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摘要:SolidWorks軟件是一個非常優(yōu)秀的三維設計軟件,包括了零件設計、鈑金設計和裝配等功能,而且集成和兼容了Windows系統(tǒng)的卓越功能。其三維實體建模系統(tǒng)相對Pro/E來說有更直觀、易學、易用的特點,其按鈕功能使用如AutoCad一樣方便。本文就利用軟件參數(shù)化特征,有針對性地對解決一些實際工作問題進行探討。
關鍵詞:管狀零件;掃描特征;旋轉特征;放樣特征
SolidWorks軟件是一個非常優(yōu)秀的三維設計軟件,包括了零件設計、鈑金設計和裝配等功能,而且集成和兼容了Windows系統(tǒng)的卓越功能。其三維實體建模系統(tǒng)相對Pro/E來說有更直觀、易學、易用的特點,其按鈕功能使用如AutoCad一樣方便。SolidWorks有著功能強大的參數(shù)化特征建模工具,下面就利用其參數(shù)化特征研究零件三維造型中的一些問題。
1 管狀零件的造型方法
1.1 利用掃描特征的零件造型分析
所謂掃描,就是將一個輪廓或一個截面線沿著一條路徑移動生成機體、凸臺、切除等特征。掃描特征建模有幾個值得注意的幾個問題:
(1)如果生成基體或凸臺掃描特征,則輪廓必須是封閉的。
(2)不論是哪一種特征,路徑線可以為封閉的也可以是不封閉的。
(3)路徑的起點必須位于輪廓的基準面上。
(4)不論是截面線、路徑線或所形成的實體,均不能出現(xiàn)自相交叉的情況。
在實際生產(chǎn)設計過程中,可以利用SolidWorks中的掃描特征,根據(jù)零件的特點,合理地進行設置,再結合“簡單掃描”和“使用引導線掃描”兩種生成方法進行三維實體繪制。
1.2 利用掃描特征的零件造型方法
以下通過具體的零件,闡述利用SolidWorks中的掃描特征進行造型的方法,在闡述過程中,只對主要和關鍵的步驟進行描述,對其它具體的操作方法不再祥述。
1.2.1 簡單管狀零件的三維造型
以圖1(上圖為標準平面三視圖)所示的管狀零件為例,其輪廓如三視圖所示,從平面視圖可以看出,這個管狀零件內(nèi)、外徑都是一樣大小,也就是說其截面形狀是一致的,并且其端面與端面間有一定的空間角度,如果用先作一實體,再慢慢用除料的方法來繪制,將是很費時費力的。因此,以管體截面作掃描平面,管體中心線作為掃描路徑,就可以非常方便地生成管體三維造型。以管體截面輪廓進行掃描的操作步驟如下:
(1)使用3D草圖命令繪制管體的中心線,尺寸與平面圖的一致。此中心線在SolidWorks中須為實線,并且須一次繪出。
(2)在中心線的一端畫出一個同心圓,大小與三視圖一致,并且圓中心與端點重合。
(3)利用掃描特征,選擇同心圓作為掃描輪廓,中心線為掃描路徑進行掃描,就可得出管體零件維的三維造型。
圖1 普通管狀零件三維造型
該管體零件也可以使用旋轉特征命令生成,操作步驟如下:
(1)使用3D草圖命令繪制管體的中心線,尺寸與平面圖的一致。此中心線在SolidWorks中須為實線,并且須一次繪出。
(2)畫出管體外徑邊線,以中心線作為旋轉中心,得出外徑與管體零件的實心棒體。
(3)畫出管體內(nèi)徑邊線,以中心線作為旋轉中心,進行旋轉切割,原實心的棒體就變?yōu)榭招牡墓荏w了。
1.2.2 使用引導線管狀零件的三維造型
在以上例子中,掃描特征適用于截面完全相等的零件,例如截面為圓形、方形的規(guī)則圖形,但如果對截面規(guī)則、但各不相等的零件,那就要建立一條引導線來進行掃描。以圖2(左面為剖視圖)所示管狀零件為例,介紹一下使用引導線進行掃描繪制管狀零件,其操作步驟如下:
(1)使用草圖命令繪制管體的中心線,此中心線在SolidWorks中須為實線。
(2)在中心線的一端畫出一個同心圓,大小與剖視圖一致,并且圓中心與中心線成穿透關系。
(3)按剖視圖外輪廓尺寸繪制一曲線,曲線起點與(2)中所畫圓的圓周為重合關系。
(4)利用掃描特征,選擇同心圓作為掃描輪廓,中心線為掃描路徑進行掃描,再選擇曲線為引導線進行掃描,得出管狀實體。
(5)最后利用抽殼特性,選擇要求的壁厚就可以繪制出如圖2所示的管狀零件三維造型了。
圖2 帶波紋的管狀零件三維造型
2放樣特征
有些管狀零件非常不規(guī)則,其截面尺寸不相等,形狀也不相似,這就需要使用引導線放樣特征來進行繪制。以圖3(左面為剖視圖)為例,介紹使用引導線放樣特征繪制管狀零件,其步驟如下:
圖3 非規(guī)則截面的管狀零件三維造型
(1)首先分析零件的截面特征,在一基準平面上繪制一圓。
(2)建立三個需要的基準面,在這里基準面與原基準面平行(在其它情況不一定平行),并(3)在每個基準面上分別畫上一個圓,兩個矩形。
(4)分別選取兩個圓及矩形的上下中心點,畫出兩條曲線。
(5)利用放樣曲面特征,選擇兩個圓及兩個矩形作為掃描輪廓,兩個矩形為引導線進行掃描,得出管狀實體。
(6)最后利用抽殼特性,選擇要求的壁厚,再選取兩端的圓面及矩形面作為移除端面,就可以繪制出如圖3所示的管狀零件三維造型了。
3鈑金零件的造型方法
3.1 利用繪制折彎特征的零件造型分析
由展開零件轉換成鈑金,方法是首先由封閉草圖拉伸成薄平板零件,然后將其轉換成鈑金零件,并添加折彎特征。繪制折彎特征建模有幾個值得注意的幾個問題: