāng)前，農(nóng)業(yè)低碳化發(fā)展成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是低碳經(jīng)濟(jì)的必然要求，而與農(nóng)業(yè)相對接的農(nóng)產(chǎn)品物流，為了迎合這一必然趨勢，也需要在其運(yùn)作過程中加大對環(huán)境以及碳排放的關(guān)注。因此，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也促使農(nóng)產(chǎn)品物流向低碳方向不斷發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流的低碳途徑則是指農(nóng)產(chǎn)品在一系列的倉儲、包裝、運(yùn)輸和流通加工等過程中實現(xiàn)低耗能、低污染和低的碳排放量，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)與環(huán)境共贏的局面。

甘肅省地處黃河上游，位于青藏高原、黃土高原、蒙古高原三大高原的匯聚之地，大部分地區(qū)氣候干燥、太陽輻射強(qiáng)、光資源充足、晝夜溫差大。由于其獨(dú)特的地理位置和氣候資源，成為了制種、中藥材、馬鈴薯、肉牛羊、蘋果等特色農(nóng)產(chǎn)品的主生產(chǎn)區(qū)域。近幾年，隨著農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的逐年提高，產(chǎn)品流通量增大，特色農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展水平也得到了快速發(fā)展。然而其發(fā)展過程卻是以犧牲環(huán)境、高能源消耗為代價的，這對于環(huán)境問題日益凸顯的今天來說，其發(fā)展必然會受到可持續(xù)發(fā)展體制的制約。

1　甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流非低碳問題分析

雖然甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展迅速，但是其發(fā)展水平仍落后于中東部地區(qū)，在其發(fā)展過程中存在著很多非低碳問題，主要體現(xiàn)在以下幾方面。

1.1產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)過長

甘肅大多數(shù)農(nóng)村地處大山，農(nóng)民居住偏僻分散，農(nóng)產(chǎn)品的流通模式大多是“農(nóng)戶—中介—批發(fā)市場—零售市場—消費(fèi)者”，中間環(huán)節(jié)過長，產(chǎn)品多次往返運(yùn)輸。這樣的流通模式使得農(nóng)產(chǎn)品損失率較高，造成廢棄物污染，間接導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品種植能源的浪費(fèi)；而且還會因為運(yùn)輸、搬運(yùn)次數(shù)過多，造成不必要的運(yùn)輸、倉儲能源消耗。

1.2農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后、信息化水平不高

甘肅省從事農(nóng)產(chǎn)品物流的企業(yè)大多數(shù)規(guī)模較小，僅能提供簡單倉儲、運(yùn)輸和初加工，由于其服務(wù)內(nèi)容單一、競爭力差、缺乏資金，其倉儲無法購買先進(jìn)的自動分揀裝備，其運(yùn)輸也是采用自有的運(yùn)輸車隊，無法實現(xiàn)運(yùn)輸車隊的共享，經(jīng)常會出現(xiàn)空駛、往返運(yùn)輸?shù)惹闆r。這些落后的設(shè)施和設(shè)備，無形中會增加物流成本，造成能源的浪費(fèi)。此外，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開信息技術(shù)的支持，雖然近些年來，甘肅省在通訊設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面已經(jīng)取得了一定成績，但是農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)相對于整個省區(qū)來說覆蓋面不夠廣，農(nóng)產(chǎn)品物流信息化程度低，信息采集、儲存、加工、傳播仍采用傳統(tǒng)方式。由于信息化水平不高，造成大量農(nóng)產(chǎn)品倉庫利用率不高，運(yùn)輸設(shè)備閑置、空駛等現(xiàn)象，無形中造成了資源以及相應(yīng)能源的浪費(fèi)。

