基于單片機(jī)PWM控制技術(shù)的實(shí)現(xiàn)研究

吳亮

(西華師范大學(xué)，四川 南充 637000)

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基于單片機(jī)PWM控制技術(shù)的實(shí)現(xiàn)研究

吳亮

(西華師范大學(xué)，四川 南充 637000)

摘要：pwm控制技術(shù)是提升單片機(jī)運(yùn)行質(zhì)量的重要技術(shù)，本文深入的分析了pwm技術(shù)的具體原理，并對(duì)pwm技術(shù)的具體應(yīng)用方案進(jìn)行了研究，根據(jù)實(shí)際情況制定了pwm在實(shí)施控制方面的具體技術(shù)，對(duì)提升單片機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量十分重要。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)；控制技術(shù)；實(shí)現(xiàn)

前言：

提升pwm控制技術(shù)的操作質(zhì)量，對(duì)提升單片機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性至關(guān)重要，根據(jù)控制技術(shù)的具體算法，對(duì)增強(qiáng)控制技術(shù)的突出優(yōu)勢(shì)進(jìn)行研究，并按照載波周期的運(yùn)行模式進(jìn)行控制技術(shù)的研究，能夠很大程度上增強(qiáng)單片機(jī)的操作質(zhì)量。

1PWM技術(shù)原理分析

在進(jìn)行單片機(jī)技術(shù)操作的過(guò)程中，需要對(duì)當(dāng)前的單片機(jī)實(shí)施運(yùn)行機(jī)制的完善，而控制技術(shù)是保證pwm技術(shù)運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵，在pwm技術(shù)運(yùn)用的過(guò)程中，固定的控制范圍是保證運(yùn)行獨(dú)特性的技術(shù)，而既有的控制方式，也使得當(dāng)前的運(yùn)行原理具備獨(dú)特的穩(wěn)定性基礎(chǔ)[1]。因此，在pwm實(shí)施運(yùn)作的過(guò)程中，操作團(tuán)隊(duì)可以科學(xué)的進(jìn)行固定脈沖的選擇，并根據(jù)脈沖的實(shí)際狀態(tài)，對(duì)脈沖的中心線(xiàn)實(shí)施研究，使當(dāng)前的pwm技術(shù)可以利用波形的判斷實(shí)現(xiàn)諧波成分的有效控制。可以按照函數(shù)計(jì)算的方法，對(duì)當(dāng)前的pwm控制技術(shù)的平均值做出判斷，并按照控制系統(tǒng)呈現(xiàn)出的具體波形特點(diǎn)，對(duì)pwm技術(shù)運(yùn)行過(guò)程中的特點(diǎn)進(jìn)行研究，以便當(dāng)前的波形能夠更好的適應(yīng)既有的函數(shù)運(yùn)行法則?？梢越Y(jié)合目前波形圖的實(shí)際特點(diǎn)，對(duì)固定周期內(nèi)的pwm技術(shù)操作方案進(jìn)行質(zhì)量判斷，使當(dāng)前的波形圖可以更好的進(jìn)行同等狀態(tài)的區(qū)分，以便現(xiàn)有的波形圖可以利用固定的周期實(shí)施同等范圍內(nèi)的平均分配。

2單片機(jī)PWM技術(shù)的應(yīng)用

要使用指定坐標(biāo)進(jìn)行單片機(jī)的性能控制，使當(dāng)前的波形圖能夠運(yùn)行固定的長(zhǎng)度特點(diǎn)實(shí)施每一個(gè)坐標(biāo)參數(shù)的設(shè)計(jì)，如果當(dāng)前的波形圖能夠保證對(duì)各類(lèi)基礎(chǔ)性坐標(biāo)進(jìn)行明確，則需要按照固定的波形狀態(tài)對(duì)坐標(biāo)的實(shí)際范圍進(jìn)行對(duì)稱(chēng)處理。除此之外，可以結(jié)合當(dāng)前的系統(tǒng)分析方案，對(duì)既定空間內(nèi)的坐標(biāo)實(shí)施范圍的劃定，以便當(dāng)前的波形可以結(jié)合區(qū)間的狀態(tài)進(jìn)行性能保證[2]。在進(jìn)行pwm技術(shù)操作的過(guò)程在，需要結(jié)合控制系統(tǒng)的波形寬度，對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)的實(shí)際中心進(jìn)行判定，使固定的系統(tǒng)波形可以結(jié)合中心點(diǎn)的狀態(tài)進(jìn)行起點(diǎn)的操作。

3PWM控制技術(shù)的實(shí)現(xiàn)途徑

3.1載波周期

首先，要根據(jù)載波周期的運(yùn)行需要，對(duì)當(dāng)前的pwm控制技術(shù)進(jìn)行載波周期的設(shè)計(jì)，以便現(xiàn)有的載波周期可以根據(jù)pwm的控制需要進(jìn)行微機(jī)生成技術(shù)的設(shè)計(jì)。除此之外，要結(jié)合當(dāng)前的pwm控制方案，對(duì)已經(jīng)明確的控制技術(shù)應(yīng)用區(qū)間進(jìn)行分析，使現(xiàn)有的載波比可以結(jié)合變頻裝置的應(yīng)用需要進(jìn)行固定頻率的設(shè)計(jì)[3]。另外，可以結(jié)合現(xiàn)有的頻率變化情況，對(duì)已經(jīng)發(fā)生變化的操作范圍進(jìn)行設(shè)計(jì)，以便形成較大變化范圍的載波周期可以結(jié)合固定范圍內(nèi)的載波需要進(jìn)行控制方案的設(shè)計(jì)，并保證現(xiàn)有控制方案的可調(diào)節(jié)性。如果當(dāng)前的操作人員不能對(duì)正在進(jìn)行操作的控制系統(tǒng)進(jìn)行頻率的有效增強(qiáng)，則需要按照頻率設(shè)計(jì)的需要對(duì)輸出的頻率實(shí)施調(diào)整，以便系統(tǒng)能夠適應(yīng)較高頻率狀態(tài)下的操作需要。在進(jìn)行載波周期判斷的過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)開(kāi)關(guān)裝置的關(guān)注，尤其對(duì)于損耗性較大的開(kāi)關(guān)裝置，系統(tǒng)的操作團(tuán)隊(duì)必須保證能夠?qū)ρb置進(jìn)行有效的管控，使當(dāng)前的開(kāi)關(guān)裝置可以保證對(duì)后續(xù)的損耗性能進(jìn)行規(guī)避。

