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    淺談鐵路供電職工培訓(xùn)有效管理與創(chuàng)新研究

    2016-02-28 04:55:40張向群
    關(guān)鍵詞:供電鐵路職工

    張向群

    (大秦鐵路股份有限公司太原供電段,山西太原030013)

    淺談鐵路供電職工培訓(xùn)有效管理與創(chuàng)新研究

    張向群

    (大秦鐵路股份有限公司太原供電段,山西太原030013)

    針對(duì)目前鐵路供電系統(tǒng)職工培訓(xùn)中存在的問題進(jìn)行分析,并提出結(jié)合鐵路供電發(fā)展的新形勢(shì)要求,完善職工培訓(xùn)有效管理,對(duì)鐵路職工培訓(xùn)進(jìn)行創(chuàng)新研究。

    鐵路供電;職工培訓(xùn);有效管理;創(chuàng)新

    引言

    鐵路供電技術(shù)發(fā)展日新月異,四新技術(shù)(新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝)被廣泛使用,特別是高鐵供電技術(shù)的發(fā)展對(duì)職工業(yè)務(wù)和技能提出新的、更高的要求,要想取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,就要不斷提高職工業(yè)務(wù)和技能水平,重視職工培訓(xùn)的重要性,解決鐵路供電職工培訓(xùn)存在的問題,加強(qiáng)培訓(xùn)有效管理,不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式及內(nèi)容,切實(shí)提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。

    1 鐵路供電系統(tǒng)職工培訓(xùn)中存在的問題

    1.1 職工培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施針對(duì)性、目標(biāo)性不強(qiáng)

    鐵路供電系統(tǒng)有五個(gè)大專業(yè),每個(gè)專業(yè)又都有好幾百人,段各專業(yè)的培訓(xùn)計(jì)劃制定只能做到規(guī)范統(tǒng)一,而每個(gè)車間、班組、個(gè)人的職工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊,培訓(xùn)需求是有所不同的。統(tǒng)一的職工培訓(xùn)計(jì)劃針對(duì)性、目標(biāo)性不強(qiáng),進(jìn)行的一視同仁的重復(fù)培訓(xùn),存在著降低或拔高標(biāo)準(zhǔn)的情況,造成資源浪費(fèi)現(xiàn)象,同時(shí)也使有些職工對(duì)這種重復(fù)培訓(xùn)出現(xiàn)厭學(xué)傾向。職工培訓(xùn)只是將學(xué)習(xí)內(nèi)容念一念、抄一抄,存在著應(yīng)付差事、水過地皮濕的現(xiàn)象,達(dá)不到業(yè)務(wù)提高的目的,培訓(xùn)效果大打折扣。

    1.2 職工培訓(xùn)內(nèi)容欠缺,四新培訓(xùn)不及時(shí)

    培訓(xùn)前期需求調(diào)查分析不深入,沒有及時(shí)有效地與職工進(jìn)行溝通,不了解職工具有和需要哪些知識(shí)和技能,培訓(xùn)內(nèi)容存在著一定的片面性、局限性。隨著鐵路供電技術(shù)的發(fā)展,供電四新知識(shí)內(nèi)容是在不斷增加和更新著的,具有多變性,高速供電與普速供電有著很大的區(qū)別,高鐵供電專業(yè)新設(shè)備、新材料采用較多,但職工培訓(xùn)內(nèi)容卻沒有跟上四新技術(shù)發(fā)展形勢(shì),依然是以往安全知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)的老生常談,造成四新技術(shù)培訓(xùn)的滯后。

    1.3 職工培訓(xùn)考試方式單一,培訓(xùn)質(zhì)量不高

    職工培訓(xùn)方式只重視集中授課,過于單一、不靈活,達(dá)不到培訓(xùn)目的。培訓(xùn)采取傳統(tǒng)的“老師講、學(xué)員聽、考試測(cè)”培訓(xùn)方式,職工只是培訓(xùn)的被動(dòng)接受者,培訓(xùn)的溝通機(jī)制不暢通,職工學(xué)習(xí)熱情不高,造成培訓(xùn)只是一個(gè)完成過程,職工素質(zhì)沒有真正提高。

