姜忠峰,孫 琦,張澤濤
(沈陽(yáng)理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院,遼寧沈陽(yáng) 110159)
汽車尾氣污染物分析及防治研究
姜忠峰,孫 琦,張澤濤
(沈陽(yáng)理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院,遼寧沈陽(yáng) 110159)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平得到快速的提高,我國(guó)汽車的數(shù)量隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐漸增加。汽車的出現(xiàn)給人們的出行帶來(lái)極大的便利,但是,與此同時(shí),汽車數(shù)量的增加給城市的交通帶來(lái)極大的壓力,同時(shí)汽車尾氣中的一氧化碳等污染物質(zhì),長(zhǎng)期排放給城市的環(huán)境和居民的身體健康造成嚴(yán)重傷害。
汽車;尾氣污染;分析;防止
汽車尾氣中的主要物質(zhì)包括一氧化碳、氮氧化合物等物質(zhì),這些物質(zhì)長(zhǎng)期排放到空氣中,尾氣通過(guò)呼吸進(jìn)入人體,長(zhǎng)期發(fā)展下去給人們的身體健康會(huì)造成嚴(yán)重的影響,比如說(shuō)尾氣中含有碳?xì)浠铮@種物質(zhì)會(huì)對(duì)人體的皮膚和眼睛產(chǎn)生傷害。如果汽車尾氣中的氮氧化合物累積到一定量就會(huì)形成酸雨,酸雨會(huì)對(duì)城市造成嚴(yán)重的危害。所以對(duì)汽車尾氣污染采取有效措施進(jìn)行防治已經(jīng)成為城市建設(shè)的首要問(wèn)題。
1.1 氮氧化合物
氮氧化合物是由汽車的內(nèi)燃機(jī)氣缸中存在的氣體形成的,其中主要組成物質(zhì)是一氧化氮以及二氧化氮。氮氧化合物排放量與內(nèi)燃機(jī)的燃燒溫度、時(shí)間和空燃比有直接關(guān)系。氮氧化合物排放到空氣中后,會(huì)與空氣中的水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),形成硝酸和亞硝酸,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累就會(huì)形成酸雨,酸雨對(duì)城市的植被、河流都會(huì)造成嚴(yán)重的影響。另外酸雨一旦進(jìn)入到河流之中,會(huì)導(dǎo)致水中的硝酸和亞硝酸的含量上升,形成水質(zhì)的富營(yíng)養(yǎng)化,會(huì)嚴(yán)重傷害到水中生物的生存,嚴(yán)重者會(huì)影響到整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的平衡和穩(wěn)定。
1.2 一氧化碳
如果碳?xì)浠衔镌谌紵^(guò)程中因?yàn)檠鯕夂坎怀渥銓?dǎo)致沒(méi)有充分地燃燒,就會(huì)形成一氧化碳。碳?xì)浠衔锊荒苓M(jìn)行充分燃燒的的原因,一方面是汽車的阻風(fēng)門沒(méi)有完全打開,另一方面可能是汽車的膠管老化,不能正常輸送碳氧化合物所需要的氧氣,導(dǎo)致碳?xì)浠衔餂](méi)有進(jìn)行充分地燃燒形成一氧化碳排入空氣中。一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的氣體,而且是一種有毒的物質(zhì),一旦吸入過(guò)多的一氧化碳,會(huì)導(dǎo)致人體中的血液的輸氧能力大大降低,抑制血紅蛋白作用的發(fā)揮,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致人體組織因缺氧而壞死,對(duì)人體的危害非常大。
1.3 碳?xì)浠衔?/p>
碳?xì)浠衔锱湃肟諝庵幸院?,?jīng)過(guò)紫外線的作用,會(huì)與碳氧化合物產(chǎn)生反應(yīng),形成淺藍(lán)色的煙霧。這種物質(zhì)主要含有臭氧、硝酸酯等物質(zhì),這種物質(zhì)對(duì)人體的刺激非常大,不僅傷害人的眼睛,而且對(duì)人體的肺功能會(huì)造成嚴(yán)重的傷害。尤其是兒童和患有哮喘的人更容易受到傷害。形成的煙霧對(duì)植物的傷害是非常大的,可以導(dǎo)致樹木枯死,也會(huì)造成農(nóng)作物產(chǎn)量下降,嚴(yán)重影響人們的生活。
1.4 顆粒物
顆粒物主要是柴油車和大型的機(jī)動(dòng)車排放的,人們吸入顆粒物質(zhì)以后會(huì)對(duì)人體的肺部形成嚴(yán)重的傷害。
2.1 加強(qiáng)對(duì)城市交通的管理
相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)面對(duì)汽車污染這一嚴(yán)重現(xiàn)象,對(duì)城市中的交通進(jìn)行全面的規(guī)劃,對(duì)現(xiàn)有城市的道路建設(shè)進(jìn)行改善,提高城市中交通的運(yùn)輸能力,全面擴(kuò)大城市交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面積,能夠最大程度上滿足當(dāng)前城市中對(duì)交通的需求。加大對(duì)公共交通的建設(shè),減少城市中心汽車的車流量,改善城市中的環(huán)境。對(duì)于車流量比較大的路線,交通部門加強(qiáng)交通管理力度,減少交通擁堵現(xiàn)象,車輛的通過(guò)率上升以后,可以有效緩解城市的交通壓力,城市中的空氣質(zhì)量也會(huì)得到一定的改善。
