關(guān)于10 kV 配網(wǎng)架空線路故障分析及維護(hù)策略

佛山市順德區(qū)江南電力安裝工程有限公司 廣東佛山 522031

摘要：10 kV 配網(wǎng)架空線路作為整個電網(wǎng)中最為重要的線路之一，直接影響著整個電力系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行，本文通過對10 kV 配網(wǎng)架空線路運(yùn)行過程中的常見故障進(jìn)行分析，并針對性的提出了維護(hù)和檢修策略，希望能為10 kV 配電網(wǎng)系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行提供參考。

關(guān)鍵詞：10 kV 配電；10kV配網(wǎng)架空線路；故障分析；維護(hù)檢修

我國作為一個人口龐大的經(jīng)濟(jì)大國，能源消耗也高于很多別的國家，其中10 kV 配網(wǎng)架空線路作為整個電網(wǎng)中最為重要的線路之一，不僅會直接影響著整個電力系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行，對人們的日常生活和工作環(huán)境都會造成直接的影響，可見10kV配電網(wǎng)日常維護(hù)的重要性。在10kV配電網(wǎng)的實際運(yùn)行中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，極大地影響了整個系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，必須在電網(wǎng)運(yùn)行中切實加強(qiáng)維護(hù)和檢修工作。本文從10kV配網(wǎng)架空線路常見的故障原因進(jìn)行分析，并從線路維護(hù)和檢修方面詳細(xì)介紹了提高10kV配網(wǎng)架空線路正常運(yùn)行的一些有效措施。

一、10 kV 配網(wǎng)架空線路中常見的故障

由于10 kV 配電網(wǎng)系統(tǒng)是我國主要的供配電系統(tǒng)組成部分，其龐大的配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)支撐著人們?nèi)粘Ｉ罴肮ぷ鞯挠秒娦枰?，在日?0 kV 配網(wǎng)架空線路日常運(yùn)行中，未免會出現(xiàn)各種各樣的故障，這些故障都會大大小小的對整個電路的安全、高效運(yùn)行造成影響，輕則引發(fā)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，降低企業(yè)的電力服務(wù)水平，重則導(dǎo)致整個電路系統(tǒng)癱瘓，甚至引發(fā)安全事故，做好10kV配網(wǎng)架空線路的日常維護(hù)和檢修顯得非常重要?？偟膩碚f，這些故障主要體現(xiàn)在以下4個方面：①雷擊故障。主要是指線路中的絕緣子被雷擊穿甚至爆裂、斷線。一般10 kV 配網(wǎng)架空線路的雷擊事故發(fā)生后，主要是因絕緣子自身存在質(zhì)量問題或防雷、避雷措施不足而導(dǎo)致整個連接器接觸不良，加之避雷器的接地設(shè)置不達(dá)標(biāo)，進(jìn)而導(dǎo)致線路故障的發(fā)生。②由于桿塔基礎(chǔ)不牢固，常出現(xiàn)倒伏事故，這主要是因為桿塔和線路的設(shè)計缺乏科學(xué)性，或在施工中沒有按照設(shè)計規(guī)范施工。③外力導(dǎo)致的斷桿和倒桿事故。比如汽車將電桿撞斷即是最常見的外力事故。④熔斷器跌落。這主要是因生產(chǎn)工藝粗糙、制造質(zhì)量差和外力作用等的影響，導(dǎo)致線路自動擺動、跌落，這不僅會降低供電可靠性，還導(dǎo)致日常用電質(zhì)量。

二、 加強(qiáng)10 kV 配網(wǎng)架空線路的日常維護(hù)策略

改革開放以來，我國作為一個擁有13億人口的工業(yè)大國，10kV配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行會對我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和人們的正常生活產(chǎn)生直接影響。作為新時期背景下的電力企業(yè)，必須緊密緊跟時代發(fā)展步伐，審時度勢，在實踐中認(rèn)真分析、總結(jié)10 kV配網(wǎng)架空線路中存在的故障及其成因，并采取有效的維護(hù)及檢修策略。通過上述10 kV 配網(wǎng)架空線路的故障的分析，在日常的維護(hù)和檢修方面，應(yīng)注意做好以下一些幾點(diǎn)工作：

2.1 線路維護(hù)

為了確保整個10 kV 配網(wǎng)架空線路的安全、高效運(yùn)行，必須切實加強(qiáng)維護(hù)工作。在整個維護(hù)工作中，加強(qiáng)巡視是根本性前提。在維護(hù)過程中，應(yīng)在整個配網(wǎng)架設(shè)完成后及時巡視，一般可采取定期與不定期相結(jié)合的方式，從而及時、高效地掌握線路運(yùn)行情況。比如，通過及時、高效的巡視，可及時了解線路中各種設(shè)備的絕緣性是否完整，從而確保整個線路運(yùn)行的安全。在加強(qiáng)巡視的基礎(chǔ)上，應(yīng)加強(qiáng)對整個線路中電網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)，及時更換存在問題的設(shè)備，確保線路始終處于安全、高效的運(yùn)行狀態(tài)。此外，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的人工巡視已難以滿足線路運(yùn)行的需要，因此，必須在日常維護(hù)中加強(qiáng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，切實加大維護(hù)投資的力度，加強(qiáng)在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用，利用在線監(jiān)測系統(tǒng)對整個線路的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測，從而采取有針對性的措施加以解決。只有這樣，才能更好地確保整個維護(hù)工作的高效開展。應(yīng)建立健全應(yīng)急管理預(yù)案，設(shè)定相應(yīng)的應(yīng)急管理小組，確保及時、高效地排除故障。在日常運(yùn)行中，應(yīng)加強(qiáng)對巡視人員的培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化其專業(yè)技術(shù)水平，并在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的輔助下，促進(jìn)整個線路維護(hù)工作的高效開展。

