反坦克導(dǎo)彈發(fā)展特點(diǎn)分析

楊藝+郭靜

成功完成角色轉(zhuǎn)換

在近幾場高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中，無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，其陸軍裝備的反坦克導(dǎo)彈都發(fā)揮了巨大作用。隨著戰(zhàn)場環(huán)境的變化、作戰(zhàn)方式的轉(zhuǎn)變以及任務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)展，反坦克導(dǎo)彈的作用和地位得到更大的提升，“坦克殺手”已成為“攻堅破甲”的重要利器。

2003年伊拉克戰(zhàn)爭中，美國陸軍裝備的各種反坦克導(dǎo)彈發(fā)射平臺占坦克、裝甲輸送車、火炮、火箭炮、防空導(dǎo)彈等所有地面主戰(zhàn)武器平臺總數(shù)的 45.4%。美國陸軍在交戰(zhàn)中，充分發(fā)揮這些地面反坦克武器平臺的作用，打擊伊軍的裝甲目標(biāo)，特別是堅固的火力點(diǎn)、重要人物用于躲藏和抵抗的建筑物。伊拉克陸軍也同樣使用便攜式反坦克導(dǎo)彈多次攻擊缺乏掩護(hù)和戰(zhàn)線過長的美軍后方護(hù)送隊，伊陸軍還曾組織幾個突擊隊，攜帶“短號”反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，乘坐卡車迂回到美陸軍第3機(jī)步師的裝甲部隊側(cè)面對其發(fā)起攻擊，擊毀了多輛 M1A1 坦克和“布雷德利”步兵戰(zhàn)車。美國參戰(zhàn)軍官戴維·哈克沃斯上校聲稱，美軍有151輛 M1A1 坦克和40余輛裝甲車被伊拉克反坦克武器擊中過，其中摧毀近60余輛。“標(biāo)槍”導(dǎo)彈2003年首次在戰(zhàn)斗中使用，到2010年大約有3300枚已經(jīng)在戰(zhàn)場上使用。來自法國的消息顯示，法國在阿富汗的部隊“每天”都在發(fā)射“米蘭”反坦克導(dǎo)彈。2006年，真主黨突然使用俄制反坦克導(dǎo)彈對以色列武裝進(jìn)行了打擊，使得以軍與這些動亂分子之間的戰(zhàn)略平衡發(fā)生了改變。格魯吉亞因引入了以色列“長釘”導(dǎo)彈而削弱了俄羅斯在 2008 年南奧塞梯沖突中的優(yōu)勢。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，大規(guī)模坦克對決的場面已不復(fù)存在，尤其是在維穩(wěn)、反恐行動中，裝甲威脅已逐漸減少，反坦克導(dǎo)彈大多數(shù)情況下承擔(dān)了反工事、反掩體、反建筑物甚至反人員的多種作戰(zhàn)任務(wù)。截止到2010年，美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊在阿富汗和伊拉克的作戰(zhàn)行動中發(fā)射了 7000 多枚“陶”反坦克導(dǎo)彈，大多數(shù)“陶”導(dǎo)彈對付的目標(biāo)是藏匿在建筑物中的叛亂份子及其他臨時性的堅固據(jù)點(diǎn)。英國軍隊在使用“標(biāo)槍”導(dǎo)彈打擊非常規(guī)目標(biāo)時取得了巨大的成功，他們共發(fā)射1200多枚“標(biāo)槍”導(dǎo)彈，沒有一枚用于反裝甲目標(biāo)。這表明在現(xiàn)代作戰(zhàn)環(huán)境中，反坦克導(dǎo)彈由于具有射擊指揮簡單、操作容易、機(jī)動性好、反應(yīng)迅速、射擊速度快、命中率高，對裝甲目標(biāo)、堅固防御工事以及人員的毀傷效果好等優(yōu)勢，已成為陸軍各級部隊和分隊適時、快速、多樣、有效的直接火力打擊武器。

法國“米蘭”Ⅱ反坦克導(dǎo)彈，彈頭采用探桿設(shè)計，增強(qiáng)了破甲能力

因此，盡管一些國家并沒有面臨明確的主戰(zhàn)坦克威脅，但仍在不斷采購和部署大量這種武器。美國陸軍2009 財年采購了 8400 枚“陶”導(dǎo)彈， 2010 財年用“基礎(chǔ)經(jīng)費(fèi)”采購 1165 枚導(dǎo)彈，另外再用“海外應(yīng)急作戰(zhàn)”經(jīng)費(fèi)采購 1294 枚。2002—2010財年，美共計對外軍售20737枚“陶”導(dǎo)彈。印度陸軍在2009、2010年緊急訂購了4100枚“米蘭”-2T改進(jìn)型反坦克導(dǎo)彈以及15000枚AT-5反坦克導(dǎo)彈，用以彌補(bǔ)不同型號反坦克導(dǎo)彈的缺口，陸軍批準(zhǔn)的裝備數(shù)量為81206枚，而缺口達(dá)44000枚。2012年11月，俄羅斯陸軍開始裝備新型“菊花”-S多用途導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，用于遠(yuǎn)距離攻擊主戰(zhàn)坦克和各種裝甲車輛，也可用于攻擊各類野戰(zhàn)工事、低空低速飛行的飛機(jī)和直升機(jī)，以及殺傷有生力量。