1.3缺乏綠色包裝

甘肅農(nóng)產(chǎn)品包裝主要以紙箱包裝和塑料包裝為主。雖然塑料包裝有著便捷的特點(diǎn)，但是塑料包裝袋對社會具有很大的危害。首先，塑料包裝袋造成白色污染對環(huán)境產(chǎn)生一定的威脅。再次，塑料包裝袋的焚燒造成大氣污染使得空氣污染指數(shù)上升。同時，塑料包裝袋焚燒所排出的氣體對人的身體有一定的危害并且威脅到了人類的健康。

此外，農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸包裝方面也存在著一定的不合理性，例如農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè)為了減少農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的損耗，而在農(nóng)產(chǎn)品的外包裝上進(jìn)行重復(fù)多層的包裝，在內(nèi)包裝上設(shè)立單獨(dú)個體的小包裝，造成了資源的浪費(fèi)。最新興起的超市凈菜包裝和部分水果包裝基本上都是用泡沫塑料托盤，再包一層聚乙膜進(jìn)行銷售，該包裝材料不僅沒有回收途徑，而且也不是綠色可降解材料，勢必造成環(huán)境污染。

2　實現(xiàn)甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流低碳發(fā)展的幾點(diǎn)建議

隨著低碳經(jīng)濟(jì)的不斷深入，政府以及社會對環(huán)境關(guān)注度的不斷提高，勢必會出臺更多限制能源消耗的政策法規(guī)，而作為能源消耗大戶和碳排放大戶的物流行業(yè)勢必會受到來自政府政策、社會團(tuán)體等方面的約束，例如蘭州市對貨運(yùn)車輛限行的規(guī)定對蘭州市城市物流配送產(chǎn)生很大的影響。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的提出，卻對物流模式的創(chuàng)新發(fā)展提供了新的機(jī)遇。甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流的低碳化發(fā)展也應(yīng)該利用這樣的機(jī)遇背景，盡快尋找適合自身快速發(fā)展的新型模式，以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的共贏。本論述基于這樣的思想，提出甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流低碳發(fā)展的幾點(diǎn)建議。

2.1大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)和“農(nóng)超對接”模式

電子商務(wù)以其電子化、低能耗、低排放而被認(rèn)為是新經(jīng)濟(jì)的代表，對于社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。而“農(nóng)超對接”是指在廣大農(nóng)戶和各超市之間形成的以直銷方式進(jìn)行的雙方貿(mào)易。這兩種模式都具有減少流通環(huán)節(jié)、提高流通效率和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，降低流通成本，最終實現(xiàn)低碳發(fā)展的目的。甘肅特色農(nóng)產(chǎn)品具有很大的潛在需求市場，可以通過這兩種模式，縮短整個流通環(huán)節(jié)，使得特色農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)戶直接與省內(nèi)、外消費(fèi)者市場對話，并引入第三方物流企業(yè)，來縮短整個農(nóng)產(chǎn)品流通時間，提高運(yùn)輸工具和倉儲設(shè)備的利用率，最終實現(xiàn)單位農(nóng)產(chǎn)品碳排放的經(jīng)濟(jì)性。

此外，還可以在“農(nóng)戶—第三方物流—消費(fèi)者市場”這種模式的終端考慮引進(jìn)新型能源汽車（如混合動力汽車、燃料電池電動汽車）進(jìn)行城市市區(qū)配送，進(jìn)一步減少汽車尾氣排放，減少城市環(huán)境污染。

2.2發(fā)揮政府、行業(yè)協(xié)會作用，對農(nóng)戶進(jìn)行現(xiàn)代物流和信息化教育

甘肅農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者——農(nóng)戶大多數(shù)受教育程度比較低，沒有現(xiàn)代物流意識，對于新型的電子商務(wù)和“農(nóng)超對接”模式不是很了解，參與程度不高，因此就需要當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)協(xié)會對本地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)戶進(jìn)行教育，提高他們對于第三方物流的認(rèn)識，了解網(wǎng)店、微商、“農(nóng)超對接”等模式的具體運(yùn)作。在政策方面，出臺更傾向于農(nóng)戶的優(yōu)惠政策，建立網(wǎng)絡(luò)信息交流平臺，將各項信息及時、準(zhǔn)確地傳遞給農(nóng)戶。在“農(nóng)超對接”模式中，政府或者行業(yè)協(xié)會發(fā)揮牽頭作用，通過農(nóng)戶基層組織將分散的農(nóng)戶進(jìn)行集中整合，以組織作為農(nóng)戶代表對各個超市實行直銷，從而實現(xiàn)資源的合理化配置，減少農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)中的損失，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的低碳發(fā)展。

