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    第二章 日本航空自衛(wèi)隊(duì)之航空總隊(duì)

    2015-12-29 00:00:00
    航空世界 2015年2期

    航空總隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中的核心作戰(zhàn)力量,它是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)、高射(防空導(dǎo)彈)部隊(duì)、航空警戒管制部隊(duì)以及航空救援部隊(duì)等空軍作戰(zhàn)部隊(duì)的聯(lián)合部隊(duì),它與航空支援集團(tuán)、航空教育集團(tuán)、航空開發(fā)實(shí)驗(yàn)集團(tuán)和航空自衛(wèi)隊(duì)補(bǔ)給本部共同組成日本航空自衛(wèi)隊(duì)的五大核心司令部。

    解讀航空總隊(duì)

    航空總隊(duì)司令官兼任日本陸基、?;鶑椀缹?dǎo)彈防御聯(lián)合任務(wù)部隊(duì)的最高指揮官,在其指揮下,日本建立起陸基、?;岸灰惑w”、多層高效的彈道導(dǎo)彈防御體系。同時(shí),以日美軍事一體化及聯(lián)合作戰(zhàn)為框架,航空總隊(duì)還與駐日美軍共享大量的防空與彈道導(dǎo)彈防御情報(bào)。截至2013年,航空總隊(duì)編制總兵力約2.5萬人,這是一支極其精干高效、戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的部隊(duì)。

    從整體作戰(zhàn)能力來看,航空總隊(duì)在日本航空自衛(wèi)隊(duì)中的地位與作用相當(dāng)于自衛(wèi)艦隊(duì)在日本海上自衛(wèi)隊(duì)中的地位與作用、五大方面隊(duì)(北部方面隊(duì)、東北方面隊(duì)、中部方面隊(duì)和西部方面隊(duì))在日本陸上自衛(wèi)隊(duì)中的地位與作用,上述三大陸、海、空部隊(duì)構(gòu)成了日本國家整體防御力量的核心。

    航空總隊(duì)的發(fā)展歷史

    日本航空自衛(wèi)隊(duì)成立后,1956年8月1日,“臨時(shí)航空訓(xùn)練部”在入間川地區(qū)宣布編成,這是航空總隊(duì)的前身。1957年8月1日,“臨時(shí)航空訓(xùn)練部”解散,在其基礎(chǔ)上,新編成的“航空集團(tuán)”在府中基地誕生。1958年8月1日,“航空集團(tuán)”正式改編為“航空總隊(duì)”,名稱一直沿用至今。當(dāng)時(shí)航空總隊(duì)司令部下轄部隊(duì)有北部航空方面隊(duì)和中部航空方面隊(duì),西部航空方面隊(duì)和西南航空混成團(tuán)在后來陸續(xù)編成。1961年7月15日,西部航空方面隊(duì)編成,至此,航空總隊(duì)下屬三大航空方面隊(duì)全部成立。1973年10月16日,在1972年美國政府將沖繩地區(qū)管轄權(quán)交給日本政府的基礎(chǔ)上,航空總隊(duì)將部署到?jīng)_繩地區(qū)的各臨時(shí)部隊(duì)統(tǒng)一合并為西南航空混成團(tuán),從此,日本航空自衛(wèi)隊(duì)四大空軍軍區(qū)級(jí)部隊(duì)全部建成。

    2011年7月1日,根據(jù)日本《自衛(wèi)隊(duì)法》實(shí)施命令及日本防衛(wèi)省相關(guān)職員工資等法律實(shí)施命令,日本航空自衛(wèi)隊(duì)正式全新設(shè)立航空總隊(duì)副司令官一職,這個(gè)職位為3星空軍中將軍銜。2012年3月21日,經(jīng)美日協(xié)商之后,航空總隊(duì)司令部、作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)、防空指揮群由府中空軍基地搬遷至駐日美軍橫田空軍基地內(nèi)。3月26日,日本航空自衛(wèi)隊(duì)橫田基地正式投入使用。2013年3月26日,航空救援團(tuán)由航空支援集團(tuán)編制之下劃歸航空總隊(duì)編制,從此,航空總隊(duì)直轄部隊(duì)增至10個(gè)。8月1日,根據(jù)日本《自衛(wèi)隊(duì)法》實(shí)施命令及日本防衛(wèi)省相關(guān)職員工資等法律實(shí)施命令,日本航空自衛(wèi)隊(duì)正式全新設(shè)立航空總隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)官一職,這個(gè)職位為2星空軍少將軍銜。

    航空總隊(duì)的部隊(duì)編制

    截至2014年,航空總隊(duì)核心作戰(zhàn)力量由三大航空方面隊(duì)(空軍軍區(qū))、一個(gè)航空混成團(tuán)和十大司令部直轄部隊(duì)組成。其中,三大航空方面隊(duì)分別是北部航空方面隊(duì)(司令部:三澤空軍基地)、中部航空方面隊(duì)(司令部:入間空軍基地)和西部航空方面隊(duì)(司令部:春日空軍基地),一個(gè)航空混成團(tuán)為西南航空混成團(tuán)(司令部:那霸空軍基地)。

    航空總隊(duì)司令部十大直轄部隊(duì)

    十大直轄部隊(duì)分別是航空救援團(tuán)、警戒航空隊(duì)(包括飛行警戒監(jiān)視隊(duì)和飛行警戒管制隊(duì))、偵察航空隊(duì)、作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)、防空指揮群、程序管理隊(duì)、航空總隊(duì)司令部飛行隊(duì)(包括電子戰(zhàn)支援隊(duì)和電子飛行測定隊(duì))、飛行教導(dǎo)隊(duì)、高射教導(dǎo)隊(duì)和基地警備教導(dǎo)隊(duì)。

    日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)部隊(duì)

    航空總隊(duì)下屬的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中的戰(zhàn)斗機(jī)防空任務(wù)部隊(duì)。2005年,日本航空自衛(wèi)隊(duì)取消了攻擊戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)和支援戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的區(qū)分,統(tǒng)稱為戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。目前,這支部隊(duì)由7個(gè)F-15J戰(zhàn)斗機(jī)飛行隊(duì)、2個(gè)F-4EJ改戰(zhàn)斗機(jī)飛行隊(duì)以及3個(gè)F-2戰(zhàn)斗機(jī)飛行隊(duì)組成,共計(jì)12個(gè)飛行隊(duì),它們構(gòu)成了日本空戰(zhàn)力量的核心。其中,F(xiàn)-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)于1983年開始列裝,F(xiàn)-4EJ改戰(zhàn)斗機(jī)于1989年開始列裝,F(xiàn)-2A/B戰(zhàn)斗機(jī)于2000年開始列裝。未來,日本航空自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃裝備F-35“閃電”Ⅱ聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。