創(chuàng)新作戰(zhàn)理念和概念

在創(chuàng)新作戰(zhàn)理念方面，MBDA公司提出了在反坦克導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)線被建筑物或地勢遮擋時，利用無人機(jī)進(jìn)行觀瞄、制導(dǎo)的理念。通過利用無人機(jī)，射手可以全程持續(xù)觀察目標(biāo)，執(zhí)行瞄準(zhǔn)線指令打擊任務(wù)。其基本原理是：利用無人機(jī)傳感器探測目標(biāo)并將獲取的圖像傳送給導(dǎo)彈發(fā)射器，當(dāng)導(dǎo)彈發(fā)射后進(jìn)入無人機(jī)視場時，無人機(jī)立即確認(rèn)捕捉到的導(dǎo)彈跟蹤信標(biāo)。之后，導(dǎo)彈發(fā)射器的觀瞄任務(wù)轉(zhuǎn)交給無人機(jī)，發(fā)射器根據(jù)導(dǎo)彈相對于無人機(jī)傳感器瞄準(zhǔn)線之間的角度偏差，產(chǎn)生控制信息，并發(fā)送至導(dǎo)彈。導(dǎo)彈接收到信息后調(diào)整方向，并沿?zé)o人機(jī)傳感器的瞄準(zhǔn)線飛行，直到命中目標(biāo)?；跓o人機(jī)制導(dǎo)理念，研究團(tuán)隊提出了基于二代和四代導(dǎo)彈兩種應(yīng)用方案。

基于二代反坦克導(dǎo)彈技術(shù)時，導(dǎo)彈在飛行中段依然采用半自動指令瞄準(zhǔn)線（SACLOS）制導(dǎo)，末段時利用無人機(jī)制導(dǎo)飛向目標(biāo)。二代導(dǎo)彈應(yīng)用無人機(jī)制導(dǎo)理念時，可以最大限度地利用已有的導(dǎo)彈系統(tǒng)，只需對可重復(fù)使用的發(fā)射器內(nèi)部的制導(dǎo)軟/硬件進(jìn)行改進(jìn)，甚至有時還無需改動。發(fā)射前，射手與無人機(jī)建立通信，無人機(jī)向射手發(fā)送其當(dāng)前位置、速度矢量、成像傳感器角度及有關(guān)圖像等數(shù)據(jù)，發(fā)射器利用這些數(shù)據(jù)計算最佳發(fā)射俯仰角和方位角，并在觀瞄系統(tǒng)中構(gòu)建一個虛擬目標(biāo)。射手向這個虛擬目標(biāo)發(fā)射導(dǎo)彈，導(dǎo)彈將在SACLOS指令控制下飛行，直至進(jìn)入無人機(jī)傳感器的視場內(nèi)。MBDA公司通過研究發(fā)現(xiàn)，該應(yīng)用方式還存在一些問題。首先，由于二代反坦克導(dǎo)彈沒有配裝慣性測量組件，整個飛行過程中都無法獲取導(dǎo)彈的姿態(tài)信息，無法進(jìn)行彈道調(diào)整;其次，若無人機(jī)的瞄準(zhǔn)線與導(dǎo)彈飛行方向之間的夾角較大，導(dǎo)彈的飛行方向會產(chǎn)生較大偏離;第三，為了準(zhǔn)確識別目標(biāo)并在導(dǎo)彈接近無人機(jī)瞄準(zhǔn)線的過程中探測導(dǎo)彈的信標(biāo)，無人機(jī)傳感器必須能在寬、窄視場之間進(jìn)行切換，切換的過程和時機(jī)還有待進(jìn)一步研究。

第二種是基于第四代反坦克導(dǎo)彈的應(yīng)用。四代反坦克導(dǎo)彈安裝有低成本慣性測量組件，并配有有線或無線雙路數(shù)據(jù)鏈。發(fā)射后，導(dǎo)彈可按照計算得出的規(guī)劃彈道制導(dǎo)飛行，規(guī)劃彈道可以根據(jù)慣性測量組件數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。導(dǎo)彈攻擊的初始階段也是先對虛擬目標(biāo)進(jìn)行發(fā)射，之后發(fā)射器根據(jù)數(shù)據(jù)計算出彈道并產(chǎn)生控制指令，并將指令發(fā)送至導(dǎo)彈。同時，彈載慣性測量組件的數(shù)據(jù)會傳回至發(fā)射器，形成完整的控制回路。MBDA公司稱，其改進(jìn)型“米蘭”和增程型“沙蛇”導(dǎo)彈均可采用無人機(jī)制導(dǎo)方式。

