鷹巢探秘

2015年9月有外刊報道稱，位于中國某地的海軍航母基地基礎設施建設已基本完成，該基地規(guī)模很大，今后有可能成為中國海軍最大的綜合基地與前沿指揮中心，未來中國國產(chǎn)航母也將部署于此。

有關中國海軍航空母艦和航母基地的話題，一直備受廣大關心祖國國防建設的人們關注。其中吸引大多數(shù)人眼球的，主要是航母基地對空中、海面與水下防御系統(tǒng)等與作戰(zhàn)相關的內(nèi)容。其實，航母基地所包含的內(nèi)容遠不止于此，比普通軍港更加復雜。

航母基地是航空母艦戰(zhàn)時后勤補給與平時駐泊休整和維修保養(yǎng)的大型綜合性保障基地，以確保航母及其編隊能得到全面、系統(tǒng)、可靠的彈藥/油料/物資保障，同時可完成技術與武器裝備的維修、人員的訓練與休整。因此，航母基地一般都是在戰(zhàn)略海軍基地基礎上全面發(fā)展起來的“海軍城”。就駐泊而言，航母基地要可以停靠數(shù)萬噸級航空母艦及其編隊作戰(zhàn)艦船，還可以容納數(shù)萬名海軍人員進駐，容納艦載機機隊進駐；就維修而言，航母、基地要滿足航空母艦及其編隊各艦船從日常小修到廠修的各類維修需求，特別是具備對航空母艦進行基地級大修的能力；就補給而言，要具備為航母作戰(zhàn)編隊提供燃油、食品、部件等補給物資的能力以及為編隊人員及家屬提供生活保障的能力，并具備一定的前出投送補給能力；就訓練而言，航母基地要有海軍航空站，特別要有用于艦載戰(zhàn)斗機訓練的設施，用于艦載機的整修和訓練。

為航母選家要考慮哪些條件

減災防害要求

各國航母基地的建設都綜合考慮了減災防害的要求，一般都能夠抵御各種自然災害，包括嚴寒、酷暑、雷暴雨、冰雪、洪水、泥石流、巨浪、地震、海嘯、颶風等等，盡可能避免非戰(zhàn)斗損失，以保證港內(nèi)航母編隊隨時可以出海作戰(zhàn)。航母基地（包括一般軍港）多會選擇有眾多的島嶼作天然屏障的海灣，形成山環(huán)水繞、風平浪靜的天然良港。

全盤作戰(zhàn)需要

航母基地不僅要能?？亢娇漳概灒€要能同時停泊航母編隊中的其他艦船，如巡洋艦、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、潛艇、綜合補給艦等。同時，基地的岸上軍事區(qū)內(nèi)還布滿了各種各樣的專用鐵路交通網(wǎng)，可以運送集裝箱等大型貨運物資。這些軍用鐵路網(wǎng)還與基地外的國家鐵路運輸主干線相銜接，使得貨運列車可直達基地內(nèi)的停泊碼頭，并與為航母服務的各種物資、倉儲、維修車間、干船塢、飛機庫以及軍用車輛集散場等要害地域相連。因此，現(xiàn)代航母軍港陸基區(qū)內(nèi)的交通運輸網(wǎng)絡堪稱四通八達，真正做到了“一站直達，暢通無阻”。

長遠戰(zhàn)略規(guī)劃

航母基地建設規(guī)劃是一個國家海軍岸基設施發(fā)展的重頭戲和主軸線，都有著長遠的戰(zhàn)略考量，需分階段、有步驟地全面發(fā)展，不可隨意停頓。一般都會連續(xù)建成各種深水碼頭、干船塢、艦載設備修理廠、電子檢修中心、軍械所、油庫、機場、專用鐵路、彈藥儲存站、港區(qū)高速公路、雷達站、導航氣象中心、指揮所、防空陣地、醫(yī)院、警衛(wèi)設施等等。現(xiàn)代航母基地一般都有完善的陸上訓練中心，主要用于航母艦載機的停放和飛行員的培訓。航母編隊的作訓周期分為出海巡航值班期和回港駐泊休整期。當航母靠岸系泊碼頭時，艦上的艦載機群將整體移至基地的岸上機場休整。在航母的整個駐港期間，艦載機群的維護保養(yǎng)和日常飛行訓練都將在岸上進行。

