杭州市和睦港配水問題探討

謝　琪，陸一奇，汪　健

(杭州市河道管理總站，浙江 杭州　310014)

杭州市和睦港配水問題探討

謝琪，陸一奇，汪健

(杭州市河道管理總站，浙江 杭州310014)

摘要：以上塘河流域和睦港為例，從城鄉(xiāng)污水治理、農業(yè)面源污染、河道整治保潔及配水、支流對和睦港水質的影響四個方面進行了分析.基于配水措施見效快、成本低的特點，選用河道引配水治理和睦港流域水環(huán)境，根據(jù)配水水源的不同，將和睦港流域劃分成兩個區(qū)域，并對具體的配水路線及工程建設進行了初步規(guī)劃，可供今后具體實施工程時參考.

關鍵詞：城市河道；配水方案；和睦港

On Water Distribution of Hemu Port

XIE Qi, LU Yi-qi, WANG Jian

(Hangzhou River Management Station, Hangzhou 310014, China)

Abstract:Taking Shangtang basin and Hemu Port for examples, four aspects of water distribution are analyzed, including urban and rural sewage disposal, agricultural non-point source pollution, channel improvement and water quality from tributary. Water distribution is an efficient measures with low cost, and is adopted as a treatment to improve the water environment of Hemu Port. According to the different water source, Hemu Port basin is divided into two areas, and the specific route of water distribution is schemed, as well as the engineering construction, offering reference for the projects in the future.

Key words:city watercourse; water distribution program; Hemu Port

杭州城市河道配水始于2000年，引配水后杭州城區(qū)河道水環(huán)境得到明顯的改善[1]，配水格局已日趨成熟，主城區(qū)基本達到了“水清、岸綠、景美”的初衷.但隨著城市化外延發(fā)展及對生態(tài)環(huán)境關注力度的提高，現(xiàn)今的城郊結合部及部分末梢河段仍存在水質不佳現(xiàn)象.目前，在我省“五水共治”[2]、“河長制”[3]等行動方案契機引領下，為進一步完善杭州生態(tài)城市建設成果，切實提高人民群眾生活品質，水利部門對相關河道進行了摸底調查，擬通過進一步優(yōu)化相關河道的引配水方案及閘站建設，積極創(chuàng)造人水和諧的美好生態(tài)環(huán)境.本文從河道引配水的角度出發(fā)，對杭州市和睦港水環(huán)境提出了治理方案.

1河道概況

1.1　河道基本情況

和睦港北起余杭區(qū)星橋街道，與上塘河相接，南至江干區(qū)七堡與錢塘江相連，總長11.65 km，其中余杭段長7.44 km，江干段長4.21 km.河道水面寬度20～30 m，河底高程0.5～1.5 m，兩岸地坪高程5.1～6.9 m.該河從北向南依次流經余杭區(qū)星橋街道、喬司街道進入江干區(qū)，在江干區(qū)段依次流經宣家埠村、格畈村、蠶桑村、牛田村、楊公村，杭州市城管委負責和睦港江干段的長效管理.和睦港屬上塘河水系，為上塘河水系主要骨干排澇河道和主城區(qū)配水通道.和睦港匯水主要來自上塘河，另一部分來自喬司、九堡等，由方橋港等漢河匯入和睦港，最終通過七堡泵站排入錢塘江.

2007年，市區(qū)河道整治建設中心會同相關部門、江干區(qū)、余杭區(qū)政府對和睦港進行了整治，實施河道疏潑、截污納管、護岸整修、拆違、河岸綠化、景觀改造等措施.2008年以來，杭州市市區(qū)河道監(jiān)管中心負責實施和睦港水面養(yǎng)護工作.2011-2013年，市河道監(jiān)管中心分三期組織實施和睦港清淤疏浚項目.一期從錢塘江至杭海路，清除淤泥約4.15萬m3；二期從杭海路至繞城公路，清除淤泥約2.5萬m3；三期從繞城公路至上塘河，清除淤泥約4.39萬m3，合計全程11.62 km、11萬m3淤泥.