MBDA公司MMP中程反坦克導(dǎo)彈

H-60直升機(jī)可發(fā)射AGM-114B“海爾法”導(dǎo)彈

在創(chuàng)新概念方面，MBDA公司提出了第五代地面導(dǎo)彈概念。MBDA公司研制的中程反坦克導(dǎo)彈（MMP，見專題題圖）配用可見光/非制冷紅外雙模導(dǎo)引頭，能夠捕獲和自主跟蹤發(fā)出熱信號的目標(biāo)和“冷”目標(biāo)。該彈還有光纖鏈路用于向發(fā)射站傳輸圖像數(shù)據(jù)。發(fā)射站和導(dǎo)彈均具有定位、定向和數(shù)字化通信能力，可基于網(wǎng)絡(luò)分享作戰(zhàn)部隊的態(tài)勢感知信息，打擊可見、隱藏和非瞄準(zhǔn)線目標(biāo)。需要時，指揮員和操作人員可以全程操控導(dǎo)彈的打擊過程。MBDA公司認(rèn)為，這些特征是第五代地面作戰(zhàn)導(dǎo)彈所應(yīng)具備的，MMP是唯一符合此要求的導(dǎo)彈，因此是世界上首個第五代地面導(dǎo)彈。

MMP導(dǎo)彈是MBDA公司根據(jù)法國陸軍需求，結(jié)合在阿富汗、非洲和亞洲其他地區(qū)作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計的新一代導(dǎo)彈。MMP導(dǎo)彈采用模塊化設(shè)計，可由便攜式、車載和機(jī)載發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射，能夠打擊坦克、裝甲車輛和非裝甲車輛及建筑物等多種地面目標(biāo)。

MMP導(dǎo)彈可從密閉空間發(fā)射，具有“發(fā)射后不管”和“人在回路”控制功能。導(dǎo)彈彈徑為140毫米，安裝有十字形彈出式彈翼和1個雙噴管固體火箭發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)在飛離發(fā)射器數(shù)米之后點(diǎn)火。導(dǎo)彈的平均速度為200米/秒，配有串聯(lián)聚能破甲戰(zhàn)斗部，能侵徹1000毫米厚且披掛有爆炸反應(yīng)裝甲的軋制均質(zhì)裝甲，還能侵徹2000毫米厚的混凝土，最大射程4千米。

法國陸軍在2013年12月與MBDA公司簽訂合同，在2017年交付400套MMP導(dǎo)彈發(fā)射裝置和2850枚導(dǎo)彈。在2014年法國防務(wù)展上，MBDA公司不僅展示了下車步兵使用的基本型MMP導(dǎo)彈，還展示了安裝到法國奈科斯特系統(tǒng)公司T40式40毫米炮塔上的MMP導(dǎo)彈型號模型和安裝到多用途戰(zhàn)車上的MMP導(dǎo)彈。2015年2月12日，MMP導(dǎo)彈進(jìn)行了第一次發(fā)射試驗(yàn)。

機(jī)載反坦克導(dǎo)彈的發(fā)展更為矚目

隨著空地一體化聯(lián)合作戰(zhàn)理論的逐步發(fā)展和實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的不斷深入，機(jī)載反坦克導(dǎo)彈在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮了越來越重要的作用，使用和采購數(shù)量顯著增加，其研制和列裝速度也在不斷加快。機(jī)載反坦克導(dǎo)彈的射程大致在8～10千米左右，不僅可遠(yuǎn)離敵方火力打擊范圍，提高生存能力，實(shí)現(xiàn)“零傷亡”作戰(zhàn)思想，也能滿足作戰(zhàn)需求，填補(bǔ)精確火力打擊空白。

2003年伊拉克戰(zhàn)爭中，美國及其盟軍使用了1000多枚“海爾法”導(dǎo)彈。之后，為彌補(bǔ)庫存的不足以及滿足反恐、維穩(wěn)的需要，美軍不斷購進(jìn)“海爾法”導(dǎo)彈。2005年，美國陸軍斥資9000萬美元采購“海爾法”導(dǎo)彈，包括900枚配用金屬增強(qiáng)裝藥戰(zhàn)斗部的半主動激光制導(dǎo)型“海爾法”Ⅱ?qū)棥?80枚配用聚能破甲戰(zhàn)斗部的導(dǎo)彈、訓(xùn)練彈以及相應(yīng)的訓(xùn)練和保障設(shè)備。2006年，美國陸軍與海爾法系統(tǒng)有限責(zé)任公司簽訂了一份價值1.7億美元的合同，采購2642枚“海爾法”導(dǎo)彈。同時，該合同還包含了一個實(shí)施追加的導(dǎo)彈生產(chǎn)備選方案，包括在2006財年追加訂購1320枚導(dǎo)彈，2007財年追加2069枚，2008財年追加2070枚，由此可將合同總價提升至5億美元。