2.2 制定與汽車尾氣污染的相關(guān)政策
制定相關(guān)的政策,嚴(yán)格控制汽車排放標(biāo)準(zhǔn),并且對(duì)新產(chǎn)汽車進(jìn)行相應(yīng)的管理,保證汽車使用先進(jìn)的技術(shù)控制汽車尾氣的排放,保證新上市的汽車是質(zhì)量得到保證的汽車。同時(shí)對(duì)廢棄的汽車和污染物排放嚴(yán)重的汽車進(jìn)行嚴(yán)格的管理,從側(cè)面降低污染物的排放。
2.3 加快對(duì)汽車燃料的改進(jìn)
汽車使用天然氣的噪聲要比使用汽油產(chǎn)生的噪聲低40%,使用天然氣作為燃料汽車的尾氣污染物的排放量明顯減少。并且天然氣的生產(chǎn)環(huán)境和使用是在非常封閉的環(huán)境進(jìn)行的,不會(huì)對(duì)水以及大氣產(chǎn)生危害。
2.4 采用機(jī)內(nèi)治理和機(jī)外凈化的技術(shù)
機(jī)內(nèi)治理主要是改善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程,防止在進(jìn)行燃燒過(guò)程中有害物質(zhì)的產(chǎn)生。機(jī)外凈化主要是對(duì)排放廢氣進(jìn)行處理,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)置凈化裝置,減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生污染物。
2.5 開發(fā)新型機(jī)動(dòng)車
加強(qiáng)對(duì)汽車技術(shù)的開發(fā)研究,主要開發(fā)電動(dòng)汽車或者太陽(yáng)能汽車,采用先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)研制超低排放量的新型汽車。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)汽車尾氣排放技術(shù)不斷地進(jìn)行優(yōu)化,引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化改良。政府對(duì)汽車生產(chǎn)提供政策優(yōu)惠,對(duì)研究新型機(jī)動(dòng)車的廠商給予一定的補(bǔ)貼,大力推動(dòng)新型機(jī)動(dòng)車的發(fā)展。
2.6 研發(fā)新型的汽車燃料
對(duì)汽車尾氣污染進(jìn)行根本的防治應(yīng)當(dāng)從源頭治理,研發(fā)新型的汽車燃料,取代原有的污染燃料。采用先進(jìn)技術(shù)降低汽車燃料中的苯、硫等物質(zhì)的含量,研發(fā)新型的清潔汽車燃料,降低汽車尾氣中污染物的含量,保證城市中的空氣污染物含量控制在合理的范圍之內(nèi)。
汽車尾氣污染是目前城市環(huán)境污染的主要問(wèn)題之一,加大對(duì)汽車尾氣污染的防治是城市建設(shè)中重要的問(wèn)題,也是首要解決的問(wèn)題。不僅要改善汽車的生產(chǎn)技術(shù),提高對(duì)尾氣的處理效率,另一方面要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車的開發(fā)和研究,從根本上解決當(dāng)前的問(wèn)題。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)環(huán)保意識(shí)的宣傳,倡導(dǎo)使用新能源汽車,積極宣傳綠色出行、低碳出行,外出時(shí)盡量選用公共交通。提高公民保護(hù)環(huán)境的意識(shí),最大程度降低汽車尾氣的排放。
[1] 宗芳.我國(guó)汽車尾氣污染防治政策研究[D].天津師范大學(xué),2012.
[2] 饒沙.汽車尾氣污染現(xiàn)狀及防治對(duì)策[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2016,(1).
Analysis of Automobile Exhaust Pollution and Its Prevention
Jiang Zhong-feng,Sun Qi,Zhang Ze-tao
With the development of economy in our country,the living standard of the people has been improved rapidly.The number of cars in our country has been increasing with the development of economy.The emergence of cars to people’s travel has brought great convenience,but at the same time,the increase in the number of cars to the city’s traff c brought great pressure,while car exhaust carbon monoxide and other pollutants,long-term emissions to the city's The environment and the physical health of residents.
automobile;exhaust pollution;analysis;prevention
D630;X51
A
1003-6490(2016)11-0100-02
2016-10-30
姜忠峰(1994—),男(滿族),遼寧寬甸人,本科在讀,主要研究方向?yàn)檐囕v工程專業(yè)。