和睦港(江干段)整治中部分河段已完成污水管網工程，并投入使用.截止目前，和睦港(江干段)沿線的宣家埠村、格畈社區(qū)、蠶桑社區(qū)、九堡社區(qū)、九塘社區(qū)、金海社區(qū)、江濤社區(qū)均已完成截污納管，楊公社區(qū)已完成整體拆遷.由于外部大市政不配套和污水管網破損，還有部分生活污水排入和睦港.和睦港(余杭段)沿線喬司鎮(zhèn)朝陽村已實施截污納管(2012年通過村莊環(huán)境整治重點提升工程采用分片匯集的方式，將全村737戶農戶及15 000人左右租住人員產生的生活污水統(tǒng)一納入規(guī)劃污水管)；大井區(qū)塊于2011年9月實施日截污量為1 000 t的截污納管工程，解決五星村、朝陽村、葛家車村的污水納管問題.星橋街道天都城香榭社區(qū)已截污納管、萬樂村部分已實施截污納管.和睦港(余杭段)兩岸綠化帶由該區(qū)林水局落實管理和養(yǎng)護.

1.2　河道水質現(xiàn)狀

從監(jiān)測結果來看，和睦港三個斷面水質監(jiān)測指標除高錳酸鹽指數(shù)外，其余水質指標均超出《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)中的IV類水體要求，總體水質為劣Ⅴ類水體和睦港及其支流水質均處于劣V類，水質情況較差.和睦港上游河段水體富營養(yǎng)化嚴重，水質呈微黃，中下游水體很差，局部河段黑臭.除個別時段、河段外，和睦港基本呈現(xiàn)常年黑臭，沿河居民投訴水質問題較多，周邊居民要求改善水質的呼聲日益強烈，是省、市媒體關注的重點河道(見表1).

表1　和睦港干流上中下游水質監(jiān)測值　(mg/L)

根據(jù)和睦港天都城(代表上游上塘河來水)、馮金橋(是余杭區(qū)與江干區(qū)交界斷面)、老杭海路(是和睦港進入錢塘江的出境斷面)三個監(jiān)測點2014年的水質監(jiān)測數(shù)據(jù)，和睦港全段水質為劣V類，其中氨氮、總磷超標嚴重，化學需氧量達到V類水標準.但對比分析2013年和2014年1～10月同期水質數(shù)據(jù)，2014年和睦港水質略有改善.相比較，馮金橋水質差于天都城，老杭海路水質差于馮金橋，天都城、馮金橋和老杭海路氨氮分別超V類水標準2.4、3.2和3.7倍，表明從上游到下游水質逐漸變差.

2014年5月，杭州市城管委調查了和睦港支流水質情況.和睦港余杭區(qū)段11條支流、江干區(qū)段4條支流和2條排水渠水質均為劣V類，屬黑臭河道.其中余杭區(qū)方橋港、三號河支河、后橫港、大水港、江干區(qū)九堡三號河、十號港等支流氨氮分別超標10.5、10.4、9.0、8.8、11.1、9.8倍，其它支流氨氮超標倍數(shù)在2.45～5之間.支流水質差是和睦港黑臭的重要因素.

1.3　河道配水現(xiàn)狀

和睦港位于杭州市總體配水規(guī)劃的運東片區(qū)域，屬上塘河流域，為其骨干排澇河道，該流域的主要配水水源是運河.上塘河水系常水位較運河高出1～2 m，需通過德勝壩翻水站從運河提水入河，經支流和睦港后，從七堡泵站排入錢塘江，途經江干區(qū)、余杭區(qū)，和睦港是整個配水循環(huán)的最末端，河道全長11.83 km，平均河寬28～30 m，底高程為0.5～1.0 m，沿線共約28條相關支流，11座引配水閘站.和睦港從2011年開始實施的配水工程[4]，從運河水系德勝壩翻水站、姚家壩泵站、三堡排灌站等提運河水入上塘河，經上塘河及和睦港沿線汊河入和睦港，最終通過七堡泵站排入錢塘江.和睦港常水位保持在3.2～3.4 m左右，現(xiàn)狀水流方向為由北向南.七堡泵站根據(jù)和睦港水位情況進行調度，目前基本保持全天24 h,1臺6 m3/s進行排水，年配水量超1.8億 m3(見圖1).

圖1　和睦港水系及配水區(qū)片圖

2存在問題及原因分析

和睦港流域是城市建設的擴展區(qū)和城鄉(xiāng)結合部，污水泵站、污水管網等基礎設施不完善問題突出.沿河農村、社區(qū)生活污水和“八小”行業(yè)各類廢水直排河道現(xiàn)象普遍.經排查，和睦港沿線排水口共有230個，其中晴天出水有130個，其中江干段晴天出水的有74個，余杭段晴天出水的有56個.據(jù)不完全統(tǒng)計，直接或間接排入和睦港的污水量約7.7萬t/d(見表2).

2.1　城鄉(xiāng)污水治理方面

根據(jù)現(xiàn)場初步排查的情況，和睦港在城鄉(xiāng)污水治理方面主要存在以下問題.