周邊條件與國際多邊合作

航母基地的主要任務，是向部署在軍港內(nèi)的航母作戰(zhàn)編隊提供全面的艦艇維修與保養(yǎng)等后勤保障與作戰(zhàn)支援服務，故航母基地大都選址在工業(yè)中心、造船中心和大型商業(yè)港口“三合一”的海邊重鎮(zhèn)。此外，為了提供更全面的后勤保障服務，在航母基地附近都建設有綜合性的聯(lián)合作戰(zhàn)培訓中心。隨著國際交往和區(qū)域合作的增加，航母基地的選址與擴建甚至要考慮到國際多邊合作的因素。例如，法國海軍的航母基地土倫軍港位于世界著名的馬賽港東南61千米處。該基地是地中海沿岸北約成員國、歐盟各會員國中最大的海軍基地所在地，同時也是北約特混艦隊、歐盟遠征聯(lián)合艦隊的集結錨地和出發(fā)母港。

航母基地配套建設

如果說航母基地的選址是看“先天條件”，那么航母基地的建設就是創(chuàng)造“后天條件”了。要真正發(fā)揮駐泊、維修、補給及訓練四大功能，基地就必須做好相關配套設施建設。

完善駐泊條件

無論自然條件如何優(yōu)越，航母基地港區(qū)可供航空母艦及其編隊航行的水域畢竟有限，所以要做好港區(qū)疏浚的工作，確保水深、航道寬等符合大型艦船航行要求。就“尼米茲”級航母而言，航道疏浚的要求是水深在15米以上、寬度在300米以上。還要修建插入水域深處的突堤式碼頭，增加艦艇容納能力。這種突堤式碼頭可以采用樁基，確保河道水流動力，避免港區(qū)大量泥沙淤積，給港口疏浚帶來困難。兩側均泊“尼米茲”級航母的碼頭寬度要達到45米以上，才能為流水線作業(yè)、通用維修、艦船維修、補給以及消防進入提供充足的空間。碼頭的長度要達到400米以上，平臺高度不能與航母升降機的高度相沖突。碼頭本身承壓的能力要達到0.4千克力/平方厘米。

強化綜合補給保障能力

航母基地需配套建設大量的物資補給倉庫、大型起吊作業(yè)碼頭、維修檢測設施，以及能夠滿足整個航母作戰(zhàn)編隊官兵休整娛樂的后勤保障設施。例如，美國的諾?？撕＼娀鼐徒ㄓ忻绹＼姶笪餮笈炾牴I(yè)品供應中心。這是一座占地近百萬平方米、擁有899座建筑物和10座碼頭、散裝儲油能力達55萬噸的超級物流中心，物資種類包括油料、彈藥、機械、零件、食品、生活物資等。為了滿足艦員、飛行員、基地工作人員及家屬的生活保障要求，基地建有完善的市政基礎與公共設施，如道路、綠化帶、公園、廣場、學校、醫(yī)院、教堂、郵局、圖書館、停車場等。

完善維修保養(yǎng)功能

航母每年有至少三分之一的時間處于維護狀態(tài)。航母本身擁有比較完備的成套修理設施，能夠完成艦載機以及母艦的艦員級維修和小修。但是，除重大立項的改裝項目需進船廠外，航母的中修和大修必須要由基地來完成。所以，基地的技術支援能力對保持艦艇和飛機的高水平作戰(zhàn)效能至關重要。航母基地要么自身擁有大型修理設施，要么毗鄰海軍船廠。核動力航母基地和常規(guī)動力航母基地最大的區(qū)別在于維修設施。以“尼米茲”級航母的基地為例，除了負責非放射性裝備維修的艦船維修設施外，還建有負責檢查、修改和維修與海軍核動力推進裝備相關的放射控制裝備和部件的設施，以及接收、檢查、船運、存儲有害混合廢物材料和維修材料，存儲受控制的放射性物資的設施，確保不發(fā)生核泄漏事件。

完善艦載機訓練設施

航母駐泊期間，艦載機維護保養(yǎng)和飛行員的訓練需要海軍航空站的支持。因此，航母基地附近都會建設海軍航空站。它實際上是一個完整的可進駐艦載機聯(lián)隊的海軍航空兵基地，距離航母基地一般在40千米以內(nèi)。 海軍航空站和空軍基地最大的區(qū)別，是其擁有模擬飛行甲板、攔阻裝置等用于模擬著艦的設施。在航母停航期間，艦載機飛行員將在陸上進行模擬起降訓練。艦載機飛行員需要大量訓練保證技術熟練，所以海軍航空站還要建有艦載機飛行員學校，以及岸基模擬飛行設備。這些訓練設施是保障航母作戰(zhàn)能力的關鍵，配套的海軍航空站也是航母基地重要的組成部分。

