試析做好鐵路旅客運輸安全工作

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摘要：鐵路運輸是我國道路運輸中最常見的運輸方式，鐵路作為我國長途運輸?shù)闹饕绞皆诎踩珕栴}上一直備受人們的關(guān)注，本文針對我國鐵路在運輸過程中的特點進行了詳細的分析，針對我國鐵路客運特點，對安全問題進行了詳細的介紹，供相關(guān)鐵路運輸管理人員參考。

關(guān)鍵詞：鐵路；旅客；運輸；安全；工作

一、前言

鐵路旅客運輸是我國交通運輸?shù)闹攸c，在鐵路運輸?shù)倪^程中，應(yīng)該將安全問題放在第一位，安全問題直接關(guān)系到人民的生命和財產(chǎn)，針對我國鐵路運輸容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進行了針對性的分析，在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的質(zhì)量管理措施，從而保證在鐵路運輸過程中旅客的安全，本文主要針對南同蒲為例。

二、目前我國鐵路旅客在運輸過程中存在的不足

針對鐵路的運輸管理而言，在傳統(tǒng)的管理過程中，我們分為較多的部門，在實際工作的過程中需要各部門之間進行協(xié)調(diào)配合，保持高度統(tǒng)一，在“車、機、工、電、輛”各部門中任何一個部門出現(xiàn)了問題，都會威脅到鐵路安全。從目前我國鐵路運輸?shù)墓芾磉^程中看，各個部分之間的管理參差不齊，無疑這在一定程度上給我國的鐵路運輸帶來了很大的壓力，同時目前我國鐵路運輸?shù)陌踩蝿菀草^為嚴峻，通過近些年的調(diào)查和分析，主要表現(xiàn)在以下幾個階段：

1、快速的工業(yè)化進程給鐵路運輸造成沉重的壓力

由于我國經(jīng)濟的區(qū)域化，不同地區(qū)需要的勞動力存在很大的區(qū)別，會出現(xiàn)大量的人員流動，人員主要從經(jīng)濟欠發(fā)達的區(qū)域流入到經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域，在此過程中，會導(dǎo)致潛在的安全隱患較多。而農(nóng)村的富裕勞動力大量的流入到城市，城市之間的在人員的交流上較為頻繁，導(dǎo)致了鐵路運輸?shù)目土髁繒@著的增加，目前我國很多條鐵路一直保持著較為緊張的狀態(tài)。

2、地質(zhì)災(zāi)害頻繁造成眾多事故

近些年來，我國的地形較為復(fù)雜，而且我國的氣候變化多端，加上我國鐵路在運輸?shù)倪^程中也遭受到了較大的自然災(zāi)害，例如地震，山體滑坡以及橋梁的斷裂都會我國的鐵路運輸帶來非常多的問題。我國在地區(qū)和地區(qū)之間的地理條件存在較大的差異，例如在我國的西部，晝夜溫差較大，而運行的過程中需要克服沙塵暴，干旱等自然條件不利的影響，這些自然災(zāi)害本身對于我國的鐵路基礎(chǔ)建設(shè)會帶來非常大的問題，因此在旅客的運行過程中，這些自然災(zāi)害問題應(yīng)受到相應(yīng)的安全管理人員的高度重視。

3、管理體制改革給運輸安全帶來諸多挑戰(zhàn)

我國在2013年針對國務(wù)院的職能調(diào)整，將鐵路運輸?shù)恼筮M行了分離，因此組建了中國鐵路運輸總公司，目前我國鐵路主要是履行企業(yè)的職責。隨著我國的生產(chǎn)布局出現(xiàn)了大幅度的調(diào)整，目前我國鐵路安全的基礎(chǔ)建設(shè)在不斷的深化，在新的安全體制管理下，安全工作在不斷的建立和完善，因此如何保留原有體制的優(yōu)勢，克服原有體制存在的不足，無疑給我國的鐵路運輸管理的帶來了較大的挑戰(zhàn)，目前依然處于不斷摸索的階段。

4、管理人員責任意識淡薄、管理水平低

目前我國在鐵路信息管理化的程度上和企業(yè)行業(yè)相比還存在很大的不足，因此鐵路的安全管理和員工的工作狀態(tài)息息相關(guān)，很多管理人員由于年級較大以及責任意識較為淡薄，因此在實際的工作過程中會出現(xiàn)較多的安全隱患。

