臺灣當局何以“火速”引爆民怨

臺灣當局何以“火速”引爆民怨

9月12日，由臺灣逾萬人自發(fā)組成的“百萬觀光產(chǎn)業(yè)自救會”冒雨走上凱道，在蔡英文辦公室門前抗議示威。他們舉著“兩岸一家親”的標語，高呼“要生存”，場面熱烈。從臺灣觀光產(chǎn)業(yè)“危急存亡之秋”折射出的，是蔡當局的風聲鶴唳。

陸資7年撬不開臺灣大門

9月8日，蔡英文接見國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會、臺灣半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會董監(jiān)事及國內(nèi)外半導體企業(yè)高層。外界本是伸著脖子準備聽蔡英文對于開放陸資一事會有什么見解，但會議中卻只字未提。

2013年11月14日，臺“經(jīng)濟部”發(fā)布“大陸地區(qū)人民來臺投資許可辦法”修正案。背后其實就是對外資、陸資來臺投資都加強管理，實質(zhì)是針對陸資。在2014年發(fā)生的反服貿(mào)事件更是讓陸資舉步維艱。2015年阿里巴巴被臺灣下達“逐客令”，稱其隱瞞陸資身份。2015年12月，臺灣“立法院”通過決議，臺灣現(xiàn)階段不得向陸資開放IC設計。

出于所謂“國家安全”考慮，臺灣方面一直不允許中國大陸企業(yè)投資臺芯片設計產(chǎn)業(yè)。然而最新的消息是，中國大陸在今年第二季度的集成電路（芯片）設計產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值第一次超越了臺灣。

臺灣半導體封裝測試廠商硅品的董事長林文伯分析，若不讓中國大陸投資臺灣的半導體，中國大陸就不會把臺灣當成自己人，若兩岸可相互投資交融，臺灣的半導體產(chǎn)業(yè)才會繼續(xù)壯大，半導體產(chǎn)業(yè)才可以活得更長久。因為此前有悲觀者認為，臺灣半導體的好日子只剩三年。

不顧尊嚴欲“合并”小國“入聯(lián)”

更搞笑的是，在里約奧運會，因臺灣代表團以“中華臺北”參賽，不少臺灣人再度感到被“矮化”。臺灣民間以臺灣名義參加奧運、加入聯(lián)合國的呼聲再起，甚至有民間團體遠赴美國宣揚臺灣“入聯(lián)”。

臺灣為怎樣“入聯(lián)”絞盡腦汁，不少臺灣學者也紛紛進言獻策，臺北藝術大學副教授王盈勛就腦洞大開，表示為何不找一個可以“合并”“或借殼上市”的盟友加入聯(lián)合國，參加奧運會，比如圖瓦盧。據(jù)了解，圖瓦盧位于南太平洋，由9個環(huán)形珊瑚島群組成，國土面積約為26平方公里，是僅次于瑙魯?shù)氖澜绲诙u國，還是聯(lián)合國公布的世界最不發(fā)達國家（最低度開發(fā)國家）之一。王盈勛提議，若能與圖瓦盧合并，組成“臺灣暨圖瓦盧共和國”，自動也就參與了聯(lián)合國。

推動臺灣入聯(lián)，并不是新聞，而且在陳水扁執(zhí)政時期就已風風火火，但最后受傷的都是臺灣。事實證明，不論是推動“臺獨”或是推動以臺灣名義加入聯(lián)合國，不但逼使大陸方面揚言動武、發(fā)動外交戰(zhàn)，連美國也不支持。最近奧巴馬在杭州與習近平會面時又強調(diào)反對任何尋求“臺獨”的舉動。倘若蔡當局再推“入聯(lián)”挑戰(zhàn)美國政策底線，其結(jié)果又將如何？

需指出的是，倘若蔡當局幻想通過推動“入聯(lián)”尋求脫困，受苦的還是普通臺灣百姓。畢竟，“臺獨”團體可通過鼓動“入聯(lián)”再撈一筆，但普通百姓卻什么也不可能得到。

蔡英文到底有多么“不識大體”

8月初，蔡當局核心幕僚蘇嘉全訪日時表現(xiàn)出的“跪舔”姿態(tài)令人作嘔——“臺日關系如同夫妻關系，”蘇嘉全說，“臺灣哭，日本也跟著哭；日本笑，臺灣也跟著笑?！?/p>

沒有蔡英文在背后撐腰，蘇嘉全也不敢如此肉麻地逢場作戲。實際上，這恰是蔡當局面對日本的真實嘴臉。面對霸凌臺灣漁民的日本人時，蔡英文不僅一聲不吭，反而撤回在沖之鳥礁的護漁船隊，又在相關政策上向日本靠攏。