    1.4 職工培訓(xùn)師資力量薄弱,教學(xué)水平有待提高

    培訓(xùn)師資力量薄弱,教師提高自身能力和水平的積極性、主動(dòng)性不高,難以適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的需要。許多專兼職教師因得不到及時(shí)培訓(xùn)“充電”,很難做到觸類旁通、一專多能,自己專業(yè)知識(shí)都沒有掌握,又怎么去給別人講授。

    專兼職教師由于本職工作的繁忙,授課內(nèi)容準(zhǔn)備不充分,課件研發(fā)能力不足,不能脫稿講解,大部分是照本宣科,課堂枯燥,職工感到乏味,老師的講解內(nèi)容不夠系統(tǒng)性和完整性,培訓(xùn)方式單一,培訓(xùn)技巧薄弱。有的培訓(xùn)老師專業(yè)知識(shí)很強(qiáng),卻不能將自己的知識(shí)以最有效的方式進(jìn)行傳達(dá),達(dá)不到傳道授業(yè)解惑的目的。

    1.5 職工培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施過程監(jiān)督管理不到位

    鐵路供電系統(tǒng)任務(wù)相當(dāng)繁重,段科室、車間、班組從自身出發(fā)強(qiáng)調(diào)其任務(wù)的重要性,工作繁瑣,不能盡心配合職工培訓(xùn)工作,職工不能一門心思地?fù)湓谂嘤?xùn)上,“身在曹營(yíng),心在漢”。

    職工培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施過程缺乏一套行之有效的監(jiān)督管理,只靠段職教部門周期性的檢查,容易造成放任自流,沒有成效。職工培訓(xùn)監(jiān)督管理只是采取考試不合格扣錢、通報(bào)的簡(jiǎn)單手段,培訓(xùn)效果未與職工、教師的考核、使用、待遇形成一套有效的監(jiān)督獎(jiǎng)罰機(jī)制,不能使職工心服口服,職工培訓(xùn)效果不明顯。

    2 鐵路供電系統(tǒng)職工培訓(xùn)有效管理與創(chuàng)新研究

    2.1 職工培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施由粗放管理向精細(xì)化管理

    做好職工培訓(xùn)工作,不是閉門造車。首先要做好培訓(xùn)需求調(diào)查分析。職工培訓(xùn)管理體系需要科學(xué)合理的需求調(diào)研計(jì)劃,提升職工培訓(xùn)的針對(duì)性,實(shí)現(xiàn)需求采集精細(xì)化,進(jìn)而制定更加精準(zhǔn)的培訓(xùn)計(jì)劃。培訓(xùn)實(shí)施、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、實(shí)時(shí)監(jiān)控、培訓(xùn)跟蹤等,從系統(tǒng)化流程去進(jìn)行有效地培訓(xùn)精細(xì)化管理。要建立有效的激勵(lì)機(jī)制,讓職工充分意識(shí)到通過培訓(xùn)能不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

    精細(xì)化管理培訓(xùn)是職工培訓(xùn)得以順利開展的保障,作為車間班組培訓(xùn)計(jì)劃不能照搬段一級(jí)的職工培訓(xùn)計(jì)劃,要在車間班組范圍內(nèi)根據(jù)人員素質(zhì)的不同,通過考試,了解職工掌握情況,優(yōu)化培訓(xùn)人員目標(biāo),細(xì)化車間班組職工培訓(xùn)計(jì)劃,使技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的更上一層樓,技術(shù)水平差的逐漸趕上來。引導(dǎo)職工明白培訓(xùn)的重要性,可通過職工自我培訓(xùn)、職工自我學(xué)習(xí)分享、職工之間推舉兼職教師等形式,讓職工轉(zhuǎn)變對(duì)培訓(xùn)的看法,并且主動(dòng)參與培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)內(nèi)容的甄選上。制定在一定培訓(xùn)階段必須達(dá)到的業(yè)務(wù)技能和與之配套的獎(jiǎng)罰機(jī)制,職工干什么必須會(huì)什么,將培訓(xùn)與安全工作相結(jié)合,積極創(chuàng)造有利于培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)化成工作成果,鼓勵(lì)職工將培訓(xùn)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,激發(fā)職工潛能,職工學(xué)懂了、學(xué)會(huì)了,從根本上來講安全生產(chǎn)的保障和各項(xiàng)任務(wù)的順利完成就是水到渠成的。