    12個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)飛行隊(duì)編成6個(gè)航空?qǐng)F(tuán)和1個(gè)航空隊(duì),其中,第2航空?qǐng)F(tuán)編第201飛行隊(duì)(F-15J/DJ、T-4)和第203飛行隊(duì)(F-15J/Du、T-4),第3航空?qǐng)F(tuán)編第3飛行隊(duì)(F 2、T-4)和第8飛行隊(duì)(F-2、T-4),第5航空?qǐng)F(tuán)編第301飛行隊(duì)(F-4EJ改、T-4),第6航空?qǐng)F(tuán)編第303飛行隊(duì)(F-15J/DJ、T-4)和第306飛行隊(duì)(F-15J/DJ、T-4),第7航空?qǐng)F(tuán)編第302飛行隊(duì)(F-4EJ改、T-4)和第305飛行隊(duì)(F-15J/DJ、T-4),第8航空?qǐng)F(tuán)編第6飛行隊(duì)(F-2、T-4)和第304飛行隊(duì)(F-15J/DJ、T-4),第83航空隊(duì)編第204飛行隊(duì)(F-15J/DJ、T-4)。

    整體來看,日本戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量及飛行隊(duì)數(shù)量依據(jù)防衛(wèi)計(jì)劃大綱確定,例如,昭和52年(1977年)以后防衛(wèi)計(jì)劃大綱規(guī)定:攻擊戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)10個(gè)、支援戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)3個(gè),飛行隊(duì)總數(shù)13個(gè),戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)350架;平成8年(1996年)以后防衛(wèi)計(jì)劃大綱規(guī)定:攻擊戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)9個(gè)、支援戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)3個(gè),飛行隊(duì)總數(shù)12個(gè),戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)300架;平成17年(2005年)以后防衛(wèi)計(jì)劃大納規(guī)定戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)12個(gè),戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)260架。航空總隊(duì)的“四大任務(wù)”

    作為日本航空自衛(wèi)隊(duì)的核心作戰(zhàn)力量,目前,航空總隊(duì)共承擔(dān)著四項(xiàng)核心任務(wù),分別是日本領(lǐng)土防空作戰(zhàn)任務(wù)、彈道導(dǎo)彈防御(BMD)作戰(zhàn)任務(wù)、航空救援任務(wù)和大規(guī)模災(zāi)害派遣任務(wù)。其中,前兩項(xiàng)是純軍事任務(wù),第3項(xiàng)是軍事支援兼民事救援,第4項(xiàng)是純民事任務(wù)。綜合來看,上述四項(xiàng)任務(wù)既體現(xiàn)了日本航空自衛(wèi)隊(duì)“專守防衛(wèi)”的理念,同時(shí)也兼顧了戰(zhàn)時(shí)與平時(shí)的統(tǒng)籌考慮,從而得以充分發(fā)揮部隊(duì)的作用。

    航空總隊(duì)的防空作戰(zhàn)任務(wù)

    在日本領(lǐng)土防空任務(wù)中,航空總隊(duì)通過遍布日本全國的陸基固定式警戒管制雷達(dá)以及機(jī)動(dòng)式空中警戒管制飛機(jī)等手段對(duì)日本周邊空域?qū)嵭腥?4小時(shí)不間斷警戒與監(jiān)視。在此期間,如果發(fā)現(xiàn)有不明國籍飛機(jī)侵犯日本領(lǐng)空,那么,航空總隊(duì)所屬戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)會(huì)立刻緊急升空對(duì)侵犯領(lǐng)空對(duì)象進(jìn)行確認(rèn)和處理。確有侵犯領(lǐng)空者升空戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)對(duì)其進(jìn)行攔截,甚至射擊警告,直到侵犯領(lǐng)空活動(dòng)終止。此外,航空總隊(duì)所屬戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)還可對(duì)企圖登陸攻擊的敵軍艦及地面部隊(duì)等進(jìn)行打擊,這種作戰(zhàn)任務(wù)主要是對(duì)日本海上自衛(wèi)隊(duì)和陸上自衛(wèi)隊(duì)提供空中支援。

    航空總隊(duì)的救援任務(wù)

    上述兩項(xiàng)作戰(zhàn)任務(wù)由航空總隊(duì)所屬航空?qǐng)F(tuán)和航空隊(duì)(戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì))、高射群(防空導(dǎo)彈部隊(duì))、航空警戒管制團(tuán)(陸基固定雷達(dá)站)和警戒航空隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)實(shí)施,而救援等支援任務(wù)則由航空總隊(duì)下屬的航空救援團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施。在救援任務(wù)中,航空救援團(tuán)通過裝備的U-125A固定翼救援搜索飛機(jī)對(duì)遇難飛機(jī)機(jī)組人員進(jìn)行空中大范圍定向搜索和救助,然后再通過UH-60J救援直升機(jī)對(duì)人員及裝備等進(jìn)行精確救援及空中運(yùn)輸。救援是一項(xiàng)非常專業(yè)的業(yè)務(wù),需要專業(yè)的裝備及專業(yè)的部隊(duì)實(shí)施。

    航空總P,k的大規(guī)模災(zāi)害派遣任務(wù)

    在日本發(fā)生大規(guī)模自然災(zāi)害等各種緊急事態(tài)時(shí),為了挽救日本普通民眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,航空總隊(duì)所有部隊(duì)都要與日本各都道府縣等機(jī)構(gòu)聯(lián)合開展救災(zāi)行動(dòng)。在救災(zāi)行動(dòng)中,航空總隊(duì)要派遣飛機(jī)偵察,同時(shí)還要派遣聯(lián)絡(luò)人員及部隊(duì)進(jìn)行救災(zāi)。例如,在2011年3月11日的東日本大地震中,航空總隊(duì)就編成航空救災(zāi)部隊(duì)全程參與抗震救災(zāi)任務(wù)。航空總隊(duì)的主要裝備及部隊(duì)配備

    目前,航空總隊(duì)的主要空軍裝備有戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、多用途支援機(jī)、教練機(jī)、救援直升機(jī)、救援搜索機(jī)和運(yùn)輸直升機(jī)共8種。

