淺談民用建筑總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)

廣西壯族自治區(qū)水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 廣西南寧 530023

摘要：文章主要通過對(duì)工程實(shí)例的分析和總結(jié)，闡述了在民用建筑總平面規(guī)劃時(shí)設(shè)計(jì)相關(guān)要點(diǎn)，提出了總平面布局的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，并從平面結(jié)構(gòu)規(guī)劃、功能分區(qū)、道路交通系統(tǒng)、消防規(guī)劃和綠化景觀系統(tǒng)等方面的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行論述，旨在有效地結(jié)合建筑使用功能，營(yíng)造安全舒適、功能合理、環(huán)境怡人的建筑環(huán)境。

關(guān)鍵詞：名用建筑；總平面；規(guī)劃；建筑設(shè)計(jì)

1 總平面設(shè)計(jì)的概念

總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)又稱場(chǎng)地設(shè)計(jì)，是建筑設(shè)計(jì)中必不可少的重要內(nèi)容之一，是根據(jù)一個(gè)建筑群的組成內(nèi)容和作用功能，結(jié)合用地條件和有關(guān)技術(shù)要求，綜合研究建筑物、構(gòu)筑物以及各項(xiàng)設(shè)施相互間的平面和空間關(guān)系，正確進(jìn)行建筑布置、交通組織、綠化布置等，充分利用土地，使場(chǎng)地內(nèi)各組成內(nèi)容與設(shè)施組成為統(tǒng)一的有機(jī)整體，并使其與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)而進(jìn)行的設(shè)計(jì)。

2 設(shè)計(jì)的原理和要點(diǎn)

談到建筑規(guī)劃時(shí)與基地環(huán)境的結(jié)合，我們不難想到賴特設(shè)計(jì)的經(jīng)典之作——流水別墅，它之所以經(jīng)典，就是因?yàn)榻ㄖc溪水、山石、樹木自然地結(jié)合在一起，完全融入到現(xiàn)狀環(huán)境之中。當(dāng)然，不是每個(gè)建筑師都有機(jī)會(huì)能像賴特那樣在如此怡人的環(huán)境中去實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)作構(gòu)思，但有一點(diǎn)是明確的，就是我們所面臨的每一項(xiàng)實(shí)際工程，它都處于一個(gè)特定的基地環(huán)境當(dāng)中。在規(guī)劃方案時(shí)如何與場(chǎng)地條件相結(jié)合是我們?cè)O(shè)計(jì)師必須要考慮的一個(gè)重要因素，

在對(duì)用地進(jìn)行規(guī)劃之初，首先要了解場(chǎng)地條件。場(chǎng)地條件包括自然條件、環(huán)境條件、現(xiàn)狀條件及規(guī)劃要求四個(gè)方面，分析場(chǎng)地條件是設(shè)計(jì)工作的開始，只有正確捕捉有用的信息才能更有效的開展規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅和用地大小和形狀有關(guān)，也和建筑基地周邊道路狀況有關(guān)，需要解決基地內(nèi)的建筑位置、人流、車流的布局，應(yīng)當(dāng)遵守以下設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

（1）設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)以當(dāng)?shù)刂鞴懿块T提出的規(guī)劃條件為依據(jù)，結(jié)合工程特點(diǎn)，注重節(jié)地、節(jié)能，適應(yīng)建設(shè)發(fā)展的需要。

（2）設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜，結(jié)合用地自然地形，維護(hù)周圍環(huán)境的生態(tài)平衡，并對(duì)豎向、道路、環(huán)境景觀等進(jìn)行綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧。

（3）總體規(guī)劃布局功能分區(qū)合理，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)清新，交通流線合理有序。

（4）確定適當(dāng)?shù)慕ㄖ?、留出建筑之間必要的間距，滿足人的生理健康需要和環(huán)境衛(wèi)生要求。

在對(duì)一塊基地進(jìn)行規(guī)劃布局時(shí)，用地現(xiàn)狀條件是我們不能忽略的一個(gè)重要因素，下面通過工作中設(shè)計(jì)的工程實(shí)例來論述在現(xiàn)狀用地條件下如何進(jìn)行建筑總平規(guī)劃布局。（下面以 工程為例簡(jiǎn)要概述總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法）

3 工程概況

方案為廣西人工影響天氣作業(yè)指揮中心建設(shè)項(xiàng)目，地址位于南寧市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)吳圩鎮(zhèn)，主要負(fù)責(zé)制定全區(qū)人工影響天氣發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃，負(fù)責(zé)實(shí)施飛機(jī)人工增雨作業(yè)，開展人工影響天氣業(yè)務(wù)現(xiàn)代化建設(shè)和科學(xué)研究，對(duì)市、縣技術(shù)人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)等職能。用地大體呈矩形，南北走向，南面與城市道路相連。用地紅線范圍面積約為3.2ha，用地范圍內(nèi)地勢(shì)平坦，可利用土地面積較大。本次規(guī)劃在場(chǎng)地內(nèi)新建五棟建筑，新建總建筑面積為5515.0m2（各單體規(guī)模詳見表3-1），綠化率48%，是集綜合辦公、科學(xué)研究、作業(yè)試驗(yàn)、教育培訓(xùn)等多功能為一體的綜合性基地。

