當(dāng)前我國連鎖零售業(yè)物流管理模式的探討

趙曉威 成都理工大學(xué)管理科學(xué)學(xué)院

當(dāng)前我國連鎖零售業(yè)物流管理模式的探討

趙曉威 成都理工大學(xué)管理科學(xué)學(xué)院

在近幾年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，各個地區(qū)間的經(jīng)濟交流與合作不斷加強，我國零售業(yè)已經(jīng)逐漸向連鎖經(jīng)營的方向發(fā)展。但是在經(jīng)營管理的過程中，最薄弱的環(huán)節(jié)應(yīng)用是物流配送，并在一定程度上制約著連鎖企業(yè)的發(fā)展與進步。因此加強對我國連鎖零售業(yè)物流管理模式的探討與研究是十分必要的，能夠有效的提高其管理水平和質(zhì)量，對促進連鎖零售業(yè)的發(fā)展與進步具有重要的意義和作用。

連鎖零售 物流管理 管理模式 發(fā)展趨勢

一、關(guān)于我國連鎖零售業(yè)物流管理模式的現(xiàn)狀

隨著國家政府對連鎖零售業(yè)的大力支持以及其自身行業(yè)的發(fā)展，我國當(dāng)前的連鎖零售業(yè)不斷擴大其經(jīng)營范圍，這也就在一定程度上提高了對物流管理的要求，而且物流管理也逐漸成為整個行業(yè)中新的增長帶你。就目前來說，我國很多連鎖零售企業(yè)也已經(jīng)逐漸開始關(guān)注和重視物流管理環(huán)節(jié)，也逐漸意識到物流管理在整個行業(yè)競爭中的作用。

（一）供應(yīng)商自理物流

所謂的供應(yīng)商自理物流指的是連鎖零售企業(yè)自身構(gòu)建的物流分銷系統(tǒng)，能夠為自身提供物流服務(wù)。目前對于一些規(guī)模較大的生產(chǎn)企業(yè)來說，都擁有自己獨立的分銷體系，在連鎖零售企業(yè)中直接加入分銷渠道，生產(chǎn)出的商品能夠直接配送到銷售店鋪，比如海爾物流配送中心[1]。對于這種物流模式來說，其優(yōu)點主要是連鎖企業(yè)運營管理的復(fù)雜性和成本都大大的降低，因此如果連鎖企業(yè)規(guī)模較小的話，一般商品配送多是依賴于供應(yīng)商，但是這也會在一定程度上影響著店鋪的響應(yīng)速度，另外兩者之間信息交流的速度也會直接影響到響應(yīng)的速度。在相關(guān)調(diào)查結(jié)果中表示，我國的物流配送中，供貨方大約完成百分之七十五。商品生產(chǎn)企業(yè)一般都是根據(jù)季節(jié)、自身運輸能力、運輸距離以及商品的具體屬性等方面的因素來進行合理的安排。

（二）批發(fā)商代理物流

批發(fā)商主要指的是某一個生產(chǎn)廠家的一般代理商、地區(qū)代理商以及總代理商。對于批發(fā)企業(yè)來說，在長期的經(jīng)營過程中都會給零售企業(yè)送貨，一般在商品交易的同時也會主動承擔(dān)送貨服務(wù)，這也就促進了批發(fā)商構(gòu)建相關(guān)的配送渠道，如果需求較大的話有的企業(yè)自身還會建立一定規(guī)模的配送中心。就批發(fā)商自身來說，如果想在日益激烈的市場競爭中得到生存和發(fā)展的話，提供物流服務(wù)是一項基本的條件之一，而且在目前的很多物流企業(yè)中，前身就是批發(fā)企業(yè)，逐漸發(fā)展轉(zhuǎn)型而形成的[2]。但是很多的批發(fā)商在一定程度上受到了地域的嚴(yán)重限制，目前能夠滿足全國供貨需求的批發(fā)商還比較少見。

（三）連鎖零售業(yè)自建物流

當(dāng)前一些規(guī)模較大的連鎖零售企業(yè)都有獨立的物流配送中心，導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是由于這些連鎖零售企業(yè)都是由原先的糧店、蔬菜公司、副食品公司等傳統(tǒng)的公司逐漸發(fā)展起來的，因此無論是人員、設(shè)施設(shè)備還是場地等基礎(chǔ)來說，都比較豐富，該配送形式所占的比例都比較大。根據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，目前我國的百強連鎖零售企業(yè)中，具備獨立配送中心的企業(yè)達到了百分之八十以上。