    其中,戰(zhàn)斗機(jī)有F-2A/B、F-15J/DJ和F-4EJ改三款機(jī)型,具體部署:F-2A/B的配備部隊(duì)有第3航空?qǐng)F(tuán)第3和第8飛行隊(duì)、第8航空?qǐng)F(tuán)第6飛行隊(duì)。F-15J/DJ的配備部隊(duì)有第2航空?qǐng)F(tuán)第201和第203飛行隊(duì)、第6航空?qǐng)F(tuán)第303和第306飛行隊(duì)、第7航空?qǐng)F(tuán)第305飛行隊(duì)、第8航空?qǐng)F(tuán)第304飛行隊(duì)、第83航空隊(duì)第204飛行隊(duì)和飛行教導(dǎo)隊(duì)。目前,F(xiàn)-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主力戰(zhàn)機(jī),裝備8支部隊(duì),裝備數(shù)量約333架。F-4EJ改的配備部隊(duì)有第7航空?qǐng)F(tuán)第302飛行隊(duì)和第5航空?qǐng)F(tuán)第301飛行隊(duì)。

    偵察機(jī)有RF-4E和RF-4EJ兩款機(jī)型,配備部隊(duì)為偵察航空隊(duì)第501飛行隊(duì)。

    預(yù)警機(jī)有E-767和E-2C兩款機(jī)型,具體部署:E-767的配備部隊(duì)為警戒航空隊(duì)飛行警戒管制隊(duì)。E-2C的配備部隊(duì)為警戒航空隊(duì)飛行警戒監(jiān)視隊(duì)。

    教練機(jī)只有T-4一款機(jī)型,配備部隊(duì)有15個(gè),分別是第2航空?qǐng)F(tuán)第201和第203飛行隊(duì)、第3航空?qǐng)F(tuán)第3和第8飛行隊(duì)、第5航空?qǐng)F(tuán)第301飛行隊(duì)、第6航空?qǐng)F(tuán)第303和第306飛行隊(duì)、第7航空?qǐng)F(tuán)第302和第305飛行隊(duì)、第8航空?qǐng)F(tuán)第6飛行隊(duì)、第8航空?qǐng)F(tuán)第304飛行隊(duì)、第83航空隊(duì)第204飛行隊(duì)、航空總隊(duì)司令部飛行隊(duì)、偵察航空隊(duì)第501飛行隊(duì)和飛行教導(dǎo)隊(duì)。

    救援直升機(jī)只有UH-60J一款機(jī)型,配備部隊(duì)有10個(gè),分別是千歲救援隊(duì)、秋田救援隊(duì)、松島救援隊(duì)、新瀉救援隊(duì)、百里救援隊(duì)、小松救援隊(duì)、濱松救援隊(duì)、蘆屋救援隊(duì)、新田原救援隊(duì)和那霸救援隊(duì)。裝備數(shù)量為40架,每隊(duì)配備4架。

    救援搜索機(jī)只有U-125A一款機(jī)型,配備部隊(duì)也是10個(gè)(同上)。

    運(yùn)輸直升機(jī)只有CH-47J一款機(jī)型,配備部隊(duì)有三澤直升機(jī)空運(yùn)隊(duì)、入間直升機(jī)空運(yùn)隊(duì)、春日直升機(jī)空運(yùn)隊(duì)和那霸直升機(jī)空運(yùn)隊(duì)。

    航空總隊(duì)司令部及軍事首長

    截至2014年,航空總隊(duì)核心軍事指揮官設(shè)航空總隊(duì)司令官和航空總隊(duì)副司令官各一名,航空總隊(duì)司令部設(shè)置航空總隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)官、幕僚長、監(jiān)理監(jiān)察官、法務(wù)官、醫(yī)務(wù)官、副官和準(zhǔn)曹士先任【注7】(承擔(dān)提高士氣及嚴(yán)肅軍紀(jì)的責(zé)任)各一名,司令部作戰(zhàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置總務(wù)部、防衛(wèi)部、裝備部和情報(bào)科。

    其中,航空總隊(duì)司令官為3星空軍中將軍銜,現(xiàn)任司令官為2013年8月22日就職的中島邦祐中將。航空總隊(duì)副司令官也為3星空軍中將軍銜,現(xiàn)任副司令官為2013年8月22日就職的吉田浩介中將。

    幕僚長、總務(wù)部長、防衛(wèi)部長、裝備部長和戰(zhàn)術(shù)官均為2星空軍少將軍銜?,F(xiàn)任幕僚長為2012年7月26日就職的國分雅宏少將(日本防大25期生,前職中部航空警戒管制團(tuán)司令);現(xiàn)任防衛(wèi)部長為2013年8月22日就職的增子豐少將(日本防大29期生,前職第83航空隊(duì)司令);現(xiàn)任戰(zhàn)術(shù)官(第一任)為2013年8月1日就任的平埭弘司少將(情報(bào)本部畫像地理部長)。

    航空總隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)的核心力量,換句話說,它是日本空軍力量中最能打的部隊(duì),作為其最高指揮官的航空總隊(duì)司令官當(dāng)然備受矚目。從現(xiàn)任中島邦祐3星中將司令官的任職經(jīng)歷來看,其既有豐富的主力作戰(zhàn)部隊(duì)指揮官任職經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有大機(jī)關(guān)作戰(zhàn)業(yè)務(wù)首長的經(jīng)歷,并一直擔(dān)任日本航空自衛(wèi)隊(duì)主力作戰(zhàn)部隊(duì)的核心要職。

    解讀航空總隊(duì)十大直轄部隊(duì)

    目前,除北部航空方面隊(duì)(北空)、中部航空方面隊(duì)(中空)、西部航空方面隊(duì)(西空)和西南航空混成團(tuán)(南混)四大主力作戰(zhàn)部隊(duì)之外,日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空總隊(duì)另設(shè)有十大直轄部隊(duì),分別是航空救援團(tuán)、警戒航空隊(duì)、偵察航空隊(duì)、作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)、防空指揮群、程序管理隊(duì)、航空總隊(duì)司令部飛行隊(duì)、飛行教導(dǎo)隊(duì)、高射教導(dǎo)隊(duì)和基地警備教導(dǎo)隊(duì)。