外軍主要航母基地概況

諾?？撕＼娀?/p>

美國東部海岸的諾福克海軍基地駐有美軍半數(shù)以上航母打擊群和約80%的兩棲打擊群，是美軍保障能力最強的海軍基地。目前，大西洋艦隊的“艾森豪威爾”號、“羅斯?！碧枴ⅰ傲挚稀碧?、“杜魯門”號和“布什”號航母均以諾?？撕＼娀貫槟父?，活動于大西洋、北冰洋、加勒比海和地中海等地區(qū)。

諾?？撕＼娀厥鞘澜缟献畲蟮暮＼娀兀?5個碼頭供艦船停泊，港內(nèi)任何時候都有大約90艘艦船，他們停泊在港內(nèi)進行修理、改裝和訓練。諾福克海軍基地方圓約60千米范圍內(nèi)，坐落著兩棲艦艇基地、海軍武器站、海軍船廠、作戰(zhàn)訓練中心、海軍航空站以及民用國際機場等軍民用設施。同時，海軍補給中心、消磁站、油庫等分布在紐波特紐斯、諾?？撕蜆愦蚊┧沟却蟪鞘懈劭?，形成了以諾福克為核心的母港群。

為了保障龐大的駐泊兵力，諾?？撕＼娀卦O有多處大型物資倉庫。倉庫設施主要分布于克蘭尼島、諾?？撕＼娬尽⒓s克鎮(zhèn)海軍武器站等地?？颂m尼島油庫位于樸茨茅斯，是美國海軍最大的油料供應基地。該油庫占地4.5平方千米，設有多個大型地上、地下儲油罐和碼頭加油設施，每年油料供應總量約為1500萬桶。除油庫外，諾?？撕＼娬緝?nèi)和碼頭附近還設有多處給養(yǎng)庫、艦船器材備件庫，可為艦艇部隊、岸上機構和軍人家庭提供各類物資保障。

距諾?？撕＼娬?9.2千米的諾?？撕＼姶瑥S是海軍最大的修船廠，該廠設有5座中型干船塢、2座大型干船塢，可維修包括核動力航母和核動力潛艇在內(nèi)的各種艦艇。諾?？撕＼娀匚鞅钡募~波特紐斯造船廠，是美國最大的民間造船企業(yè)，也是目前世界上最大的造船廠，美國海軍所有核動力航母和大部分核潛艇均由該船廠建造。與諾?？撕＼娀嘏涮椎氖侵Z?？撕＼姾娇照荆ㄔ麏W希納海軍航空站），共有2個機場、5條跑道，裝有8套E-28著陸攔阻裝置。

圣迭戈海軍基地

圣迭戈海軍基地，是美國西海岸地區(qū)最大的、同時也是太平洋地區(qū)最大的海軍航空工業(yè)設施群，駐扎著23個飛行中隊?；匚挥诩永Ｄ醽喼菔サ隇澄鞑靠屏_納多半島的北端，三面環(huán)海，是科羅納多海軍基地的一部分。為避免和鄰近的圣迭戈林德伯格機場產(chǎn)生干擾，圣迭戈基地將大多數(shù)飛行活動安排到機場南部區(qū)域。目前，部署在基地內(nèi)的飛機主要包括S-3反潛機和多型海軍直升機，而E-2預警機則重新部署到穆古角海軍航空兵基地，作戰(zhàn)性能更好的飛機則搬遷到飛行限制較少的基地內(nèi)，比如米拉馬海軍陸戰(zhàn)隊一級航空基地和勒莫爾海軍航空兵基地內(nèi)。

圣迭戈海軍基地有著十分重要的地位，是美國海軍在西海岸唯一一處可停泊航母的基地，也是太平洋地區(qū)最大的航母基地和僅次于諾福克海軍基地的世界第二大航母基地?；睾诵膮^(qū)域是北島東部的航母停泊區(qū)及工業(yè)區(qū)。