表3-1 建筑規(guī)模一覽表

編號(hào)名稱建筑面積（m2）建筑層數(shù)主要結(jié)構(gòu)選型

1人影指揮中心業(yè)務(wù)樓2921.00地上五層框架結(jié)構(gòu)

2后勤綜合樓1312.00地上三層框架結(jié)構(gòu)

3科研樓629.00地上三層框架結(jié)構(gòu)

4試驗(yàn)樓629.00地上三層框架結(jié)構(gòu)

5值班室24.00地上一層框架結(jié)構(gòu)

4 設(shè)計(jì)理念

（1）根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)狀基地的特征和設(shè)計(jì)要求，充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地內(nèi)資源，結(jié)合原有建、構(gòu)筑物，減少不利因素影響，完善規(guī)劃方案的合理布局與形態(tài)。

（2）建筑總體布局分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾。

（3）加強(qiáng)環(huán)保和節(jié)能設(shè)計(jì)，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。注重環(huán)境保護(hù)，力求環(huán)境不受污染；設(shè)計(jì)中盡量采用成熟的新技術(shù)新材料、新工業(yè)，做到安全、節(jié)能。

5 總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討

5.1 平面結(jié)構(gòu)規(guī)劃

本基地的平面結(jié)構(gòu)規(guī)劃主要采用“一心、一軸”的空間布局結(jié)構(gòu)，（總平規(guī)劃布置圖詳圖5-1）。利用合理的空間布置和綠化環(huán)境創(chuàng)造親近、自然具有人情味的辦公環(huán)境。

（1）“一心”，即入口綠化核心區(qū)。在基地主入口設(shè)置綠化廣場(chǎng)，廣場(chǎng)北面設(shè)置指揮中心業(yè)務(wù)樓，既是基地標(biāo)志性的入口空間，又有效的隔離了城市道路的喧囂之氣，達(dá)到減弱道路噪音的影響。

（2）“一軸”，即景觀軸——根據(jù)用地狹長(zhǎng)的特點(diǎn)，從業(yè)務(wù)樓主入口開始，在各建筑之間設(shè)置一條步行景觀主軸，以步行小道相互連接，有機(jī)串聯(lián)各個(gè)建筑空間，使其景觀價(jià)值充分體現(xiàn)。

5.2 功能分區(qū)

基地依照“全盤考慮，相對(duì)獨(dú)立，集中布局，方便聯(lián)系”的原則，分為辦公服務(wù)區(qū)、科研試驗(yàn)區(qū)，運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)。

（1）辦公服務(wù)區(qū)——位于用地的東面，由指揮中心業(yè)務(wù)樓和后勤綜合樓組成，滿足日常辦公、人員崗位培訓(xùn)及人員就餐需求。

（2）科研試驗(yàn)區(qū)——位于用地的西北面，由科研樓和實(shí)驗(yàn)樓組成，滿足課題研究、學(xué)術(shù)講座，推廣科研成果的需求。

（3）運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)——位于用地的西南面，結(jié)合場(chǎng)地原有綜合球館、網(wǎng)球場(chǎng)布置室外籃球場(chǎng)，集中的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地滿足常駐人員工作之余的運(yùn)動(dòng)休閑。

5.3 道路交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基地交通組織遵循“人車分流，步行優(yōu)先”的原則，創(chuàng)造舒適、宜人、安全的辦公環(huán)境。主要出入口設(shè)在南面與市政道路相連接，次入口設(shè)置于基地的東北面。在基地主入口及指揮中心業(yè)務(wù)樓前車流較大的區(qū)域采用7m寬的雙車道，其他區(qū)域采用4.5m寬的環(huán)形車道滿足消防的要求。環(huán)形車道設(shè)置在建筑的外圍，能便捷的到達(dá)各棟建筑，滿足消防的要求。在各建筑之間以一條步行景觀主軸連接各步行小徑滿足人員內(nèi)部的移動(dòng)，既最大限度的保證步行系統(tǒng)的連續(xù)性與安全性，又避免人行、車行互相干擾。

5.4 豎向設(shè)計(jì)

整個(gè)用地較為平坦，根據(jù)周邊城市道路標(biāo)高，用地豎向設(shè)計(jì)自北向南，由高至低，坡度在0.5%以內(nèi)，室內(nèi)外雨、污水采用分流制。污、廢水系統(tǒng)在室內(nèi)地面±0.000以上采用重力排水，經(jīng)基地內(nèi)化糞池排至市政污水管網(wǎng)。屋面雨水及廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、道路雨水匯集后經(jīng)管道排至市政雨水管網(wǎng)。

5.5 停車場(chǎng)設(shè)置

為滿足外來辦事人員及內(nèi)部工作人員的停車需求，規(guī)劃充分考慮了汽車的停放問題，在業(yè)務(wù)樓南面及各新建建筑入口處布置相應(yīng)數(shù)量的停車位，滿足梅100m2設(shè)機(jī)動(dòng)車位≥0.6個(gè)的要求。

5.6 消防規(guī)劃