淺議MPS中速磨煤機的優(yōu)化改造

陳巖

（長春發(fā)電設(shè)備總廠 長春 130033）

淺議MPS中速磨煤機的優(yōu)化改造

陳巖

（長春發(fā)電設(shè)備總廠 長春 130033）

MPS中速磨煤機屬于外加力型輥盤式磨煤機，30年前技術(shù)引進國內(nèi)，迅速發(fā)展現(xiàn)已形成系列化，被國內(nèi)眾多火力發(fā)電廠所青睞。本文通過MPS225型中速磨煤機的使用狀況和新技術(shù)的運用，對于發(fā)電設(shè)備企業(yè)具有更加深遠的意義。本次改造重點是下架體密封采用四道密封，分離器采用帶動式傳動代替齒輪傳動等方法提高設(shè)備工作效率。

前言

隨著國內(nèi)火力發(fā)電廠的迅速發(fā)展，發(fā)電設(shè)備企業(yè)對于磨煤設(shè)備的研究也相應(yīng)的加大了力度，國內(nèi)企業(yè)紛紛對先進的工業(yè)化國家的制粉設(shè)備進行研究，并總結(jié)出一套適合自己國家和企業(yè)發(fā)展的技術(shù)，但是依然與發(fā)達國家存在差距，國內(nèi)的設(shè)備主要是為了提高制粉效率和滿足工業(yè)生產(chǎn)需求為研究目標，同先進國家存在的差距主要體現(xiàn)為：在產(chǎn)品設(shè)計和加工制造及材料使用等方面存在不足；設(shè)備系列少，不能滿足不同客戶的需求。

1 中速磨煤機的特點

目前我公司生產(chǎn)的MPS中速磨煤機具有以下特點：

（1）磨輥體大、體重，物料碾磨充分，內(nèi)循環(huán)較低，出力相對高，煤單耗功率較低。

（2）運行相對穩(wěn)定，壓力調(diào)整更加簡潔，噪音較低符合國家環(huán)保要求，磨損比較平均。在12～15°之間磨輥可自由擺動，這樣加載力總是垂直進行加載，平均分配加載力，減少了震動，同時處理平穩(wěn)，磨損聚云，自排雜物能力比較強。

（3）加載力具有自行調(diào)整能力，耐磨件在磨損后，液壓變加載裝置能夠自動進行調(diào)整加載力，進行技術(shù)補償；彈簧加載則需進行定期停機調(diào)整加載力，調(diào)整彈簧的壓縮量，確保磨煤機出力不會下降。MPS磨煤機根據(jù)鍋爐中煤量的需求情況，實現(xiàn)變加載，加載壓力根據(jù)需要的煤量進行調(diào)整，能夠根據(jù)需求進行自動調(diào)節(jié)。

（4）加載負荷直接通過減速機傳至磨機基礎(chǔ)，加載力均勻傳遞，磨機能安全穩(wěn)定地運行。

（5）磨損后期磨機的出力下降較比其他形式的中速磨不明顯。

（6）碾磨件由Cr、Ni等多種合金制造，使用壽命提高，耐用性增強。磨輥套和磨盤襯板可用高鉻和硬鎳等硬質(zhì)合金材料制造，增加使用壽命，減少磨機備件更換的頻率，增加了磨機運行的穩(wěn)定性。

（7）磨煤機出力比較大，廢料相對較少。熱風通過一次風環(huán)進入磨機內(nèi)部，一次風環(huán)風速能達到70～90m/s，確保了原煤能被充分托住，托不住的廢料唄排除磨外，只需定時檢查廢料箱，大大減小維護的工作量。

2 MPS磨煤機存在的技術(shù)缺陷和改造預(yù)期目標

MPS中速磨煤機在運行過程中，經(jīng)常會在下架體密封部產(chǎn)生漏粉現(xiàn)象，造成環(huán)境污染，增加了維護工作量，粉塵對設(shè)備的使用壽命造成影響，經(jīng)常會在分離器部位生產(chǎn)漏粉、漏油現(xiàn)象，造成油料的浪費，分離器齒圈的研磨，經(jīng)常要更換備件。因此在機構(gòu)上進行改進，分離器部位采用先進的帶傳動代替原有的齒輪傳動，這樣做不僅能夠解決漏油、漏粉問題，還能大大降低設(shè)備的重量，減少成本，維護也相對簡單方便。在不影響運行的前提下，提高中速磨煤機的轉(zhuǎn)數(shù)，適當?shù)奶岣咧兴倌ッ簷C的出力。

