公路與橋梁連接處的科學(xué)處理方式研究

李 哲

（湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院,432000）

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公路與橋梁連接處的科學(xué)處理方式研究

李 哲

（湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院,432000）

摘要：公路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要渠道，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。隨著我國(guó)城市化發(fā)展的腳步越來(lái)越快，為了滿(mǎn)足這個(gè)時(shí)代發(fā)展的需求，公路與橋梁建設(shè)的工程項(xiàng)目的數(shù)量也是逐年的增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著人們的生活水平的不斷提高，對(duì)公路與橋梁的質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。因此，在公路與橋梁連接的過(guò)程中，我國(guó)有關(guān)部門(mén)要求相關(guān)的施工單位在公路與橋梁連接的過(guò)程中，對(duì)其技術(shù)和施工形式進(jìn)行一系列的調(diào)整，利用科學(xué)處理的形式，以此提高了公路與橋梁連接的質(zhì)量。本文對(duì)公路與橋梁連接的科學(xué)處理形式進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和處理，針對(duì)施工形式，提出了一些建議，希望對(duì)公路與橋梁工程的建設(shè)，提供了重要參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：公路與橋梁連接；科學(xué)處理方式；方式

近幾年，公路和橋梁工程是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的施工建設(shè)項(xiàng)目，公路與橋梁也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的重要交通渠道，在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，起到了重要的地位和意義。因此，公路與橋梁工程的質(zhì)量，不僅僅和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有著密切的聯(lián)系，對(duì)人們的日常生活、工作也有著直接的聯(lián)系。公路與橋梁工程施工的過(guò)程中，影響其質(zhì)量的主要因素就是公路與橋梁連接施工環(huán)節(jié)。但是，在公路與橋梁連接施工的過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生“橋頭跳車(chē)”等現(xiàn)象的發(fā)生，存在著一些問(wèn)題，導(dǎo)致公路與橋梁連接施工質(zhì)量就會(huì)有所下降。因此，施工單位在對(duì)公路與橋梁連接進(jìn)行施工的過(guò)程中，要制定有效的施工措施，并且具有一定得科學(xué)性和合理性，以此提高公路與橋梁連接施工的質(zhì)量，保證了公路與橋梁工程的穩(wěn)定性，這對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，和人們的日常生活、工作等方面，起到了重要的意義。

1　科學(xué)、合理的規(guī)劃

施工單位在公路與橋梁連接施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工中存在著的各種因素，進(jìn)行全面考慮，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行全面的檢查和分析，并且在施工的過(guò)程中，要充分的結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)交通的情況，這樣可以施工之前對(duì)公路與橋梁連接施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃，這樣在一定程度上，可以保證了公路與橋梁連接施工的質(zhì)量。另外，在施工的過(guò)程中，施工單位可以借鑒一些成功的案例，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，利用先進(jìn)的施工技術(shù)，這樣在公路與橋梁連接規(guī)劃的過(guò)程中，可以在最大程度上保證了公路與橋梁連接規(guī)劃的科學(xué)、合理等性能，下面就對(duì)公路與橋梁連接進(jìn)行合理和科學(xué)的規(guī)劃進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述：

1.1選擇良好的施工材料

由于公路與橋梁連接是整個(gè)施工項(xiàng)目中，較為脆弱的施工環(huán)節(jié)，所以在選擇施工材料的的過(guò)程中，施工單位要給予高度的重視，確保施工材料的質(zhì)量。施工材料的質(zhì)量對(duì)公路與橋梁連接施工的質(zhì)量，有著重要的影響。因此，施工單位在對(duì)公路與橋梁連接施工環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)劃的過(guò)程中，選擇一些壓縮性較低、滲水性較好、密實(shí)性較好，強(qiáng)度較好的工程材料，結(jié)合公路與橋梁連接施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行全面的規(guī)劃，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，這樣不僅僅保證了公路與橋梁連接施工環(huán)節(jié)規(guī)劃的科學(xué)、合理等性能，也在最大程度上保證了公路與橋梁連接施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

1.2利用現(xiàn)代化施工技術(shù)

施工單位在公路與橋梁連接進(jìn)行規(guī)劃的過(guò)程中，施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合公路與橋梁連接施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，并且對(duì)現(xiàn)代化施工技術(shù)僅進(jìn)行全面分析，這樣施工人員在選擇施工技術(shù)的過(guò)程中，具有一定的針對(duì)性，將其科學(xué)、合理的規(guī)劃原則落實(shí)到實(shí)處。同時(shí)，在施工的過(guò)程中，要對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行全面控制，例如：公路與橋梁連接的碾壓施工技術(shù)、道路排水等施工技術(shù)。也正是因?yàn)檫@樣，才會(huì)將公路與橋梁連接施工規(guī)劃的作用和意義，發(fā)揮到最大的功能，避免了道路水土流失和沉降等現(xiàn)象的發(fā)生。

