【摘要】本文首先介紹了鋼筋混凝土橋梁耐久性不足的原因,并分析了混凝土結(jié)構(gòu)耐久性失效機(jī)理,最后介紹了鋼筋混凝土橋梁耐久性的對(duì)策研究。
【關(guān)鍵詞】鋼筋混凝土,橋梁耐久性不足,成因,對(duì)策
一、前言
現(xiàn)今橋梁混凝土的施工中很重要的方面就是混凝土的耐久性,混凝土的耐久性不足會(huì)對(duì)橋梁的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的威脅。因此了解鋼筋混凝土橋梁耐久性不足成因并找到應(yīng)對(duì)對(duì)策非常重要。
二、鋼筋混凝土橋梁耐久性不足的原因
1、混凝土的碳化
混凝土是以水泥沙漿為基體,以骨料為加勁材料的復(fù)合材料?;炷敛牧暇哂幸欢ǖ臐B透性,空氣中的二氧化碳擴(kuò)散到混凝土中與水作用生成碳酸,碳酸與水泥水化熱過程中產(chǎn)生的氫氧化鈣、硅酸二鈣、硅酸三鈣反應(yīng)生成碳酸鈣,在自由水的作用下碳酸鈣沉淀在混凝土內(nèi)部的孔穴中,這個(gè)過程就是混凝土碳化。
2、混凝土的凍融破壞
混凝土是多孔結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料,外部的水分會(huì)滲入到混凝土的毛細(xì)孔和凝膠孔中。當(dāng)溫度降至冰點(diǎn)以下時(shí),孔隙中的水凍結(jié)膨脹,其體積大約可增加9%,只有當(dāng)孔隙至少91.7%充滿水時(shí),水結(jié)冰才產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力??紫扼w積膨脹,孔壁受壓變形,冰融化后,就可能使孔壁產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)作用于孔壁的拉應(yīng)力大于混凝土的極限抗拉強(qiáng)度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生微裂縫。
3、鋼筋的銹蝕
鋼筋在混凝土中處于一種強(qiáng)堿性環(huán)境。在這種環(huán)境中,鋼筋表面形成一層惰性的氧化鐵薄膜,它使鋼筋表面不存在活性狀態(tài)的鐵,鋼筋就不會(huì)產(chǎn)生銹蝕。通常,鋼筋表面氧化鐵薄膜遭到破壞的原因主要有兩個(gè):一是混凝土碳化,使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層的PH值降低,進(jìn)而破壞氧化鐵薄膜;二是氯離子的作用而破壞氧化鐵薄膜。鋼筋的銹蝕會(huì)逐漸造成混凝土與鋼筋的粘結(jié)力下降,鋼筋的斷面減小,鋼筋延性降低等問題。
4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完善
我國現(xiàn)行的公路鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范主要考慮的是荷載作用下結(jié)構(gòu)安全性與適用性的需要,并未能充分考慮耐久性要求,而且在具體的設(shè)計(jì)條文中也沒有充分體現(xiàn)出來。這就導(dǎo)致在以往及現(xiàn)在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中普遍存在重視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)而輕視耐久性設(shè)計(jì)的問題。
三、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性失效機(jī)理
1、鋼筋腐蝕
一般埋在混凝土中鋼筋不會(huì)銹蝕,這是由于混凝土呈高度堿性,會(huì)在鋼筋表面形成一層防止銹蝕發(fā)展的保護(hù)膜(鈍化膜)。但是混凝土結(jié)構(gòu)在混凝土碳化、混凝土堿-集料反應(yīng)、氯離子侵蝕等作用下,鋼筋外面的混凝土中性化或出現(xiàn)開裂等情況,鋼筋失去堿性混凝土的保護(hù),鈍化膜破壞并開始銹蝕,逐漸失去了對(duì)其內(nèi)部鋼筋的保護(hù)作用。銹蝕的鋼筋不但截面積有所減少,材料的各項(xiàng)性能也會(huì)發(fā)生衰退,影響混凝土構(gòu)件的承載能力和使用性能。鋼筋銹蝕會(huì)引起混凝土保護(hù)層脹裂,銹脹裂縫產(chǎn)生后鋼筋的銹蝕會(huì)加速。
2、混凝土碳化
碳化是空氣中二氧化碳與水泥石中的堿性物質(zhì)相互作用。使其成分、組織和性能發(fā)生變化,使用機(jī)能下降的一種很復(fù)雜的物理化學(xué)過程。碳化會(huì)降低混凝土的堿度,破壞鋼筋表面的鈍化膜,使混凝土失去對(duì)鋼筋的保護(hù)作用,給混凝土中鋼筋銹蝕帶來不利的影響,同時(shí),混凝土碳化會(huì)加劇混凝土的收縮,這些都能導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫和結(jié)構(gòu)的破壞,混凝土碳化與混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性密切相關(guān),是衡量鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物可靠度的重要指標(biāo)。
3、混凝土堿-集料反應(yīng)
混凝土堿-集料反應(yīng)是指混凝土中的堿與集料中的活性組分之間發(fā)生的破壞性膨脹反應(yīng)。該反應(yīng)發(fā)生于混凝土中的活性骨料與混凝土中的堿之間,其反應(yīng)產(chǎn)物為硅膠體,這種硅膠體遇水膨脹,產(chǎn)生很大的膨脹壓力,從而引起混凝土開裂?;炷涟l(fā)生堿-集料反應(yīng)破壞表現(xiàn)為:外觀上主要是表面裂縫、變形和滲出物,而內(nèi)部特征主要有內(nèi)部凝膠、反應(yīng)環(huán)、活性堿-集料、內(nèi)部裂縫、堿含量等。混凝土結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生堿-集料反應(yīng)出現(xiàn)裂縫后,會(huì)加速混凝土的其他破壞,如空氣、水、二氧化碳等侵入,會(huì)使混凝土碳化和鋼筋銹蝕速度加快。
四、鋼筋混凝土橋梁耐久性的對(duì)策研究
