淺談我國農村二手車交易情況與前景分析

呂龍振

摘 要：隨著我國經濟進入飛速發(fā)展狀態(tài)，農村經濟也得到了迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)在農村地區(qū)也高速發(fā)展 起來，二手車市場交易也日趨增長，其在農村地區(qū)巨大的潛力和空間開始慢慢被發(fā)掘出來，在未來的汽車交易中二手車在農村的地位將會越來越重要，但是隨著二手車交易市場的發(fā)展，其暴露出來的問題也越來越多，比如仔農村地區(qū)沒有完善的售后服務系統(tǒng)、沒有健全的法律法規(guī)、沒有完善的檢測機制等等問題都是制約著農村二手車市場發(fā)展的重要原因。還有就是調節(jié)目前商家與商家、新車與舊車、商家與買家之間的關系也是關系著二手車交易市場發(fā)展的因素。因此本文就目前農村地區(qū)二手車市場的現(xiàn)狀、存在的問題、前景和發(fā)展趨勢以及如何促進農村二手車市場的發(fā)展提出自己的建議。

關鍵詞：二手車市場的現(xiàn)狀；存在的問題；前景和發(fā)展趨勢

中國經濟隨著全球金融風暴的影響正在從虛擬經濟向實體經濟浸透和蔓延，二手車市場發(fā)展速度明顯因此放緩，汽車生產廠商的新車業(yè)務步入低谷，但在一定程度上給二手車行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，現(xiàn)有的二手車行業(yè)格局悄然轉變。隨著中國汽車市場的進一步發(fā)展，新車保有量不斷增加，消費者換車需求彰顯出來，未來二手車交易量與新車銷量差距將進一步縮小。我相信二手車市場仔農村的發(fā)展前景廣闊。

一、二手車市場的現(xiàn)狀

（一）隨著國內汽車保有量和換購人群迅速增加，二手車市場規(guī)模不斷擴大。但與歐美成熟市場相比，我國農村地區(qū)的二手車市場尚處在起步階段。

（二）二手車交易對于拉動新車銷售，促進經銷商轉型升級、拓展業(yè)務范圍，都有著重要作用?？傮w來看，中國農村地區(qū)二手車交易量還很小，市場規(guī)模還不大，有著巨大的市場潛力。提高農村地區(qū)二手車交易量是推動中國農村地區(qū)汽車市場向前穩(wěn)定發(fā)展的重要舉措。

（三）二手車市場的崛起體現(xiàn)出我國汽車市場正在步入成熟階段，其中政策的帶動效果明顯。目前國內汽車保有量達到1億輛左右，其中許多私人車輛進入換購高峰，為二手車市場提供了巨大的貨源。

（四）雖然國內二手車銷量近年來增長很快，但是由于農村地區(qū)二手車交易法規(guī)不完善、稅收不平等、信息不透明、誠信缺失等問題，導致農村二手車經營主體難以形成，嚴重制約了二手車市場的發(fā)展。

二、存在的問題

（一）二手車與新車的優(yōu)缺點比較

1.買新車的優(yōu)點：明碼標價，售后有保障。新車的優(yōu)點，首先是明碼標價。新車的價格雖然比二手車高，但是也比較固定，而且現(xiàn)在全國的價格差異也不會太大。所以，即使消費者對車價行情不太了解，也不用擔心吃虧。其次，就是新車在質量上有保證，車主不用為頻繁產生的維修費用買單。再者，就是售后服務。優(yōu)質的售后服務能為車主免去后顧之憂，許多車主寧可多花點錢，也希望在買車后能享受到優(yōu)質的售后服務。

2.買新車的缺點：買車養(yǎng)車費用高折舊快。買新車除了要付購車款外，還要繳納各種稅費，一走出4S店的大門，說不定就會掉價。在保養(yǎng)上，新車自然比舊車費事，光潔的車身漆面上哪怕有一道不起眼的劃痕也能讓車主心疼半天。經常有車主因愛車身上出現(xiàn)一小塊刮蹭或小凹陷而把車開到維修店，不惜花大力氣讓車身復原，花在車身上的保養(yǎng)費用有時高得驚人。

3.買二手車的優(yōu)點：便宜好養(yǎng) 適合練手。相對新車而言，二手車最大的優(yōu)點是便宜。對于經驗不足的新手來說，開二手車有個磕磕碰碰的也不會太心疼。二手車開著放心，不像開新車那樣緊張，平時有些不影響行駛的刮蹭也不著急去維修，反正遲早還要再換輛車。

4.買二手車的缺點：沒價格參考易出毛病。與新車的明碼標價相比，二手車就沒有固定的價格可供參考。汽車的磨損程度、購買時間、配置等都是影響車價的因素。再加上每輛車的使用情況不同，實在讓人難以給出一個準確的價格。

（二）目前我國二手車市場存在的問題

1.準入門檻低。“一管就死，一放就亂”是二手車市場監(jiān)控中難以解決的問題。

2.稅收政策不配套。在新車價格不穩(wěn)定及相關政策不完善的情況下，目前的增值稅政策給二手車經營企業(yè)和拍賣企業(yè)帶來極大的經營風險，也加重了二手車的成本，不利于市場發(fā)展。

3.缺少二手車鑒定評估科學標準。目前，由于沒有一套完整、嚴謹、科學的二手車鑒定評估標準，造成評估隨意性大，手段不科學，評估結果偏離車輛的實際價值等到問題。

4.廠家授權經銷商二手車業(yè)務發(fā)展緩慢。廠家認證二手車雖可以提供質量擔保及售后服務，但仍然發(fā)展緩慢。

5.交易市場收費不合理，二手車交易市場收取的服務費性質為中介服務收費，各地收費標準存在很大差異，收費標準過高，標準不統(tǒng)一，在很大程度上增加了購車者的負擔，制約了二手車的發(fā)展。

三、農村二手車的發(fā)展前景和趨勢

雖然我國有一個龐大的二手車需求市場，但是整個農村地區(qū)二手車市場的發(fā)展狀態(tài)卻一直處在小農經濟的狀態(tài)。據業(yè)內人士介紹，目前國內二手車經銷商的數(shù)量在在10萬家以上，但其中絕大部分每年只能做到100臺左右的規(guī)模，能做到每年超過1000輛車的經銷商鳳毛麟角。

國內的二手車市場是一個典型的“長尾市場”，車輛都掌握在每個個體車主手中，匯聚到一起才能形成一個龐大的規(guī)模，但是在傳統(tǒng)的交易鏈條里，卻缺乏一個能夠匯聚起這些碎片化車源的環(huán)節(jié)，從而為二手車電商提供穩(wěn)定的貨源。匯聚流量，這恰恰是互聯(lián)網的優(yōu)勢所在。

除此之外，二手車網站受到追捧也有著更為現(xiàn)實的原因。隨著越來越多城市限購政策的出臺，新車銷售的增量市場被人為抑制，置換銷售成為了限購城市4S店銷售新的引擎。4S店想要吸引那些有置換需求的車主，就要為他們的手頭的愛車找到好的出路。而各地愈發(fā)嚴格的限遷政策又擠壓了二手車的流通渠道，而就在這個時候，二手車網站的出現(xiàn)解決了他們的燃眉之急，由此看來我國農村地區(qū)二手車交易發(fā)展前景一片大好。

參考文獻：

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