    2.2 科學(xué)統(tǒng)籌職工培訓(xùn)內(nèi)容,加強(qiáng)四新培訓(xùn)

    鐵路供電對(duì)職工能力提出了更高的要求,職工也需要具備創(chuàng)新意識(shí),職工培訓(xùn)內(nèi)容要隨著技術(shù)的發(fā)展不斷創(chuàng)新,從過去重視書本知識(shí)的學(xué)習(xí)逐漸向重視能力轉(zhuǎn)變。確定職工應(yīng)掌握的內(nèi)容和技能,讓職工對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)檢查自己的不足,時(shí)刻意識(shí)到如果安全、理論和實(shí)作考試不合格,將會(huì)被崗位淘汰。職工培訓(xùn)應(yīng)深入、廣泛地對(duì)職工履行崗位職責(zé)必備素質(zhì)進(jìn)行抽查,了解掌握職工薄弱環(huán)節(jié)及差距,商討最有效的互動(dòng)教學(xué)方法和各課知識(shí)的銜接,避免重復(fù)、老生常談式的培訓(xùn),向高層次和深層次確定培訓(xùn)內(nèi)容,對(duì)其進(jìn)行以提高工作能力為重點(diǎn)的培訓(xùn),避免不必要的時(shí)間浪費(fèi),這樣對(duì)培訓(xùn)工作的成功起著事半功倍的作用。

    隨著新工藝標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用和推廣,四新知識(shí)培訓(xùn)應(yīng)是培訓(xùn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。四新培訓(xùn)與鐵路供電技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用是相輔相成的,職工及時(shí)較快吸收先進(jìn)的知識(shí)與技術(shù),才能把先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用貫徹到底,才能保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。職工培訓(xùn)應(yīng)根據(jù)車間安全生產(chǎn)情況、技術(shù)改造工作進(jìn)度、新線路運(yùn)行情況,科學(xué)制定培訓(xùn)計(jì)劃、課程的設(shè)置與安排,而不是眉毛胡子一把抓,無用、陳舊、過時(shí)的知識(shí)安排將可能誤人子弟,搞多樣化的“分餐式”的培訓(xùn),絕不能搞一刀切式職工培訓(xùn),在集中學(xué)習(xí)難度加大的情況下,四新培訓(xùn)適合在現(xiàn)場(chǎng)采用“短、小、精”培訓(xùn)方式,職工可快速掌握四新技術(shù),適應(yīng)生產(chǎn)的需要。

    2.3 采取形式多樣的培訓(xùn)方式

    采取形式多樣的培訓(xùn)方式,課堂教學(xué)、專題講座法、研討會(huì)、學(xué)習(xí)心得體會(huì)適宜知識(shí)類培訓(xùn);對(duì)于掌握技能的實(shí)作培訓(xùn)可采用演示法、視頻教學(xué)、工作輪換等靈活方式;對(duì)于職工綜合性能力提高和開發(fā),可采用典型案例分析、事故處理法,圍繞一定的培訓(xùn)目的,把實(shí)際案例通過學(xué)習(xí)和相互討論的方式,結(jié)合自己的工作實(shí)際進(jìn)行反思,提高職工分析和解決問題的能力,制定出更細(xì)、更全面的安全工作方法和內(nèi)容,有較強(qiáng)的實(shí)際效果。

    培訓(xùn)方式要適應(yīng)新形勢(shì),創(chuàng)新培訓(xùn)方法,充分發(fā)揮微信網(wǎng)絡(luò)工具,隨時(shí)解決職工遇到的難題。建立車間班組微信網(wǎng)絡(luò)群,利用工具的快速性、靈活性,將培訓(xùn)中的要求和問題及時(shí)進(jìn)行傳達(dá)、溝通,迅速掌握職工培訓(xùn)中的難題,不拖延影響培訓(xùn)學(xué)習(xí),達(dá)到培訓(xùn)學(xué)習(xí)不受時(shí)間、空間影響的目的。

    2.4 提高職工培訓(xùn)教師隊(duì)伍教學(xué)水平

    多創(chuàng)造機(jī)會(huì)組織職教人員先行學(xué)習(xí),舉辦課堂教學(xué)、講座等多種形式,大力采用送出深造、派出到廠家參與設(shè)備組裝、試驗(yàn),組織去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)四新技術(shù),掌握第一手的資料,使其快速提前掌握先進(jìn)的理論知識(shí)和實(shí)作技能,段組織專兼職教師講課技巧培訓(xùn)班,磨刀不誤砍柴功,提高兼職教師師資隊(duì)伍的水平,形成一支強(qiáng)有力的骨干隊(duì)伍。

