福田戴姆勒全系新品強勢登場

本刊記者 艾倫

福田戴姆勒全系新品強勢登場

本刊記者 艾倫

2016年11月15日，以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的福田戴姆勒汽車2017商務(wù)會在上海舉行。會上，福田戴姆勒汽車新歐曼ETX、歐曼GTL、歐曼EST及歐曼EST-A全系新品在上海發(fā)布。這意味著歐曼在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品層次上實現(xiàn)了“高中低全系列、全覆蓋”的產(chǎn)品核心競爭力，必將引領(lǐng)2017年重卡市場；歐曼全系新品在品質(zhì)、可靠、安全、輕量化、智能化、經(jīng)濟性等核心指標(biāo)的全面提升，也必將在2017年帶動中國重卡科技全面“引體向上”。

福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉作題為《深耕行業(yè)客戶 創(chuàng)新營銷模式—協(xié)同發(fā)展 共贏未來》主題報告

針對新形勢下重卡市場的轉(zhuǎn)型以及用戶特征變化對重卡需求的升級，福田戴姆勒汽車推出全新“2017商務(wù)政策”，依托“平臺+需求”的戰(zhàn)略促進營銷轉(zhuǎn)型與服務(wù)升級，通過深耕行業(yè)客戶，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動增長。作為中國重卡行業(yè)的引領(lǐng)者，福田戴姆勒汽車始終堅持圍繞“產(chǎn)品、用戶、區(qū)域、行銷”四大層級，進行結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，以前瞻性視野主動求變，積極掌握市場變化主動權(quán)，通過激發(fā)高端物流市場活力，領(lǐng)創(chuàng)中國高效物流新標(biāo)準(zhǔn)。

四大新品全系列全覆蓋 產(chǎn)品與用戶價值雙引領(lǐng)

隨著GB1589新法規(guī)的嚴(yán)格實施，對物流運輸行業(yè)帶來一系列變革，結(jié)合重卡用戶的年輕化趨勢，更舒適、更安全的重卡獲得用戶青睞，以及快遞、冷鏈、危化品、工業(yè)日用品等不同行業(yè)用戶對重卡在可靠性、高效率、低運運營成本等產(chǎn)品性能提出了更高的要求，產(chǎn)品升級勢在必行。因此，福田戴姆勒汽車通過細(xì)分用戶需求特征，以“定制化”方式面向市場推出新歐曼ETX、GTL、EST、EST-A四款產(chǎn)品，通過產(chǎn)品與用戶需求相銜接，實現(xiàn)產(chǎn)品價值與用戶價值雙引領(lǐng)。

歐曼全系新品發(fā)布

以科技領(lǐng)未來，歐曼EST突破科技，超級卡車。歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車依托德國戴姆勒和美國康明斯，聯(lián)合采埃孚、大陸、WABCO、博世、百度等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，歷時4年歐洲研發(fā)，采用全新平臺，歷經(jīng)1000萬km實際道路驗證的第一代超級卡車，整車油耗降低5%～10%，碳排放減少10%～15%，貨運效率提升30%，B10壽命達到150萬km，實現(xiàn)智能輔助駕駛，具有智能、安全、品質(zhì)、節(jié)油、舒適五大超級價值，開啟超級卡車新時代。

以品質(zhì)鑄品牌，歐曼GTL品質(zhì)升級，質(zhì)惠上市。歐曼GTL由奔馳專家在德國經(jīng)過一年驗證及評測，實現(xiàn)208項改進提升；依托戴姆勒平臺化、模塊化技術(shù)，整車布置優(yōu)化，實現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級。同時，采用輕量化設(shè)計，通過奔馳技術(shù)匹配，降自重不降品質(zhì)，打造最可靠的輕量化重卡。全新升級的歐曼GTL通過經(jīng)濟性、可靠性、安全性、舒適性、輕量化五大指標(biāo)提升，以品質(zhì)升級提升用戶價值。

以創(chuàng)新創(chuàng)經(jīng)典，新歐曼ETX 20項大改進，升級上市。全新歐曼ETX基于ETX成熟平臺，整車在保證安全的前提下采用輕量化設(shè)計，依托全新平臺模塊化技術(shù)，實現(xiàn)車身、底盤、動力、電器、工藝五大模塊升級。同時，采用全新造型、全新內(nèi)飾進行全面優(yōu)化設(shè)計，如流線造型外觀、內(nèi)環(huán)繞式儀表盤、全新座椅氣動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、220V電源插座等，實現(xiàn)整車質(zhì)量與舒適性全面升級，依托更輕、更節(jié)油、更安全、更可靠、更舒適五大性能提升，以創(chuàng)新創(chuàng)道非凡，提升市場競爭力。

