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      臺(tái)灣加油站業(yè):國(guó)際油價(jià)盤(pán)整多元化經(jīng)營(yíng)是發(fā)展趨勢(shì)

      2016-01-04 21:45:02鄭淇文
      海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2015年7期
      關(guān)鍵詞:臺(tái)塑業(yè)者連鎖

      鄭淇文

      油價(jià)跳水,臺(tái)灣小型加油站業(yè)者是否只能默默承受?由于連鎖加油站的整體銷售量大,與供油商的議價(jià)、折讓價(jià)格空間有優(yōu)勢(shì),因此連鎖加油站可以靈活運(yùn)用促銷、贈(zèng)品、降價(jià)或加油卡等優(yōu)惠方式。獨(dú)立個(gè)體加油站因銷售量少,且財(cái)力不及連鎖加油站業(yè)者,同時(shí)還受到連鎖加油站與民間商業(yè)銀行合辦聯(lián)名卡,并于特定日期推出降價(jià)回饋會(huì)員等優(yōu)惠措施的嚴(yán)重沖擊。

      毛利縮減 歇業(yè)關(guān)站時(shí)有所聞

      島內(nèi)小規(guī)模的加油站業(yè)者逐漸被財(cái)團(tuán)并購(gòu),使得加油站產(chǎn)業(yè)有大者恒大及集團(tuán)化的趨勢(shì)。目前除臺(tái)灣“中油”、臺(tái)塑、“全國(guó)”加油站、臺(tái)糖與統(tǒng)一企業(yè)等集團(tuán)所投資的加油站外,其余多數(shù)業(yè)者屬于小型經(jīng)營(yíng)者,無(wú)法享受國(guó)際集團(tuán)策略聯(lián)盟、資源分享、風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟榷喾N優(yōu)勢(shì),影響了小型加油站業(yè)者的生存空間。

      依據(jù)中華征信所征信資料庫(kù)以及近5年“臺(tái)灣地區(qū)大型企業(yè)排名TOP5000”資料顯示,受惠于國(guó)際油價(jià)自2010年觸底反彈、持續(xù)性走高,臺(tái)灣加油站業(yè)TOP10業(yè)者近5年?duì)I收總額平均以25.8%的年增長(zhǎng)率穩(wěn)定上升,營(yíng)收總額由2009年的新臺(tái)幣1,968億元增長(zhǎng)至2013年的新臺(tái)幣4,559億元,達(dá)到近五年新高(詳見(jiàn)圖1)。

      興建并經(jīng)營(yíng)一座加油站,投入資本門檻并不算高,但目前島內(nèi)油品僅有“中國(guó)石油”及臺(tái)塑石化供應(yīng),所以目前加油站多數(shù)以加盟商的方式經(jīng)營(yíng);也由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新投入廠商持謹(jǐn)慎保守態(tài)度。近年因上游供油商給予的毛利縮減,營(yíng)業(yè)費(fèi)用包括租金、環(huán)保支出、薪資、電費(fèi)等節(jié)節(jié)攀升,使得加油站經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)不如以往,歇業(yè)關(guān)站時(shí)有發(fā)生。根據(jù)臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部能源局”資料顯示,2012年底臺(tái)灣加油站總數(shù)為2,543家,截至2015年3月底約有2,493家,已連續(xù)三年減少。

      結(jié)合餐飲、便利店 加油站多元化經(jīng)營(yíng)

      近5年穩(wěn)居加油站業(yè)龍頭廠商的是臺(tái)灣“中油”(見(jiàn)表2),其于1946年6月1日創(chuàng)建于上海,是公營(yíng)能源供應(yīng)事業(yè)。主要業(yè)務(wù)范圍包括石油與天然氣的探勘、開(kāi)發(fā)、煉制、輸儲(chǔ)與銷售及石油化學(xué)原料的生產(chǎn)供應(yīng)。目前該公司產(chǎn)品所需原油多依賴進(jìn)口,并以供應(yīng)島內(nèi)市場(chǎng)為主,其中汽、柴油除通過(guò)直營(yíng)加油站銷售給一般消費(fèi)者外,尚供應(yīng)給島內(nèi)民營(yíng)加油站。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2013年12月底止,該公司汽油與柴油市場(chǎng)占有率分別達(dá)79.1%及84.5%,加油站地點(diǎn)遍布全臺(tái)各地,是島內(nèi)最完整的油品銷售渠道企業(yè)。

      近年均位居加油站業(yè)第二名的“全國(guó)”加油站成立于1988年,原由臺(tái)灣“中油”供應(yīng)銷售所需的汽、柴油,于2001年已轉(zhuǎn)由臺(tái)塑石化股份供應(yīng)。2002年9月該公司在臺(tái)灣中部地區(qū)率先提出汽油每公升降新臺(tái)幣2元后,造成加油站業(yè)者紛紛跟進(jìn)降價(jià)。該公司也積極推動(dòng)復(fù)合式賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng),除從事汽車百貨、洗車及商場(chǎng)外,也把多出來(lái)的空間租給連鎖餐飲麥當(dāng)勞、肯德基或是便利商店7-11,以擴(kuò)大業(yè)外收益。根據(jù)臺(tái)灣“能源局”的統(tǒng)計(jì),截至2015年3月底止,該公司擁有連鎖加油站108家,主要分布于都會(huì)區(qū)及高速公路、快速道路交流道沿線,是島內(nèi)第二大民營(yíng)加油站業(yè)者。

      油價(jià)崩跌 加油站營(yíng)收普遍下滑

      國(guó)際油價(jià)(以北海布蘭特原油為例)自2014年6月起開(kāi)始下跌,從每桶115美元最低跌到2015年1月的每桶45美元,跌幅達(dá)60%。也因?yàn)橛蛢r(jià)快速的崩跌,臺(tái)灣加油站整體營(yíng)收明顯下滑。根據(jù)表3,除山隆通運(yùn)業(yè)績(jī)尚有微幅增長(zhǎng)外,其余業(yè)者均呈現(xiàn)衰退。

      近期油價(jià)雖有反彈,但仍在每桶50~60美元間盤(pán)整,短期對(duì)于油價(jià)展望仍處保守,預(yù)期島內(nèi)加油站業(yè)者在2015年?duì)I收表現(xiàn)方面也將持續(xù)衰退。整體來(lái)看,臺(tái)灣加油站業(yè)者附加服務(wù)目前大多僅止于洗車、免費(fèi)打氣、加水等項(xiàng)目,為吸引顧客,更親切的態(tài)度與多元化的服務(wù)工作成為加油站業(yè)者為了擁有長(zhǎng)期品牌形象的主要競(jìng)爭(zhēng)方法。不過(guò),因?yàn)榧佑驼井a(chǎn)品同質(zhì)性高,只有通過(guò)附加服務(wù)強(qiáng)化企業(yè)形象,才能建立其特殊優(yōu)勢(shì),因此從事多元化經(jīng)營(yíng),以增加所提供服務(wù)的范圍,創(chuàng)造令顧客耳目一新的感受,仍是未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

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