2.1.1　截污納管未全部到位

余杭區(qū)沿河污水管網納管范圍內，未完成截污納管的污染源區(qū)塊(點)11個，納管范圍外未完成截污納管的污染源區(qū)塊(點)10個，存在雨污合流污水排入河道問題.由于外部大市政不配套和污水管網破損，江干區(qū)段的部分農村社區(qū)和部分商品房的生活污水排入和睦港.特別是九堡老集鎮(zhèn)區(qū)塊沿河農居點、“八小”行業(yè)違法違章排水現(xiàn)象還比較突出.

表2　和睦港納污情況分析表(t/d)

2.1.2　大市政污水管線存在破損、斷頭、失管等問題

截污管問題多，江干區(qū)內北段污水進九堡科技園泵站，中段污水經倒虹管進入和睦泵站，沿線污水井滿溢，南段污水進入九堡泵站，水位高無法納管.德勝路倒虹管污水量現(xiàn)狀多于10 000 m3，目前80%進入九號港；下沙路污水管，進九堡污水泵房，水位高，無法納管;杭海路(九橫路至良山路)缺少污水管，九沙路、九橫路有管無法接；九堡經濟適用房區(qū)塊污水進入橫四港，最終影響和睦港.

2.1.3　沿河存在污水直排現(xiàn)象

沿河喬司街道五星村、和睦橋村、葛家車村(朝陽村已治理)3個村屬于余杭區(qū)政府確定的138個美麗鄉(xiāng)村創(chuàng)建范圍內，目前有居民2 833戶，總人口45 943人，產生的大量生活污水直排入河道，同時大量生活垃圾倒入河道影響水質.沿河有杭州華東家禽交易中心有限公司，屠宰污水排放量約52.8 t/d，其它生活污水16.2 t/d，企業(yè)有屠宰廢水處理設施一套，但廠區(qū)內雨污分流不徹底，存在部分廢水排入和睦港現(xiàn)象.沿河有企業(yè)余杭區(qū)段有3家，無生產廢水，生活污水排放量約14.8 t/d，直接排入和睦港.沿河有豆制品加工點3家，生產污水排放量約4.8 t/d，三家企業(yè)共用一套污水處理設施處理后排入和睦港沿線污水管網，直接排入和睦港.

2.2　農業(yè)面源污染治理方面

根據(jù)現(xiàn)場初步排查的情況，和睦港在農業(yè)面源污染治理方面主要問題是：廢棄農藥包裝物、農村環(huán)境衛(wèi)生等方面也對河道水質產生一定影響.

2.3　河道整治保潔及引配水方面

根據(jù)現(xiàn)場初步排查的情況，和睦港在河道整治保潔及引配水方面主要存在以下問題：

2.3.1　配水水源水質較差

和睦港上游為上塘河，為和睦港主要來水，上塘河流域仍有約50%河道未整治，且該部分河道大部分涉及石橋、筧橋等城中村，排污現(xiàn)象較為嚴重，大量生活污水通過周邊河道排入上塘河，導致上塘河水質為劣V類，從而影響和睦港水質.和睦港沿線雖然在2007年進行過綜合整治，但由于河道土質為粉土，遇水后液化導致河道底高程抬升.

2.3.2　大市政配套跟不上、排污監(jiān)管不到位

2007年，和睦港開展了河道綜合整治，北起余杭區(qū)星橋街道，南至錢塘江，出口位于七堡閘，總長11.7 km.通過河道內的清淤、河岸修整、兩側護岸、拆違、拆除廢舊閘門、截污納管、河道沿線整治、綠化、景觀，以及規(guī)劃新建橋梁工程等措施，和睦港的河道面貌有了很大的改善.但是由于和睦港支流多處于城郊結合部，大都位于居民居住地附近，河道綜合整治及截污納管等工作尚未完全覆蓋，且這些支流多為斷頭河，居民生態(tài)保護意識薄弱，平時有大量的生活污水及企事業(yè)單位的工業(yè)污水直排河道，直接影響了河道內水體水質，長久下來，河道內水體黑臭難聞，居民生活環(huán)境受到了極大的影響.河道農居集中段河岸邊存在生活和建筑垃圾傾倒現(xiàn)象；河道兩側綠化景觀帶破壞情況嚴重，造成岸坡水土流失嚴重，加劇河道淤積；和睦港喬司段河道有垃圾堆放，星橋段河道內10處生活垃圾，河岸14處垃圾堆放，不同程度影響河道水質.