    上述十大直轄部隊(duì)是航空總隊(duì)司令部直接領(lǐng)導(dǎo)下的作戰(zhàn)部隊(duì),它們可對(duì)四大地區(qū)主力作戰(zhàn)部隊(duì)提供全面的作戰(zhàn)支援,綜合來看,十大直轄部隊(duì)各顯神通、各有所能。下面主要著重介紹其中最有特色的警戒航空隊(duì)、偵察航空隊(duì)、作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)、防空指揮群、飛行教導(dǎo)隊(duì)。

    警戒航空隊(duì)——唯一的預(yù)警機(jī)部隊(duì)

    目前,警戒航空隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中的專業(yè)預(yù)警機(jī)部隊(duì),部隊(duì)所屬E-2C預(yù)警機(jī)均隸屬于航空總隊(duì)直轄,主要承擔(dān)日本全境的全天24小時(shí)警戒、監(jiān)視與管制任務(wù),裝備E-2C預(yù)警機(jī)和E-767預(yù)警指揮機(jī)兩種機(jī)型。其中,E-2C主要承擔(dān)空中飛行監(jiān)視與引導(dǎo),因其載有大量的電子設(shè)備而被日本航空自衛(wèi)隊(duì)喻為“空中飛行的雷達(dá)站”。此外,警戒航空隊(duì)還承擔(dān)E-2C和E-767的機(jī)組人員以及維修人員的教育與訓(xùn)練業(yè)務(wù)。

    警戒航空隊(duì)的發(fā)展歷史

    早在1976年9月,在北空防空責(zé)任區(qū)內(nèi)發(fā)生“別連科中尉亡命事件”時(shí),日本航空自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)地面警戒雷達(dá)網(wǎng)在對(duì)低空飛行目標(biāo)進(jìn)行雷達(dá)探測時(shí)存在盲區(qū),于是決定從1979年度開始采購美制E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)。

    隨著E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)采購計(jì)劃的確定與實(shí)施,1982年,警戒航空準(zhǔn)備隊(duì)正式成立。1983年11月15日,臨時(shí)警戒航空隊(duì)在三澤基地內(nèi)組建完成,同時(shí),警戒航空準(zhǔn)備隊(duì)撤銷。1986年4月5日,E-2C預(yù)警機(jī)正式服役并投入使用。與此同時(shí),臨時(shí)警戒航空隊(duì)改編為警戒航空隊(duì),駐地仍設(shè)在三澤基地,下屬部隊(duì)新編第601飛行隊(duì),主要負(fù)責(zé)運(yùn)用E-2C。1987年,警戒航空隊(duì)正式開始承擔(dān)侵犯日本領(lǐng)空處理任務(wù)。

    1994年,警戒航空隊(duì)進(jìn)行改編,設(shè)立機(jī)載預(yù)警與控制系統(tǒng)(AWACS)準(zhǔn)備班,4年后的1998年正式裝備AWACS。1998年3月25日,E-767預(yù)警指揮機(jī)開始部署在日本航空自衛(wèi)隊(duì)濱松基地,同時(shí),E-767運(yùn)用試驗(yàn)隊(duì)正式成立,具體運(yùn)用試驗(yàn)由航空開發(fā)實(shí)驗(yàn)集團(tuán)下屬飛行開發(fā)實(shí)驗(yàn)團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施。E-767服役之后,警戒航空隊(duì)的規(guī)模及警戒能力都有了很大提高。

    1999年3月25日,隨著E-767的列裝,警戒航空隊(duì)司令部由三澤基地搬遷至濱松基地,同時(shí)下屬第601飛行隊(duì)也分割改編為第601飛行隊(duì)第1飛行班和第2飛行班。其中,第601飛行隊(duì)第1飛行班仍部署在青森縣的三澤基地內(nèi),這支部隊(duì)主要負(fù)責(zé)運(yùn)用E-2C預(yù)警機(jī),而第601飛行隊(duì)第2飛行班則隨警戒航空隊(duì)司令部部署到靜岡縣的濱松基地,這支部隊(duì)改編自E-767運(yùn)用試驗(yàn)隊(duì),它主要負(fù)責(zé)運(yùn)用E-767預(yù)警指揮機(jī)。2005年3月31日,第601飛行隊(duì)番號(hào)撤銷,下屬第601飛行隊(duì)第1飛行班和第2飛行班分別更名為飛行警戒監(jiān)視隊(duì)和飛行警戒管制隊(duì)。

    警戒航空隊(duì)的部隊(duì)編制

    目前,警戒航空隊(duì)部隊(duì)編制包括警戒航空隊(duì)本部、飛行警戒監(jiān)視隊(duì)(使用E-2C)及隊(duì)本部(下設(shè)防衛(wèi)部、監(jiān)理班、人事班、裝備班和安全班)、第1維修群、飛行警戒管制隊(duì)(使用E-767)及隊(duì)本部(防衛(wèi)部、監(jiān)理班、人事班、裝備班、安全班)和第2維修群。警戒航空隊(duì)設(shè)司令一名,為空軍上校軍銜,設(shè)副司令2名,他們分別駐濱松基地和三澤基地,負(fù)責(zé)具體指揮各基地所屬部隊(duì)。

    偵察航空隊(duì)——唯一的專業(yè)偵察部隊(duì)

    目前,偵察航空隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中唯一的專業(yè)偵察部隊(duì),為航空總隊(duì)直轄部隊(duì)之一,主要承擔(dān)對(duì)陸偵察任務(wù)、對(duì)海偵察任務(wù)、受災(zāi)地區(qū)(地震、洪水、海嘯等自然災(zāi)害)航空偵察任務(wù)、活火山觀測任務(wù)等各種航空偵察任務(wù),例如,1991年日本云仙岳火山噴發(fā)之際,偵察航空隊(duì)就奉命執(zhí)行航空觀測任務(wù)。

    偵察航空隊(duì)的發(fā)展簡史

    1961年12月1日,作為日本航空自衛(wèi)隊(duì)第一支專業(yè)偵察部隊(duì)的第501飛行隊(duì)在松島基地內(nèi)正式組建完成,當(dāng)時(shí)這支部隊(duì)裝備了RF-86F偵察機(jī)——由F-86F戰(zhàn)斗機(jī)改裝而來。1962年8月31日,第501飛行隊(duì)換防到入間基地內(nèi)。