截至2006年，“海爾法”Ⅱ?qū)椀目偖a(chǎn)量已達(dá)21000枚以上，除美國外，還有13個國家（地區(qū)）購買了該型導(dǎo)彈，主要裝備在攻擊直升機(jī)上。2013年，美國宣布將向英國出售AGM-114N和AGM-114P兩種類型的“海爾法”導(dǎo)彈，共計500枚，價值約9500萬美元。AGM-114P已裝備在英軍MQ-9“死神”中空長航時無人機(jī)上。英國在伊拉克的作戰(zhàn)行動中，已利用“死神”無人機(jī)發(fā)射了293枚“海爾法”導(dǎo)彈，庫存數(shù)量所剩無幾。2014年，美國政府同意向伊拉克出售價值7億美元的5000枚“海爾法”導(dǎo)彈;德軍計劃采購680枚遠(yuǎn)程“崔格特”，用于裝備“虎”式攻擊直升機(jī);韓國國防采辦管理局宣布，將為新采購的8架AW159“野貓”海上作戰(zhàn)直升機(jī)裝備“長釘”-NLOS導(dǎo)彈，以便在敵人突然發(fā)起的登陸作戰(zhàn)中，使用該導(dǎo)彈迅速摧毀對方火箭炮、火炮、氣墊船和登陸艦等裝備;印度緊急采購8000多枚直升機(jī)載“長釘”-增程反坦克導(dǎo)彈。

為了滿足反恐作戰(zhàn)的需求，美陸軍于2008年重啟了曾于2004年終止的聯(lián)合通用導(dǎo)彈（JCM）項(xiàng)目，并重新命名為聯(lián)合空地導(dǎo)彈（JAGM）項(xiàng)目。JAGM是一種可搭載在直升機(jī)、固定翼飛機(jī)和無人機(jī)上的多功能導(dǎo)彈，能夠在任何天氣及晝夜環(huán)境中對抗多種干擾，打擊裝甲/防空目標(biāo)、巡邏船、火炮、彈道導(dǎo)彈運(yùn)輸和發(fā)射/豎起裝置、雷達(dá)站、指揮控制節(jié)點(diǎn)、掩體/倉庫以及城市和復(fù)雜地形中的建筑物。JAGM研制之初，由雷聲公司和洛·馬公司參與競標(biāo)，前者的方案采用激光半主動+毫米波+紅外成像的三模導(dǎo)引頭，后者采用激光半主動+毫米波的雙模導(dǎo)引頭。后因經(jīng)費(fèi)削減和技術(shù)方面的原因，該項(xiàng)目只保留了洛·馬公司。2012年8月，美國陸軍與洛·馬公司簽訂價值6400萬美元的合同，以擴(kuò)展開發(fā)JAGM技術(shù)項(xiàng)目，歷時27個月。2014年2月底，洛·馬公司對雙模導(dǎo)引頭進(jìn)行了演示，證實(shí)該導(dǎo)引頭可滿足軍方的技術(shù)指標(biāo)要求。2014年6月，美陸軍對JAGM項(xiàng)目制定了三階段發(fā)展計劃。增量Ⅰ階段，采用洛·馬公司的雙模導(dǎo)引頭和“海爾法”Ⅱ?qū)椀幕鸺l(fā)動機(jī)和彈頭，2015年春天進(jìn)入工程制造和研制階段，2017年冬進(jìn)行小批量生產(chǎn)，2019年開始交付海軍陸戰(zhàn)隊。增量Ⅱ階段，采用三模導(dǎo)引頭，射程為12千米，2018年后開始服役。增量Ⅲ階段，射程增大到16千米，固定翼機(jī)載型的射程要達(dá)到28千米，2020年后服役。

美國洛·馬公司研制的JAGM空地導(dǎo)彈

歐洲MBDA公司在完成遠(yuǎn)程“崔格特”第三代直升機(jī)載反坦克導(dǎo)彈的研制、鑒定和批量生產(chǎn)之后，計劃發(fā)展系列化歐洲模塊化導(dǎo)彈。MBDA法國公司原計劃在中程導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上，研制射程更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，以滿足法國陸軍替換其“小羚羊”多用途直升機(jī)上裝備的“霍特”導(dǎo)彈的需求，2018年完成研制，2020年裝備到法國“虎”式攻擊直升機(jī)上。與此同時，德國現(xiàn)裝備的“霍特”導(dǎo)彈將在2017年之后退役，需要尋求替換武器。為此，MBDA法國公司與MBDA德國公司決定整合兩國的需求，聯(lián)合提出系列化歐洲模塊化導(dǎo)彈概念。在初步設(shè)計方案中，歐洲模塊化導(dǎo)彈將用于打擊低信號目標(biāo)、半硬目標(biāo)和基礎(chǔ)設(shè)施等目標(biāo)，采用模塊化彈體，并借用遠(yuǎn)程“崔格特”導(dǎo)彈和MBDA公司現(xiàn)有及在研的技術(shù)和零部件。歐洲模塊化導(dǎo)彈的所有變型都將能用現(xiàn)有遠(yuǎn)程“崔格特”導(dǎo)彈的發(fā)射器發(fā)射，導(dǎo)彈配用殺爆戰(zhàn)斗部和多效應(yīng)戰(zhàn)斗部，可以打擊不同類型的目標(biāo)。