2.3對農(nóng)產(chǎn)品采用綠色包裝，促進(jìn)綠色農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展

隨著人民生活水平的提高和綠色概念的深入，甘肅應(yīng)該大力發(fā)展綠色農(nóng)產(chǎn)品，并對綠色農(nóng)產(chǎn)品配以綠色包裝。綠色包裝主要是指在包裝過程中采用無污染、可回收重用或再生的包裝材料和可降解的材料對產(chǎn)品進(jìn)行包裝。甘肅農(nóng)產(chǎn)品的包裝除了滿足保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售等功能之外，應(yīng)該杜絕包裝浪費(fèi)，避免過分包裝，在運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu)和緩沖墊設(shè)計上進(jìn)行改進(jìn)，并建立紙箱包裝等可重復(fù)利用包裝的回收系統(tǒng)。

在包裝材料方面，減少包裝紙上的油墨、鉛含量，防止重金屬中毒；減少添加防老劑、增塑劑的塑料袋、塑料薄膜的使用，盡量采用我國傳統(tǒng)的草編、柳編等材料做的包裝物對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行包裝，這不僅減少了塑料等污染物的排放，而且還具有中國傳統(tǒng)文化氣息，提高了產(chǎn)品品位，實現(xiàn)了價值增值。

3　結(jié)束語

甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流雖然起步比較晚，但是其面臨的發(fā)展環(huán)境已經(jīng)對其低碳化可持續(xù)發(fā)展提出了要求，在其不斷完善的過程中，不能再走以謀求經(jīng)濟(jì)發(fā)展而犧牲環(huán)境和浪費(fèi)資源的老路。在可持續(xù)發(fā)展理念推動的社會中，需要從低碳角度去分析甘肅農(nóng)產(chǎn)品在物流中存在的非低碳問題并提出可行性的改善方案，以此來減少農(nóng)產(chǎn)品物流成本、降低碳排放和實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，從而促進(jìn)甘肅特色農(nóng)產(chǎn)品在消費(fèi)市場上獲得更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

［1］羅海燕，呂萍.甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化問題研究［J］.蘭州交通大學(xué)學(xué)報，2011（10）：95-99.

［2］馬丁丑.加快甘肅農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的幾點(diǎn)思考［J］.甘肅科技縱橫，2010（4）:7-8.

［3］陳俊.淺析甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的制約因素及改進(jìn)措施［J］.品牌，2015（10）：62.

［4］汪旭暉，張其林.基于線上線下融合的農(nóng)產(chǎn)品流通模式研究——農(nóng)產(chǎn)品O2O框架及趨勢［J］.北京工商大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）,2014（5）：18-25.

［5］張喜才，楊謙.鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條中冷庫節(jié)點(diǎn)及政府支持［J］.中國流通經(jīng)濟(jì),2012（4）：46-52.

［6］牛亞麗，周靜.交易成本、農(nóng)戶認(rèn)知及參與“農(nóng)超對接”行為——基于遼寧省梨農(nóng)的調(diào)查數(shù)據(jù)［J］.農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2014 （9）：89-96.

［7］馬麗榮，馬丁丑.甘肅省特色農(nóng)產(chǎn)品物流的SWOT分析［J］.物流科技，2014（5）：47-49.

作者簡介：白會芳（1981-），女，回族，河北無極人，碩士，講師，主要研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。

基金項目：中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項資金項目（31920130091）。

收稿日期：2016-1-7

中圖分類號：F326.6

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A