淺談道路橋梁設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題及改善措施

文/鄺洋輝 武昌理工學(xué)院 湖北武昌 430000

淺談道路橋梁設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題及改善措施

文/鄺洋輝 武昌理工學(xué)院 湖北武昌 430000

近年來(lái)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，社會(huì)不斷進(jìn)步，基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)迅猛發(fā)展，引起了各方的廣泛關(guān)注。在基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)中，道路橋梁占據(jù)重要位置?，F(xiàn)階段，國(guó)家逐漸加強(qiáng)對(duì)道橋建設(shè)的重視程度，所以，道橋發(fā)展形勢(shì)呈現(xiàn)良好的狀況，但是值得注意的是，在具體的建設(shè)過(guò)程中，道橋設(shè)計(jì)過(guò)程中存在一些常見(jiàn)問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)道橋的建設(shè)造成嚴(yán)重的不良影響，嚴(yán)重的情況還造成了安全事故，對(duì)國(guó)民生命財(cái)產(chǎn)安全形成了嚴(yán)重威脅。為了提升道橋的質(zhì)量和安全系數(shù)，必須重視道橋設(shè)計(jì)問(wèn)題，提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。本文首先分析了道路橋梁設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題，進(jìn)而針對(duì)相關(guān)問(wèn)題提出了切實(shí)可行的改善措施。

道路橋梁設(shè)計(jì)；常見(jiàn)問(wèn)題；改善措施

作為基礎(chǔ)工程項(xiàng)目，道路橋梁屬于交通系統(tǒng)范圍。這些年來(lái)，交通系統(tǒng)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的趨勢(shì)，受到交通系統(tǒng)的影響，道路橋梁項(xiàng)目也逐漸增加。但是，現(xiàn)階段道路橋梁發(fā)展形勢(shì)并不樂(lè)觀，安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響居民正常的生產(chǎn)﹑生活活動(dòng)。安全事故產(chǎn)生的原因，從根本上講在于道路橋梁建設(shè)，存在一些常見(jiàn)問(wèn)題。所以，為了進(jìn)一步提升道橋建設(shè)質(zhì)量，必須重視改善道橋設(shè)計(jì)水平，從根本上解決工程項(xiàng)目問(wèn)題。

一、道路橋梁設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題

（一）缺少綜合因素的考慮。

現(xiàn)階段，道路橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的問(wèn)題一直困擾相關(guān)工作人員。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，過(guò)多強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，卻忽略橋梁的使用性能，此外，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)人為﹑環(huán)境等綜合因素進(jìn)行充分的考察，導(dǎo)致設(shè)計(jì)線路﹑圖示相關(guān)指標(biāo)模糊，使得在使用道橋時(shí)，發(fā)現(xiàn)混凝土不達(dá)標(biāo)，保護(hù)層不合格，這些問(wèn)題都極大降低了道橋的安全性和使用壽命。

（二）設(shè)計(jì)方案存在一定滯后性。

對(duì)當(dāng)前一些道橋設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析，由分析結(jié)果可以看出，目前設(shè)計(jì)方案依然以傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案為主，違背了現(xiàn)代道橋建設(shè)要求，無(wú)法滿足實(shí)際需求，具有一定的滯后性，這必然對(duì)道橋使用的安全性能造成影響[1]。作為工程的核心，設(shè)計(jì)方案對(duì)施工工期﹑工程難度起著決定性作用。導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案存在滯后性，無(wú)法滿足建設(shè)需求的原因是，我國(guó)部分項(xiàng)目施工時(shí)間比較緊張，尤其是在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，施工方一味追求經(jīng)濟(jì)利益，忽略了設(shè)計(jì)的重要性。而實(shí)際上，道橋項(xiàng)目建設(shè)是極其復(fù)雜的，具有一定系統(tǒng)性的，工程任務(wù)繁重，加之時(shí)間限制，非常容易造成設(shè)計(jì)問(wèn)題，無(wú)法對(duì)設(shè)計(jì)實(shí)施優(yōu)化，設(shè)計(jì)難以到達(dá)理想狀態(tài)。更有甚者，時(shí)間過(guò)于緊張，就抄襲其他項(xiàng)目方案，設(shè)計(jì)不符合自身發(fā)展的方案。

（三）道路橋梁安全問(wèn)題。

以為工期緊張的問(wèn)題，為了加快施工進(jìn)程，造成項(xiàng)目質(zhì)量無(wú)法得到有效保證，形成了道橋安全隱患。此外，建設(shè)單位盲目縮減成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。以此同時(shí)，分包轉(zhuǎn)包企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目施工時(shí)，違規(guī)施工﹑偷工減料進(jìn)而攫取經(jīng)濟(jì)利益，加之，在材料監(jiān)管方面，缺乏明確﹑詳細(xì)的規(guī)定對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的約束，建立單位的監(jiān)管效果不佳，造成道橋本身質(zhì)量并不高。所以，必須增強(qiáng)道橋設(shè)計(jì)的建設(shè)和管理。