泰利斯公司為滿足英軍的需求，研制了直升機(jī)輕型多用途導(dǎo)彈（LMM），英軍計劃采購1000枚，配用于“野貓”直升機(jī)。該導(dǎo)彈采用激光駕束制導(dǎo)方式，帶有多用途爆炸/破片式戰(zhàn)斗部，可對付輕型履帶、輪式車輛以及建筑物、固定設(shè)施等靜止目標(biāo)。輕型多用途導(dǎo)彈配用激光近炸引信，可對付雷達(dá)信號特征非常小、但能夠反射激光的“軟”目標(biāo)，如橡皮艇或無人機(jī)，引信起爆距離可根據(jù)對付目標(biāo)的不同在1米～3米之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。輕型多用途導(dǎo)彈采用二級固體火箭發(fā)動機(jī)，發(fā)射時，導(dǎo)彈可被加速到510米/秒，最大射程為6～8千米，最小射程400米。泰利斯公司計劃將輕型多用途導(dǎo)彈應(yīng)用于多種平臺，包括“星光”導(dǎo)彈所有的傳統(tǒng)肩射式和車載式發(fā)射架、AH-64“阿帕奇”攻擊直升機(jī)。該公司新研制的名為“羅神”（Fury）的變型無人機(jī)上有臨時使用的用螺栓固定的懸掛點(diǎn)，能夠掛載4枚輕型多用途導(dǎo)彈。目前，泰利斯公司正在與土耳其一家公司合作為輕型多用途導(dǎo)彈提供一種遠(yuǎn)程遙控式艦載發(fā)射系統(tǒng)“阿薩賽”（Aselsan），該發(fā)射系統(tǒng)可安裝在小型艦艇、岸上軍事基地或石油鉆塔上。

“死神”無人機(jī)攜帶了“海爾法”反坦克導(dǎo)彈

另外，無人機(jī)載反坦克導(dǎo)彈的發(fā)展也成為一個亮點(diǎn)。2001年9·11事件發(fā)生后，美國在進(jìn)行反恐作戰(zhàn)時深感需要一種能與無人機(jī)兼容的空地武器。美軍對“海爾法”反坦克導(dǎo)彈進(jìn)行了改進(jìn)，陸續(xù)推出了AGM-114P、AGM-114P+、AGM-114R等“海爾法”變型導(dǎo)彈，可供“捕食者”、“死神”等無人機(jī)掛載，無人機(jī)載“海爾法”在伊拉克、阿富汗等戰(zhàn)場得到了使用。以色列三代半主動激光尋的“拉哈德”（LAHAT）輕型反坦克導(dǎo)彈經(jīng)改進(jìn)后可用于無人機(jī)，射程13千米，導(dǎo)彈在以30°傾角攻擊目標(biāo)時精度可達(dá)0.7米CEP。串聯(lián)戰(zhàn)斗部對付披掛反應(yīng)裝甲的坦克時，穿甲厚度可達(dá)800毫米。美軍已將該導(dǎo)彈安裝在RQ-5“獵人”無人機(jī)上進(jìn)行了測試。

在改進(jìn)現(xiàn)有型號的同時，國外還在發(fā)展一些可滿足不同需求的無人機(jī)載反坦克導(dǎo)彈。2011年1月，南非迪奈爾公司對其研制的射程為10千米的“莫克帕”反坦克導(dǎo)彈進(jìn)行了實(shí)彈演示。“莫克帕”可采用兩種攻擊方式，對付主戰(zhàn)坦克和其他裝甲車輛采用俯沖攻擊方式，以攻擊目標(biāo)的頂部裝甲;對付土木工事、直升機(jī)等目標(biāo)則采用直接攻擊方式。2014年7月，在范堡羅國際航展上，泰利斯公司推出了基于輕型多用途導(dǎo)彈的自由落體輕型多用途導(dǎo)彈（FFLMM）。FFLMM是一種無動力、空投的精確制導(dǎo)武器，可用于多種作戰(zhàn)環(huán)境中。新武器使用錐形裝藥/預(yù)制破片爆破彈頭與相匹配的近炸引信，內(nèi)置慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和半主動激光末端制導(dǎo)裝置，并具有中段GPS修正能力的選項(xiàng)。目標(biāo)指示可依靠主機(jī)平臺的輕型光電/紅外系統(tǒng)，或依靠在地面的前方空中引導(dǎo)員來指示目標(biāo)。

