公路舊橋病害檢測(cè)及加固方法研究與應(yīng)用

賈雙瑞

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通量也在大幅度增加，車輛軸重增加以及超載現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。現(xiàn)如今我國現(xiàn)有的橋梁中，已經(jīng)有相當(dāng)一部分橋梁出現(xiàn)不同程度的缺陷、病害，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)的需求，一些公路舊橋一直承受著超重的交通量，極易發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。因此，對(duì)于公路舊橋的檢測(cè)維修及加固刻不容緩。本文將對(duì)橋梁的病害進(jìn)行分析探究，并提出相應(yīng)的病害檢測(cè)和加固措施。

關(guān)鍵詞：舊橋病害；病害檢測(cè)；加固方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.05.086

0 引言

針對(duì)于公路橋梁，工程建筑人員一直存在著“重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)”的傳統(tǒng)觀念，普遍認(rèn)為公路橋梁只需建設(shè)達(dá)到最優(yōu)化，就不用對(duì)公路橋梁進(jìn)行過度養(yǎng)護(hù)。當(dāng)公路橋梁出現(xiàn)問題，僅僅注重修復(fù)的資金，而不是關(guān)注橋梁所存在的病害以及維修加固。同時(shí)，我國的公路舊橋大多于上世紀(jì)中期建造，所經(jīng)年代以及使用年限較長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)公路橋梁的建設(shè)技術(shù)并不先進(jìn)，沒有相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員，致使公路橋梁的建造所需材料和技術(shù)匱乏，僅僅遵循傳統(tǒng)的建筑技術(shù)，沒有先進(jìn)的建筑技術(shù)，且使用年限較長(zhǎng)，公路橋梁產(chǎn)生諸多病害，嚴(yán)重影響公路交通的運(yùn)行，制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1 公路舊橋存在的病害

（1）嚴(yán)重腐蝕。公路橋梁的地基常年存在于土壤或是河流之中，埋藏深度較淺，長(zhǎng)期受到水流的沖刷，或是土壤中所含物質(zhì)的侵蝕，容易造成橋梁地基中的鋼筋銹蝕、堿硅反應(yīng)等腐蝕現(xiàn)象，致使橋臺(tái)基礎(chǔ)遭到?jīng)_刷掏空，橋臺(tái)開裂，引道被毀壞，降低公路橋梁中混凝土的堿度，致使橋梁失去一層保護(hù)膜，腐蝕橋梁中的部分構(gòu)造，嚴(yán)重破壞橋梁的穩(wěn)定。

（2）超重車載量。隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，重大建筑工程的建設(shè)，交通量在不斷增長(zhǎng)，重型車輛以及超載現(xiàn)象尤為嚴(yán)重；且公路橋梁因使用年限較長(zhǎng)，長(zhǎng)期承受超重的車載量，公路橋梁所承受的壓力較大，其承載能力下降。又因受到腐蝕影響，橋梁內(nèi)部的部分構(gòu)造的堅(jiān)固性被侵毀，破壞橋梁的橫向剛度和橋梁整體的穩(wěn)定性，導(dǎo)致橋梁的承載力下降。

（3）人為原因。公路橋梁存在病害，還存在人為原因。在公路橋梁建設(shè)完工投入使用后，沒有對(duì)橋梁進(jìn)行定期檢測(cè)，且公路舊橋的使用年限較長(zhǎng)，其堅(jiān)固性下降以及嚴(yán)重的損耗度，技術(shù)人員并未及時(shí)對(duì)舊橋進(jìn)行檢測(cè)以及加固處理，造成橋梁病害逐漸增大，破壞橋梁的整體穩(wěn)定性，嚴(yán)重影響公路橋梁的正常交通運(yùn)行，甚至于發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。

2 公路舊橋的加固

2.1 公路舊橋的加固研究

（1）公路舊橋的加固方法。公路舊橋加固方法，是指對(duì)現(xiàn)階段正在使用的公路舊橋的檢測(cè)評(píng)估、加固修復(fù)的一項(xiàng)技術(shù)。公路舊橋加固方法對(duì)舊橋進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，分析舊橋的技術(shù)情況、對(duì)舊橋病害進(jìn)行檢測(cè)、探究病害原因及發(fā)展趨勢(shì)等，依據(jù)公路舊橋的發(fā)展現(xiàn)狀，評(píng)估舊橋的質(zhì)量以及承受力，從而制定公路舊橋加固的方案。在制定舊橋加固方案時(shí)，要遵循舊橋加固的共性以及分析橋梁的特殊性，采用先進(jìn)技術(shù)實(shí)施加固方案，促進(jìn)橋梁整體承載力和穩(wěn)定性的提高。