2.2 線路檢修

在做好維護(hù)工作的同時，還必須有相關(guān)的檢修工作予以配合。因此，在檢修工作中，應(yīng)始終堅持“以防為主，防治結(jié)合” 的方針。一般而言，應(yīng)做好以下3 方面的工作。

2.2.1 注重預(yù)防性試驗的開展

在注重巡視工作的同時，為了解決在巡視過程中沒有被發(fā)現(xiàn)的問題，必須在檢修工作中加強(qiáng)預(yù)防性試驗工作的開展。對于10 kV 配網(wǎng)架空線路而言，其預(yù)防性試驗的開展主要應(yīng)做好以下3 方面的工作：①對絕緣子進(jìn)行絕緣電阻測試，并對10 kV配網(wǎng)架空線路中各種設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)是否與安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)相符進(jìn)行測試。如果不合格，則應(yīng)及時維修或更換，以確保從根本上消除隱患。②在做好10 kV 配網(wǎng)架空線路中各種設(shè)備的預(yù)防性試驗的基礎(chǔ)上，應(yīng)在日常工作中廣泛應(yīng)用高新技術(shù)含量高的測試設(shè)備，比如局部放電測試設(shè)備、紅外線測溫設(shè)備等，從而為整個預(yù)防性維護(hù)和檢修工作的奠定堅實的基礎(chǔ)。③在線路運(yùn)行的過程中，應(yīng)結(jié)合實際需要，采取定期與不定期相結(jié)合的方式，切實加強(qiáng)電氣設(shè)備預(yù)防性試驗的開展。同時，還應(yīng)及時匯總存在的問題，根據(jù)問題的嚴(yán)重性對其進(jìn)行劃分，一般分為一般類的問題、重大問題和緊急問題，并根據(jù)緊急程度制訂檢修計劃，從而促進(jìn)整個維護(hù)和檢修工作的高效開展。

2.2.2 制訂科學(xué)合理的檢修計劃

任何一項工作的開展離不開精心的籌劃。因此，在做好維護(hù)工作的基礎(chǔ)上，還應(yīng)在檢修工作中致力于檢修計劃的完善。因此，在計劃檢修工作中，應(yīng)以月為單位進(jìn)行月度配網(wǎng)檢修工作。只有這樣，才能更好地滿足配網(wǎng)檢修工作的需要，并在批復(fù)的時間內(nèi)完成各項檢修工作。在制訂停電計劃時，管理人員必須將電氣設(shè)備的預(yù)防性試驗工作與設(shè)備的檢修工作有效結(jié)合，從而實現(xiàn)高壓設(shè)備與低壓設(shè)備的有效配合。在制訂檢修計劃時，必須加強(qiáng)對工作類型分析和總結(jié)，相同類型的檢修工作應(yīng)歸為一體，對其檢修時間進(jìn)行合理確定，并結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行情況，及時調(diào)整計劃中的不足之處。只有這樣，才能確保整個檢修計劃工作的高效開展。

2.2.3 嚴(yán)格按照檢修計劃開展檢修工作

在制訂檢修計劃的基礎(chǔ)上，應(yīng)注重檢修工作的開展，從根本上確保解決各種故障。一般而言，一旦發(fā)生故障，則應(yīng)切實做好以下3 方面的工作：①通過故障巡視尋找故障點(diǎn)，采用合理的分析排查方法可科學(xué)、高效地對配電網(wǎng)故障進(jìn)行排查，分段檢查法即為最常用的一種排除法；②在10 kV 架空線路配網(wǎng)中，分段檢查對地故障時，如果已實現(xiàn)配網(wǎng)自動化，則能很快判斷故障區(qū)域，而未達(dá)到配網(wǎng)自動化標(biāo)準(zhǔn)時，可通過調(diào)度、計量等相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)和檢查線路分段開關(guān)狀態(tài)也能較快地判斷出大致的故障范圍，在此基礎(chǔ)上通過仔細(xì)查找，便能快速找出故障點(diǎn)，從而使整個檢修時間得到縮短，避免因停電時間過長而導(dǎo)致停電損失增大；③加強(qiáng)經(jīng)驗的總結(jié)和分析，必要時開展反事故演練，從而為整個故障檢修和排除工作的奠定基礎(chǔ)。

三、結(jié)束語

加強(qiáng)10 kV 配網(wǎng)架空線路的維護(hù)和檢修工作，不僅有助于整個線路的安全、高效運(yùn)行，還能及時減少因故障帶來的損失，從而確保電力企業(yè)的電力服務(wù)水平得到有效提升。因此，必須結(jié)合現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用，加強(qiáng)維護(hù)團(tuán)隊的技術(shù)培訓(xùn)。只有這樣，才能更好地及時、高效地排除故障確保整個線路維護(hù)工作的高效開展，促進(jìn)10kV配網(wǎng)架空線路的安全、高效運(yùn)行。

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