法國陸軍“米蘭”導(dǎo)彈

以色列“拉哈德”激光制導(dǎo)導(dǎo)彈

以色列“拉哈德”激光制導(dǎo)導(dǎo)彈

更加注重精確打擊能力

海灣戰(zhàn)爭后，美軍逐漸形成了以“快速決定性作戰(zhàn)”、“基于效果作戰(zhàn)”和“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”等理論為主體的作戰(zhàn)理論體系。在實(shí)現(xiàn)“基于效果作戰(zhàn)”的過程中，精確制導(dǎo)武器發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它從組織上、功能上和技術(shù)上把目標(biāo)偵察、目標(biāo)處理、信息傳輸與火力打擊結(jié)合在一起，從而使精確打擊火力可以有選擇地摧毀重點(diǎn)目標(biāo)，并達(dá)到預(yù)想的毀傷效果。美軍將圓概率誤差在10米以內(nèi)的打擊稱為精確打擊，圓概率誤差在10米～50米的稱為準(zhǔn)精確打擊。目前，美國陸軍已經(jīng)確立了由10 千米以下、10千米～40 千米和40千米～300千米三個火力區(qū)間構(gòu)成的精確打擊火力體系，其中，空基和地基反坦克導(dǎo)彈負(fù)責(zé)提供近程精確打擊火力。

為進(jìn)一步提高“標(biāo)槍”的精確打擊能力，標(biāo)槍合資（JJV）公司啟動了一個三階段螺旋研制項(xiàng)目，旨在研制出重量更輕、功能更強(qiáng)、精度更高的“標(biāo)槍”“發(fā)射后不管”反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)——“標(biāo)槍”G-模式（FGM-148G）。螺旋1階段計劃在2015年完成驗(yàn)證，主要工作是去除老化部件、升級控制驅(qū)動系統(tǒng)，以減輕重量。同時，將模擬系統(tǒng)替換成數(shù)字系統(tǒng)，便于未來的現(xiàn)代化和改進(jìn)，也可使整裝彈保存到2050年。螺旋2階段，同樣計劃在2015年進(jìn)行驗(yàn)證，將集成多功能戰(zhàn)斗部，在保留“標(biāo)槍”系統(tǒng)核心反坦克性能的同時，增加多目標(biāo)打擊能力。螺旋3階段將成為G-模式，將長紅外制冷導(dǎo)引頭替換成非制冷導(dǎo)引頭，完成新一代“標(biāo)槍”系統(tǒng)。另外，JJV公司還對輕型指揮發(fā)射裝置（CLU）進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)內(nèi)容包括使輕型CLU具有網(wǎng)絡(luò)化能力，可共享態(tài)勢和目標(biāo)信息;通過軟件、硬件和算法升級，增強(qiáng)系統(tǒng)的目標(biāo)打擊能力。

美國“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈

美國海軍陸戰(zhàn)隊員正在查看拉脫維亞陸軍裝備的“長釘”導(dǎo)彈

以色列為進(jìn)一步提高“長釘”-NLOS的精度，在現(xiàn)有白光-紅外/CCD雙模導(dǎo)引頭的基礎(chǔ)上，引入了激光半主動制導(dǎo)模式，以提高對時敏目標(biāo)的精確打擊能力。激光制導(dǎo)模式命中精度更高，適應(yīng)性更好，且具有“發(fā)射后不管”能力。

2013年2月，韓國LIGNexl有限公司在阿布扎比國際防務(wù)展上推出了“雷博特”（Raybolt）便攜式中程反坦克導(dǎo)彈。該項(xiàng)目于2007年啟動，韓國希望該導(dǎo)彈將來可以同美國的“標(biāo)槍”和以色列的“長釘”導(dǎo)彈相媲美，因此其戰(zhàn)技指標(biāo)以這兩種導(dǎo)彈為基準(zhǔn)，將達(dá)到或超過它們。“雷博特”系統(tǒng)由導(dǎo)彈、輕型瞄準(zhǔn)具和發(fā)射單元組成，重20千克。導(dǎo)彈彈徑為100毫米，長約1米，配用串聯(lián)聚能破甲戰(zhàn)斗部，可對付主戰(zhàn)坦克和掩體等目標(biāo)。使用紅外成像導(dǎo)引頭，具有“發(fā)射后不管”能力，有效射程為3千米?？蓮拿荛]空間內(nèi)發(fā)射，能以直接打擊或頂部攻擊方式打擊目標(biāo)?！袄撞┨亍奔瓤蓡伪缈赴l(fā)射，也可安裝在車輛上使用，計劃2015年裝備部隊。