（2）加強(qiáng)對(duì)舊橋病害的檢測(cè)。在采用公路舊橋加固方法前，要加強(qiáng)對(duì)公路舊橋病害的檢測(cè)，檢測(cè)舊橋的質(zhì)量以及承受力、荷載力、病害因素、維修改造等，依據(jù)舊橋病害檢測(cè)結(jié)構(gòu)制定相對(duì)應(yīng)的加固方法，可以采用砼無損檢測(cè)技術(shù)對(duì)舊橋進(jìn)行檢測(cè)，為舊橋的評(píng)估分析做好前期準(zhǔn)備。

（3）舊橋加固方法的評(píng)估。根據(jù)對(duì)公路舊橋病害的檢測(cè)以及現(xiàn)階段舊橋的發(fā)展形勢(shì)和承載力，評(píng)估舊橋加固的措施方案，制定相對(duì)應(yīng)的解決措施，及時(shí)治理舊橋的病害，完善對(duì)舊橋所采取的有效維修對(duì)策和加固措施，達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。

2.2 公路舊橋加固方法應(yīng)用

（1）對(duì)舊橋墩臺(tái)進(jìn)行加固。橋臺(tái)長(zhǎng)期受行車荷載和土壓力的作用，容易引發(fā)橋臺(tái)開裂、錯(cuò)位等現(xiàn)象，對(duì)于這種病害的加固，應(yīng)對(duì)橋跨內(nèi)加入鋼筋混凝土框架，加固橋臺(tái)使其穩(wěn)定，防止其發(fā)生開裂、錯(cuò)位的現(xiàn)象。有些公路舊橋的橋臺(tái)是混凝土構(gòu)造的，對(duì)其加固就需要加大混凝土截面，增設(shè)鋼箍套等方式，以達(dá)到對(duì)公路舊橋加固效果的最佳化。

（2）對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。為了使公路橋梁滿足日益增長(zhǎng)的交通量，在對(duì)公路舊橋檢測(cè)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)其進(jìn)行拼寬，以此滿足超限運(yùn)輸?shù)男枨?，確保其安全運(yùn)輸。加固舊橋橋面的鋪裝層，橋面容易產(chǎn)生開裂、剝離的病害現(xiàn)象，腐蝕橋面的鋼筋，破壞橋面的平整度，當(dāng)車輛在不平整的橋面上行駛時(shí)，車輛會(huì)因?yàn)槁访娈a(chǎn)生振動(dòng)，再而影響橋梁。對(duì)于橋梁的上層結(jié)構(gòu)，檢測(cè)出舊橋因使用年限長(zhǎng)的破損處，加以拆除修復(fù)加固；對(duì)于一些使用年限短且病害較輕的部分，采用加鋪瀝青碎石層的加固方法，確保公路橋梁的正常運(yùn)行。

（3）對(duì)下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。公路舊橋下部結(jié)構(gòu)，因?yàn)槌Ｄ晔艿搅魉治g，產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致橋梁地基被沖空，破壞橋梁的穩(wěn)定性。當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫時(shí)，采用塞縫灌漿的加固方法，將一定比例的水泥、砂漿混合配制，通過噴漿機(jī)施加一定的壓力灌入橋體的裂縫中，減少橋體產(chǎn)生裂縫對(duì)橋體內(nèi)部腐蝕的危害，提高橋梁結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度。塞縫灌漿是公路舊橋加固方法中最為廣泛應(yīng)用的方法，有效地修復(fù)舊橋的裂縫，使公路橋梁充分發(fā)揮整體性，達(dá)到加固方法應(yīng)用的最優(yōu)效果。

（4）公路舊橋的管理。加強(qiáng)對(duì)公路舊橋的管理，對(duì)舊橋的超限運(yùn)輸進(jìn)行檢測(cè)研究，收集舊橋的原是資料，掌握舊橋的發(fā)展動(dòng)態(tài)；對(duì)舊橋進(jìn)行加固工程施工時(shí)，注意對(duì)工程的調(diào)查以及總結(jié)，積累加固工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分調(diào)動(dòng)各個(gè)單位的積極性，加強(qiáng)單位部門之間的協(xié)調(diào)。重視公路橋梁的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)公路舊橋管理，保持良好的工作狀態(tài)，確保公路橋梁運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。

3 結(jié)語

公路舊橋加固是一項(xiàng)較為繁瑣復(fù)雜的技術(shù)，公路舊橋應(yīng)使用年限較長(zhǎng)，且沒有及時(shí)修復(fù)加固，致使舊橋具有較多的病害因素。在對(duì)公路舊橋進(jìn)行加固之前，應(yīng)對(duì)舊橋病害進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定有效的加固方法，并將其應(yīng)用于公路舊橋的加固工程中。對(duì)舊橋病害進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，為我國公路舊橋加固提供支持，保障加固工作的有效開展，提升公路橋梁的承受能力和整體強(qiáng)度，確保公路舊橋運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定運(yùn)行。

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