除了日本，蔡英文還要拜美國這座山頭。前幾天，蔡英文在會見即將卸任的美國在臺協(xié)會主任薄瑞光時，對美國一直賣給臺灣武器表示感謝?？尚Φ氖?，美國售臺的武器裝備，僅是美軍淘汰下來的過氣產(chǎn)品，而且賣給臺灣的價格，還比賣給別的國家要高出一截。

上任以來，蔡當局不是沒辦事，只不過沒干什么正事——全部精力都忙著對國民黨搞政治清算了。清算國民黨黨產(chǎn)，才是蔡當局的頭等大事！什么民生、民意，都要統(tǒng)統(tǒng)靠邊！不過，國民黨黨產(chǎn)形成歷史非常復雜。不僅牽涉故宮國寶，黃金儲備等問題，甚至牽涉到民進黨。諷刺的是，為了清算國民黨黨產(chǎn)而設立的群眾舉報制度，竟然招來國民黨中常委舉報，稱蔡英文家族的家產(chǎn)中也有國民黨黨產(chǎn)。沒想到，搬起石頭，還砸到了自己的腳。

民眾對蔡英文還有多少耐心

蔡英文當局上臺不斷刷新觀感的下限，這不，近日還開始準備邀請達賴竄訪臺灣，又一次引發(fā)大陸不滿。

自蔡英文今年5月18日上臺以來，臺灣就進入了多事之秋：蔡當局對“九二共識”不置可否，兩岸溝通停擺；誤射雄三導彈，致無辜漁民死亡；桃園機場淹水，航班線路癱瘓；臺駐新加坡代表酒駕，被批“沒出國就開始丟臉”；“七休一”工時改革，各行各業(yè)唉唉叫；雖反對南海仲裁，但因放棄南海主權(quán)的意圖被發(fā)現(xiàn)而猛遭打臉……每一件事，都引發(fā)島內(nèi)民眾不滿。

而蔡英文本人呢？態(tài)度卻愈發(fā)傲慢?？吹疆斆癖娚辖挚棺h當局執(zhí)政不力時，曾主張“街頭政治”的蔡英文居然公開表示“民眾沒有必要就不要上街”。

這樣的蔡英文，臺灣人民對她，是否還有期待？據(jù)8月底的臺灣民調(diào)顯示，蔡英文的支持率已經(jīng)從上任之初的近70%，下滑到42.8%，惡化速度已經(jīng)創(chuàng)下歷任臺灣地區(qū)領導人之最。

“最會轉(zhuǎn)彎的政府”，“制造問題的政府”……臺灣民眾對蔡英文的耐心，就這樣一點一點被消耗。照這個趨勢，那個引爆民眾怒火的事件，遲早會來。

其實，蔡英文上臺后，面臨的所有問題的核心，還是兩岸問題。拒絕承認“九二共識”，導致原本熱絡的兩岸交流趨冷，兩岸官方機制性溝通停擺，給臺灣經(jīng)濟造成打擊。受兩岸關系惡化影響的不僅是底層的民眾，更有約6成的希望改善兩岸關系臺灣企業(yè)。但是面對最最真實的民意，蔡英文偏是不聽。

民眾的怨與怒，因何而來？原因很簡單，生意做不下去，生活難以維持。正如全臺陸客團游覽車司機聯(lián)盟主席辛金龍所說，專門接團的游覽車司機，不少人一個月連一個旅游團都接不到。“觀光業(yè)的問題現(xiàn)在只有一個，就是九二共識。（蔡英文）接受九二共識有這么難嗎？難道比老百姓的生計還重要嗎？”

民進黨歷經(jīng)八年重返執(zhí)政，老毛病卻絲毫未改，依然迷醉于操弄意識形態(tài)的權(quán)斗游戲，念茲在茲的只有政治私利。其對經(jīng)濟民生既無心，也無能，上臺后忙于以所謂“轉(zhuǎn)型正義”為掩護清算、追殺政敵，同時向全社會系統(tǒng)灌注包含“臺獨”思想的政治理念，導致島內(nèi)政治對立加深，經(jīng)濟社會矛盾加劇，兩岸關系陷入僵局甚至出現(xiàn)倒退。

在兩岸關系性質(zhì)的核心問題上，蔡英文當局如果繼續(xù)打“模糊牌”，將為導致臺灣向下沉淪而負上不可推卸的政治責任。

（新華社2016.9.14、觀察者網(wǎng)2016.9.14等）