公路工程試驗檢測中存在的問題與對策

李 寧

(賓縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦公室，黑龍江 賓縣 150400)

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公路工程試驗檢測中存在的問題與對策

李 寧

(賓縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦公室，黑龍江 賓縣 150400)

公路項目的試驗檢測已經(jīng)變成現(xiàn)在很多項目質(zhì)量管理里一項特別關(guān)鍵的組成部分，是公路項目質(zhì)量監(jiān)控、評估驗收里關(guān)鍵的一環(huán)。為了確保人們?nèi)罕姷纳敭a(chǎn)安全，一定要強化公路項目試驗檢測工作的力度，引入優(yōu)秀試驗檢測技術(shù)與優(yōu)秀的材料，擬定科學有效的管理辦法，才可以確保公路項目的施工質(zhì)量，提升公路項目的安全性，保證國家與社會的工作有序的實施。

公路工程；試驗檢測；問題；對策

1 公路工程試驗檢測存在的問題

1.1 對試驗檢測的關(guān)鍵性了解不夠，試驗檢測人員綜合素質(zhì)偏低

現(xiàn)在，公路項目的有關(guān)管理人員對試驗檢驗工作的關(guān)注度廣泛不夠。在分項項目開工前，監(jiān)理企業(yè)與項目法人沒有嚴格依照有關(guān)檢驗規(guī)范對工地試驗室的資質(zhì)和現(xiàn)場的人員與配置設(shè)備與工地布置等實施審查，簡單地檢驗后就直接批準開工。在結(jié)束分項項目后，沒有對施工自檢數(shù)據(jù)的操作程序?qū)嵤﹪栏駥徍?，自檢數(shù)據(jù)的正確性與真實性也沒有核實，也沒有依照有關(guān)規(guī)定建設(shè)單獨的抽檢試驗室等。施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)對試驗檢驗工作不注重，直接影響了試驗數(shù)據(jù)的正確性與真實性。另外，試驗檢驗人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，試驗經(jīng)過中檢驗特別的隨意。局部工地的試驗室，特別是鄉(xiāng)村公路項目與路網(wǎng)項目的試驗室人員的素質(zhì)不高，個別素質(zhì)人員甚至沒有有關(guān)的職業(yè)資格證，總體不高的業(yè)務(wù)水平，不熟練的操作、不標準，造成試驗結(jié)果不正確。

1.2 檢測技術(shù)與設(shè)備落后

公路項目試驗檢測是一項技術(shù)性、專業(yè)性非常強的工作，不但對檢驗技術(shù)與檢驗設(shè)備的精度有著嚴格的需求，對檢驗人員的技能水平也有著非常高的需求。假如檢驗技術(shù)與檢驗設(shè)備的精度達不到需求，檢驗結(jié)果就失去了正確性與實用型。在公路項目試驗檢驗中，通常對數(shù)據(jù)要實施按比例縮小，這種縮小提升工作效率的同時，也為試驗檢測的數(shù)據(jù)帶來了必然的誤差，為了把誤差減少，就一定要提升對施工技術(shù)與數(shù)據(jù)解決的需求。中國現(xiàn)在公路項目試驗檢驗技術(shù)與檢驗設(shè)備關(guān)鍵憑借和陳舊工藝，不但耗時耗力，精確度也不能獲得確保，試驗檢驗獲得的結(jié)果經(jīng)常會有非常大的誤差，不具有正確性與實用性。并且，落后的檢驗設(shè)備對環(huán)境的需求也相對高，非常多狀況下公路項目復(fù)雜的施工環(huán)境都很難滿足試驗檢驗設(shè)備的需求，檢驗設(shè)備很難正常運行，檢驗結(jié)果的誤差也不能獲得控制。

