油品儲運中減少能耗的精細化管理措施

董靜（內蒙古大唐國際克什克騰煤制天然氣有限責任公司， 內蒙古 赤峰 025350）

油品儲運中減少能耗的精細化管理措施

董靜（內蒙古大唐國際克什克騰煤制天然氣有限責任公司， 內蒙古 赤峰 025350）

易揮發(fā)性以及易燃性是油品的基本物理特性，正是這種特點使得油品在儲運過程中極易出現(xiàn)能耗現(xiàn)象，甚至引發(fā)安全事故。為了提高油品在運輸過程中的能耗控制能力，應完善油品消耗管理體系，逐漸形成具有高水平的能源能耗控制管理模式。另外應從多角度開展對水電氣能源的具體管理，用企業(yè)的整體效益進行衡量，通過循環(huán)利用實現(xiàn)節(jié)能的目的。本文主要對油品儲運中減少能耗的精細化管理措施進行了探討。

油品儲運；油氣能耗；精細化管理

石油在國民經(jīng)濟建設中具有極為重要的作用，但石油屬于不可再生能源，而且在具體的煉制、銷售以及儲運過程中會出現(xiàn)程度不一的能耗現(xiàn)象。特別是油品的儲運過程中的能源能耗，對此已經(jīng)成為儲運管理人員頗具困擾的問題。所以，通過對具體原因的詳細分析，且進行應對措施的探尋，從而建立起具有行業(yè)效應的油品儲運管理能耗體系，這樣一來，不但有效提高了油品在儲運過程中的經(jīng)濟效益，同時還可以減少儲運過程中安全事故的發(fā)生。

1 油品儲運中發(fā)生能耗的危害性以及原因

1.1 油品儲運中發(fā)生能耗的危害性

油品在儲運過程中出現(xiàn)的能耗危害可表現(xiàn)為以下方面：①石油中較輕的液態(tài)成分經(jīng)過氣化進入大氣，從而給大氣造成一定的污染；②能耗的油品一般具有一定的毒性，因此會對周圍環(huán)境以及操作人員的身體安全造成威脅；③油品的能耗提高了企業(yè)的經(jīng)營成本，所以對企業(yè)的發(fā)展不利。由此可見，只有采取精細化管理措施的防范，才可能有效降低油品儲運的能耗。

1.2 油品儲運中發(fā)生能耗的原因

從油品在儲運過程中能耗量的分布比例發(fā)現(xiàn)：清洗油罐能耗與油管脫水能耗的比例基本相同，為10%～15%，裝車能耗較大一點，為15%～25%，能耗比例最大的部分是蒸發(fā)能耗，為50%-80%，由此可見，進行油品蒸發(fā)控制是控制能耗的最主要環(huán)節(jié)，現(xiàn)對形成油品儲運過程中能耗的具體原因進行如下分析：

（1）蒸發(fā)引發(fā)的油品能耗。從具體蒸發(fā)的形式可分為大呼吸以及小呼吸兩種：①大呼吸能耗是指，在油品向油罐注入過程中因內部氣壓不斷上升，當氣壓超過一定限度時就有可能出現(xiàn)自動排氣現(xiàn)象，即就是油品的蒸發(fā)，但為了降低罐內氣壓若采取向外抽取油品的方法時又會造成空氣進入灌中，從而影響油品的質量，如果油品在傳輸?shù)倪^程中頻率較高，則會進一步提高能耗量。②小呼吸是指，當白天溫度上升時罐中油品的表面形成蒸發(fā)能耗，而晚上時因溫度下降會造成空氣隨真空閥進入罐中，若采取順其自然的方法，則會因油品的不斷外溢造成數(shù)量上的減少，同時由于空氣的不斷進入造成油品質量的下降。

（2）設備故障引發(fā)的能耗。因設備故障造成油品的能耗的具體方面：①油罐破損、管線穿孔以及浮盤漏損等造成的油品能耗；②因機械呼吸閥的漏氣以及卡死故障造成的自然通風能耗；③由于油罐油氣閥門的有關故障造成內漏串油，這種現(xiàn)象實際屬于虛假能耗。

（3）在作業(yè)過程中產(chǎn)生的能耗。作業(yè)過程中的油品能耗可分為以下四個方面：①油品儲運過程中的能耗。這其中又包括油品的裝、卸以及運等環(huán)節(jié)，而油品在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的能耗是無法避免的。②運輸設備原因造成的油品能耗。這種現(xiàn)象主要表現(xiàn)在泵灌泵的工作過程，這個過程產(chǎn)生的熱量會造成油品的能耗；③由于油罐等設備需要定期進行清洗，但在清洗油罐的過程中因其在所難免的常會有殘留油品存在，而這些殘留油品均需清洗干凈，從而造成能耗；④由于人員操作的不合理、甚至是失誤造成油品的能耗。