提振經(jīng)銷商與用戶信心 打造最佳商業(yè)價值

福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰作題為《重卡技術(shù)發(fā)展趨勢及BFDA產(chǎn)品解決方案》主題報告

信心是金，是持久健康發(fā)展的關(guān)鍵。作為中國重卡制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，福田戴姆勒汽車的發(fā)展離不開經(jīng)銷商及用戶的全力支持。因此，福田戴姆勒歐曼始終致力于以契合用戶需求，打造具有高附加值產(chǎn)品，增強經(jīng)銷商盈利空間，提振經(jīng)銷商信心；同時，以高品質(zhì)、高可靠的重卡助力用戶高效運營，增強盈利能力，提振用戶信心，從而實現(xiàn)重卡企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶三方共贏的格局，形成良性互動，打造最佳商業(yè)價值。

歐曼EST超級卡車 突破科技 超級卡車

歐曼EST-A超級卡車 突破科技 超級卡車

歐曼GTL 品質(zhì)升級 質(zhì)惠上市

歐曼GTL全新駕駛室

新歐曼ETX 20項大改進 升級上市

新歐曼ETX全新駕駛室

對用戶而言，歐曼高中低全系列全覆蓋產(chǎn)品到位，將為用戶帶來更多選擇，為用戶提供了“定制化”產(chǎn)品服務(wù)，提升用戶運營價值體驗。以歐曼EST超級卡車為例，安全性方面，歐曼EST借助康明斯i-Brake和奔馳動力S-Brake超級卡車輔助系統(tǒng)具有的370馬力的發(fā)動機輔助制動，通過配合液力緩速器，避免頻繁的行車制動帶來的“熱疲弱”現(xiàn)象；同時，具有的智能制動控制系統(tǒng)可根據(jù)車輛狀態(tài)，智能協(xié)同各制動系統(tǒng)，實現(xiàn)減速控制，提高行車安全性?？煽啃陨?，整車首次故障里程及故障間隔里程均達到5萬km，并實現(xiàn)發(fā)動機10萬km超長換油里程間隔，可靠性更高。節(jié)油性上，采用空氣動力學(xué)設(shè)計及基于奔馳整車技術(shù)的節(jié)油匹配，使歐曼EST的節(jié)油性能全面領(lǐng)先。舒適性上，采用全新駕駛室及人性化設(shè)計半包圍操控臺，操縱更方便；車身和動力系統(tǒng)全面經(jīng)過NVH設(shè)計優(yōu)化，更安靜；采用空氣懸掛、四點懸浮空氣囊車身懸置系統(tǒng)、氣囊座椅三級減震系統(tǒng)、自動變速器，其平順性和操控性媲美進口重卡。

對經(jīng)銷商來說，歐曼全系產(chǎn)品的發(fā)布，將助力經(jīng)銷商進一步提升市場號召力及競爭力。以歐曼EST超級卡車為例，其配備了采埃孚自動變速箱、空氣懸掛系統(tǒng)及液力緩速器等頂尖零部件，具備強大的市場競爭力。在智能化方面，集成“發(fā)動機智能管理、智能制動系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸掛、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)、超級車隊管理系統(tǒng)”七項前瞻性智能技術(shù)應(yīng)用的i-Telligent智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)由智能輔助主動駕駛逐步向自動駕駛升級。同時，歐曼EST超級卡車的智能管理系統(tǒng)可為用戶提供車隊管理、遠(yuǎn)程在線故障監(jiān)測、診斷、分析、自動救援、車輛警報、信息提醒、運行情況查詢等，確保人、車、路、貨、互聯(lián)網(wǎng)信息的有效整合，實現(xiàn)超級卡車超級管理。此外，通過配置ABS、ASR、ESP、EBS電子制動力控制系統(tǒng)，LWDS車道偏離系統(tǒng)，TPM胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等頂尖智能化技術(shù)，不僅使產(chǎn)品具有極高的附加值，更提升了歐曼EST的市場號召力。

以市場需求為導(dǎo)向，以用戶需求為創(chuàng)新根基。福田戴姆勒汽車秉承打造高可靠、高效率、智能化重卡的發(fā)展理念，面向市場推出歐曼ETX、GTL、EST及EST-A四款全新產(chǎn)品；依托戴姆勒先進技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)推動產(chǎn)品升級，滿足未來市場對產(chǎn)品品質(zhì)的升級需求；通過實現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及層次上全系到位、全面覆蓋，全面提升經(jīng)銷商及用戶的盈利空間，不斷創(chuàng)造新的價值，開創(chuàng)新的盈利空間，彰顯中國重卡企業(yè)價值新標(biāo)桿，全面引領(lǐng)2017。

歐曼EST-A超級卡車