裴東奎延邊公路工程質(zhì)量監(jiān)督站
公路橋梁施工中的質(zhì)量控制分析
裴東奎
延邊公路工程質(zhì)量監(jiān)督站
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對于自己生活的外界環(huán)境的要求也越來越高,人人出行必然要用到公路,這要求著公路建設(shè)的質(zhì)量必須很高,而公路施工中橋梁的建設(shè)在公路建設(shè)中占有極其重要的地位,相關(guān)部門必須提高公路橋梁施工中的質(zhì)量檢測。本文就公路橋梁施工中存在的質(zhì)量問題做出分析,進而對如何進行公路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量控制進行了闡述。
公路橋梁;施工質(zhì)量;控制
近年來,我國公路施工建設(shè)的技術(shù)有所提高,但公路橋梁建設(shè)的技術(shù)仍有待提高。公路橋梁工程的施工十分復(fù)雜,并且不同的地區(qū)施工的方案也有所不同,折舊造成了公路橋梁施工的困難性,另外,由于技術(shù)、環(huán)境等原因,這造成公路施工的難度進一步提高。公路橋梁的質(zhì)量關(guān)系到人們出行的安全,我們必須加強公路橋梁施工中的質(zhì)量控制。
我國公路橋梁施工一般是包給專門的施工隊進行橋梁的施工,施工隊的技術(shù)有所欠缺,有關(guān)部門不能及時發(fā)現(xiàn),這導(dǎo)致在橋梁建設(shè)完成以后會存在隱形的危險。有些施工時間比較緊張,施工隊為了按時完成工作,會敷衍了事,沒有按照施工要求進行施工,給施工工程留下很多隱患,相關(guān)部門在檢查中缺少專業(yè)的技術(shù)人員,無法檢查出橋梁建設(shè)中存在的問題,導(dǎo)致問題的遺留。施工隊的施工人員的技術(shù)達不到用人標準,在施工中無法完成施工要求,導(dǎo)致建設(shè)的橋梁與要求有所偏差,所有偏差加在一起造成大的安全隱患。
我國公路橋梁施工建設(shè)不光在施工中存在問題,在前期的圖紙設(shè)計和施工管理上也存在很多問題。我國有關(guān)部門對于公路橋梁建設(shè)不夠重視,沒有尋找專門的工程師進行圖紙的設(shè)計,設(shè)計出來的圖紙存在問題;另外,在設(shè)計圖紙之前,工作人員沒有認真進行實地考察,所設(shè)計出來的圖紙與當?shù)氐沫h(huán)境不符;相關(guān)部門關(guān)于公路橋梁建設(shè)的制度不夠完善,沒有專門管理人員進行管理和監(jiān)督,導(dǎo)致施工者偷工減料,收受賄賂,造成工程投入的資金大量流失,也不能保證施工的質(zhì)量。
為了使我國公路橋梁施工質(zhì)量有所提高,有關(guān)部門必須提高公路橋梁施工質(zhì)量的控制,加強對公路橋梁施工的質(zhì)量管理。
2.1 公路橋梁施工前的準備工作
在進行公路橋梁建設(shè)之前首先進行的是圖紙的的設(shè)計好的圖紙是工程成功的一半,而在進行圖紙設(shè)計之前相關(guān)工作人員要進行實地考察,對當?shù)氐沫h(huán)境、水質(zhì)、人文等因素進行充分了解,分析以后進行圖紙的設(shè)計,這樣設(shè)計出來的圖紙更能貼近人們的生活,當在考察中遇到問題或者當?shù)丨h(huán)境、地質(zhì)不適合建設(shè)橋梁時,工作人員應(yīng)該尋找解決問題的辦法,將問題解決,而不是將問題放過。在完成當?shù)氐目疾旌蟊闶沁M行圖紙的設(shè)計,圖紙的設(shè)計必須尋找專門的工程師進行設(shè)計,而不能隨意挑選,在選擇工程師時要對其專業(yè)技術(shù)和自身修養(yǎng)進行考察,選擇確實符合的技術(shù)人員進行圖紙的設(shè)計。
在挑選工程施工人員時要對整個施工隊伍進行考察,考察施工隊伍的專業(yè)施工人員是否達到施工的標準,施工技術(shù)是否成熟,施工器材是否達到施工的技術(shù)要求,施工人員是否擁有足夠的經(jīng)驗?zāi)軌蚪鉀Q在施工過程中遇到的突發(fā)問題。施工隊伍要能夠?qū)D紙進行充分的了解,仔細閱讀圖紙,對圖紙上的數(shù)據(jù)進行核算,能夠在施工過程中保證公路橋梁建設(shè)的完美性。
施工人員在進行施工材料的選擇時要對材料的市場進行充分的考察,選擇圖紙中標明的材料,對生產(chǎn)材料的廠家進行材料質(zhì)量的考察,保證材料的質(zhì)量,同時將材料購買的相關(guān)憑證上交,以便后期的監(jiān)督檢查。
2.2 公路橋梁施工過程中的質(zhì)量控制
在前期的準備工作完成以后便要進行施工建設(shè),施工過程中出現(xiàn)的每一個問題都有可能造成施工橋梁的質(zhì)量問題,因此在施工過程中我們要格外注意,確保施工的每個階段都能夠完美完成,在遇到問題時都能及時解決,不會對工程質(zhì)量造成影響。