從總體功能劃分來看，該區(qū)主要由航母停泊碼頭區(qū)、航母碼頭工業(yè)區(qū)、行政管理與軍事營區(qū)三部分組成。航母停泊碼頭區(qū)主要由3座核航母碼頭和1座常規(guī)航母碼頭組成。這里的碼頭是美國歷史上第一座航母碼頭，美國海軍的第一艘航母“蘭利”號就首先部署在此。該碼頭區(qū)由最初的一座常規(guī)航母碼頭擴建成4座常規(guī)航母碼頭，最后又改建和擴建成了目前的3座核航母碼頭外加1座常規(guī)航母碼頭。4座航母停泊碼頭均建造在圣迭戈灣北部西岸的深水港內(nèi)，深水港自身構成航母轉(zhuǎn)向港池，其中3座碼頭沿西北至東南走向與圣迭戈灣內(nèi)航道平行，另1座碼頭與圣迭戈灣內(nèi)航道橫切。

由于核航母碼頭相對于常規(guī)航母碼頭有更高的電力供應和碼頭水深等苛刻要求，因此，所有常規(guī)航母碼頭必須經(jīng)過大規(guī)模擴建和改建后才能供核航母使用。3座核航母碼頭的基本技術規(guī)格大致相同，采用堅固的鋼筋混凝土建造，每個碼頭設計全長約為396米，寬約27.4米，碼頭水深超過15米，碼頭平臺高15～21米。在2002年5月2日開始的大規(guī)模改擴建工程中，由科羅納多市和圣迭戈市聯(lián)合組建的施工隊曾建造了一座龐大的臨時性水泥加工廠，并使用駁船和小型運輸艇穿梭運輸建造碼頭所需的石料、沙子和砂礫。除建筑材料和設計規(guī)格方面的差異外，常規(guī)航母碼頭與核航母碼頭的外形尺寸基本相同。

通常情況下，航母駐港停泊按照由北至南的順序，先進港的航母停泊到最北側的泊位上，其后進港的航母依次向南排列。因此，一般情況下靠南的航母碼頭多處于空閑狀態(tài)，會停泊巡洋艦、驅(qū)逐艦和補給艦等大型水面艦。4座碼頭同時停泊航母的情況很少發(fā)生，最近一次是在2002年10月2日，分別停泊了“星座”號、“卡爾文森”號、“尼米茲”號和“斯坦尼斯”號，其中“星座”號停泊碼頭是最后一個常規(guī)航母碼頭。

橫須賀海軍基地

位于日本的橫須賀基地，是美國在西太平地區(qū)以及印度洋地區(qū)使用海上兵力的最佳據(jù)點。從航程上看，無論是抵達東亞還是深入波斯灣，美軍航母從橫須賀出發(fā)，要比從美國西海岸出發(fā)節(jié)省大約兩周時間，這就極大地保障了美軍航母的機動能力。同時，橫須賀基地又成為美軍在整個東亞插入的戰(zhàn)略楔子，以之為基地游弋的美軍航母對整個東亞形成威懾之勢。

對美國海軍第7艦隊而言，橫須賀最大的價值是其具有很強的艦船維修能力。雖然該基地占地面積比不上在菲律賓的原美國海軍蘇比克基地，但其海軍修理廠的艦船修理能力、軍事裝備的維修經(jīng)驗和能力、人員基本素質(zhì)以及周圍可支援的工業(yè)能力，則比后者高出一籌。在西太平洋和印度洋地區(qū)，只有該基地可以承擔航母維修任務，否則只能開回夏威夷，或者航行14天遠涉重洋開到美國的西海岸。該基地擁有美國在夏威夷以西海區(qū)內(nèi)唯一能容納航母的船塢，“中途島”號航母的多次修理和數(shù)次大規(guī)模改裝，均在此地進行，“小鷹”號航母也多次在此修理和改裝。這些船塢對“前沿部署”的美國海軍而言相當重要，一旦艦隊投入戰(zhàn)斗，橫須賀基地良好的維修補給環(huán)境將使遠離本土的美國艦隊始終能維系較高的戰(zhàn)斗力。