    1972年,作為RF-86F偵察機(jī)的替代機(jī)型,第501飛行隊(duì)準(zhǔn)備換裝RF-4E戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī),計(jì)劃裝備數(shù)量為14架,這些偵察機(jī)的部署基地也搬遷到百里基地。1974年10月1日,百里先遣隊(duì)成立。12月4日,第一架RF-4E偵察機(jī)服役。1975年10月1日,第501飛行隊(duì)本部搬遷至百里基地,同時(shí)仍裝備RF-86F偵察機(jī)的部隊(duì)編成第501飛行隊(duì)入間分遣隊(duì)。1977年3月,入間分遣隊(duì)撤銷,服役的RF-86F偵察機(jī)由航空總隊(duì)司令部飛行隊(duì)接管。

    1993年,隨著日本航空自衛(wèi)隊(duì)開始大量裝備F-15J戰(zhàn)斗機(jī),余下的一部分F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī)改裝成RF-4EJ偵察機(jī),于是,第501飛行隊(duì)又裝備了這款機(jī)型。2009年,偵察航空隊(duì)所屬維修群解散,并與第7航空?qǐng)F(tuán)統(tǒng)一合并,同時(shí)第501飛行隊(duì)所屬偵察機(jī)也劃歸第7航空?qǐng)F(tuán)編制。

    偵察航空隊(duì)的機(jī)型配備

    目前,偵察航空隊(duì)共配備3種機(jī)型,分別是RF-4E偵察機(jī)、RF-4EJ偵察機(jī)和T-4教練機(jī)。其中,RF-4E戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)為純粹的偵察機(jī),并針對(duì)航空偵察任務(wù)進(jìn)行了特殊化設(shè)計(jì),機(jī)上載有各種照相器材。同時(shí),為了盡可能多地裝載偵察設(shè)備,其機(jī)載武器系統(tǒng)全部去除,因此,這款機(jī)型不具備任何空戰(zhàn)能力。

    而RF-4EJ偵察機(jī)改造自F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī),各種偵察器材安裝在機(jī)身下部的電子吊艙內(nèi)。由于飛機(jī)保留有機(jī)關(guān)炮、火控系統(tǒng)等機(jī)載武器系統(tǒng),因此,RF-4EJ與普通型F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī)一樣具備空戰(zhàn)能力。

    T-4教練機(jī)為聯(lián)絡(luò)與訓(xùn)練支援飛機(jī)。在編制配屬上,上述3種機(jī)型均隸屬于第7航空?qǐng)F(tuán)編制之下,不隸屬于偵察航空隊(duì)。

    偵察航空隊(duì)的部隊(duì)編制

    目前,偵察航空隊(duì)編制部隊(duì)包括偵察航空隊(duì)本部、第501飛行隊(duì)、偵察維修隊(duì)和偵察情報(bào)處理隊(duì),它們分別承擔(dān)偵察飛行任務(wù)、偵察維修業(yè)務(wù)以及偵察數(shù)據(jù)處理與分析業(yè)務(wù)。其中,偵察航空隊(duì)本部下設(shè)防衛(wèi)部、監(jiān)理班、人事班、裝備班和安全班。

    第501飛行隊(duì)是日本唯一的戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)運(yùn)用部隊(duì),駐地位于百里基地,偵察活動(dòng)范圍涵蓋日本全境,配備RF-4E、RF-4EJ偵察機(jī)及T-4聯(lián)絡(luò)機(jī)。第501飛行隊(duì)所屬偵察機(jī)編制在第7航空?qǐng)F(tuán)內(nèi),而部隊(duì)本身并不隸屬于第7航空?qǐng)F(tuán),而是航空總隊(duì)直轄部隊(duì)。目前,第501飛行隊(duì)的部隊(duì)標(biāo)志是啄木鳥,它來自“川中島之戰(zhàn)”的啄木鳥戰(zhàn)法。第501飛行隊(duì)不僅執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)航空偵察任務(wù),而且還執(zhí)行災(zāi)害偵察任務(wù),例如,像日本阪神淡路大地震那樣的大規(guī)模災(zāi)害派遣偵察任務(wù)等。偵察維修隊(duì)是偵察機(jī)維修部隊(duì),由第7航空?qǐng)F(tuán)擔(dān)任偵察機(jī)的支援維修服務(wù)。目前,偵察航空隊(duì)設(shè)司令一名,為空軍上校軍銜。

    作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)——最大的情報(bào)部隊(duì)

    作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)是航空總隊(duì)直轄部隊(duì)之一,駐地設(shè)在日本東京都的橫田空軍基地內(nèi),業(yè)務(wù)范圍覆蓋日本全境,主要承擔(dān)航空作戰(zhàn)情報(bào)的收集、分析、整理、分配、保管等綜合業(yè)務(wù)。目前,這支部隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中規(guī)模最大的情報(bào)部隊(duì),為空軍軍種的情報(bào)部隊(duì)。

    2012年3月21日,作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)隨航空總隊(duì)司令部、防空指揮群一起由府中基地整體搬遷至橫田基地。目前,作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)的編制部隊(duì)包括作戰(zhàn)情報(bào)處理群(下設(shè)第1、第2警戒資料處理隊(duì))、電波(無線電)情報(bào)收集群(下設(shè)第1、第2、第3、第4收集隊(duì))和情報(bào)資料群(下設(shè)第1、第2資料隊(duì))。

    防空指揮群——航空情報(bào)業(yè)務(wù)部隊(duì)

    防空指揮群為航空總隊(duì)直轄部隊(duì)之一,駐地設(shè)在橫田基地,業(yè)務(wù)覆蓋范圍為日本全國,主要承擔(dān)航空情報(bào)的收集、整理以及向相關(guān)部隊(duì)分配情報(bào),同時(shí),它還承擔(dān)橫田基地的管理業(yè)務(wù),防空指揮群司令兼任橫田基地司令。

    防空指揮群的前身——府中基地隊(duì)于1967年組建完成。2012年3月,防空指揮群隨航空總隊(duì)司令部由府中基地搬遷至東京都福生市內(nèi)的駐日美國空軍橫田機(jī)場,經(jīng)過此次搬遷,原府中基地司令職責(zé)由航空氣象群接管。此后,防空指揮群司令兼任新成立的橫田基地司令職務(wù)。目前,防空指揮群部隊(duì)編制包括指揮所運(yùn)用隊(duì)、通信電子隊(duì)和基地業(yè)務(wù)隊(duì)。防空指揮群設(shè)司令一名,為空軍上校軍銜。

    飛行教導(dǎo)隊(duì)——“假想敵”部隊(duì)

