陳曉玲
(山西天脊煤化工集團(tuán)有限公司技術(shù)中心,山西 潞城 047507)
天脊煤化工集團(tuán)有限公司是20世紀(jì)70年代末全套引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備、以煤為主要原料的大型現(xiàn)代化煤化工企業(yè)。其中,供煤裝置為國(guó)內(nèi)配套裝置。目前,此裝置在供煤能力、配煤及工業(yè)衛(wèi)生等方面存在許多問題。隨著公司的進(jìn)一步發(fā)展,特別是合成氨增產(chǎn)后原料煤的需求大幅增加,這些問題更加得以暴露,既滿足不了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和工業(yè)衛(wèi)生要求,更不能滿足今后企業(yè)發(fā)展需要,成為制約企業(yè)不斷發(fā)展的瓶頸。所以,對(duì)其實(shí)施改造勢(shì)在必行。
根據(jù)裝置目前實(shí)際情況,結(jié)合合成氨擴(kuò)產(chǎn)需要進(jìn)行的改造包括:第一,提高供煤能力,滿足合成氨增產(chǎn)需要;第二,實(shí)現(xiàn)配煤,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;第三,改善工業(yè)衛(wèi)生條件,實(shí)現(xiàn)清潔文明生產(chǎn)。本文就此裝置存在的問題作具體分析,并提出相應(yīng)改造措施。
從近幾年購(gòu)煤情況看,公司主要使用的是王莊礦煤,其他煤為輔助用煤。而王莊礦又以水洗塊煤為主。運(yùn)輸方式有火車運(yùn)輸(占60%)和汽車運(yùn)輸(40%)2種。存在問題有:王莊煤采購(gòu)價(jià)高,火車運(yùn)費(fèi)高;其他煤價(jià)格較低,但煤質(zhì)較差。所以,適當(dāng)摻配其他煤,做到既不影響生產(chǎn),又能提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
原氣化爐耗煤量為40萬(wàn)t/a,即1 300t/d,合成氨增產(chǎn)后為60萬(wàn)t/a?,F(xiàn)在使用煤種情況為:以王莊洗精煤為主,經(jīng)常配入其他煤。為此,考慮到其他煤煤質(zhì)不穩(wěn)定,配煤時(shí)比例初期宜控制在20%左右,以后根據(jù)配燒情況再逐步增加配入比例,盡可能大地提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
原3臺(tái)鍋爐耗煤量為60萬(wàn)t/a,即1 600t/d,改造后不變。從運(yùn)行情況看,鍋爐用煤在采購(gòu)、輸送、使用方面問題不大。其問題主要為:筒倉(cāng)少,供煤系統(tǒng)儲(chǔ)量不足,且存在露天堆放粉煤?jiǎn)栴},嚴(yán)重影響工業(yè)衛(wèi)生指標(biāo)。
從供煤裝置自身卸煤、儲(chǔ)煤、配煤、供煤、破碎、篩分及工業(yè)衛(wèi)生幾方面進(jìn)行分析。
1.4.1 卸煤
1)B101火車,卸車采用螺旋淺地槽卸車,卸車速度慢,易產(chǎn)生壓皮帶、燒電機(jī)、扯皮帶等事故,不易調(diào)控,影響供煤能力的提高。
2)B118、B118A火車,卸車、上煤采用橋式抓斗,易產(chǎn)生二次揚(yáng)塵,且設(shè)備故障率高。
汽車卸車、推卸易產(chǎn)生粉塵,影響工業(yè)衛(wèi)生指標(biāo)達(dá)標(biāo)。
從卸煤能力看,目前,勉強(qiáng)可以滿足現(xiàn)有裝置的生產(chǎn)。但是,公司發(fā)展后進(jìn)煤量增加的話,卸煤能力必須相應(yīng)提高。