2.3.3　河道欠缺系統(tǒng)治理

河道治理缺乏統(tǒng)一的河網水系規(guī)劃，特別是支河、小河，以“被動”治河為主，一般以單河治理為主，未從全流域整體、系統(tǒng)性考慮河網水系改造.雖然單條河道整治后面貌有所改善，但受區(qū)域性河網影響，水質總體改善不大.河道治理主要靠截污、底泥疏浚、配水等傳統(tǒng)處理手段為主，僅在個別河道配以人工濕地、人工浮島等生態(tài)處理措施，總體處理手段單一，水質改善不明顯.

2.3.4　配水設施建設不足

和睦港來水主要是通過德勝壩翻水站進入上塘河的運河水，一部分由七堡泵站抽排，一部分從星橋進入臨平城區(qū)，和睦港入境水質為劣V類水，余杭區(qū)的橫山一級、二級提水泵站提水進入上塘河后，若和睦港水位低于上塘河時，水流向和睦港.和睦港及其支流泵閘站數(shù)量較少，且由于河道整治力度不夠，斷頭河較多，不足以讓整個河道水系流動，從和睦港上游地區(qū)來看，基本是死水.

2.4　支流對和睦港水質的影響

和睦港通過方橋港與喬司港連通；在余杭區(qū)段有小畈港、高埂河、后橫港、菊花浜、茅草浜、后皇港、大水湖、張家橋、楊家浜、賈家新開河10條支流，這些支流污水量大，污染嚴重，對和睦港的水質有較大影響.江干區(qū)段支河中九沙河、橫一港、橫四港在建，水質不佳；下沙大道排水渠道路泥沙多、車流量大，排水水質較差；十號河上游的余杭區(qū)三角村存在大量的生活污水排放，對和睦港有較大影響.沿線八號港、機場港、宣家埠排水溝、九號港等其他河道也對和睦港存在不同程度的污染.

3配水措施

3.1　總體思路

從多年運行成效看，通過河道配調水是一個較為理想的改善水環(huán)境的方法[5]，見效快，成本低，總體思路為：選擇配水水源；規(guī)劃配水布局；溝通區(qū)域內河網；增加配水點，加強泵閘站建設；統(tǒng)籌規(guī)劃，完成配水方案[6].配水工程包括外部水源引水工程和內河配水節(jié)制閘站工程.

和睦港流域根據(jù)配水水源的不同可分為兩部分，一是以和睦港為配水水源.以方橋港為界，方橋港以北，上塘河以南的和睦港沿線區(qū)域以及位于九堡鎮(zhèn)九堡三號河以南的和睦港沿線區(qū)域；二是以月雅河為配水水源.主要為方橋港以南，九堡三號河以北區(qū)域.這兩部分均位于余杭、江干區(qū)(見圖1)

3.2　和睦港水源區(qū)片

3.2.1　方橋港以北片

(1)思路：通過河道疏通形成貫通河道，加上相應閘站的建設，恢復水體流動狀態(tài)，消除黑臭現(xiàn)象.

(2)范圍：以方橋港為界，方橋港以北，上塘河以南的和睦港沿線兩側區(qū)域.涉及河道有永東港、飛橋港、賈家港、大水湖、張橋港、后皇港等.

(3)配水線路：由于該區(qū)域的河道多為斷頭河，故主要采取溝通現(xiàn)有河道以連通和睦港(常水位3.20 m)，同時于沿線各支流建設閘站(約0.5～1 m3/s)引上塘河或和睦港水進行配水，甚至可采用生態(tài)治理方式直接改善水質.具體配水線路有三條：

①由飛橋港從和睦港取水，定期給飛橋港、賈家港配水.再通過賈家泵站從賈家港浜斗翻水，給永東港配水.

②由大水湖、張橋港從和睦港取水，定期給大水湖、張橋港換水.

③由后皇港從和睦港引水，定期給后皇港換水.

(4)工程措施

該方案實施中需要溝通大農港至和睦港(600 m),建設和睦東閘、飛橋港閘站、張橋港閘站、大水湖閘站、后皇港閘站等5個閘站來進行配水.

3.2.2　方橋港以南片

(1)思路

通過溝通河道，使得和睦港南部的整個河網暢通，再通過相應閘站的建設，增加水位差，控制流速約0.1 m/s，加強水系的配水能力，達到優(yōu)化水質的目的.

(2)范圍

位于九堡鎮(zhèn)九堡三號河以南的和睦港沿線區(qū)域.主要涉及河道有橫一港、橫三港、橫四港及橫八港、九堡三號港、九堡四號港、八號港、十號港等.