    目前,飛行教導(dǎo)隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中的假想敵機(jī)部隊(duì),也就是所謂的“侵略者”部隊(duì),其主要任務(wù)是承擔(dān)日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員綜合素質(zhì)的提高訓(xùn)練。鑒于這種任務(wù)特殊,故此,飛行教導(dǎo)隊(duì)中的飛行員都是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中最杰出的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,他們擁有日本第一流的戰(zhàn)術(shù)空戰(zhàn)能力和危機(jī)處理能力,這些戰(zhàn)斗機(jī)飛行員要到日本航空自衛(wèi)隊(duì)各大戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)中進(jìn)行巡回指導(dǎo)和訓(xùn)練。

    為了提高日本戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)水平,1981年12月17日,飛行教導(dǎo)隊(duì)在筑城基地內(nèi)正式組建。當(dāng)時(shí)裝備的機(jī)型是T-2教練機(jī),該機(jī)與冷戰(zhàn)期間蘇聯(lián)及東歐各國裝備的米格21戰(zhàn)斗機(jī)具有相似的飛行特性,且機(jī)身輪廓較小。另一方面,選擇這款機(jī)型也是出于筑城基地的考慮,因?yàn)楫?dāng)時(shí)駐扎在筑城基地內(nèi)的第6飛行隊(duì)就配備T-2教練機(jī)以及以T-2教練機(jī)為基礎(chǔ)而研制的F-1戰(zhàn)斗機(jī)。為了減輕筑城基地的后勤保障壓力,所以選擇了T-2教練機(jī)。

    此后,為了便于接近訓(xùn)練空域,同時(shí)獲得一個(gè)良好的訓(xùn)練環(huán)境,1983年3月16日,飛行教導(dǎo)隊(duì)搬遷到宮崎縣境內(nèi)的新田原基地。80年代后期,飛行教導(dǎo)隊(duì)裝備的T-2教練機(jī)經(jīng)常在空中機(jī)動(dòng)時(shí)發(fā)生機(jī)身解體這樣的重大事故。于是,隨著空中格斗能力更強(qiáng)的F-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)的服役,從安全角度出發(fā),日本航空幕僚監(jiān)部決定1989年之后為飛行教導(dǎo)隊(duì)換裝全新的F-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)。1990年4月12日,飛行教導(dǎo)隊(duì)開始裝備第一架F-15DJ戰(zhàn)斗機(jī)。

    在T-2教練機(jī)時(shí)代,為了增強(qiáng)臨戰(zhàn)感和真實(shí)性,飛行教導(dǎo)隊(duì)所裝備的飛機(jī)都模仿蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)的顏色和機(jī)身編號(hào)特征進(jìn)行涂裝,然而進(jìn)入F-15J/DJ時(shí)代之后,這款機(jī)型變得非常容易識(shí)別,于是,為了充分扮演假想敵的需要(包括模擬入侵的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)),飛行教導(dǎo)隊(duì)裝備的F-15J/DJ不得不采取變化多端的涂裝方式。目前,飛行教導(dǎo)隊(duì)設(shè)司令一名,為空軍上校軍銜。

    解讀日本彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)及其作戰(zhàn)能力

    從整個(gè)東亞局勢來看,日本航空自衛(wèi)隊(duì)擁有僅次于駐日美軍的彈道導(dǎo)彈防御能力,這是一種由“陸基、?;倍灰惑w構(gòu)成的彈道導(dǎo)彈防御網(wǎng)絡(luò),它是以日本航空自衛(wèi)隊(duì)為主導(dǎo)、日本海上自衛(wèi)隊(duì)為先頭、駐日美軍為基礎(chǔ)而建立起來的覆蓋日本全國的彈道導(dǎo)彈防御體系。下面我們對(duì)日本彈道導(dǎo)彈防御體系構(gòu)成、日本航空自衛(wèi)隊(duì)的彈道導(dǎo)彈攔截任務(wù)及攔截部隊(duì)進(jìn)行逐一解讀和分析。

    日本現(xiàn)階段的彈道導(dǎo)彈防御體系構(gòu)成

    目前,日本彈道導(dǎo)彈防御體系由作戰(zhàn)司令部、早期警戒部隊(duì)、基本線路部隊(duì)、中段彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)和末段彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)五大部分組成。

    日本現(xiàn)役彈道導(dǎo)彈攔截作戰(zhàn)部隊(duì)為彈道導(dǎo)彈防御(BMD)統(tǒng)合任務(wù)部隊(duì),這支部隊(duì)作戰(zhàn)司令部的司令由日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空總隊(duì)司令官兼任,日本所有彈道導(dǎo)彈攔截任務(wù)都由這名司令官統(tǒng)一進(jìn)行指揮。在彈道導(dǎo)彈攔截任務(wù)中,駐日美軍為日本提供的早期警戒等方面的支援是必不可少的,鑒于此,2012年3月,日本航空總隊(duì)司令部駐地已經(jīng)由府中基地搬遷至駐日美國空軍司令部所在地的橫田基地。從此,橫田基地成為日美空中聯(lián)合作戰(zhàn)中心。

    早期警戒部隊(duì)由早期警戒衛(wèi)星、駐日美軍導(dǎo)彈監(jiān)視飛機(jī)、日本導(dǎo)彈監(jiān)視飛機(jī)和航空自衛(wèi)隊(duì)J/FPS-5型陸基警戒管制雷達(dá)組成。其中,早期警戒衛(wèi)星暫時(shí)由駐日美軍提供,它可對(duì)彈道導(dǎo)彈發(fā)射的早期情報(bào)進(jìn)行收集。日本現(xiàn)役警戒雷達(dá)和情報(bào)收集衛(wèi)星還不能組網(wǎng)工作,因此,這些裝備還不能進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)下的彈道導(dǎo)彈情報(bào)收集工作。這些早期警戒情報(bào)由美國空軍北美防空司令部負(fù)責(zé)提供。自2006年9月以來,鑒于日本周邊彈道導(dǎo)彈威脅的日益嚴(yán)重,駐日美軍與日本海上自衛(wèi)隊(duì)“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、航空自衛(wèi)隊(duì)預(yù)警指揮機(jī)開始進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練。