正是出于這層考慮，1973年10月以后，橫須賀基地便成為美國在境外設立的唯一一座航母基地。航母補給由橫須賀海軍補給站負責，航母用的燃油主要儲存在基地對岸港內(nèi)的吾妻島上。該島上的儲油設施與日本共用，面積約84萬平方米，有大小油庫3個區(qū)，儲油容量上萬千升，品種有航空汽油、噴氣發(fā)動機燃油、車用汽油、柴油等8種油料。在基地不遠的浦鄉(xiāng)，還設有航母彈藥庫，設施面積約18萬平方米，并有完善的碼頭裝卸設備。

土倫航母基地

法國海軍的航母基地土倫軍港，位于世界著名的馬賽港東南約61千米處。作為整個歐洲唯一的核動力航母“戴高樂”號的基地，法國土倫海軍基地十分龐大。據(jù)法國海軍公布的數(shù)據(jù)顯示，土倫軍港停泊的作戰(zhàn)艦艇總噸位占到法國海軍艦艇總噸位的63%以上?；鼐幹朴鞋F(xiàn)役軍人2萬多人，地方工作人員1萬多人。

土倫港是一座大型軍民兩用港口，大部分港口水域?qū)儆诜▏＼姽茌牐鞣N碼頭線全長大約7千米，建有干船塢十幾座，主要任務是向部署在土倫海軍基地內(nèi)的法國海軍作戰(zhàn)艦隊提供全面的軍艦維修與保養(yǎng)等后勤保障與支援服務。土倫港總人口約40萬，其中約1/10的人口從事與航母港口相關的工作。土倫的造船業(yè)很發(fā)達，可建造和維修各種軍艦，法國海軍艦艇武器制造管理局總部就設在土倫市內(nèi)。

土倫海軍基地建有一座大型海軍兵工廠，并且擁有地中海地區(qū)建筑規(guī)模最大、軍艦維修能力最強、唯一具備核動力航母維修能力的干船塢?；貎?nèi)的航母飛行甲板人員訓練中心主要負責為“戴高樂”號航母訓練飛行甲板人員，并確保負責航母艦載機艦上作業(yè)的艦員能夠熟練掌握相關航母艦載機（包括固定翼機和直升機）操作的理論與實踐知識。土倫海軍基地教育與訓練中心可通過大量的現(xiàn)代化模擬實驗飛行技術及器材設備，訓練海軍航空兵飛行員掌握各種艦載機飛行的戰(zhàn)術動作。

摩爾曼斯克航母基地

和美國相比，俄羅斯海軍獨苗“庫茲涅佐夫”號航母不僅沒有美國航母豪華，就連其母港——摩爾曼斯克港都略顯寒酸。摩爾曼斯克港位于俄羅斯西北部的科拉半島，北臨白令海和北大西洋，毗鄰北歐多國，由于有著開闊的海路直通大西洋，不像波羅的海和里海的艦隊出入要經(jīng)過別國控制的海峽而受制于人，所以該軍港的戰(zhàn)略位置十分重要。

摩爾曼斯克航母基地深入到科拉半島內(nèi)部的巨大峽灣，灣闊水深，有利于艦艇停泊、隱蔽，周圍高山有利于部署防空裝備。第二次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)過多年擴建，該基地已經(jīng)成為俄羅斯最大的海軍基地。蘇聯(lián)時期，海軍一度將三分之二的戰(zhàn)略核力量配備給駐泊于此的北方艦隊。

如今，北方艦隊仍是俄羅斯海軍的發(fā)展重點。俄羅斯最大的核潛艇生產(chǎn)廠就在摩爾曼斯克市附近，而北方艦隊司令部就設在摩城東北20千米的北摩爾斯克。正是由于摩爾曼斯克及其鄰近地區(qū)同北方艦隊聯(lián)系緊密，這里的造船和船舶修理，以及核工業(yè)企業(yè)都非常發(fā)達，這也為航母停靠、維修維護奠定了堅實的基礎。由于考慮到航母每年有至少三分之一的時間處于維護狀態(tài)，航母基地必須擁有比較完備的成套修理設施，能夠完成艦載機以及母艦的艦員級維修和小修，所以母港的技術支援能力對保持艦艇和飛機的高水平作戰(zhàn)效能是至關重要的。俄羅斯之所以把“庫茲涅佐夫”號航母放到北方艦隊，在很大程度上也是因為這里相對便捷的維修條件。

