大橋工程主要項(xiàng)目的施工方案及施工工藝

張艷財(cái)

(黑龍江省龍江路橋第二工程有限公司，黑龍江 安達(dá) 151401)

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大橋工程主要項(xiàng)目的施工方案及施工工藝

張艷財(cái)

(黑龍江省龍江路橋第二工程有限公司，黑龍江 安達(dá) 151401)

從兩個(gè)方面論述我對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、橋梁特點(diǎn)及分類的認(rèn)識(shí)，總結(jié)了學(xué)習(xí)過關(guān)于橋梁的知識(shí)，對(duì)橋的結(jié)構(gòu)作了比較詳細(xì)的總結(jié),對(duì)橋梁的發(fā)展作了一些討論，查閱了各種資料，學(xué)習(xí)了一些衍生到課本以外的知識(shí)，說明了橋梁施工事業(yè)發(fā)展的巨大潛力。

橋梁結(jié)構(gòu)；分類；橋梁特點(diǎn)；施工

1 鉆孔灌注樁施工

1.1 施工方案

利用全站儀對(duì)樁位進(jìn)行精確放樣，采取沖擊鉆鉆機(jī)成孔。為提高施鉆樁位的準(zhǔn)確率，埋設(shè)護(hù)筒將采用振動(dòng)打拔樁機(jī)進(jìn)行。鋼筋骨架在場地成型、吊車現(xiàn)場安裝，經(jīng)緯儀控制正位。 采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土，鉆孔樁混凝土由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車配合提升斗灌注混凝土。

1.2 施工方法及施工工藝

為了確保施工工期，在開挖條件允許的情況下，即可進(jìn)行鉆孔樁的施工，鉆孔灌注樁應(yīng)逐根進(jìn)行無破損檢測， 如果無破損檢測發(fā)現(xiàn)樁的整體性有問題時(shí)，該樁應(yīng)進(jìn)行鉆芯取樣法檢測，如果仍不合格，則該樁報(bào)廢，我公司將其原孔位鑿除，重新作業(yè)。

首先，做好現(xiàn)場準(zhǔn)備與測量放線工作。開工前需要對(duì)場地進(jìn)行平整，清除所有障礙和雜物，鉆機(jī)的位置上還需進(jìn)行平整與夯實(shí)，并對(duì)供水、動(dòng)力供應(yīng)、料場以及加工場地等進(jìn)行統(tǒng)一的組織安排?，F(xiàn)場準(zhǔn)備完畢后進(jìn)行測量放線，根據(jù)圖紙的相關(guān)要求使用全站儀等設(shè)備對(duì)樁位實(shí)施精準(zhǔn)放樣，并在樁的中央釘上木樁，設(shè)置護(hù)樁，施工過程中由專人完成復(fù)核，此外要注意護(hù)樁的看管，不能發(fā)生移位或丟失等現(xiàn)象。

造漿池主要由三大部分構(gòu)成，分別為制漿池、沉淀池與儲(chǔ)漿池，其中沉淀池的主要作用在于對(duì)鉆渣與泥漿進(jìn)行儲(chǔ)備，泥漿供應(yīng)主要通過鉆孔循環(huán)管路實(shí)現(xiàn)。

1.3 鋼筋籠制作、就位

鋼筋按施工計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場以后，與駐地監(jiān)理工程師一同進(jìn)行取樣檢測，檢測合格后即可投入使用。

鋼筋骨架的制作要求嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，其外觀質(zhì)量、主筋箍筋間距、根數(shù)必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，鋼筋焊接質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)取樣送檢，保證各項(xiàng)指標(biāo)合格。制作時(shí)在樁孔附近整平的場地上固定弓形定位模具,用拉線方法對(duì)直線度進(jìn)行嚴(yán)格控制，并從底節(jié)起始按照設(shè)計(jì)確定的位置對(duì)加強(qiáng)環(huán)筋進(jìn)行固定，再逐個(gè)設(shè)置縱向主筋。

在胎模上完成鋼筋籠匹配預(yù)制。鋼筋籠預(yù)制的具體方法為：先將縱筋放置在弓形胎膜的上方，然后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)加勁箍進(jìn)行焊接，加勁箍應(yīng)在鋼筋籠軸線的垂直面之內(nèi)，在縱向主筋完成焊接后即可對(duì)箍筋進(jìn)行纏繞。每隔2 m設(shè)一道“+”字撐，以防止吊運(yùn)過程中發(fā)生過大變形。

按箍筋設(shè)計(jì)間距，纏繞全部箍筋并點(diǎn)焊成籠，利用吊車將鋼筋籠吊放入孔內(nèi)，并適時(shí)割去籠內(nèi)“+”字撐。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，可進(jìn)行樁基混凝土的灌注工作。

1.4 混凝土澆筑

(1)導(dǎo)管入孔

① 水下混凝土灌注主要使用卡口式導(dǎo)管，其規(guī)格為：內(nèi)徑300 mm、管壁厚10 mm。在運(yùn)用該導(dǎo)管以前，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，如水密性、接頭抗壓等，只有經(jīng)過試驗(yàn)且試驗(yàn)合格后才能投入使用。試驗(yàn)結(jié)束以后按照正確的入孔程序進(jìn)行編號(hào)。在對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行入孔時(shí)，需要在底節(jié)的位置加設(shè)鋼絲繩，以此在發(fā)生意外后可對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行迅速提拔。

②灌注混凝土前的檢查與清孔

導(dǎo)管就位后，再次用測深錘測孔深，其值與清孔后的測量孔深差值即為沉淀層厚度。若其值超過5 cm，則需實(shí)施二次清孔，清孔后再次測量沉淀層的實(shí)際厚度，若其值在5 cm以內(nèi)，則可實(shí)施灌注施工。

