汽車新能源領(lǐng)域的太陽(yáng)能技術(shù)應(yīng)用探析

郭公社

(周口市技工學(xué)校，河南 周口 466000)

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汽車新能源領(lǐng)域的太陽(yáng)能技術(shù)應(yīng)用探析

郭公社

(周口市技工學(xué)校，河南 周口 466000)

隨著現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)的新能源開(kāi)發(fā)與使用也越來(lái)越廣泛，可以說(shuō)，現(xiàn)今社會(huì)對(duì)于新能源的使用已經(jīng)涉及到多個(gè)領(lǐng)域了。另外，由于現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，從而導(dǎo)致我國(guó)的私家車的數(shù)量也呈急速上升的趨勢(shì)，因而使得城市汽車尾氣排放量極度增加，造成環(huán)境污染問(wèn)題嚴(yán)重。為了解決這些問(wèn)題，有效改善環(huán)境污染問(wèn)題，現(xiàn)今我國(guó)正在積極研究開(kāi)發(fā)新能源，滿足各種對(duì)于能源的需求。而太陽(yáng)能是地球上資源極度豐富的一種可再生能源，并且，獲取的方式也比較簡(jiǎn)單便捷，因而，人們對(duì)它的使用越來(lái)越廣泛。就汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)于太陽(yáng)能的使用具有很大的可行性，它使得世界各國(guó)的能源危機(jī)都得到有效緩解。另外，它還屬于一種清潔能源，因而對(duì)于緩解污染也能進(jìn)行有效的遏制。本文主要從汽車行業(yè)對(duì)太陽(yáng)能技術(shù)的利用出發(fā)，分析了現(xiàn)今該技術(shù)的使用現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

新能源領(lǐng)域；太陽(yáng)能技術(shù)；汽車行業(yè)

現(xiàn)今社會(huì)，由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，因而在城市中的車輛也越來(lái)越多。汽車的增多方便了人們的出行，但是同時(shí)也應(yīng)該注意到汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境所造成的污染情況。就目前來(lái)看，我國(guó)環(huán)境污染嚴(yán)重，城市霧霾以及各種極端惡劣天氣頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全都造成極大的損害。[1]因而，開(kāi)發(fā)利用新能源，保護(hù)環(huán)境勢(shì)在必行。眾所周知，太陽(yáng)能是一種清潔能源，并且它是一種獲取方便的可再生能源，因而，在汽車領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用這一新能源將會(huì)使得我國(guó)的環(huán)境問(wèn)題得到切實(shí)的解決。本文主要對(duì)現(xiàn)今汽車領(lǐng)域內(nèi)對(duì)太陽(yáng)能的利用現(xiàn)狀出發(fā)，將太陽(yáng)能汽車的未來(lái)發(fā)展做一個(gè)深入的探析。

1　汽車領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用太陽(yáng)能的主要優(yōu)點(diǎn)

自從上世紀(jì)開(kāi)始，人們就已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了太陽(yáng)能的重要作用。但是，由于當(dāng)時(shí)的科技還跟不上，因此，對(duì)于太陽(yáng)能汽車的研發(fā)還未開(kāi)始。進(jìn)入新世紀(jì)之后，科學(xué)技術(shù)水平得到迅猛提高，因而人們也開(kāi)始更加深入的研發(fā)太陽(yáng)能在汽車領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能在汽車領(lǐng)域內(nèi)的使用所帶來(lái)的主要優(yōu)點(diǎn)特征有以下幾點(diǎn)：

首先，節(jié)約能源資源。太陽(yáng)能汽車可以將白天汽車吸收到的光能經(jīng)過(guò)相關(guān)的技術(shù)轉(zhuǎn)化成可用的電力能源，因而太陽(yáng)能汽車在行駛時(shí)不需要其他的能源作為動(dòng)力，從而使得我國(guó)的不可再生資源得到有效保護(hù)。[2]并且太陽(yáng)能汽車可以一邊行駛，一邊將光能轉(zhuǎn)化成電能，從而使得消耗的光能也得到有效的減少。其次，太陽(yáng)能汽車的操作更加便捷。在行駛汽車的時(shí)候，太陽(yáng)能汽車只需要踩踏加速器就能進(jìn)行汽車的行駛，而不需要進(jìn)行電子點(diǎn)火。

2　太陽(yáng)能汽車的主要技術(shù)分析

在太陽(yáng)能汽車中所使用到的主要應(yīng)用技術(shù)主要有電池技術(shù)、能量管理的相關(guān)技術(shù)以及車體設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)。下面本文主要對(duì)太陽(yáng)能汽車的主要應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析。

2.1太陽(yáng)能電池技術(shù)

