降低離合器蓋及壓盤(pán)總成初始不平衡量的研究

湖北三環(huán)離合器有限公司 方向東

降低離合器蓋及壓盤(pán)總成初始不平衡量的研究

湖北三環(huán)離合器有限公司 方向東

本文針對(duì)離合器蓋及壓盤(pán)總成總裝線動(dòng)平衡工序產(chǎn)品初始不平衡量大的現(xiàn)象，通過(guò)對(duì)離合器蓋及壓盤(pán)總成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工藝過(guò)程的分析，提出離合器壓蓋內(nèi)腔同軸度、蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片裝配孔位置度的工藝過(guò)程控制措施。試驗(yàn)證明，采取這些措施后，大大降低了離合器蓋及壓盤(pán)總成初始不平衡量。

離合器蓋及壓盤(pán)總成；初始不平衡量；不平衡量

0 前言

汽車(chē)離合器常見(jiàn)種類(lèi)有螺旋離合器、膜片離合器、自調(diào)整離合器、雙質(zhì)量飛輪等，其中以膜片離合器應(yīng)用最為廣泛，本文產(chǎn)品為膜片離合器蓋及壓盤(pán)總成。

本公司蓋及壓盤(pán)總成總裝生產(chǎn)線為流水線作業(yè)，生產(chǎn)線由6道工序組成，其中5道工序節(jié)拍相差5s，而動(dòng)平衡工序節(jié)拍比其他工序節(jié)拍多15～40s，嚴(yán)重影響產(chǎn)品產(chǎn)出速度。本文探討了降低離合器蓋及壓盤(pán)總成初始不平衡量的方法和措施，改進(jìn)后，產(chǎn)品總裝線工序平衡率有較大改善，提高了生產(chǎn)線產(chǎn)品產(chǎn)出速度。

1 現(xiàn)狀

本文以94301000產(chǎn)品展開(kāi)研究。

1.1 生產(chǎn)線及節(jié)拍

生產(chǎn)線：10蓋與膜片鉚接→20蓋與膜片組合件與傳動(dòng)片鉚接→30總成鉚接→40動(dòng)平衡→50校指→60性能檢測(cè)

節(jié)拍：（10）55s→（20）55s→（30）58s→（40）83s→（50）60s→（60）60s

注：10、20、30、40、50、60為工序號(hào)

1.2 產(chǎn)品動(dòng)平衡量規(guī)范≤60g.cm，現(xiàn)狀：產(chǎn)品平衡前初始不平衡量為900→1400g.cm

(1)動(dòng)平衡工藝要求：按圖示（圖1）要求鉆孔去重，滿足產(chǎn)品動(dòng)平衡量規(guī)范。

圖1

(2)動(dòng)平衡工序節(jié)拍組成：產(chǎn)品初始不平衡量檢測(cè)時(shí)間15s+鉆孔去重時(shí)間+產(chǎn)品平衡確認(rèn)檢測(cè)時(shí)間15s。按圖1要求鉆一個(gè)深3010孔，時(shí)間為16s，最大可去掉產(chǎn)品不平衡量350g.cm,因產(chǎn)品平衡前初始不平衡量變差大，故鉆孔去重為不確定時(shí)間，導(dǎo)致動(dòng)平衡工序單件節(jié)拍變差大。

2 原因分析和措施

2.1 原因分析

根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（圖2）和工藝過(guò)程分析，產(chǎn)品為周置均布結(jié)構(gòu)，主要由壓蓋和壓盤(pán)2個(gè)重量大件組成，其中壓盤(pán)有平衡工序平衡，壓盤(pán)不平衡量為受控狀態(tài)，造成產(chǎn)品初始不平衡量變差大的主要原因有以下2條：

(1)壓蓋不平衡量。經(jīng)動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)壓蓋不平衡為1 020.cm，影響壓蓋不平衡量大的主要因素為壓蓋內(nèi)腔(見(jiàn)圖2)與壓蓋外圓基準(zhǔn)同軸度大，經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)其同軸度為1.1 mm。