1.4.2 儲(chǔ)煤
原系統(tǒng)內(nèi)存煤量為37 100t,所進(jìn)煤種較多,有水洗塊煤、混煤、粉煤及不同礦的煤種,為存煤帶來了不便;筒倉(cāng)少,使大量煤露天堆放,造成環(huán)境污染;倒運(yùn)造成碎煤率嚴(yán)重(達(dá)40%),導(dǎo)致塊煤?jiǎn)栴}更加突出。
1.4.2.1 塊煤儲(chǔ)存
塊煤儲(chǔ)存量為19 000t,加上混煤中的塊煤,總量約為22 000t,能滿足原合成氨裝置約17d的用量。但筒倉(cāng)存煤量太少,約為6 000t(含混煤中的塊煤),僅能維持不足5d的生產(chǎn)用量。若考慮合成氨發(fā)展的話,其儲(chǔ)存量只能維持3d的用量。所以,塊煤筒倉(cāng)必須增加。
1.4.2.2 粉煤儲(chǔ)存
系統(tǒng)儲(chǔ)存粉煤量情況:儲(chǔ)存量為12 100t,加上混煤中的粉煤,總量約為15 100t,只能滿足3臺(tái)鍋爐不到10d的用量。如果只考慮筒倉(cāng)儲(chǔ)量,則其儲(chǔ)存量為6 000t,僅能維持不足4d的用量。所以,粉煤筒倉(cāng)也必須增加。
1.4.3 配煤
一方面,配煤實(shí)行電磁振動(dòng)給料機(jī)控制,人工標(biāo)定,難以實(shí)現(xiàn)精確配煤;另一方面,目前進(jìn)的其他煤種多,而筒倉(cāng)少,給配煤工作帶來了很大困難。因此,要實(shí)現(xiàn)精確配煤,必須增加筒倉(cāng),增設(shè)控制手段。
1.4.4 供煤
現(xiàn)供煤能力已達(dá)到設(shè)計(jì)能力,滿足現(xiàn)有裝置問題不大。但原系統(tǒng)中的6#、11#、12#、13#、29#、30#皮帶均為單系列,尤其是6#皮帶負(fù)荷很大,其設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為320t/h,而實(shí)際能力只能達(dá)到 200t/h,即 3 200t/d,承 擔(dān) 100 萬(wàn) t/a(即3 030t/d)的供煤要求,基本無(wú)潛力可挖。為此,要滿足今后需要,必須對(duì)6#皮帶進(jìn)行改造。
另外,現(xiàn)有裝置均為敞口皮帶,輸送過程中粉塵量大,嚴(yán)重影響工業(yè)衛(wèi)生。
1.4.5 破碎系統(tǒng)
破碎系統(tǒng)現(xiàn)有2臺(tái)破碎機(jī)(PS1001A/B),生產(chǎn)能力為100t/h,工作時(shí)間為4h/d~5h/d。進(jìn)廠煤控制含矸率:m(混煤)≤4%;m(王莊洗塊)=0%。破碎系統(tǒng)能夠達(dá)到要求,改造不需再考慮。
1.4.6 篩分系統(tǒng)
篩分系統(tǒng)現(xiàn)有2臺(tái)彈動(dòng)篩(CF1001AB,生產(chǎn)能力129t/h~155t/h,工作時(shí)間10h/d以上)和7臺(tái)振 動(dòng) 篩 (CF1002AB、CF1003AB、CF1004AB、CF1005)。篩分能力按滿足60萬(wàn)t/a塊煤和60萬(wàn)t/a粉煤要求考慮,即3 700t/d,原系統(tǒng)篩分能力實(shí)際只能達(dá)2 400t/d,明顯不足,應(yīng)增設(shè)2臺(tái)彈動(dòng)篩。
1.4.7 工業(yè)衛(wèi)生
1.4.7.1 除塵