    要抓好職工業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn),專兼職教師人員肩負(fù)著重要責(zé)任,制定培訓(xùn)內(nèi)容、準(zhǔn)備教案、講課演示職工培訓(xùn)是需要付出大量精力、時(shí)間和辛苦的,對(duì)于培訓(xùn)效果好的專兼職教師采取樹典型、加大獎(jiǎng)勵(lì)力度,對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量不高的專兼職教師進(jìn)行考核、幫助與輔導(dǎo),努力營(yíng)造出一種想教、想學(xué)的濃厚氛圍。

    2.5 強(qiáng)化職工培訓(xùn)實(shí)施過程監(jiān)督管理

    好的職工培訓(xùn)計(jì)劃還需要好的實(shí)施發(fā)揮作用和有效的監(jiān)督來保證效果。為實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo),培訓(xùn)工作要從事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)時(shí)監(jiān)控,有效提升培訓(xùn)質(zhì)量,從日常隨機(jī)管理轉(zhuǎn)變?yōu)轶w系管理,培訓(xùn)管理人員要樹立“以人為本”的思想培訓(xùn)管理理念,發(fā)揮培訓(xùn)者的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性,確實(shí)保證培訓(xùn)效果的最大化。職工培訓(xùn)要想達(dá)到理想的效果,需要多方面的配合,職工培訓(xùn)要站在企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度去進(jìn)行有效管理,各科室、車間要充分意識(shí)到職工培訓(xùn)的重要性,明確職工培訓(xùn)能夠提升企業(yè)的發(fā)展效果,落實(shí)職工培訓(xùn)責(zé)任,健全機(jī)制和有效管理。

    職工培訓(xùn)管理中要加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行反饋和及時(shí)跟蹤,對(duì)不遵守培訓(xùn)規(guī)則及考試不合格的職工進(jìn)行考核,對(duì)于考試優(yōu)秀者予以獎(jiǎng)勵(lì)。培訓(xùn)過程的監(jiān)督工作是雙方面的,既要執(zhí)行對(duì)培訓(xùn)人員評(píng)估,又要執(zhí)行對(duì)培訓(xùn)教師的評(píng)價(jià)。對(duì)考核不合格的培訓(xùn)教師,應(yīng)提出整改意見,對(duì)于兩次整改后仍然不合格的取消其教師資格。

    3 結(jié)語

    綜合全文的敘述,可以得出以下結(jié)論,要切實(shí)加強(qiáng)鐵路供電職工培訓(xùn)工作的有效管理與創(chuàng)新研究,堅(jiān)持“職工培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)”這一方向,建立職工培訓(xùn)有效管理,從機(jī)制、計(jì)劃、流程等方面有效管控,職工培訓(xùn)計(jì)劃由粗放管理向精細(xì)化管理,科學(xué)制定培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容,及時(shí)進(jìn)行四新培訓(xùn),創(chuàng)新培訓(xùn)方法,采用靈活的教學(xué)方式,充分利用網(wǎng)絡(luò)、視頻、微信功能,強(qiáng)化職工培訓(xùn)實(shí)施過程監(jiān)督管理,只有這樣才能從根本上提高職工素質(zhì),真正為安全生產(chǎn)提供可靠的保障。

    (編輯:王紅霖)

    Effective Management and Innovation Analysis on Staff Cultivation of Railway Power Supplying

    Zhang Xiangqun
    (Taiyuan Power Supply Depot of Daqin Railway Co.,Ltd.,Taiyuan Shanxi 030013)

    The problems existing in the railway power supply system staff training is analyzed,this paper puts forward requirements combining with the development of railway power supply of the new situation,and improves the effective management of employees' training,and studies on innovation of railway staff training.

    power supply;staff cultivation;effective management;innovation

    10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.14.53

    G726

    A

    2095-0748(2016)14-0116-02

    2016-06-10

    張向群(1970—),女,河北新樂人,本科,畢業(yè)于中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢),工程師,從事職工教育工作。

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