二、道路橋梁設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題及改善措施

（一）綜合考慮各方面因素，提升工程耐久性

道橋項(xiàng)目在試用﹑施工期間都非常容易遭受內(nèi)部﹑外部的各項(xiàng)因素的影響，尤其雨雪的腐蝕，地質(zhì)災(zāi)害的影響，道橋結(jié)構(gòu)極易發(fā)生斷裂等現(xiàn)象，導(dǎo)致安全問(wèn)題[2]。所以，在進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)時(shí)，必須將各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合考察，提升工程的耐用性，充分考慮交通狀況﹑周圍環(huán)境等因素，科學(xué)預(yù)測(cè)，同時(shí)采取可行性分析，加強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。以此可以有效保障設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，還可以很好地提高道橋的安全耐用性能，創(chuàng)造良好的道路環(huán)境，有利于社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)﹑可持續(xù)發(fā)展。

（二）嚴(yán)格控制各項(xiàng)細(xì)節(jié)，提高項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量

對(duì)于后續(xù)的施工而言，道橋設(shè)計(jì)起著決定性的作用，在工程項(xiàng)目中占據(jù)至關(guān)重要的位置。所以，建設(shè)企業(yè)必須樹(shù)立全新的觀念，加強(qiáng)重視道橋設(shè)計(jì)問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)工作。首先，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員必須充分掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保障設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，綜合考慮各項(xiàng)因素，保障設(shè)計(jì)更趨合理。此外，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須與時(shí)俱進(jìn)，努力進(jìn)行學(xué)習(xí)，提升自身的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化創(chuàng)新設(shè)計(jì)，增強(qiáng)設(shè)計(jì)具有一定的先進(jìn)性。但是值得注意的是，不可盲目進(jìn)行創(chuàng)新，要采取成熟的工藝技術(shù)，防止發(fā)生技術(shù)問(wèn)題引發(fā)的安全事故，從根本上切斷安全隱患[3]；其次，設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)掌握施工技術(shù)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，巧妙的將施工工藝融入設(shè)計(jì)方案，為施工夯實(shí)基礎(chǔ)，方便進(jìn)行后期的質(zhì)量檢測(cè)；最后，必須關(guān)注施工風(fēng)險(xiǎn)的管理，其次，設(shè)計(jì)人員還需要確保設(shè)計(jì)可以有利于控制施工，尤其項(xiàng)目的重要部分，設(shè)計(jì)人員必須嚴(yán)密檢測(cè)和計(jì)算，切實(shí)保證數(shù)據(jù)的真實(shí)﹑可靠，進(jìn)一步有效指導(dǎo)施工的進(jìn)一步展開(kāi)，進(jìn)而防止事故的發(fā)生。

（三）完善相關(guān)制度，加強(qiáng)工程施工控制

當(dāng)前，嚴(yán)重缺乏道橋設(shè)計(jì)相關(guān)制度，由此，國(guó)家必須加強(qiáng)設(shè)計(jì)制度法規(guī)的制定，強(qiáng)化對(duì)設(shè)計(jì)的約束和控制。相關(guān)監(jiān)管部門必須切實(shí)履行自身職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)管，確保道橋設(shè)計(jì)工作的有效開(kāi)展，進(jìn)而促進(jìn)項(xiàng)目的質(zhì)量?？萍既招略庐悾瑸榱嗽O(shè)計(jì)的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，比如，計(jì)算機(jī)﹑模擬等技術(shù)可以科學(xué)模擬各種情境，有效控制不合理現(xiàn)象，有效防范道橋設(shè)計(jì)問(wèn)題，促進(jìn)國(guó)家道橋建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)：

國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展的狀態(tài)，受此影響道路橋梁項(xiàng)目發(fā)展也呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢(shì)。社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們社會(huì)質(zhì)量的改善，對(duì)于道橋的設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。因此在組織道橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員必須保障設(shè)計(jì)的科學(xué)﹑合理﹑安全性。當(dāng)前，在安全方面，道橋設(shè)計(jì)依然存在一些問(wèn)題，對(duì)道橋的質(zhì)量造成不良的影響，對(duì)居民人身財(cái)產(chǎn)形成了威脅。所以，要想實(shí)現(xiàn)道橋項(xiàng)目質(zhì)量的提升，安全性能良好，必須在組織道橋的設(shè)計(jì)過(guò)程中，注重安全問(wèn)題的處理，改善設(shè)計(jì)方案，建立進(jìn)而有效規(guī)避安全問(wèn)題，確保道橋的安全和耐用性，防止安全事故再次發(fā)生，進(jìn)而保護(hù)人們的人身財(cái)產(chǎn)安全。

[1]裴偉民,王靜,葉政權(quán).道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施的分析[J].城市道橋與防洪,2015,03:72-73+79+10.

[2]王盈盈.道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施分析[J].黑龍江科技信息,2015,09:167-168.

[3]孫麗麗,趙巧慧.道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施分析[J].江西建材,2015,07:120-121.