水泥路面綜合施工技術(shù)分析

陳士輝

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

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水泥路面綜合施工技術(shù)分析

陳士輝

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

從水泥路面的施工質(zhì)量控制，控制水泥路面的施工技術(shù)模式和水泥路面的施工工藝要點三方面進(jìn)行了分析。

水泥路面；施工技術(shù)；控制質(zhì)量

1 水泥路面的施工質(zhì)量控制

在施工時，工作人員需要根據(jù)不同施工部分來構(gòu)建專業(yè)化的工程項目施工質(zhì)量保障體系，并且按照設(shè)計的要求來提升施工質(zhì)量檢測效率。利用專業(yè)化試驗檢測工作儀器以及專業(yè)化檢測工具，優(yōu)化施工質(zhì)量指標(biāo)，并對其進(jìn)行評定。利用檢驗攪拌的方式來提升攤鋪攪拌機(jī)工作質(zhì)量，優(yōu)化攪拌機(jī)參數(shù)。并且水泥路面不僅要按照規(guī)定頻率來檢測，同時還要將工程項目交工驗收質(zhì)量作為基本依據(jù)。路面攤鋪施工前，對板的厚度進(jìn)行觀察，保證模板標(biāo)準(zhǔn)可以滿足當(dāng)前是設(shè)計需求。

2 控制水泥路面的施工技術(shù)模式

首先要明確邊摸安裝技巧，利用各種檢驗合格的鋼模來安裝，并且要保證接頭位置拼裝配件是十分牢固的，并且可以輕易的拆卸掉。模板高度必須要和混凝土面板的厚度持平，而且模板周圍位置也要通過打入鐵釬的形式來加以固定。如果要對混凝土進(jìn)行機(jī)械攤鋪處理，需要先明確安裝模板精確度，提升工程項目施工精確度，保證項目施工工期。在項目安裝之前，相關(guān)工作人員要利用水平儀以及經(jīng)緯儀等，規(guī)劃路面高程以及路面的線性，通常情況下可以將8m的范圍作為主要鋪筑線型，并固定高程。在澆筑水泥路面的時候，首先要明確水泥路面連續(xù)澆筑嵌縫預(yù)留圓孔施工技術(shù)模式，保證可以輕松的通過傳力桿來穿過這些預(yù)留下來的圓孔。也可以將嵌縫板設(shè)置成木質(zhì)材料的壓縫條，工作人員可以在旁邊位置放置縫磨板，并按照傳力位置以及間距等條件，挖成U槽，并讓傳力桿可以從該位置中通過。傳力桿支架角是可以插入到基層當(dāng)中的，所以可以利用傳力桿來處理一些不連續(xù)澆筑混凝土路面。

利用檢驗攪拌的方式來提升攤鋪攪拌機(jī)工作質(zhì)量，優(yōu)化攪拌機(jī)參數(shù)。并且水泥路面不僅要按照規(guī)定頻率來檢測，同時還要將工程項目交工驗收質(zhì)量作為基本依據(jù)。路面攤鋪施工前，對板的厚度進(jìn)行觀察，保證模板標(biāo)準(zhǔn)可以滿足當(dāng)前是設(shè)計需求。還要根據(jù)項目開展情況來控制其塌落程度。三輥軸機(jī)組施工時為2～4cm。從近年來的工作情況來看，在施工的過程中，工程項目塌落度一般來說都是會受到氣溫以及運距影響的，這些方面的影響因素會影響到塌落程度。如果通過分析工程項目施工情況發(fā)現(xiàn)塌落度并不能滿足設(shè)計的需求，工作人員可以通過增加、減少減水劑的形式來提升其塌落程度，如果增加了項目單位實際用水量，也需要適當(dāng)?shù)脑黾右恍﹩挝环秶鷥?nèi)水泥使用量，控制水灰比的比例。如果要通過水利來實現(xiàn)路面攤鋪，則要關(guān)注攤鋪機(jī)的施工效率，不僅要關(guān)注不同工序的施工速度，還要關(guān)注混凝土損失狀態(tài)。在混凝土拌合初期的時候，要將攤鋪速度控制在1m/s左右。攤鋪前要掌握好是“寧少勿多”、“寧填勿挖”的原則， 嚴(yán)格杜絕刨料， 切邊時中途不得停頓， 必須一次確保線形順直流暢，特別是人工布料須嚴(yán)禁拋擲和耬耙， 因故致使拌和物無法振實時， 須在已鋪筑好的面板端頭廢棄不能被振實的拌和物。當(dāng)混凝土拌合物中摻加硅灰以后，混凝土拌合時應(yīng)適當(dāng)提高振搗棒的振動頻率，振動頻率一般控制在100～150Hz。

3 水泥路面的施工工藝要點

(1)在對當(dāng)前水泥混凝土的路面進(jìn)行解封處理的過程中，要先明確宗峰施工水泥混凝土路面接縫處理。 在處理縱縫施工的時候，工作人員要從側(cè)向的角度提升拉桿的牢固性，全過程都不能出現(xiàn)碰撞，也不能將其拔出。如果在施工的過程中發(fā)現(xiàn)拉桿橫向臨街面攤鋪的比較寬松，出現(xiàn)松動等情況。工作人員可以在工程項目攤鋪徹底結(jié)束之后，在處理項目施工縫，并不斷的向混凝土表面灑水，灑水次數(shù)可以根據(jù)項目施工條件情況來決定，最少也要超過60mm。

(2)水泥混凝土的養(yǎng)護(hù)方法。根據(jù)當(dāng)前我國不同地區(qū)不同的氣候條件、不同溫度情況，構(gòu)建專業(yè)化的環(huán)境模擬工作條件，并結(jié)合不同地區(qū)的實際區(qū)域狀態(tài)以及相應(yīng)的氣象資料，保證發(fā)展規(guī)律的正常化。從目前工作開展的情況來看，交變溫度養(yǎng)護(hù)技術(shù)強(qiáng)度是比較高的，并且在負(fù)溫條件影響之下，水泥早期強(qiáng)度和養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度不斷降低，抗折強(qiáng)度甚至?xí)p60%以上，所以必須要全面做好混凝土養(yǎng)護(hù)處理工作，提升養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量。

[1] 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(2006 年版)(GB50009-2006)[S].

[2] 國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,上海市建設(shè)工程檢測行業(yè)協(xié)會. 建筑工程檢測技術(shù)與管理[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006.

[3] 朱全亮,劉少峰.淺談鋼筋混凝土裂縫的產(chǎn)生及防治[J].黑龍江科技信息,2010，(29):276.

[4] 孟桂榮.淺談大模板在短肢剪力墻施工中的應(yīng)用[J].山西建筑,2005，(19):130-131.

[5] 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50204-2008)[S].

2016-01-06

陳士輝(1989-)，男，助理工程師，研究方向：水泥路面。

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1008-3383(2016)12-0062-01