2015年，MBDA公司對外透露，其長期處于保密狀態(tài)的“執(zhí)行者”（Enforcer）/KFK輕型肩射制導(dǎo)武器概念已經(jīng)完成評估試驗(yàn)，并已于2014年12月進(jìn)入研制階段，計劃2018年服役。“執(zhí)行者”/KFK是一種低成本、高精度武器，可以對付帶有輕型裝甲防護(hù)的靜態(tài)和運(yùn)動目標(biāo)，以及一些對下車步兵造成傷害的隱蔽威脅。一次性使用的86毫米制導(dǎo)彈藥封裝在一個采用復(fù)合材料的矩形發(fā)射筒內(nèi)，配用多功能戰(zhàn)斗部（穿甲/爆炸/破片），制導(dǎo)采用光電捷聯(lián)式制導(dǎo)鏈路，帶有電子成像穩(wěn)定器，可發(fā)射前鎖定（LOBL），發(fā)射后不用管，系統(tǒng)全重（彈藥和發(fā)射筒）不到9千克。配用的光學(xué)傳感器可以探測到近紅外波長，因此在夜間交戰(zhàn)時可以探測到激光光斑，能晝夜使用，確保在各種光線條件下交戰(zhàn)。設(shè)想的“執(zhí)行者”/KFK典型戰(zhàn)斗部署是2發(fā)一次性彈藥和1個重2千克的可拆卸瞄準(zhǔn)鏡，總攜行重量不超過20千克。預(yù)期的最大射程為1.8千米，最小射程是100米，在最大射程上精度為1米。發(fā)射前，射手可通過“動力獵鷹”火控系統(tǒng)對可選引信（空炸/觸發(fā)/延遲觸發(fā)）進(jìn)行編程。在導(dǎo)彈飛行過程中，可結(jié)合使用彈載導(dǎo)航、飛行時間和圖像處理功能觸發(fā)引信?！皥?zhí)行者”/KFK可以從最小4米×5米×2.5米的密閉空間內(nèi)發(fā)射。

更加注重多任務(wù)能力

在對阿富汗戰(zhàn)爭、車臣戰(zhàn)爭和俄格戰(zhàn)爭等在內(nèi)的歷次軍事沖突的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，俄軍事專家認(rèn)為，未來地面戰(zhàn)場上反坦克導(dǎo)彈的目標(biāo)只有1/3是敵坦克裝甲車輛，而多數(shù)是各類掩體、防御工事、建筑物和人員，甚至包括一定數(shù)量的空中目標(biāo)。因此，既要破甲又要攻堅的反坦克導(dǎo)彈必須具備多任務(wù)能力。

以色列國防軍面對的是高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗和持久的武裝暴亂。拉斐爾武器發(fā)展局為滿足國防軍的要求，于20世紀(jì)80年代初發(fā)展了“長釘”第四代反坦克導(dǎo)彈家族，用于打擊坦克、非裝甲車輛和建筑物?！伴L釘”家族包括六種型號：“長釘”-微型（Mini）、“長釘”-近程（SR）、“長釘”-中程（MR）、“長釘”-遠(yuǎn)程（LR）、“長釘”-增程（ER）和“長釘”-間瞄（NLOS）。其中，除了新近推出的“長釘”-微型和“長釘”-近程分別是單一功能的攻堅和破甲型外，其他四種都兼具攻堅和破甲的多任務(wù)能力。目前，為了實(shí)現(xiàn)“長釘”-微型的多能性，拉斐爾公司正在研制具有反裝甲能力的高爆反坦克戰(zhàn)斗部。

韓國陸軍購買的“長釘”反坦克導(dǎo)彈

波蘭梅思科公司正在研制一種名為“海盜”的新型近程反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，計劃2015年年中進(jìn)行首次試驗(yàn)，2017或2018年開始生產(chǎn)。“海盜”反坦克導(dǎo)彈采用半主動激光制導(dǎo)方式，將配用爆破戰(zhàn)斗部、雙用途（殺傷/爆破）戰(zhàn)斗部和溫壓戰(zhàn)斗部等三種類型的戰(zhàn)斗部。導(dǎo)彈發(fā)射筒長1180毫米，重15千克，導(dǎo)彈自重10千克， 彈徑107毫米。波蘭陸軍目前裝備有以色列“長釘”-LR導(dǎo)彈，射程為4千米，而“海盜”射程為2.5千米，陸軍認(rèn)為滿足波蘭戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)環(huán)境的要求，可作為前者的補(bǔ)充。為滿足波蘭陸軍對于可用于下車步兵和中空無人機(jī)裝備的操作簡便、成本低廉的新型反坦克導(dǎo)彈的需求，“海盜”系統(tǒng)最終將發(fā)展出兩種型號，一種用于下車步兵，另一種用于無人機(jī)。另外，“長釘”-LR導(dǎo)彈的單價為13萬美元，而“海盜”的價格在其1/3以內(nèi)。

土耳其洛克特薩（Roketsan）公司研制了多功能機(jī)載式“西里特”（CIRIT）反坦克導(dǎo)彈?！拔骼锾亍睂?dǎo)彈全長1.9米，發(fā)射重量19千克，最小射程1.5千米，最大射程8千米。采用半主動激光制導(dǎo)方式，配用反裝甲、反人員和燃燒功能的多功能戰(zhàn)斗部，是對付高價值軟目標(biāo)或半隱蔽目標(biāo)的最佳武器。洛克特薩公司稱，“西里特”在最大射程上對3米×3米目標(biāo)具有較高的命中概率。

