特殊地質條件下的燈橋基礎施工及管理

馮莉

（天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司，天津 300000）

特殊地質條件下的燈橋基礎施工及管理

馮莉

（天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司，天津 300000）

隨著我國科學技術的不斷進步，鐵路電力施工進步明顯。在鐵路電力施工中引進了很多施工技術和管理模式，這對促進鐵路電力施工發(fā)展來說有重要意義。一般地質條件下的鐵路電力燈橋基礎施工和管理按照常規(guī)進行就可以保證其安全，但是有很多地區(qū)的地質條件比較特殊，這就需要我們因地制宜，選取更合適的方法進行鐵路電力燈橋基礎的施工和管理。

特殊地質條件；電力基礎；施工；管理

目前，由于我國電力施工技術和管理方式還不十分成熟，仍然存在著一些問題,再加上我國幅員遼闊，不同地理位置的條件不一樣，所以鐵路電力施工和管理就不能一概而論，要對具體問題具體分析。以下針對我國鐵路電力基礎施工和特殊地質條件下燈橋基礎施工和管理方面存在的一些問題進行探討，具體內容如下。

1　特殊地質條件下燈橋施工與管理存在的問題

由于各方面條件的制約，我國鐵路電力施工管理方面還存在著很多問題需要解決。本文研究的特殊地質條件主要是指曹妃甸港區(qū)擴能工程大部分是淤泥質粘土及軟塑狀灰—灰黑色粉質粘土和粉土，該土層具有高含水量，大孔隙，壓縮性高，變形量大，強度低等特性，這些特點影響著電力燈橋基礎施工和管理，我們必須分析這種地質條件對電力燈橋基礎施工的影響，以及管理方面存在的問題。

1.1特殊地質條件的概述

我們國家占地范圍比較廣，南北方以及東西方差異比較大，地理條件和氣候區(qū)別也很明顯，導致不同地區(qū)環(huán)境差異顯著，以下以地質條件為主要研究對象。曹妃甸為沿海地區(qū)，由于常年受海水影響，土壤環(huán)境與內陸存在著很大區(qū)別，具體表現(xiàn)其土壤成分為淤泥和粉質粘土。根據(jù)成因及工程地質力學性質自上而下可分為4層，第一層為淺灰或黃綠色粉質粘土，厚度1.5~3.0 m， 可塑—軟塑狀態(tài)，容許承載力90 kPa左右。第二層軟為塑狀灰—灰黑色粉質粘土和粉土，厚度13~15 m，容許承載力在120~150 kPa之間。 第三層為灰黃、黃褐色粉土和可塑—硬塑狀態(tài)粉質粘土，局部加淺黃的粉沙，其厚度為15.9~27.8 m，容許承載力在200~400 kPa之間，第四層為灰—灰黑色粉土加薄砂層10.0~14.4 m。電力燈橋基礎施工所處的地面下地質，主要在第一和第二層，二者的孔隙比較大，受到外力后容易發(fā)生變形，抵抗外界力量強度小。曹妃甸港區(qū)是交通運輸?shù)臉屑~，是全世界排名前十位的貨運港口，我們承接的曹妃甸擴能工程具有深遠的影響力，燈橋基礎施工更是港區(qū)擴能工程的重點和關鍵環(huán)節(jié)，因此，要防止燈橋基礎施工因特殊地質條件而影響曹妃甸港區(qū)擴能工程的施工質量。

1.2特殊地質條件對燈橋施工的影響

由于曹妃甸地區(qū)地理環(huán)境比較特殊，地質環(huán)境復雜，人類活動對環(huán)境的影響也越來越強，因此，原生型、人為型以及人為復合型地質環(huán)境問題都非常頻繁，為合理科學的利用特殊地質條件，不能將內陸的燈橋基礎施工完全復制過來，而且很多的施工人員忽略了特殊地質條件對燈橋基礎施工的影響，導致燈橋基礎施工頻頻出現(xiàn)問題，管理方法也不得當。下面我們分析特殊地質條件下燈橋基礎施工和管理存在的問題，第一，在特殊地質條件下燈橋基礎施工的設計方案不合理，主要不合理表現(xiàn)在其施工設計方案與實際施工情況不相符。第二，在特殊地質條件下燈橋基礎施工流程管理不夠全面，具體表現(xiàn)為多專業(yè)交叉施工管理混亂、施工技術交底不到位，現(xiàn)場施工的管理力度不夠、缺乏對施工工期以及施工質量的控制等。第三，既有線兩側局部分布有雜填土、素填土，其結構松散，土質不均，不能作為擬建建筑物的天然地基，需采取措施處理，而設計人員忽視了這一點，仍然將擬建筑物的天然地基作為燈橋施工的基礎。