3.2定時(shí)器

在進(jìn)行單片機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)造的過(guò)程中，需要加強(qiáng)對(duì)開(kāi)關(guān)器件頻率的關(guān)注，使用規(guī)范的操作手段進(jìn)行開(kāi)關(guān)裝置性能的提高，以便當(dāng)前的開(kāi)關(guān)裝置能夠更大程度上適應(yīng)系統(tǒng)的運(yùn)行要求，并對(duì)系統(tǒng)實(shí)施可行性的分析[4]。除此之外，當(dāng)前的系統(tǒng)必須結(jié)合定時(shí)器裝置的操作需要，對(duì)定時(shí)器的運(yùn)行質(zhì)量實(shí)施研究，以便現(xiàn)有的定時(shí)器裝置可以更好的結(jié)合載波周期的需要進(jìn)行開(kāi)關(guān)裝置的性能分析，使當(dāng)前的開(kāi)關(guān)裝置可以更好的實(shí)現(xiàn)損耗性能的有效縮減。要根據(jù)當(dāng)前的頻率變化情況，對(duì)頻率較低狀態(tài)下的輸出控制方案進(jìn)行調(diào)整，使頻率的變化不會(huì)影響到載波比的使用性能。必須結(jié)合定時(shí)器裝置的運(yùn)行需要，對(duì)當(dāng)前的電流進(jìn)行脈動(dòng)的分析，如果電流脈動(dòng)可以在固定的范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)大，則需要按照諧波的運(yùn)行需要進(jìn)行控制機(jī)制的增強(qiáng)，使目前的控制機(jī)制能夠按照頻率較低狀態(tài)下的運(yùn)行模式進(jìn)行操作，提升當(dāng)前pwm開(kāi)關(guān)裝置的諧波運(yùn)行性能。

3.3主程序

在實(shí)施主程序操作的過(guò)程中，需要首先進(jìn)行逆變器裝置的合理設(shè)計(jì)，結(jié)合當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程中的技術(shù)需要，對(duì)固定的橋臂進(jìn)行驅(qū)動(dòng)信號(hào)的研究，使固定的逆變器裝置可以更好的進(jìn)行驅(qū)動(dòng)性能的增強(qiáng)。要結(jié)合當(dāng)前驅(qū)動(dòng)信號(hào)的特殊原理，對(duì)逆變器裝置進(jìn)行互補(bǔ)性能的增強(qiáng)，以便當(dāng)前的逆變器裝置可以按照橋臂的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行短路問(wèn)題的避免。要利用既有的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，對(duì)驅(qū)動(dòng)信號(hào)使用過(guò)程中的區(qū)間進(jìn)行分析研究，使當(dāng)前的驅(qū)動(dòng)空間可以通過(guò)固定區(qū)間的判斷實(shí)現(xiàn)區(qū)間方位的準(zhǔn)確判斷。要結(jié)合當(dāng)前信號(hào)輸出的具體習(xí)慣，對(duì)不同的管理線(xiàn)路進(jìn)行質(zhì)量分析，使現(xiàn)有的運(yùn)行質(zhì)量可以按照短路機(jī)制的要求進(jìn)行單片機(jī)運(yùn)行模式的分析，使現(xiàn)有的單片機(jī)運(yùn)行方案可以更好的結(jié)合程序的特點(diǎn)進(jìn)行橋臂性能的判斷。如果單片機(jī)在實(shí)施操作的過(guò)程中，對(duì)當(dāng)前的驅(qū)動(dòng)信號(hào)具備較強(qiáng)的控制力，則要結(jié)合當(dāng)前系統(tǒng)的短路需求，對(duì)實(shí)際故障進(jìn)行有效分析，使當(dāng)前的系統(tǒng)故障可以更好的進(jìn)行分類(lèi)處理。

4結(jié)論

根據(jù)pwm的具體運(yùn)算模式，對(duì)pwm的運(yùn)算原理實(shí)施了研究，按照技術(shù)的具體應(yīng)用需要，對(duì)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用方案進(jìn)行了分析，對(duì)提升單片機(jī)在固定時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行質(zhì)量，具有十分重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]王曉丹. 基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究[D].中南大學(xué),2008.

[2]章烈剽. 基于單片機(jī)的高精度步進(jìn)電機(jī)控制研究[D].武漢理工大學(xué),2007.

[3]叢君麗. 油井電火花解堵造縫機(jī)器人控制系統(tǒng)的研究[D].中國(guó)石油大學(xué),2008.

[4]平朝春,張加勝. 基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的一種獨(dú)特的PWM控制方法[J]. 變頻器世界,2008,10:51-53.

中圖分類(lèi)號(hào):G433

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1671-1602(2016)08-0014-01

作者簡(jiǎn)介：吳亮(1993.11-)，男，漢族，四川廣安人，工學(xué)學(xué)士，西華師范大學(xué)，專(zhuān)業(yè)：應(yīng)用電子技術(shù)教育。