2019年北京市第一批新能源汽車補助即將發(fā)放

2019年北京市第一批新能源汽車補助即將發(fā)放

日前，北京市經(jīng)濟和信息化局對2019年北京市擬撥付的第一批新能源汽車財政補助資金進行了公示，共涉及汽車2498輛，擬撥付資金5217.625萬元。

本次撥付共有13家車企獲得了新能源汽車補助資金，包括北汽股份、北汽新能源、吉利、華泰、比亞迪、奇瑞、上汽、云度、長安、江南汽車、江淮、東風等。比亞迪以697輛補助汽車數(shù)量和1536萬元補助金額排名榜首，其余車企補助金額則從幾萬元至1500萬元不等。

小康股份與華為簽約推動新能源汽車領域合作

近日，重慶小康工業(yè)集團與華為技術有限公司簽約，在深入推動新能源汽車領域中達成合作，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT 基礎設施、新能源汽車智能化/網(wǎng)聯(lián)化等領域開展全面合作。

2017年12月，小康股份宣布投資30億元進行新能源汽車的布局，涉及投資新建高性能電池項目、設立新能源子公司、設立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金、設立新能源股權投資基金等。

深圳出臺動力電池回收政策按20元/度計提回收處理資金

近日，深圳市財政委員會、深圳市發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》（簡稱《政策》）。

《政策》規(guī)定，對于在深圳銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權的法人銷售企業(yè)，應按20元/千瓦時的標準專項計提動力蓄電池回收處理資金。對按要求計提了動力蓄電池回收處理資金的，按經(jīng)審計確定的金額的50%對企業(yè)給予補貼，補貼資金應專項用于動力蓄電池回收。

國際能源署預測2040年全球近半轎車為電動車

1月23日，國際能源署在京發(fā)布《世界能源展望2018》（下稱《報告》）?！秷蟾妗氛J為，到2040年時，全球所有能源需求增長都將來自發(fā)展中經(jīng)濟體，全球近半數(shù)轎車都將會是電動車，電力在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。

《報告》顯示，隨著太陽能光伏競爭力日益增強，其裝機容量在2025年前會超過風電，2030年左右超過水電，2040年前超過煤電?？稍偕茉窗l(fā)電占比將從當前的25%增長到40%左右。

天津推進郵政快遞電動化新能源汽車突破2000輛

近日召開的天津市郵政管理工作會議上透露，天津大力推廣新能源和清潔能源車輛、甩掛運輸和多式聯(lián)運，截至2018年年底，全行業(yè)新能源汽車保有量突破2000輛。

據(jù)天津市郵政管理局局長王東介紹，天津郵政快遞企業(yè)通過購買、租賃、貸款等方式，廣泛推廣應用新能源汽車。目前已有10多種車型可供郵政快遞企業(yè)選擇，涉及北汽、國宏、藍海、瑞馳、東風等多個車輛品牌。2019年，天津郵政將進一步加大新能源汽車推廣應用工作的力度，推廣新能源汽車保有量達到2500輛。