王 艷
(龍建路橋股份有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
?
鉆孔灌注樁冬季施工技術(shù)
王 艷
(龍建路橋股份有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
在我國東北哈爾濱高寒地區(qū),每年大約有五~六個月為冬季,最低溫度達-38 ℃,公路橋梁無法正常施工,由于工期、建設(shè)投資及早日交工通車、早日創(chuàng)造社會效益等原因,橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)常常要進行冬季施工。本技術(shù)通過對原材料、混凝土拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)生、鋼筋籠焊接加工等設(shè)置保溫大棚保溫技術(shù)措施,克服了冬季施工不利的施工條件及環(huán)境,有效防止混凝土凍害的發(fā)生,保證了鉆孔灌注樁的工程質(zhì)量。
鉆孔;灌注樁;冬季;施工技術(shù)
1.1 鉆機運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的保溫
根據(jù)外界氣溫的情況,采用棉苫布將鉆機操作系統(tǒng)進行苫蓋。并保證鉆機始終處于發(fā)動狀態(tài),防止熄火而將鉆機起動裝置凍結(jié)。
1.2 泥漿供應(yīng)及循環(huán)系統(tǒng)的供熱保溫
(1)泥漿拌制池、貯漿池、沉淀池均罩以暖棚,池四周用裝滿河砂的草袋圍擋,內(nèi)層填爐渣或暖土保溫。在池與池之間設(shè)火爐加溫,暖棚內(nèi)溫度不低于10 ℃;池內(nèi)設(shè)蒸汽針,直接用蒸汽加熱泥漿。
(2)泥漿循環(huán)管路需要通過防寒措施進行處理,所有的鉆機設(shè)備都應(yīng)當配合管路設(shè)備來使用,一旦出現(xiàn)各種受凍問題的時候,可以通過替換管路的形式來處理。
1.3 鉆渣的棄運
鉆孔樁鉆渣從孔內(nèi)掏出統(tǒng)一堆放,由于天氣寒冷很快就會凍住,采用挖掘機和破碎錘將鉆渣凍塊破碎由裝載機將其裝到自卸車上運往棄渣場,避免環(huán)境污染的發(fā)生。
1.4 鉆孔樁鋼筋籠加工保溫措施
鋼筋骨架的焊接成型均采取活動房供暖保溫措施,內(nèi)設(shè)火爐,注意防火安全,確保環(huán)境溫度在10℃左右,避免過低的溫度影響鋼筋骨架的焊接質(zhì)量。
1.5 影響混凝土灌注前溫度的主要因素
從情況中可以發(fā)現(xiàn),對混凝土灌注產(chǎn)生影響的主要因素就是混凝土材料中的粗集料以及細集料,如果兩種材料的溫度比較低,或者是拌合水溫度產(chǎn)生影響,都會影響到混凝土的正常運輸。
1.6 混凝土原材料的選用及加熱保溫
在冬季時候的時候,可以首先硅酸鹽水泥或者是普通的水泥,保證水泥標號在425以上。所有的水泥,每立方米混凝土含量必須在300 kg以上,還要盡量的對水灰比進行控制,利用早強劑等對其進行強化處理,必要的時候還可以增加一些防凍劑。
1.7 混凝土攪拌過程中保溫措施及要求
(1)混凝土拌和站采用全封閉暖棚結(jié)構(gòu),蒸汽鍋爐供熱,確保暖棚內(nèi)溫度和對水、砂石料進行加熱,
(2)拌制混凝土前用熱水洗刷拌和機。
1.8 混凝土運輸過程中保溫
(1)混凝土運輸罐車外包保溫材料,減少混凝土運輸過程中的熱損失。
(2)混凝土運輸前,用熱水對罐車罐體進行預熱。
1.9 混凝土澆筑過程中保溫
在混凝土灌注前,應(yīng)對混凝土料斗、導管等用蒸汽清洗,以減少不必要的熱量損失,測溫人員隨時測定入模溫度,保證混凝土入模溫度5 ℃以上。
1.10 鉆孔樁養(yǎng)生
冰凍線以上的樁身,可長期局部漫水并用蒸汽針加溫,以提高養(yǎng)護溫度或采取蓄熱養(yǎng)護。
灌注完混凝土后,樁頭及時用彩鋼暖棚罩住,在暖棚內(nèi)設(shè)置火爐,以保證暖棚內(nèi)溫度在10 ℃以上。
(1)成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,技術(shù)負責人具體負責必須要全面提升質(zhì)量管理工作效率,讓負責檢驗的工作人員負責日常檢驗工作,而且各個班組的工作人員以及兼職的質(zhì)檢人員也要做到職責、獎罰分明,保證日常工作有據(jù)可依。工程總體施工程序控制及施工方法嚴格按確定的施工方案實施。工程施工中應(yīng)對施工過程進行全方位控制,加強生產(chǎn)班組管理,控制工序質(zhì)量,做好自檢、互檢、交接檢和專檢工作,使各道工序、分項、分部質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
(2)還要根據(jù)混凝土項目施工養(yǎng)護流程以及當?shù)鼗炷另椖渴┕ゐB(yǎng)護的環(huán)節(jié)來擬定具有針對性的防寒措施。因為受到溫度等方面因素的影響,相關(guān)工作人員想要掌握混凝土施工養(yǎng)護不同環(huán)節(jié)溫度情況的難度是比較大的,所以首先要保證混凝土不受凍。
(3)要根據(jù)項目開展情況來準備一些用來防寒的物資以及設(shè)備等, 保證各種防寒物質(zhì)的數(shù)量、質(zhì)量,提供安全可靠的電源。
(4)全面提升混凝土設(shè)備日常養(yǎng)護以及日常維修工作質(zhì)量,進而保證不同施工環(huán)節(jié)項目工作的正常進行。在施工環(huán)節(jié)方面,首先要保證不同施工環(huán)節(jié)的正常開展,之后利用一些攪拌設(shè)備以及運輸設(shè)備等,先對管道進行預熱,等到項目施工徹底完畢之后,認真的對管道進行清洗,并排空剩余的水量。
(1)全面落實安全防火責任制,設(shè)立專職安全員,各班組設(shè)立兼職安全員。
(2)要根據(jù)項目開展情況來擬定切實可行的冬季施工現(xiàn)場安全管理工作制度,并根據(jù)不同崗位的不同職責來明確防寒用品的分配比例。
(3)消防栓、閥門、消防水泵接合器等地點設(shè)置相應(yīng)的標識,冬施前做好各項保溫措施,避免受凍損壞,嚴禁掩蓋消防設(shè)施。
(4)鍋爐工和電工必須經(jīng)勞動部門培訓持證上崗,不能脫崗漏崗。
鉆孔灌注樁冬季施工,加快了工程進度,減少了一些大型機械設(shè)備的租金或攤銷費用,具有一定的經(jīng)濟效益,特別是縮短了工期,為工程項目的提前交工通車創(chuàng)造了條件,同時為一個地區(qū)或區(qū)域經(jīng)濟騰飛發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ),社會效益非常顯著。
[1] 建筑工程冬季施工規(guī)范.
[2] 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范.
2016-01-20
王艷(1973-),女,高級工程師,研究方向:道路橋梁施工與管理。
U445
C
1008-3383(2016)12-0128-01