    駐日美軍導(dǎo)彈監(jiān)視飛機(jī)由駐日美國空軍非常駐沖繩嘉手納空軍基地的RC-135和WC-135飛機(jī)擔(dān)任。2025年左右,日本航空自衛(wèi)隊(duì)將裝備可對(duì)遠(yuǎn)程高精度彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、隱身戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行探測的高空預(yù)警機(jī)。J/FPS-5型陸基雷達(dá)目前已裝備于日本航空自衛(wèi)隊(duì)各方面航空警戒管制團(tuán)。2008年至2011年末,日本航空自衛(wèi)隊(duì)設(shè)在青森縣大湊、新瀉縣佐渡、鹿兒島縣下甑島、沖繩縣與座岳的各分屯基地已經(jīng)配備4部J/FPS-5型雷達(dá)。

    作為日本彈道導(dǎo)彈防御網(wǎng)絡(luò)中的基干線路,日本新型自動(dòng)警戒管制系統(tǒng)(JADGE)已經(jīng)投入使用,該基干線路可將預(yù)警衛(wèi)星和警戒雷達(dá)捕捉到的彈道導(dǎo)彈情報(bào)傳送給日本的所有彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)。2008年,為了與日本彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)相連接,JADGE已經(jīng)結(jié)束了改裝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。2009年,JADGE與J/FPS-5警戒雷達(dá)連接。2010年,又與大型x波段雷達(dá)相連接。2011年,結(jié)束適應(yīng)化改裝。

    截至2014年,日本還沒有上升段-(初段)彈道導(dǎo)彈攔截能力及相關(guān)作戰(zhàn)部隊(duì),只擁有中段和末段(再入段)彈道導(dǎo)彈攔截能力及相關(guān)作戰(zhàn)部隊(duì)。目前,日本中段彈道導(dǎo)彈攔載部隊(duì)由日本海上自衛(wèi)隊(duì)的4艘金剛級(jí)和2艘愛宕級(jí)(正在改裝升級(jí)中)共計(jì)6艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦構(gòu)成,這些軍艦配備“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)3導(dǎo)彈,可對(duì)處于中段飛行的彈道導(dǎo)彈進(jìn)行攔截。日本“宙斯盾”艦獲取彈道導(dǎo)彈早期警戒情報(bào)的渠道至少有兩個(gè),一個(gè)是經(jīng)由艦載16號(hào)戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈由美國海軍“宙斯盾”艦獲得;另一個(gè)是經(jīng)由S-TADILJ16號(hào)數(shù)據(jù)鏈中繼衛(wèi)星由美國海軍軍艦獲得。日本末段彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)由日本航空自衛(wèi)隊(duì)裝備“愛國者”PAC-3型地空導(dǎo)彈的防空導(dǎo)彈部隊(duì)構(gòu)成。PAC-3型防空導(dǎo)彈部隊(duì)可經(jīng)過JADGE地面線路接收彈道導(dǎo)彈情報(bào),從而對(duì)彈道導(dǎo)彈實(shí)施攔截。

    航空總隊(duì)的彈道導(dǎo)彈防御(BMD)作戰(zhàn)任務(wù)

    在日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空總隊(duì)的彈道導(dǎo)彈防御作戰(zhàn)任務(wù)中,日本彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)通過航空總隊(duì)所屬警戒管制部隊(duì)建立起來的自動(dòng)警戒管制系統(tǒng)(JADGE)形成中段攔截和末段攔截兩個(gè)階段的彈道導(dǎo)彈防御體系。在彈道導(dǎo)彈攔截過程中,所有參戰(zhàn)部隊(duì)可分為發(fā)現(xiàn)單元、指揮單元、作戰(zhàn)單元和支援單元4個(gè)部分。

    其中,發(fā)現(xiàn)單元由美國預(yù)警衛(wèi)星和日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空總隊(duì)的警戒管制部隊(duì)(固定式陸基雷達(dá)站)組成,美國預(yù)警衛(wèi)星負(fù)責(zé)向日本彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)提供彈道導(dǎo)彈發(fā)射的早期預(yù)警數(shù)據(jù)和情報(bào)。同時(shí),美國預(yù)警衛(wèi)星和日本警戒管制部隊(duì)共同組成名為“自動(dòng)警戒管制系統(tǒng)(JADGE)”的基干線路,通過這條線路,美國及日本的彈道導(dǎo)彈預(yù)警情報(bào)可傳向日本的彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì)。

    指揮單元設(shè)在日本航空自衛(wèi)隊(duì)橫田基地內(nèi),這就是由航空總隊(duì)司令官兼任彈道導(dǎo)彈防御(BMD)統(tǒng)合任務(wù)部隊(duì)指揮官的日本BMD統(tǒng)合任務(wù)部隊(duì)。

    作戰(zhàn)單元就是日本的彈道導(dǎo)彈攔截部隊(duì),它由?;完懟鶅芍Р筷?duì)組成。其中,?;鲬?zhàn)單元是由日本海上自衛(wèi)隊(duì)4艘金剛級(jí)“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和正在改裝中的2艘愛宕級(jí)(2013年之前不具備彈道導(dǎo)彈攔截能力)“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦組成。?;鲬?zhàn)單元負(fù)責(zé)彈道導(dǎo)彈的中段攔截,它構(gòu)成彈道導(dǎo)彈攔截的上層網(wǎng)絡(luò)。陸基作戰(zhàn)單元是日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空總隊(duì)下轄的6個(gè)高射群,這些防空導(dǎo)彈部隊(duì)裝備美制“愛國者”系列PAC-2型和PAC-3型遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。陸基作戰(zhàn)單元負(fù)責(zé)彈道導(dǎo)彈的末段攔截,它構(gòu)成彈道導(dǎo)彈攔截的下層網(wǎng)絡(luò)。

    在彈道導(dǎo)彈攔截過程中,有相應(yīng)的部隊(duì)提供支援及后勤保障,它們構(gòu)成支援單元。

    日本航空自衛(wèi)隊(duì)的陸基地空導(dǎo)彈攔截部隊(duì)

    航空總隊(duì)下屬高射部隊(duì)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)中的地空導(dǎo)彈部隊(duì),它們主要承擔(dān)敵機(jī)及敵導(dǎo)彈迎擊任務(wù),部隊(duì)編制包括航空總隊(duì)直轄的高射教育隊(duì)以及三大航空方面隊(duì)、一個(gè)航空混成團(tuán)下屬6個(gè)高射群(導(dǎo)彈群),每個(gè)高射群編制由群本部、指揮所運(yùn)用隊(duì)、維修補(bǔ)給隊(duì)及4個(gè)高射隊(duì)(導(dǎo)彈隊(duì))組成,6個(gè)高射群共計(jì)24個(gè)高射隊(duì),每個(gè)高射隊(duì)由總括班、管理小隊(duì)、射擊小隊(duì)和維修小隊(duì)組成。