（四）第三方物流企業(yè)

隨著逐漸興起和成熟的專業(yè)物流企業(yè)，連鎖零售企業(yè)逐漸將商品配送，或者是整個配送環(huán)節(jié)的所有工作都直接由這些物流企業(yè)來承擔(dān)。甚至有些原本屬于企業(yè)中的倉儲部門和流通運輸部門都直接從整體的業(yè)務(wù)中分離出來，專門為企業(yè)提供相關(guān)的物流服務(wù)，獨立經(jīng)營。而且在一些相關(guān)的連鎖零售業(yè)的物流業(yè)務(wù)中，專業(yè)的物流企業(yè)已經(jīng)開始介入其中[3]。

二、我國未來連鎖零售物流管理的發(fā)展趨勢

（一）自有物流模式將會進一步的完善和壯大

首先隨著連鎖零售企業(yè)不斷的進步和發(fā)展，對配送服務(wù)對象和商品配送銷售業(yè)務(wù)的要求會逐漸提高，為了滿足自身的發(fā)展需求，會在一定程度上促進自我物流模式的進一步完善和擴大，其中最具代表性的連鎖零售要求主要是沃爾瑪。

（二）在連鎖零售企業(yè)中逐漸引入第三方物流

隨著社會化趨勢的加重，我國的物流業(yè)逐漸增加了第三方物流的比重，無論是批發(fā)商代理物流和生產(chǎn)商自理物流，還是企業(yè)自身的自建物流，隨著逐步提升的物流技術(shù)和不斷擴大的物流業(yè)務(wù)，都逐漸向第三方物流發(fā)展，專業(yè)化程度不斷加深。對于第三方的物流來說，由于自身操作和營運具有一定的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化以及專業(yè)化，在連鎖零售企業(yè)中引入第三方物流已經(jīng)逐漸成為大勢所趨[4]。

（三）物流信息技術(shù)得到飛速發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的進步與發(fā)展，當(dāng)前在物流信息技術(shù)中逐漸開始應(yīng)用相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算機技術(shù)，顯著的提升了其水平，各種終端設(shè)備等軟硬件設(shè)施都得到了進一步的完善與優(yōu)化。對于物流信息技術(shù)來說，主要是由業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、軟件以及通信系統(tǒng)這三個部分構(gòu)成的，其中還包含著信息交換技術(shù)、自動化倉庫管理技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、地理信息技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)以及移動通信技術(shù)等現(xiàn)代化的先進尖端科技[5]。在這些尖端科技的基礎(chǔ)上，逐漸形成了財務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、企業(yè)資源管理以及移動信息等一體化的現(xiàn)代物流管理體系。

結(jié)語：總的來說，當(dāng)前的物流管理模式在連鎖零售企業(yè)中主要表現(xiàn)出四種形式，即供應(yīng)商自理物流、批發(fā)商代理物流、連鎖零售業(yè)自建物流以及第三方物流企業(yè)，在一定程度上促進了連鎖零售企業(yè)的進步與發(fā)展。隨著社會和科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展，未來的連鎖零售企業(yè)中的物流管理模式也逐漸向?qū)I(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，對其管理水平和質(zhì)量的提升具有重要的作用和意義。

[1]宋玲.我國連鎖零售業(yè)的逆向物流管理現(xiàn)狀分析[J].金融經(jīng)濟,2012,06:16-17.

[2]李華英.淺談我國連鎖零售業(yè)物流配送中心的運營模式[J].新經(jīng)濟,2015,05:76.

[3]朱春玲,黃文兀.關(guān)于我國連鎖零售企業(yè)物流發(fā)展的思考[J].商業(yè)時代,2011,01:27-29.

[4]王裕.我國連鎖零售業(yè)的物流配送現(xiàn)狀及發(fā)展對策[J].商業(yè)文化（上半月）,2011,09:232.

[5]鐘晶靈,許軍莉.我國連鎖零售業(yè)物流配送發(fā)展之路探析[J].企業(yè)活力,2010,06:38-42.

趙曉威（1994.12-），男，漢族，四川達州人，本科，就讀于成都理工大學(xué)物流管理專業(yè)2013級。主要研究方向：物流管理應(yīng)用模式。