原系統(tǒng)只有9臺(tái)袋式除塵器,僅安裝在系統(tǒng)局部位置(20#A處2臺(tái)、20#B處2臺(tái)、21#處1臺(tái)、預(yù)篩處1臺(tái)、破碎處1臺(tái)、25#處1臺(tái)、11#處1臺(tái)),其他地方均未設(shè)置除塵器。現(xiàn)系統(tǒng)粉塵質(zhì)量濃度在20mg/m3~800mg/m3,工業(yè)衛(wèi)生超標(biāo)嚴(yán)重。尤其是在卸煤處、破碎和篩分廠房?jī)?nèi)、筒倉(cāng)處,粉塵含量很高。此外,進(jìn)入到1 600#AB爐、1 600#C爐和200#氣化爐處的粉塵含量也非常高。衛(wèi)生部《衛(wèi)生防疫工作規(guī)范》中明確規(guī)定了生產(chǎn)性粉塵國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),最高允許質(zhì)量濃度為10mg/m3。因此,必須增加除塵設(shè)施。
1.4.7.2 降噪
破碎和篩分廠房?jī)?nèi)噪音大,尤其是破碎廠房?jī)?nèi)的噪音達(dá)到100dB以上。衛(wèi)生部、國(guó)家勞動(dòng)總局發(fā)布的《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)車間和作業(yè)場(chǎng)所工作地點(diǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為85dB(A)。因此,必須增加降噪設(shè)施。
1)取消B118、B118A2個(gè)以橋式抓斗起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)的干煤棚,在原卸車線上改為螺旋卸車機(jī)——深地槽(可考慮15節(jié)貨位,10節(jié)處隔斷,斷開兩端均分成2節(jié),以實(shí)現(xiàn)煤種分離),受料槽為縫隙式,出口處配葉輪給料機(jī)。改造后,10節(jié)貨位專門卸塊煤,另外5節(jié)貨位卸混煤和汽車來的混粉煤,既能實(shí)現(xiàn)火車卸車,也能實(shí)現(xiàn)汽車順利卸車,增加生產(chǎn)靈活性。卸煤能力要求達(dá)到3 100t/d。其中,塊煤1 600t/d,混煤800t/d,粉煤700t/d。取消15#AB、16#、18#、20#AB、21#及相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。
2)保留B101淺地槽所有設(shè)備、設(shè)施,將篦子板換成小孔,并在機(jī)頭處設(shè)置承壓輥,以保證淺地槽輸送機(jī)可靠運(yùn)行,專門卸粉煤。卸煤能力要求達(dá)到1 600t/d。
增加筒倉(cāng),取消露天堆場(chǎng)。
1)塊煤儲(chǔ)存。增加6個(gè)Φ20m圓筒倉(cāng)(在B105北、B118南建6個(gè)筒倉(cāng)),每個(gè)筒倉(cāng)儲(chǔ)量按7 000t考慮,加上原有B109和200#煤倉(cāng)儲(chǔ)存能力600t+400t,使總儲(chǔ)存量達(dá)到43 000t,可滿足擴(kuò)產(chǎn)后氣化爐半月以上儲(chǔ)量需要。
2)粉煤儲(chǔ)存。增加2個(gè)Φ15m圓筒倉(cāng),每個(gè)筒倉(cāng)儲(chǔ)量按3 000t考慮,將B105改為專儲(chǔ)存粉煤,儲(chǔ)量為4×3 000t,加上原有1 600#AB和1 600#C煤倉(cāng)儲(chǔ)存能力800t+300t,總儲(chǔ)存量達(dá)到19 100t,可滿足3臺(tái)鍋爐10d的用量。
新增的6個(gè)Φ20m筒倉(cāng)儲(chǔ)存預(yù)篩后不同種類的塊煤。塊煤出倉(cāng)要實(shí)現(xiàn)精確配煤,即每個(gè)倉(cāng)下都裝1臺(tái)電子皮帶秤,與電腦聯(lián)通,由電腦控制,確保輸送給氣化爐使用的塊煤達(dá)到所需要求。