    一直以來,日本航空自衛(wèi)隊(duì)的高射隊(duì)都裝備美制的“愛國者”系列地空導(dǎo)彈系統(tǒng),或PAC-2型,或PAC-3型,每個(gè)高射隊(duì)均配備1個(gè)發(fā)射單元(FU),每個(gè)發(fā)射單元由5部“愛國者”地空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)組成,每部導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)由射擊管理裝置、雷達(dá)裝置、天線陣列、電源車、無線中繼裝置和導(dǎo)彈發(fā)射裝置共計(jì)6個(gè)部分構(gòu)成。導(dǎo)彈防御(MD)反應(yīng)部隊(duì)的5部“愛國者”導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)中,2部為PAC-3型,另外3部為PAC-2型。PAC-2/3型導(dǎo)彈的反彈道導(dǎo)彈射程均為20千米。為了應(yīng)對(duì)朝鮮的彈道導(dǎo)彈威脅,日本航空自衛(wèi)隊(duì)準(zhǔn)備為所有的導(dǎo)彈群都配備PAC-3型導(dǎo)彈?!皭蹏摺盤AC-2型導(dǎo)彈于1989年開始列裝,截至1996年全部列裝完畢?!皭蹏摺盤AC-3型導(dǎo)彈于2007年7月開始列裝。2009年4月、2012年4月和12月,為了應(yīng)對(duì)朝鮮導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)威脅,日本導(dǎo)彈部隊(duì)組建了BMD(彈道導(dǎo)彈防御)統(tǒng)合任務(wù)部隊(duì)給予應(yīng)對(duì),這支導(dǎo)彈防御部隊(duì)包括來自日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。日本防空導(dǎo)彈部隊(duì)按計(jì)劃應(yīng)在2014年全部配備“愛國者”PAC-3型導(dǎo)彈。

    解讀“航空總隊(duì)”之橫田基地

    目前,日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空總隊(duì)司令部設(shè)在橫田基地,自201 2年之后,日本空軍作戰(zhàn)力量指揮核心由府中基地轉(zhuǎn)移到駐日美國空軍橫田基地。至此,橫田基地不僅成為駐日美軍的作戰(zhàn)指揮中心、駐日美國空軍的作戰(zhàn)指揮中心、日本航空自衛(wèi)隊(duì)的作戰(zhàn)指揮中心,而且,還成為日美聯(lián)合作戰(zhàn)的指揮中心、日美空軍聯(lián)合作戰(zhàn)的指揮中心以及日美東亞彈道導(dǎo)彈防御的指揮中心。綜上所述,橫田基地既是美軍亞太部署的橋頭堡,同時(shí)也是日美聯(lián)合作戰(zhàn)的大本營。

    目前,駐日美軍司令部及駐日美國空軍第5軍司令部兩大作戰(zhàn)司令部都設(shè)在橫田基地,故此,它是遠(yuǎn)東地區(qū)美軍核心軍事基地之一,同時(shí)還具備遠(yuǎn)東地區(qū)整體運(yùn)輸中繼樞紐基地(兵站基地)的功能。在朝鮮戰(zhàn)爭期間,盟軍的后方司令部就曾經(jīng)設(shè)置在橫田基地。2012年3月,隨著日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空總隊(duì)司令部及直轄作戰(zhàn)情報(bào)隊(duì)和防空指揮群由府中基地搬遷至橫田基地,橫田基地便成為日美兩國空軍共同的空軍基地。橫田基地內(nèi)每年的飛機(jī)起飛與著陸次數(shù)達(dá)2萬次,同時(shí)每年還要開展數(shù)次航母艦載機(jī)夜間著陸訓(xùn)練。

    解讀航空總隊(duì)直轄部隊(duì)空軍基地群

    截至2014年,隸屬于航空總隊(duì)直轄部隊(duì)的空軍基地只有秋田分屯基地和新瀉分屯基地,它們都是航空救援團(tuán)下屬的航空搜索與救援部隊(duì)基地,其他相關(guān)空軍基地都隸屬于三大航空方面隊(duì)和航空混成團(tuán)。

    秋田分屯基地

    日本航空自衛(wèi)隊(duì)秋田分屯基地位于秋田縣秋田市雄和椿川字山籠23段26號(hào)地區(qū),為日本航空自衛(wèi)隊(duì)中第一座救援部隊(duì)基地,部署航空救援團(tuán)之秋田救援隊(duì)和航空支援集團(tuán)三澤氣象隊(duì)之秋田氣象班,秋田救援隊(duì)長兼任分屯基地司令。

    目前,秋田分屯基地在秋田機(jī)場飛行跑道西側(cè)建有專用的停機(jī)坪設(shè)施,這些設(shè)施主要為秋田救援隊(duì)裝備的U-125A搜索機(jī)和UH-60J救援直升機(jī)提供全面的后勤保障服務(wù)。此外,秋田縣警直升機(jī)以及秋田縣消防防災(zāi)航空隊(duì)的防災(zāi)直升機(jī)也可使用與秋田救援隊(duì)相鄰的直升機(jī)機(jī)場設(shè)施。日本秋田機(jī)場坐落在秋田市中心城區(qū)東南方向大約20千米的山間,它是日本東北地區(qū)最早建設(shè)了2500米長飛行跑道的機(jī)場。秋田救援隊(duì)組建于1987年3月31日,它的成立徹底填補(bǔ)了日本本州地區(qū)位于日本海一側(cè)北部的航空救援空白區(qū)。

    新瀉分屯基地

    日本航空自衛(wèi)隊(duì)新瀉分屯基地位于新瀉縣新瀉市東區(qū)船江町三段135單元,部署航空救援團(tuán)之新瀉救援隊(duì)和航空支援集團(tuán)航空氣象群之入間氣象隊(duì)新瀉氣象班。新瀉救援隊(duì)設(shè)隊(duì)長一名,為空軍上校軍銜,新瀉救援隊(duì)長兼任分屯基地司令。

    目前,新瀉分屯基地主要承擔(dān)全天24小時(shí)的搜索與救援業(yè)務(wù)以及日本防空戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的支援任務(wù)。此外,在緊急情況下,其還要承擔(dān)災(zāi)害派遣、緊急空中運(yùn)輸以及緊急事態(tài)支援等任務(wù)。

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