在太陽(yáng)能汽車中，太陽(yáng)能電池可以說(shuō)是其中的核心裝置，只有利用這個(gè)電池才能對(duì)光能轉(zhuǎn)化成的電能進(jìn)行有效儲(chǔ)存，從而使得太陽(yáng)能汽車可以正常行駛。[3]一般來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能汽車中的電池的主要作用是對(duì)吸收到的光能進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)化，使其轉(zhuǎn)化成為充當(dāng)電池動(dòng)力的電能，并且對(duì)于汽車的運(yùn)行成本加以降低，是實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能新能源在汽車行業(yè)內(nèi)得到應(yīng)用的主要技術(shù)。而在今后的發(fā)展中，隨著科技的進(jìn)步，如何進(jìn)一步提高太陽(yáng)能的使用效率成為太陽(yáng)能電池技術(shù)今后的研究方向。

2.2能量管理的相關(guān)技術(shù)

經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)能汽車中電池在不同條件上下產(chǎn)生的效能也不同，并且在一定的溫度、光照的條件下，電池將會(huì)發(fā)揮出最大的效能，太陽(yáng)能的利用效率也會(huì)得到顯著提高。因此，需要對(duì)太陽(yáng)能電池進(jìn)行詳細(xì)的跟蹤研究，找出可以發(fā)揮最大效用的固定點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)太陽(yáng)能電池進(jìn)行跟蹤研究的主要方法有利用電導(dǎo)進(jìn)行測(cè)量的方法以及恒定電壓的方法等等。另外，需要注意的是，在實(shí)際的應(yīng)用中，要保證太陽(yáng)能汽車的能量管理系統(tǒng)和太陽(yáng)能電池之間相一致，只有這樣，才能最大地發(fā)揮太陽(yáng)能電池的作用。[4]

2.3車體設(shè)計(jì)技術(shù)

就現(xiàn)今市場(chǎng)上的太陽(yáng)能汽車來(lái)看，汽車的外觀設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的汽車外形略有區(qū)別。在市場(chǎng)上，絕大多數(shù)的太陽(yáng)能汽車都是扁平的形狀，這是為了使得光能得到最大程度的吸收以及減少運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的空氣阻力。另外，為了保證太陽(yáng)能汽車的安全性，因此，在進(jìn)行實(shí)際使用之前，應(yīng)該對(duì)于汽車進(jìn)行多次的模擬實(shí)驗(yàn)，從而使得設(shè)計(jì)符合實(shí)際的使用要求。并且，太陽(yáng)能汽車的底盤設(shè)計(jì)主要有三種，即承載結(jié)構(gòu)、半承載結(jié)構(gòu)以及無(wú)承載結(jié)構(gòu)。這三種底盤的結(jié)構(gòu)都能夠滿足太陽(yáng)能汽車的使用要求，因而現(xiàn)今已經(jīng)被廣泛運(yùn)用。

3　結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在汽車領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用太陽(yáng)能是十分可行的，并且對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展都具有重要意義。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，由于我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，且現(xiàn)今我國(guó)的城市化進(jìn)程加快，因此，私家車的數(shù)量也得到了快速的增長(zhǎng)。汽車數(shù)量的增長(zhǎng)必然是也導(dǎo)致汽車消耗能源的增多，另外，汽車尾氣的排放也使得現(xiàn)今環(huán)境污染的形勢(shì)惡劣。這種情況下，為了保證節(jié)約我國(guó)的能源資源以及緩解環(huán)境污染的壓力，在汽車領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用新能源是十分必要的。[5]而太陽(yáng)能作為一種獲取方便、含量豐富的清潔能源自然成為首選，因此，現(xiàn)今，太陽(yáng)能汽車的數(shù)量越來(lái)越多，對(duì)于我國(guó)的發(fā)展起到重要作用。但是，在今后對(duì)太陽(yáng)能的使用中，不僅可以制造太陽(yáng)能汽車，另外，也可以將太陽(yáng)能應(yīng)用到城市交通道路的指揮、道路照明以及車輛照明上，更加廣泛地使用這一清潔能源，從而使得我國(guó)的能源資源得到有效保護(hù)。

[1]施軍錁,祁影霞.太陽(yáng)能技術(shù)在汽車空調(diào)上的應(yīng)用[J].低溫與超導(dǎo),2012,08:64-68.

[2]馮佳慶.淺析我國(guó)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)[J].科技風(fēng),2012,12:54.

[3]崔立宏.太陽(yáng)能在汽車上的應(yīng)用及發(fā)展前景[J].汽車工程師,2012,12:57-60.

[4]呂松.太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷技術(shù)在汽車上的應(yīng)用[J].汽車零部件,2013,06:80-82.

[5]趙剛.新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)與投資前景分析[J].科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力,2010,06:9-18.

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