2 減少油品儲運能耗的精細化管理措施

2.1 完善油品儲運的規(guī)章制度

無可爭議，進行油品儲運過程的技術優(yōu)化能夠有效減少油品的能耗，一般會采用對設備加密的方法進行相關能耗的干預。另一方面，為了控制出油環(huán)節(jié)中的氣體交換作用，可采用浮頂罐進行空氣流動的控制，以此減少油品與空氣的交換。

為了保證相關人員對油品儲運管理的充分重視需進行相關規(guī)章制度的完善，具體應從油罐等設備以及部件的性能標準以及操作方面進行嚴格的規(guī)范，在管理上也應進行嚴格要求，如檢查油罐的密封度等，同時應將相關的管理進行細化、制度化，制定較為完善的考核制度以及責任制度，以此為油品儲運能耗的控制形成保障。

2.2 進行油罐性能的完善

首先應采用承壓能力較強的油罐進行使用，以此實現(xiàn)對蒸發(fā)能耗的控制。然后，按照油品運輸能耗的實際情況選擇行之有效的方法進行油罐的降溫，從而達到對油品分子運動的控制，有效降低油品蒸發(fā)的能耗。此外，在油罐頂部以及灌壁應設置雙層波狀石棉網(wǎng)，以此形成對空氣的控制。另一方面，為了盡量減少油罐被腐蝕以及對太陽光的吸收，可將油罐用白色或者銀色防腐涂料進行涂抹。

進行罐溫的調節(jié)：一方面采用如上措施，即罐壁添加石棉板、罐體涂抹白色或者銀色防腐涂料等方法，這樣不但可以防曬和隔熱，而且能夠起到防腐的作用；另一方面，針對接地油罐，可盡量選用環(huán)狀罐，然后在灌頂進行冷卻噴淋水管的設置，對待大型以及浮頂類油罐，可進行自動溫控設備以及循環(huán)水系統(tǒng)的設置，從而達到有效控制油品蒸發(fā)的目的。

2.3 對油品的儲運閥門系統(tǒng)進行優(yōu)化

由于相關的閥門系統(tǒng)在油品儲運的所有環(huán)節(jié)均需頻繁的使用，從而形成了閥門系統(tǒng)的油品能耗量較大的現(xiàn)象。對此，應首先對閥門系統(tǒng)進行優(yōu)化，以此能夠有效降低大呼吸作用造成的油品能耗。建議采用具有分離功能的高科技閥門，以此能夠實現(xiàn)對呼吸氣體與油罐內氣體的有效隔離，從而降低油品的蒸發(fā)，提高油品在儲運過程的油品保持率。

2.4 對油品回收技術的利用

鑒于油品在運輸過程能耗較大，使得儲運環(huán)節(jié)造成了巨大的經(jīng)濟損失，所以應充分利用油氣的回收技術使油氣得到吸收以及凝結，以此最大限度的降低油氣儲運過程中的蒸發(fā)能耗。具體的回收技術主要有：

（1）冷凝法回收油氣技術。該技術主要是采用調整溫度以及壓力的方法進行蒸發(fā)油氣的回收，從而實現(xiàn)控制油品能耗的目的。該方法具有效率高、效果好的優(yōu)點，而缺點是具體的實施過程規(guī)模較大、成本相對較高，因此這種技術通常只用在設備型號較大的儲運中。

（2）用吸收法進行油氣的回收。該技術的開展需要利用吸收劑才能完成具體的油氣吸收任務，當對相關的混合氣體吸收完成之后，還需進行降溫以及噴淋等方法才能回收到油品。由于該方法對設備以及操作均有較高的要求，所以，一般的油品儲運對該技術的運用是極少的。

（3）采用吸附法進行油氣的回收技術，該方法與吸收法具有一定的相似性，所不同的是吸附法能夠利用相關的吸附劑有針對性的吸附混合氣中的油氣，且能夠利用相關的分類技術完成對油氣的回收。由于吸附法具有價格低以及效率高的特點，加之所使用的吸附劑還可以重復進行使用，因此在現(xiàn)階段吸附法是油品回收普遍應用的方法。

2.5 加強油品儲運的管理

通過加強油品儲運的管理不但能夠提升儲運的效率，而且能夠增強儲運的安全性，同時也是進行油品儲運能耗控制的有效手段。所以應在油品的儲運中強化相關的管理水平，從而達到對油品能耗的控制。另一方面，要提高具體操作人員的素質，同時要重視油品儲運的日常管理，以此減少因誤操作引發(fā)的油品能耗。

3 結語

總而言之，由于油品儲運在我國的經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的作用，而油品在儲運過程中的能耗會造成資源的浪費，而且造成空氣質量的下降，同時威脅人們的身體健康。鑒于此，應加大進行油品能耗控制的力度，且不斷提高油品儲運的管理水平。以此盡量避免油氣儲運中的油氣能耗。

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董靜（1988- ），女，漢族，內蒙古赤峰人，本科，主要從事油品的輸送儲存管理。