3 具體改進方法研究

本文通過三個方面進行改進研究，以優(yōu)化設(shè)計，提高設(shè)備工作效率、提高設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備自重，維護保養(yǎng)工作更加簡單為主要目的進行研究。

3.1 楔形緊固結(jié)構(gòu)的磨輥輥套設(shè)計

將原輥套設(shè)計方案取消，全部采用楔形緊固結(jié)構(gòu)，進而實現(xiàn)冷態(tài)拆裝，避免了老式磨煤機因采用熱裝而造成的拆卸困難問題，在此基礎(chǔ)上，輥套的有效碾磨區(qū)采取局部加厚10%-20%的方法來提高輥套利用率，以此提高其使用壽命。

3.2 加載架的改進

將鑄造型加載架改為經(jīng)優(yōu)化設(shè)計的焊接型，消除了鑄造缺陷帶來的設(shè)備隱患。將加載架的導(dǎo)向裝置由滑動摩擦改為滾動摩擦。加載架工作時由于煤層厚度的不斷波動而上下移動，加載架在三個拉桿的加載部位的筒體側(cè)設(shè)導(dǎo)向限位裝置，內(nèi)設(shè)導(dǎo)向耐磨板，早期的導(dǎo)向板采用GP16材料，該材料硬度高，受到?jīng)_劑易開裂，更換難。講導(dǎo)向板改為滾動軸承裝置后與磨機架體螺栓連接，在磨煤機外部即可拆卸更換，在提高壽命和改善工作摩擦條件的同時，也大大減少了更換難度和工時。

3.3 下架體密封環(huán)的改進

磨煤機除各種檢查門、檢修門與本體之間及各結(jié)合面法蘭之間的泄漏外，其主要泄漏發(fā)生在運動部件與靜止部件之間，即：拉桿與中架體，磨盤支座與下架體密封環(huán)及磨輥密封處，其主要原因是磨機處于正壓運行，磨機內(nèi)部壓力高于外部大氣壓力。在各結(jié)合面之間加裝石棉繩，使之受壓縮變形是有效防止靜止件之間的間隙漏粉。但是如前所述的動靜件之間不可能靠上述結(jié)構(gòu)密封。但是目前下架體密封效果不甚理想，究其原因有以下幾點：

（1）由于下架體密封環(huán)最上一圈石墨環(huán)與磨盤支座間留有1mm允許密封風進入磨內(nèi)的間隙，大顆粒的煤粉將從此間隙落入密封風室內(nèi)，時間長了造成作為研磨截止將石墨環(huán)與軸之間磨出問題，煤粉隨之外泄。此過程反復(fù)進行，形成惡性循環(huán)，使煤粉大量外泄最終使磨機不得不停機檢修。

（2）此結(jié)構(gòu)密封材料石墨受損，時間長了必然有間隙，為了補償此間隙，整圈石墨塊外面用拉伸彈簧勒緊，但實際運行中磨煤機有緊急停機狀況，此時，為防止煤粉在磨機內(nèi)著火必須通入蒸汽，蒸汽冷卻后變成水，將攜帶煤粉流入下架體密封環(huán)，彈簧經(jīng)水和煤粉侵襲后將失去彈性，從而不能起到勒緊石墨塊補償間隙的作用。

（3）密封風機參數(shù)選擇不合理，形成不了足以頂起大顆粒煤粉的風壓，使煤粉外泄。

本次下架體密封裝置是由四圈石墨塊組成的密封環(huán)構(gòu)成，其中上面一圈與磨盤支座軸之間有1mm間隙，下面三圈金箍在磨盤支座抽上，四圈密封環(huán)外圈用彈簧勒緊補償石墨塊與磨盤支座軸磨損產(chǎn)生的間隙。新的密封結(jié)構(gòu)采用帶有密封風室，分上下兩部分的壓差接觸式與石墨端面接觸式密封，這樣可以保證煤粉不能進入密封風室對下部密封造成不利的條件。

4 總結(jié)

通過對MPS中速磨煤機中磨輥輥套改為楔形緊固結(jié)構(gòu)設(shè)計、加載架和下架體密封環(huán)的改進，是設(shè)備優(yōu)化提高了設(shè)備工作效率、延長了設(shè)備使用壽命，同時也簡化了設(shè)備的維修維護工作，對火電廠的經(jīng)濟效益給與一定的幫助。

TK223.2

A

1004-7344（2016）25-0235-01

2016-8-19