2　如何提高特殊地質條件下燈橋的施工和管理

針對上述施工和管理問題，筆者提出了幾點建議。

2.1施工前的準備工作

由于曹妃甸港區(qū)受沿海環(huán)境的影響，存在很多淤泥和粘土，在進行燈橋基礎施工時要注意避免由于特殊的地理環(huán)境導致的地質沉降對電力設備的影響；燈橋基礎施工的前期工作是整個電力工程的基礎，影響著整個電力工程質量，因此我們必須做好前期工作。

前期準備工作主要包括兩個方面，分別為燈橋基礎施工操作設計與技術準備。首先燈橋基礎施工的設計方案要與實際情況相符合，根據(jù)具體的地質條件設置相應的設計方案，不可以一概而論將別處的燈橋基礎施工方案原封不動的挪到特殊地質條件下的燈橋基礎施工中，因此設計人員在準備期間應該對實地進行考察，設計出一個安全合理的燈橋基礎施工方案；在曹妃甸港區(qū)擴能工程燈橋基礎設計圖中經過勘探和考慮本地區(qū)的各方面特殊性，在基礎施工圖設計中借用了房建專業(yè)的地基沉樁方案（每個基礎500 mm×500 mm×8 000 mm沉樁6根），要求單樁豎向抗壓承載力靜載試驗加載參考值均為1 400 kN，而燈橋基礎施工方案的設計首先要考慮沉樁方案以及技術準備。為了節(jié)省人力和物力，根據(jù)現(xiàn)場施工進展，盡可能的協(xié)調和安排燈橋基礎開挖和澆筑施工在鋪道砟和鋪軌前進行，以避免對路基、軌道、水溝等前期建設施破壞和污染，是采取最優(yōu)質的施工方案。在準備工作做好之后，需要策劃好在施工過程中的管理工作。在這一步驟中，監(jiān)督管理人員要全身心的投入在這個工作中，抓好燈橋基礎施工的工具、設備和防護等安全隱患重點環(huán)節(jié)重點監(jiān)控，嚴防出現(xiàn)安全事故。燈橋基礎施工前期的準備工作和關鍵步驟的管理，可以減少意外事故的發(fā)生，對提高工程質量有重要意義。

2.2強化特殊地質條件下燈橋基礎施工技術和管理

我國電力施工發(fā)展比較晚，經歷的時間也比較短，雖然現(xiàn)階段的施工技術能夠滿足大部分地區(qū)的電力工程施工，但是在特殊地質條件下這種電力施工技術還存在著一些問題，因此在特殊地質條件下進行燈橋基礎施工時我們應該對施工技術進行改善。在燈橋基礎施工過程中施工人員應該在進行施工之前考察當?shù)氐牡刭|條件。曹妃甸地區(qū)的水分比較大，施工人員應該做好地下線路的絕緣管理工作，避免因為潮濕環(huán)境的影響導致線路發(fā)生變質或者短路等問題。在施工過程中，要注意交叉施工帶來的干擾，地下管線的保護，禁止在未探明地下管線的情況下施工，帶來重大安全隱患。

在管理方面管理人員要對施工現(xiàn)場的各種材料進行管理，還要控制好工程的進度和時間，在不影響工期的前提下，要充分考慮季節(jié)因素，避開冬季和主汛期，因為在冬季進行混凝土澆筑施工，防凍措施做不好將嚴重影響施工質量，如安排在主汛期施工，水流大，流沙滲出多，施工受干擾多，影響施工進度。盡可能的將燈橋基礎施工安排在旱季和雨水較少的季節(jié)，并隨時掌握天氣情況的變化，選擇合適的季節(jié)進行基礎的開挖和澆筑，不但施工順利，還可以節(jié)省人力物力。無論是管理人員還是工技術人員都應該樣按照制度進行工作，將曹妃甸擴能的燈橋基礎施工與管理工作做到最佳，如果有必要可以借鑒國外的電力施工技術和管理模式，以便于提高我國的電力工程質量。

3　結束語

燈橋基礎施工是曹妃甸港區(qū)擴能工程的一部分，對曹妃甸港區(qū)建設有著一定的影響，燈橋基礎施工的安全和管理方面直接影響著港區(qū)擴能工程建設的進度和質量，我們必須要做好燈橋基礎施工工作。在特殊的地質條件下對燈橋基礎工程的施工和管理要求更高，工作人員應該在施工技術和管理方面做一些改動，來促進特殊地區(qū)電力工程施工的發(fā)展。

[1] 王東.電力工程施工安全技術探討[J].中國科技，2012.9. [2] 童順.電力施工質量的提高[J].電力企業(yè)，2013.17.

[3] 劉祥.電力工程施工存在的問題[J].華北電力，2013.75.

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1671-0711（2016）09（上）-0125-02