（2）鉚接后壓盤(pán)中心相對(duì)壓蓋外圓同軸度，其變差來(lái)源壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片(與壓盤(pán)的鉚接孔見(jiàn)圖3)孔與壓蓋外圓基準(zhǔn)位置度。

經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)檢測(cè)其位置度為0.4 mm，通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析該因素影響產(chǎn)品動(dòng)不平衡量均值約350g.cm。

圖2

圖3 (壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件)

2.2 措施

改進(jìn)目標(biāo)為控制動(dòng)平衡工序節(jié)拍小于60s，具體措施如下：

（1）檢修壓蓋沖壓模具，減小壓蓋內(nèi)腔與壓蓋外圓同軸度，使壓蓋不平衡量控制最大在500g.cm內(nèi)。

（2）檢修壓蓋與傳動(dòng)片鉚裝模具，調(diào)整傳動(dòng)片孔與模具定位銷(xiāo)間隙，減小壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔與壓蓋外圓基準(zhǔn)位置度，使其變差影響產(chǎn)品不平衡量控制最大在200g.cm內(nèi)。

3 驗(yàn)證

3.1 壓蓋不平衡量改進(jìn)

（1）檢修壓蓋沖壓模具，更換相關(guān)定位，改進(jìn)后壓蓋經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)和動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)數(shù)據(jù)如表1：

壓蓋不平衡量數(shù)據(jù)表（表1）

從表1數(shù)據(jù)可以看出，改進(jìn)壓蓋內(nèi)腔同軸度后，壓蓋不平衡量較改進(jìn)前壓蓋不平衡量減小415g.cm，但仍未達(dá)到目標(biāo)值。

（2）將壓蓋成形模具、整形模具的分體鑲塊更換為整體鑲塊后檢測(cè)數(shù)據(jù)如表2：

壓蓋不平衡量數(shù)據(jù)表（表2）

將壓蓋內(nèi)腔同軸度控制在0.5內(nèi)，壓蓋不平衡量可達(dá)到目標(biāo)值要求。

3.2 壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度改進(jìn)

檢修壓蓋與傳動(dòng)片鉚裝模具，將傳動(dòng)片孔與模具定位銷(xiāo)間隙由改進(jìn)前0.15調(diào)整為0.05，經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)檢測(cè)，改進(jìn)后，壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度為0.19，其變差影響產(chǎn)品不平衡量最大為176g.cm。

3.3 生產(chǎn)線動(dòng)平衡工序節(jié)拍驗(yàn)證

采取上述措施后，生產(chǎn)線動(dòng)平衡工序節(jié)拍和產(chǎn)品初始動(dòng)不平衡量驗(yàn)證數(shù)據(jù)如表3：

單件節(jié)拍和產(chǎn)品初始動(dòng)不平衡量數(shù)據(jù)表（表3）

動(dòng)平衡工序節(jié)拍（連續(xù)生產(chǎn)10件節(jié)拍均值）為56s，滿足設(shè)定目標(biāo)。

4 結(jié)論

經(jīng)過(guò)大量產(chǎn)品試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、總結(jié)，結(jié)合本公司產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)際情況，得出如下結(jié)論：

（1）商用車(chē)蓋及壓盤(pán)總成：壓蓋內(nèi)腔同軸度控制在0.5內(nèi)，壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度控制0.2內(nèi)，通過(guò)降低產(chǎn)品初始不平衡量，動(dòng)平衡工序節(jié)拍可以控制60s內(nèi)。

（2）乘用車(chē)蓋及壓盤(pán)總成：壓盤(pán)內(nèi)腔同軸度控制0.3內(nèi)，壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度控制0.15內(nèi)，通過(guò)降低產(chǎn)品初始不平衡量，動(dòng)平衡工序（動(dòng)平衡工藝為鉚配重鉚釘配重）節(jié)拍可以控制30s內(nèi)。

2016-01-12）