1.3 試驗檢測流程不標準

現(xiàn)在，中國公路項目施工企業(yè)內(nèi)部，并沒有擬定有關(guān)的規(guī)章制度，對施工經(jīng)過中的試驗檢驗工作，也沒有一套科學完整的操作程序。由于施工人員很多都是農(nóng)民，不高的知識文化水平，容易疏忽施工中的各類規(guī)定程序。當然對于試驗檢驗的設(shè)備也沒有定期的實施維護保養(yǎng)，沒有規(guī)定設(shè)備什么時候要檢驗一次，使用怎樣的形式實施檢修維護，更沒有管理人員對這實施監(jiān)督。同時，在試驗檢驗規(guī)定的數(shù)目、日期、頻率、數(shù)據(jù)等沒有嚴格的實施，甚至有的企業(yè)會對檢驗的數(shù)據(jù)實施篡改，以提升項目的合格率，讓工期縮短，減少公路項目的資金投入，這些不標準的管理程序，都威脅著國家與社會的穩(wěn)定。

2 提高公路工程試驗檢測水平的策略

2.1 提升檢測人員的綜合素質(zhì)

公路項目試驗檢驗工作是由檢驗人員來實施的，假如檢驗人員的素質(zhì)相對低，那么就算是有優(yōu)秀的儀器與設(shè)備，檢驗出來的結(jié)果也不能正確有效。所以，有關(guān)的管理部門要提高試驗檢驗人員的綜合素質(zhì)，對檢驗人員試驗檢驗的有關(guān)知識與技能執(zhí)行培訓。在新員工進入工作崗位前，要對其實施體系的培訓與考核，確認其合格并持有相關(guān)證件時，才能參加試驗檢驗工作。另外，強化培育檢驗人員的責任心與職業(yè)道德，讓其認識作為一名測試人員，在實施工作時要以科學的態(tài)度和實事求是的精神作為原則，防止在工作時帶有私心，對測試結(jié)果的正確性與公正性導(dǎo)致影響。

2.2 嚴格履行公路工程試驗檢測標準程序

首先材料入場檢驗手續(xù)要嚴格履行，驗收合格的材料才能進場應(yīng)用。尤其是在材料進場檢測還沒有獲得結(jié)果后的這段時期要嚴格管理。監(jiān)理工程師要監(jiān)督施工企業(yè)在材料部位設(shè)置標識牌，清楚指出材料正處于檢驗結(jié)束等待結(jié)果的階段，暫不可以應(yīng)用，這樣來防止材料誤用、混用狀況的出現(xiàn)。之后依據(jù)檢驗結(jié)果的詳細狀況，監(jiān)理工程師要對標示牌實施更換，檢驗合格的話注明“合格”，檢驗不合格的話注明“不合格”。對于不合格的材料樣品要給予及時報廢解決，并設(shè)置好“廢品”標識牌。需要返工的半成品、材料要及時進入返工步驟，清楚返工期限，保證盡快完成任務(wù)并確保材料的質(zhì)量。

2.3 引進優(yōu)秀的測試儀器，應(yīng)用優(yōu)秀的測試方法

公路項目目前發(fā)展特別快速，所以相關(guān)的新技術(shù)與新方法持續(xù)涌現(xiàn)。所以為了讓檢驗工作精度更高，提升其質(zhì)量，一定要與時俱進，充足運用產(chǎn)生的新設(shè)備與新技術(shù)來實施試驗檢驗工作。

3 結(jié) 語

綜上所述，試驗檢驗作為檢驗公路項目質(zhì)量的最有效方法，其關(guān)鍵性不言而喻，然而在公路建設(shè)快速發(fā)展的今天，公路試驗檢驗工作卻存在一些弊端，對公路質(zhì)量導(dǎo)致非常大的威脅。所以，有關(guān)的施工企業(yè)要強化對工地試驗檢驗機構(gòu)的管理，準確了解公路試驗檢驗的關(guān)鍵性，對有關(guān)的系統(tǒng)實行完善，提高檢驗人員的專業(yè)素養(yǎng)，嚴格監(jiān)督施工的整個過程，提升公路工程的試驗檢測水平，以保證公路工程施工的質(zhì)量。

[1] 楊建金.公路工程試驗檢測存在的問題及對策分析[J].科技傳播，2010，(17)：25.

[2] 鄧月秀.論公路工程試驗檢測工作的重要性及措施[J].企業(yè)科技與發(fā)展，2013，(12)：115-116.

2016-04-11

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