更加注重多平臺發(fā)射能力

一種負(fù)載在多種平臺使用，可以有效實(shí)現(xiàn)武器系統(tǒng)的多能性和彈藥的通用性，簡化后勤保障和部隊訓(xùn)練，便于部隊的作戰(zhàn)管理、戰(zhàn)術(shù)指揮、火力控制，也有利于武器的研制、改進(jìn)與生產(chǎn)。隨著各種陸軍武器平臺的應(yīng)用，反坦克導(dǎo)彈配用平臺日益多樣化。除專用發(fā)射車、直升機(jī)外，反坦克導(dǎo)彈還能配用在反坦克炮、步兵戰(zhàn)車、主戰(zhàn)坦克和無人機(jī)等平臺上。

美國“超級眼鏡蛇”直升機(jī)攜帶“海爾法”導(dǎo)彈

美國陸軍“海爾法”導(dǎo)彈可以利用多種作戰(zhàn)平臺發(fā)射，除主要裝載在AH-64系列攻擊直升機(jī)上使用外，也可以裝載在AH-1“眼鏡蛇”系列、OH-58、UH-60A等直升機(jī)和固定翼飛機(jī)以及各種地面車輛上使用，并且還可裝載在水面艦艇上使用。為了使“海爾法”導(dǎo)彈具備多種作戰(zhàn)功能，多年來美國一直重視陸地發(fā)射型“海爾法”導(dǎo)彈的發(fā)展工作，美陸軍曾將“海爾法”導(dǎo)彈發(fā)射架裝在“悍馬”車和M113履帶式裝甲人員輸送車上進(jìn)行試驗(yàn)，并獲得成功。美陸軍還利用“小檞樹”地空導(dǎo)彈發(fā)射架對“海爾法”進(jìn)行發(fā)射試驗(yàn)，以期將其作為一種輕便的牽引式防空武器。此外，美國還考慮將“海爾法”導(dǎo)彈裝在戰(zhàn)斗機(jī)上作為空對空導(dǎo)彈，以及裝在輕型艦艇上作為反艦導(dǎo)彈。2014年6月，洛·馬公司利用車載遠(yuǎn)程監(jiān)視與攻擊炮塔武器系統(tǒng)進(jìn)行了“海爾法”Ⅱ?qū)椀陌l(fā)射試驗(yàn)，導(dǎo)彈命中了6.4千米外的目標(biāo)。

2014年，俄羅斯開始裝備9K132“突擊手”（Shturm）-SM自行式反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，該系統(tǒng)是目前唯一能在地面車輛、飛機(jī)和艦船上部署的反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)?！巴粨羰帧?SM 是“突擊手”（AT-6“螺旋”）的改進(jìn)型，基型“突擊手”導(dǎo)彈系統(tǒng)采用無線電指令制導(dǎo)，而“突擊手”-SM反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)采用紅外成像制導(dǎo)，具有晝夜全天候作戰(zhàn)能力，配用破片殺傷戰(zhàn)斗部。該系統(tǒng)還可以發(fā)射所有型號的9M120“攻擊”反坦克導(dǎo)彈，9M120導(dǎo)彈采用激光制導(dǎo)，配用串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部或溫壓戰(zhàn)斗部。

白俄羅斯Zakritoe聯(lián)合科學(xué)研究與制造中心在早期“輕舟”反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)基礎(chǔ)上，研發(fā)了“大黃蜂”-D雙聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，具有便攜式和車載式兩種配置?！按簏S蜂”-D系統(tǒng)采用“輕舟”的改進(jìn)型B-2M導(dǎo)彈。B-2M導(dǎo)彈彈徑為152毫米，彈長1.435米，重39千克，戰(zhàn)斗部重約9千克，內(nèi)裝4千克炸藥，對軋制均質(zhì)裝甲的破甲厚度超過1100毫米。該系統(tǒng)對付靜態(tài)目標(biāo)的最大射程為5.5千米，對付機(jī)動目標(biāo)的最大射程為5千米。“大黃蜂”-D采用PN-S制導(dǎo)系統(tǒng)，發(fā)射后沿瞄準(zhǔn)線上方飛行。“大黃蜂”-D系統(tǒng)操作非常簡便，地面發(fā)射控制站能夠通過長達(dá)100米的線纜或最遠(yuǎn)作用距離為300米的無線電信號控制導(dǎo)彈的發(fā)射?？刂普咀疃嗄懿倏?個發(fā)射器。另外，該公司還在研制四聯(lián)裝“大黃蜂”-Q導(dǎo)彈系統(tǒng)，用于車輛和水面艦艇，艦載型導(dǎo)彈系統(tǒng)的射程將超過7千米。

（編輯/梔子）