在B105的4個(gè)圓筒倉(cāng)和新增的2個(gè)Φ15m粉煤倉(cāng)下各增設(shè)1臺(tái)電子皮帶秤,與電腦聯(lián)通,由電腦控制,確保輸送給鍋爐使用的粉煤達(dá)到所需要求。
在B111東西軸線上建1個(gè)新篩分廠房,增加2臺(tái)彈動(dòng)篩,以滿足60萬(wàn)t/a塊煤和60萬(wàn)t/a粉煤要求。
新增加1條從新增6個(gè)筒倉(cāng)到新篩分廠房的卷筒皮帶。這樣,克服了6#皮帶單系列供煤穩(wěn)定性差的不足,供煤能力由原來的200t/h增加到400t/h,粉煤和塊煤可滿足改造后供煤要求。
將原系統(tǒng)皮帶改成卷筒皮帶,到新增6個(gè)筒倉(cāng)的1條皮帶采用帶回收裝置的擋邊皮帶輸送機(jī),從新增6個(gè)筒倉(cāng)到新篩分廠房新增的1條皮帶采用卷筒皮帶輸送機(jī)。這樣,既可以提高裝置供煤能力,又有利于工業(yè)衛(wèi)生條件的改善。
2.6.1 除塵
火車、汽車卸車均采用水噴淋法。在每條皮帶輸送機(jī)機(jī)尾增設(shè)1臺(tái)濕法除塵器。在破碎和篩分廠房?jī)?nèi)及鍋爐、氣化爐幾個(gè)廠房?jī)?nèi)都增設(shè)工業(yè)除塵器。在各筒倉(cāng)處增設(shè)除塵設(shè)施??刂葡到y(tǒng)粉塵含量在10mg/m3以內(nèi)。整個(gè)系統(tǒng)下水進(jìn)行改造,增加集中沉淀池,利用中水實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)水沖棧橋,廢水則回收再利用。
2.6.2 降噪
在破碎機(jī)廠房?jī)?nèi)增設(shè)消音設(shè)施,使噪音控制在85dB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
圖1 改造前工藝流程圖
圖2 改造后工藝流程圖
利用原來的預(yù)篩、破碎系統(tǒng),從深地槽中部(原B118東端)出料,經(jīng)皮帶輸送至B140進(jìn)行預(yù)篩、破碎。粉煤經(jīng)25#、26#輸送至11#皮帶,或經(jīng)25#皮帶輸送至粉煤倉(cāng)(新增2個(gè)),再輸送至11#皮帶。塊煤經(jīng)24#(延長(zhǎng)),再轉(zhuǎn)運(yùn)至擋邊皮帶新增筒倉(cāng)(新增6個(gè))。配好的煤,或經(jīng)17#皮帶直接進(jìn)入原系統(tǒng),或經(jīng)卷筒皮帶輸送至新篩分廠房。篩后物塊直接進(jìn)入9#AB(延長(zhǎng)),粉煤直接至29#皮帶,或13#(延長(zhǎng))皮帶。
我公司作為煤化工企業(yè),煤的問題是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。供煤裝置的徹底改造解決了很多問題,如,增加圓筒倉(cāng)及配煤設(shè)施,解決配煤?jiǎn)栴};改淺地槽為深地槽,提高了供煤能力,滿足今后企業(yè)發(fā)展需要;筒倉(cāng)的增加、淺地槽改為深地槽以及皮帶改造和除塵設(shè)施的完善,大大降低了大氣中粉塵含量,減少了環(huán)境污染,取得可觀效益。氣化爐配煤比例按20%考慮,其他煤價(jià)格按低于王莊水洗塊煤100元/t考慮,合成氨裝置改造后每年使用12萬(wàn)t其他煤,則產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益1 200萬(wàn)元,并為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下扎實(shí)基礎(chǔ)。因此,對(duì)備煤系統(tǒng)實(shí)施改造,不但可行,而且尤為必要。