1、橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)理論
橋梁設(shè)計(jì)決定著承載構(gòu)件的工作狀態(tài)和結(jié)構(gòu)耐久性。我國橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,在標(biāo)準(zhǔn)荷載和材料標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度等取值方面已采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)手段,但在實(shí)用上,仍采用了部分經(jīng)驗(yàn)手段進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整,屬半概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法。由于采用分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)式,因此,計(jì)算模式不定系數(shù)對(duì)正常使用極限狀態(tài)可靠度的影響最大,荷載效應(yīng)次之;由于混凝土材料的離散性,所以,混凝土構(gòu)件自身對(duì)正常使用可靠度也有較大影響?;炷翗?gòu)件服役一段時(shí)間后,會(huì)發(fā)生碳化等混凝土中性化現(xiàn)象,鋼筋的銹蝕會(huì)導(dǎo)致鋼筋面積減小,混凝土保護(hù)層漲裂等問題,對(duì)結(jié)構(gòu)的使用性能和耐久性能產(chǎn)生不利影響。而結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)則應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)工作環(huán)境的情況,確定耐久性極限狀態(tài)及標(biāo)志。耐久性設(shè)計(jì)就是根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)破損的規(guī)律,來驗(yàn)算結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)抵抗環(huán)境作用的能力,是否大于環(huán)境對(duì)結(jié)構(gòu)的作用。
2、材料使用方面
提高材料本身的耐久性是保證混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的基礎(chǔ)和前提。主要手段有:盡量選用低堿水泥、堿活性低且堅(jiān)固耐久的骨料或加入一定量的摻合料(如粉煤灰、硅粉、礦渣等)來取代部分水泥以降低混凝土的堿性,控制混凝土中的堿一骨料反應(yīng);通過加入減水劑降低水灰比,減少混凝土中的孔隙,以減少或阻止環(huán)境中的水分浸入混凝土,從而能起到阻止堿一骨料反應(yīng)的作用。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面
在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)者除了進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)外,還應(yīng)該針對(duì)不同的使用條件、環(huán)境和地區(qū),對(duì)結(jié)構(gòu)作一定的耐久性設(shè)計(jì),以達(dá)到預(yù)定的使用壽命。如對(duì)混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面提出一定的具體要求。如果在設(shè)計(jì)上就存在缺陷或薄弱環(huán)節(jié),那么結(jié)構(gòu)就有可能從這些部位或環(huán)節(jié)開始破壞。
4、使用條件方面
盡量使鋼筋混凝土橋梁避免水的影響,使其處于干燥狀態(tài)。對(duì)鋼筋來講,最不利的環(huán)境是干濕交替。因此,提高普通鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的首要途徑就是增加混凝土材料自身的密實(shí)性,并增加鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度。必要時(shí)還可采用其他各種方法,如抹面、涂層等來減緩或防止橋梁結(jié)構(gòu)受水分、二氧化碳和有害介質(zhì)等的作用。
5、管理方面
加強(qiáng)管理,進(jìn)行定期的檢測和維護(hù),這樣可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題、處理問題,避免事故的發(fā)生。如四川宜賓的南門大橋發(fā)生橋面塌落事故,就是因?yàn)闃蛎娼Y(jié)構(gòu)與主拱之間的吊桿在連接處發(fā)生銹蝕所致,如果進(jìn)行定期檢測,事故將可能避免。
6、鋼筋混凝土橋梁耐久性劣化和力學(xué)性能現(xiàn)狀
主要調(diào)查某市公路系統(tǒng)的鋼筋混凝土橋梁。從現(xiàn)場進(jìn)行的鉆孔取樣,并根據(jù)要求制樣,以測定起氯離子滲透性、碳化程度和強(qiáng)度。①鋼筋混凝土氯離子滲透性的檢測。鋼筋混凝土橋梁混凝土試樣的導(dǎo)電量大部分超過4000C,說明混凝土的康氯離子滲透性能已經(jīng)很差,混凝土耐久性能收到嚴(yán)重劣化,混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用已經(jīng)很弱。中部試樣的導(dǎo)電量大約為兩側(cè)混凝土導(dǎo)電量的3/4,說明中部混凝土的抗氯離子滲透性也受到了較強(qiáng)的劣化。
五、結(jié)束語
我國鋼筋橋梁混凝土的建設(shè)再有了巨大發(fā)展的同時(shí),也存在很多亟待需要解決的問題?;炷两Y(jié)構(gòu)的耐久性一直是我們工程技術(shù)人員努力的方向。為了保證鋼筋混凝土橋梁的結(jié)構(gòu)耐久性,應(yīng)針對(duì)鋼筋腐蝕的原因采取合理的防治措施,選擇合理的混凝土材料。
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