三、加強鐵路旅客安全運輸?shù)拇胧?/p>

在鐵路的日常管理的過程中，運輸安全管理是鐵路運輸過程中的重要環(huán)節(jié)，很多大型的事故都是在實際操作的過程中違反了相關(guān)的規(guī)章制度以及違反了勞動紀律而導(dǎo)致的，因此對于相關(guān)的規(guī)章制度需要不斷的進行深化，加強勞動紀律和培訓(xùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)。而采取有效的安全獎懲辦法，開展安全月和安全周的競賽活動，從目前的情況來看，在安全生產(chǎn)管理的過程中需要重點的關(guān)注以下幾點：

1、建立高效、完善的安全管理體制，落實安全監(jiān)管的責任

在進行相關(guān)制度的確定過程中要針對鐵路的實際發(fā)展進行分析，對于目前在安全管理的過程中存在的問題需要進行嚴格的分析，制定有關(guān)的安全管理措施，在確定的過程中結(jié)合實際的發(fā)展，切實有效的完善去安全管理機制，從而有效的控制好安全的主動性，我國鐵道部門進行有效的風險控制以來，運輸?shù)陌踩蔡幱谄椒€(wěn)的狀態(tài)。但是相關(guān)的管理部門需要深刻的認識到，由于鐵路運輸風險是實際客觀存在的，因此在實際的工作過程中，依然需要保持緊張的工作狀態(tài)，一絲絲的懈怠都可能成為安全問題的導(dǎo)火索。

2、預(yù)防為主，提高預(yù)警，完善安全監(jiān)管的考核評價機制

在進行安全的管理過程中，依然是以預(yù)防為主，由于鐵路客運和人們的出行息息相關(guān)，同時火車站作為重要的公共場所，在日常的管理中需要加強監(jiān)督，而針對鐵路的管理人員而言，需要深刻的認識到自身工作的重要性，增加其安全風險的意識，在任何的時候都將預(yù)防作為首要要素，一旦發(fā)生了事故，會產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。

3、依法構(gòu)建社會公眾和地方政府監(jiān)督體系

針對鐵路運輸而言，其鐵路運輸?shù)陌踩腿嗣裆踩约柏敭a(chǎn)安全有直接的關(guān)系，因此社會需要對鐵路的安全工作有一定的知情權(quán)。例如當出現(xiàn)了危害鐵路安全運輸?shù)男袨椋枰诘谝粫r間內(nèi)向政府或者是有關(guān)的管理部門進行報告，同時鐵路部門需要高度重視公眾對于鐵路安全的工作的監(jiān)督。有效健全的安全法律制度是鐵路運輸安全強有力的保證，鐵路部門組織和宣傳相關(guān)的運輸安全法規(guī)，保證在鐵路運輸?shù)倪^程中，各級政府以及人民群眾公用承擔保護鐵路安全運輸?shù)墓ぷ鳌?/p>

4、轉(zhuǎn)變干部工作作風，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)

針對領(lǐng)導(dǎo)干部而言，在實際的工作過程中認真的做好相關(guān)的安全工作，確保工作中落到實處。在實際工作過程中遇到安全管理體系存在的問題，需要進行認真的分析，必要的時候進行嚴格的糾正，認真的做好研究各個崗位以及各工作環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點，同時針對安全控制的關(guān)鍵點制定有效的對策，在實際的工作中，需要做到具體問題具體對待，不能一概而言。而管理工作人員同時需要加強自身業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，對于職工的安全培訓(xùn)做到重視，例如做到有計劃，分步驟的進行培訓(xùn)考試，使得職工在日常工作中業(yè)務(wù)能力能夠得到不斷的提升。

5、加強設(shè)備改進

對于設(shè)備的改進而言，改善技術(shù)設(shè)備是保證運輸安全管理非常重要的舉措，隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鐵路目前在引進設(shè)備上逐漸的認識到了設(shè)備的自動化和信息化帶來的好處。在日常的工作過程中，需要加強設(shè)備的警報檢測，以及自動控制功能，有效的減少人為的操作帶來的安全問題，保證客運列車在行駛過程中的安全。

四、結(jié)束語

綜上所述，本文重點對鐵路運輸過程中，影響安全問題的因素進行了詳細的分析，針對目前安全管理存在的不足，本文提出了相應(yīng)的解決措施，目的是保障在鐵路運輸過程中人民群眾的財產(chǎn)和人身安全，實現(xiàn)社會和諧。

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