2　公路與橋梁連接科學(xué)處理的機(jī)電措施

2.1搭板

在公路與橋梁連接施工的過(guò)程中，搭板的位置應(yīng)當(dāng)與橋梁連接的高度相符，同時(shí)在連接的時(shí)候，設(shè)計(jì)的高度要大于設(shè)計(jì)的高度，可以形成一個(gè)反向的坡行，并且在設(shè)置坡度大小的過(guò)程中，施工單位要對(duì)公路與橋梁沉降的數(shù)值進(jìn)行全面的技術(shù)和分析，根據(jù)其數(shù)值的變化而設(shè)定坡度的大小，這樣可以在最大程度上保證了公路與橋梁連接的質(zhì)量，提高公路與橋梁連接的平穩(wěn)性能。另外，在公路與橋梁連接施工的過(guò)程中，搭板的自由端會(huì)因?yàn)檐?chē)輛的重量發(fā)生一定程度上的變化，所以在搭板設(shè)立過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行豎向的錨固，這樣可以有效的避免體的發(fā)生，有效的提高了公路與橋梁連接的受力性能。

2.2排水系統(tǒng)的施工措施

公路與橋梁連接的過(guò)程中，排水工程施工質(zhì)量的好壞，與公路與橋梁連接的質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系，若是在施工技術(shù)處理的不好，就會(huì)對(duì)整個(gè)公路與橋梁工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響，同時(shí)在以后長(zhǎng)期的使用過(guò)程中了，還會(huì)導(dǎo)致城市內(nèi)澇等現(xiàn)象的發(fā)生。因此，在公路與橋梁連接施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)公路與橋梁連接的排水系統(tǒng)施工環(huán)節(jié)給予高度的重視，做好縱橫向的排水系統(tǒng)，避免施工過(guò)程中存在積水等現(xiàn)象的發(fā)生。另外，在公路與橋梁連接施工的過(guò)程中，一旦有積水等現(xiàn)象的發(fā)生，施工單位需要在溝槽內(nèi)利用相關(guān)的設(shè)備，將溝槽內(nèi)的積水進(jìn)行排水，同時(shí)在施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)設(shè)立相依的排水孔，這樣可以有效的避免發(fā)生積水的現(xiàn)象，提高了公路與橋梁連接施工的質(zhì)量。

2.3后臺(tái)地基的施工形式

臺(tái)地基在公路與橋梁連接施工中重要的組成部分，在施工的過(guò)程中，施工單位應(yīng)當(dāng)后臺(tái)地基的施工形式和處理形式，給予高度的重視。在公路與橋梁連接施工的過(guò)程中，后臺(tái)地基變形的問(wèn)題，是施工單位應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)就關(guān)注的問(wèn)題。在施工的過(guò)程中，若是土質(zhì)較為松軟，施工單位采用水泥攪拌樁、粉噴樁等符合地基。同時(shí)，在施工的過(guò)程中，一定對(duì)后臺(tái)地基的沉降情況進(jìn)行全面的分析，這樣可以在一定程度上提高了公路與橋梁連接的質(zhì)量，也對(duì)施工成本的控起到一定程度上的作用。

3　結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本文對(duì)公路與橋梁連接的科學(xué)合理的規(guī)劃，進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述，并對(duì)其處理的方式，提出了一些建議，以此提高了公路與橋梁連接施工的質(zhì)量，這對(duì)保證的整個(gè)公路與橋梁工程的質(zhì)量起到了至關(guān)重要的作用，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了推動(dòng)性的作用。

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Research on the way of scientific treatment of highway and Bridge junction

Li Zhe
(New Technology College of Hubei Engineering College,432000)

Abstract：Highway is an important channel for China's economic development,and it is also an important part of the urban infrastructure construction. With the rapid development of urbanization in China,in order to meet the needs of the development of the times,the number of highway and bridge construction projects is increasing year by year.At the same time,with the continuous improvement of people's living standards, the quality of the highway and bridge is also getting higher and higher. Therefore, in highway and bridge connection process,China's relevant departments requirements related to the construction unit in highway and bridge connection,the technique and the construction form of a series of adjustments, using scientific processing, in order to improve the highway and bridge connection quality. The science of highway and bridge connection form the brief analysis and processing,for construction and puts forward some suggestions, hope on the highway and bridge engineering construction,provides an important reference value.

Keywords：Highway and bridge connection;scientific approach;way