③水下混凝土配制

水下混凝土按中心試驗(yàn)室配合比嚴(yán)格配制，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。為預(yù)防由于灌注時(shí)發(fā)生凝固現(xiàn)象而造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題，可在混凝土中摻加適量的外加劑，如高效減水劑等，以此有效延緩混凝土的凝結(jié)時(shí)間，改善混凝土的和易性、工作性。

2 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

2.1 施工準(zhǔn)備

擴(kuò)大基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備主要包括：現(xiàn)場準(zhǔn)備、施工技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備等。其中，準(zhǔn)備工作應(yīng)盡可能提前進(jìn)行，按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格落實(shí)。

施工前，由工程技術(shù)人員仔細(xì)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑氖┕て矫嫖恢?，?zhǔn)確的放樣出施工征地界線，清理施工用地內(nèi)的建筑及構(gòu)造物，打通縱向施工便道，為下一步的施工測量工作做好準(zhǔn)備。

2.2 測量放樣

工程使用全站儀等設(shè)備實(shí)施放樣，主要放樣應(yīng)重復(fù)實(shí)施兩次，首次放樣為頂口和基礎(chǔ)底口，二次放樣為構(gòu)造物。

2.3 基礎(chǔ)、系梁開挖及排水

針對(duì)基礎(chǔ)和系梁，如果可以采用機(jī)械進(jìn)行開挖則需將機(jī)械開挖作為首選方案，若不具備機(jī)械開挖的條件，可根據(jù)實(shí)際情況采取爆破的方法進(jìn)行開挖。開挖中應(yīng)注意，在距離基礎(chǔ)標(biāo)高約15 cm的位置，不得運(yùn)用爆破與機(jī)械開挖法，應(yīng)直接使用人工進(jìn)行清鑿，直到清鑿至設(shè)計(jì)要求。水位差在3.5 m以上的風(fēng)化巖層，其排水系統(tǒng)需要運(yùn)用大徑滲水的方法。井徑1.2～1.5 m，深度較基礎(chǔ)深0.5～1.0 m，其平面布置需要對(duì)流量等進(jìn)行綜合考慮。而水位差在3.5 m以內(nèi)的風(fēng)化巖層，其排水系統(tǒng)需要運(yùn)用集水井等。根據(jù)滲水量確定水泵口徑及數(shù)量基坑邊坡防護(hù)采用圍堰、擋土板、板樁大框等防護(hù)措施。

2.4 鋼筋綁扎

鋼筋的加工與綁扎都在施工現(xiàn)場完成。由于基礎(chǔ)構(gòu)造物的基底保護(hù)層厚度較大，所以可將預(yù)制的立方體混凝土塊當(dāng)作墊塊，其布置要盡可能的穩(wěn)定牢靠，確保鋼筋穩(wěn)定性。

2.5 模板支立

擴(kuò)大基礎(chǔ)模板采用組合鋼模施工工藝，板面涂抹脫模劑。背面豎向背以10 cm×10 cm的木方作為豎肋,木方間距為40 cm，橫肋采用雙[ 8槽鋼,槽鋼間距為80 cm，拉筋采用φ12圓鋼制作的對(duì)拉螺栓，模板板縫間用海綿條填充，板面用寬膠帶粘貼接縫。

模板支立時(shí)，在模板外側(cè)用10 cm×10 cm的木方做支撐，頂在模板外的橫肋槽鋼上。并用拉筋及導(dǎo)鏈將模板拉在地錨上。對(duì)于模板的支立，要保證其精確度、牢固性和緊密性，還要方便日后的支拆。在模板成型以后，需要在模板和地面的銜接位置，使用水泥砂漿實(shí)施有效的封堵，從而保證模板底部和基底的連接足夠牢靠。模板支立完畢后，由工程測量人員仔細(xì)檢驗(yàn)?zāi)?nèi)尺寸及模板的垂直度、平面位置等，合格后，交由專門的質(zhì)檢人員實(shí)施檢驗(yàn)，通過檢驗(yàn)且合格以后，上報(bào)至駐地監(jiān)理工程實(shí)施二次檢驗(yàn)，在監(jiān)理工程師確定模板支立合格以后，即可進(jìn)入到后續(xù)工序。

2.6 混凝土澆注

模板支立完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并同意后，即可進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)的混凝土施工工序。

在混凝土澆筑前應(yīng)先在模板基礎(chǔ)底面進(jìn)行砂漿抹面，以防止混凝土從基礎(chǔ)底面漏漿，影響基礎(chǔ)的整體質(zhì)量。

混凝土由混凝土運(yùn)輸車卸入料斗,由吊車吊料斗在距基底1.0 m高放入基坑中。

3 結(jié)束語

伴隨科技的日益發(fā)展和進(jìn)步，國民經(jīng)濟(jì)、文化水平等都在不斷的提升，社會(huì)對(duì)于橋梁設(shè)施的需求也在持續(xù)提升。通過數(shù)十年的不懈努力，我國橋梁建設(shè)無論是在規(guī)模上，還是在技術(shù)水平上，均取得了優(yōu)異的成就。

[1] 道路與橋梁工程概論[M].人民交通出版社.

[2] 梁富權(quán).道路工程[M].北京:人民交通出版社,1995.

[3] 葉列平.土木工程科學(xué)前沿[M].北京:清華大學(xué)出版社,2006.

2016-01-10

張艷財(cái)(1984-)，男，總工程師，研究方向：道橋。

U445.1

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1008-3383(2016)12-0138-02