卡爾瓦爾航母基地

正是認識到孟買港軍商合用、安全性能差，以及孟買海軍基地無法擴展、難以?？看笮秃侥傅热觞c，印度海軍自1999年就開始在位于西海岸卡納塔克邦北卜納達縣境內(nèi)的卡爾瓦爾動工建設新的基地。第一期工程于已于2005年1月完成，基地同期開放供軍艦使用。等到第二期工程完成后，卡爾瓦爾這個昔日的小漁村將一躍成為亞洲地區(qū)最大和最現(xiàn)代化的專用軍港，也將是印度海軍未來“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥傅哪父邸?/p>

卡爾瓦爾因灣闊水深、附近有多個近岸島嶼，及周圍多山、多森林的地形特征成為建設海軍基地的理想之處?；乇逼鹂柾郀栣到?，南到塔德里河，綿延26千米，總面積44.8平方千米，占據(jù)比納加灣和賓蓋灣。該基地為天然深水港，艦船和進出、停泊和航行均十分容易，而且這里的潮汐不會為港口帶來淤泥，無須疏俊；港口離大海近，從港灣中出發(fā)不到1000米即可進入阿拉伯海，方便戰(zhàn)時快速出擊；附近島群可建立海上防御前哨；港灣周圍多山、多森林的地形可為岸基設施提供極好的偽裝，有利于躲避空中偵察、監(jiān)視。港內(nèi)錨區(qū)的核心地帶水深達到12米，周邊3.7千米方圓區(qū)域的水深為10米。港內(nèi)大型專用深水碼頭伸入海中長達420米、可停泊印度海軍包括“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥冈趦?nèi)的各種大型艦只?；赜?條進出港航道，其中主航道直通印度洋，水深在12到14米間，“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥缚蓵惩o阻。另一條航道水深11米，能通行其他大型戰(zhàn)艦。這種2條進出港航道的布局在戰(zhàn)時具有較好的戰(zhàn)術靈活性。

朱科薩梅特港航母基地

泰國梭桃邑海軍基地是目前東南亞地區(qū)唯一的航母基地，它是泰國海軍的中心，包括艦隊司令部、艦隊母港、海軍陸戰(zhàn)隊司令部、第一海軍軍區(qū)司令部等都設在該基地內(nèi)。此外，該基地又是泰、美海軍聯(lián)合軍事演習和行動的指揮中心，以及東南亞多邊聯(lián)合演習指揮中心。

目前，梭桃邑海軍基地是泰國海軍規(guī)模最大的海軍基礎設施群所在地，而基地內(nèi)的朱科薩梅特港也是“差克里·納呂貝特”號的母港。朱科薩梅特港（又譯作朱沙梅港）位于帕塔亞灣沙邦角港以南大約50千米。港內(nèi)有東碼頭、西碼頭、南碼頭、新建南碼頭和新建北碼頭5個碼頭區(qū)，共有11個主要的泊位，均為岸壁式碼頭。其中，東碼頭、西碼頭和南碼頭位于朱科薩梅特港西側一個近似矩形的區(qū)域內(nèi)，是港內(nèi)的老碼頭；新建南、北碼頭位于朱科薩梅特港東北角，是2008年后新建的大型工業(yè)碼頭。

朱科薩梅特港內(nèi)全部碼頭泊位的平臺高度平均為5.5米。東碼頭設計全長360米，沿碼頭水深為 9.14米，可停泊船舶的最大長度為150米，最大吃水為7.8米。碼頭內(nèi)共設2個泊位，分別是第4和第5號泊位，主要用于停泊拖船、雜役艇、消防船、工作船、浮式起重機等。西碼頭為泰國海軍專用碼頭，設計全長540米，沿碼頭水深為9.75米，可停泊船舶的最大長度為180米，最大吃水為9米。西碼頭共設3個泊位，分別是第1、第2和第3號泊位。對應著3個泊位分別建有海軍工業(yè)車間，可承擔艦載武器、電子設備、動力系統(tǒng)、工程機械、軍艦外殼等方面的操作和維修?！安羁死铩ぜ{呂貝特”號航母于1997年抵達梭桃邑海軍基地后即部署于西碼頭泊位。服役期間，該航母一般只在第1～3號泊位之一停泊，空余泊位還可停泊其他大型水面艦。新建南、北碼頭的第8、第9號泊位中間建有一座維修干船塢，設計全長185米，全寬35米，兩側安裝有帶有滑軌的移動式塔式起重機，主要用于“差克里·納呂貝特”號航母等大型水面艦的維修與保養(yǎng)。

編輯：石堅