(3)配水線路

①通過橫三港從和睦港取水，定期給橫一港、橫三港換水；

②通過橫四港從和睦港取水，定期給橫四港、橫八港換水.

③通過八號港從和睦港取水，定期給八號港換水.

④通過九堡三號港從和睦港取水，定期給九堡三號港、九堡四號河換水.

⑤通過十號港從和睦港取水，定期給十號港換水.

(4)工程措施

該部分工程建設上需溝通引水河至和睦港(855 m)、九堡五號港至九堡六號港(100 m)、九堡五號港至橫四港(100 m)、九堡六號港至橫四港(320 m)、九號港至八號港(480 m)、九號港至八號港等五處河網.

需對顧家橋閘站、三堡排灌站、三堡閘、御道閘和定海東閘等9處進行改建，拆除東風閘、三堡排澇西閘和錢家閘等3處，新建五會港閘站、九堡三號港閘站、九沙閘、邵家門閘、紅五月閘、白石港閘和引水河節(jié)制閘等14處，新建橫三港閘站、橫四港閘站、新建八號港臨時配水泵站.

3.3　月雅河水源區(qū)片

(1)思路

由于下沙開發(fā)區(qū)已將建成區(qū)片河道常水位降至3.80 m，因此，本方案擬關閉新建河閘，將月雅河喬司段水位與喬司農場分隔，前者水位與開發(fā)區(qū)建成區(qū)片保持3.8 m的相同常水位.為確保配水路線為下沙開發(fā)區(qū)往喬司方向，喬司段水位可稍低至3.70 m；開發(fā)區(qū)打開德勝路閘，并由余杭區(qū)通過喬司船閘調度，使喬司船閘流量控制在1～2 m3/s，至月雅河則可達0.1 m/s以上的流速.最終通過方橋港泵站2.4 m3/s流量排入和睦港.

(2)范圍

方橋港以南，九堡三號河以北區(qū)域.涉及河道有后橫港、方橋港、三號支河、四號支河等.

(3)配水線路

①由四格排灌站引水，經下沙月牙河至喬司港，最后經方橋港匯入和睦港，改善和睦港中段的水質.

②由三號支河引和睦港水，定期給三號支河換水.

③由四號支河引和睦港水，定期給四號支河換水.

(4)工程措施

運東片是以上塘河、備塘河等主干河道為界，對左右岸河網三片分別配水.近期以實施河道節(jié)制閘工程為主，中期將全面實施運東地區(qū)配水工程，河道溝通工程主要有小畈港至高埂河(500 m)、機場港至和睦港(880 m)兩段.

4結論及意義

和睦港是杭州市整個主城區(qū)配水的主要排水通道，是“五水共治”戰(zhàn)略方針的重要實踐，是關乎老百姓切身利益的民生工程.實施和睦港流域配水，可打通斷頭河段，實現(xiàn)水體的無障礙流動，充分發(fā)揮配水閘站的功能，發(fā)揮活水水源改善河道水質的效果，結合截污納管等工程建設，市區(qū)局部河段的黑臭現(xiàn)象有望得到徹底改觀.[7]

本文通過現(xiàn)場調研、問題分析及解決措施等三個方面，對和睦港配水方案及配套措施進行了分析，提出了以和睦港為配水水源以及以月雅河為配水水源的兩種配水組合，下階段可結合工程投資及水質模型等作進一步論證，對方案進行綜合比較及深入優(yōu)化.其次，針對河道現(xiàn)狀及配水管理經驗，建議下階段加強以下兩個方面工作：

(1)進一步加強水資源管理與保護工作

要加強相關的宣傳教育，使得周邊的居民和企事業(yè)單位有良好的環(huán)保意識，同時請相關部門做好和睦港及其支流的截污納管、河道整治等各項工作，切實保護好上塘河及和睦港沿線的水質，保障配水水源的清潔.

(2)對河網進行系統(tǒng)性改造，盡快實施相應配水閘站的建設

統(tǒng)籌考慮和睦港整個流域，從全流域整體、系統(tǒng)性考慮河網水系改造.使得和睦港及其支流形成一個暢通完整的水系，同時要全力推動和睦港沿線的配水閘站建設工作，努力增加和睦港流域的配水點及配水量，以期能夠短期內改善河道內水質，恢復水體流動，消除黑臭現(xiàn)象，還周邊居民一個良好的生活環(huán)境.

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作者簡介：謝琪(1984-)，女，浙江杭州人，工程師，碩士研究生，主要從事水利工程管理工作.

收稿日期：2014-12-20

中圖分類號：TU991

文獻標志碼：A

文章編號：1008-536X(2015)03-0058-05