首先在施工之前,要對施工人員進行專業(yè)的技術(shù)考察,確保施工人員的技術(shù)確實符合施工的標準,對施工人員進行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn),使施工人員充分掌握施工過程中要用到的技術(shù);同時,跟施工隊伍簽訂合約,明確雙方的責(zé)任。政府部門在將施工工程交給專業(yè)的施工隊伍以后,還要指派相應(yīng)的管理人員到現(xiàn)場進行管理監(jiān)督,要求管理人員每天記錄施工進程以及所遇到的問題,及時將問題向上反映,確保問題能夠及時解決。除了派專門的管理人員以外,還要有專門的工程師在現(xiàn)場進行工程建設(shè)的指導(dǎo),保證施工的質(zhì)量。
施工過程中不可避免地要用到相應(yīng)的器材,在進行器材的選取時,要注意選用的機械器材是否有相應(yīng)的出廠合格證明,要貨比三家,選擇最為合適的器材進行使用,在器材購買以后還要對器材的質(zhì)量進行抽查,確保器材的質(zhì)量符合標準,并對器材的的試用調(diào)試結(jié)果進行記錄,在將器材進行安裝以后指定專門的人員進行器材的使用,定期對使用人員進行技術(shù)培訓(xùn)以及定期對設(shè)備進行檢查和維護,確保不會因為設(shè)備問題而影響施工進程及施工質(zhì)量。
在施工過程中要組織專門的監(jiān)督管理部門進行檢查監(jiān)督,確保橋梁施工過程中的質(zhì)量。首先檢查人員要檢查施工隊伍的整體水平,確保施工隊伍的水平能夠達到施工標準。在施工過程中,監(jiān)督管理人員要時刻進行質(zhì)量檢測,不定期對施工過程中的任何方面進行檢查,當檢查到有不符合標準的地方時要立刻要求施工隊伍重新修建,否則不能進行以后的施工。在對已經(jīng)完成的工程要對其指標進行充分檢查,例如對完工公路橋梁的高度、坡度、抗壓能力限高等方面進行測試,確保建造的橋梁符合使用標準。
在施工過程中必然要用到很多材料,材料的選擇也在一定程度上決定著公路橋梁的質(zhì)量。在選擇材料時首先要對材料的質(zhì)量進行評審,查看材料的合格證明,確保選擇的材料符合建造的標準。對所使用的主要的材料要進行全面的檢測,測驗材料是否達到施工要求,是否能夠在工程中使用。將材料按照事先實驗好的比例進行配比,完成材料的混合,注意材料比例不能出錯,材料比例出一點差錯就可能導(dǎo)致制造出來的混合材料的作用出現(xiàn)偏差,使材料的使用達不到預(yù)期的效果。例如在制造混凝土?xí)r,水泥和水的比例不同就會產(chǎn)生不同的效果,在里面添加的原料不同,就會使混凝土的作用不同,因此在材料配比時一定要注意其比例。在選擇完材料后便是進行施工,在施工過程中,要使用到多種制造工藝,在工藝的使用方面要嚴格按照要求進行。
2.3 公路橋梁施工完成驗收時的質(zhì)量控制
在施工完成以后便是進行工作的驗收,驗收時要對工程的所有方面進行檢驗,確保工程質(zhì)量。驗收的方面大體有以下幾項:地基的驗收,要對地基的排水情況、地基的承載能力進行檢驗;對沉入樁進行檢驗,檢驗其偏斜率和樁位;對鋼筋的驗收,檢驗鋼筋的強度是否達到標準,焊接是否嚴實緊密;混凝土的驗收,混凝土在公路橋梁施工中的使用范圍十分廣泛,我們要充分驗收混凝土的每個方面,保證混凝土不會出現(xiàn)任何問題;其他方面的驗收。在對這些問題進行驗收時,驗收人員要嚴格按照國家標準進行檢驗,在發(fā)現(xiàn)問題時,要及時與施工人員進行溝通,馬上制定解決方案,解決問題,將損失降到最低。對于施工中的重要部分要充分進行檢測,在檢測時,施工單位要全程在場,以便解決問題,驗收要有專門的技術(shù)人員進行,不能隨意尋找人員進行驗收,在驗收的同時還要進行風(fēng)險評估,評定工程質(zhì)量,確定預(yù)期使用年限。
綜上所述,公路橋梁施工質(zhì)量的控制在一定程度上決定了整個工程項目的質(zhì)量,影響著人們的生活,政府要加強對公路橋梁施工的控制,政府可以健全崗位責(zé)任制,明確每一位員工的責(zé)任,充分調(diào)動每個工作人員的積極性,在選擇技術(shù)人員時,要充分考察技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)以及個人品質(zhì),保證技術(shù)人員能夠高效完成工作。在進行檢查時要嚴格按照國家制定的標準進行檢查,不能放過每個可疑的地方。另外,政府人員也應(yīng)該注意加強自身專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)的提高。政府部門和施工隊伍要一起努力,提高公路橋梁施工的質(zhì)量。
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