柴油機冬季放水需注意
隨著冬季的到來,以蒸發(fā)為冷卻方式的S型系列柴油機在工作完畢后,放水就成了一個重要環(huán)節(jié)。若放水不及時或因放水方法不正確導(dǎo)致放水不凈,則很容易使缸蓋或機體被凍壞。冬季柴油機放水需注意以下幾點:
1.不可工作結(jié)束后立即放水。應(yīng)在柴油機停機15分鐘后水溫有所下降時再排放冷卻水,否則會因為機身與外部環(huán)境溫差過大,致使柴油機的一些部件產(chǎn)生變形(如缸蓋),進而影響柴油機的使用性能。
2.不能將放水開關(guān)打開即放任不管。在打開放水開關(guān)后,還應(yīng)注意觀察水流的具體狀況,如水流是否順暢,是否有水流變小或時快時慢現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況,說明冷卻水中有雜質(zhì)阻礙水的正常流出,此時最好將放水開關(guān)拆下,讓冷卻水直接從機體內(nèi)流出。如果水流仍然不順暢,就應(yīng)用鐵絲等較硬且細長的剛性物品進行疏通,直到水流暢通為止。
3.確保冷卻水全部排出。當(dāng)冷卻水停止流出后,最好將柴油機再搖轉(zhuǎn)幾圈,將剩余冷卻水完全排出,以避免缸蓋上的水堵被凍落。機手同時還應(yīng)注意,如果不拆下放水開關(guān),則放水結(jié)束后,放水開關(guān)應(yīng)處于開啟狀態(tài),以防止剩余冷卻水一時無法流出而凍壞柴油機的某些部件。
朱廣凱 河南省太康縣遜母口鎮(zhèn)政府 461434