德國工業(yè)4.0：我國制造業(yè)新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

文/胡權(quán)

德國工業(yè)4.0：我國制造業(yè)新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

文/胡權(quán)

胡權(quán)，現(xiàn)任移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室主任，移動(dòng)通信國家研究中心特聘專家。長期關(guān)注高科技領(lǐng)域的競爭規(guī)律研究，目前主持商業(yè)模式競爭、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和AMP 2.0等研究工作。在對國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭的研究過程中，主要采用案例分析的方法，形成了較為系統(tǒng)的研究及咨詢服務(wù)體系。目前重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)4.0的競爭研究及咨詢服務(wù)。曾為《清華管理評論》、《中歐商業(yè)評論》、《IT時(shí)代周刊》等多家知名媒體撰寫專題文章，并在中山大學(xué)、四川大學(xué)等知名高校舉辦移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及商業(yè)模式方面的專題講座。在日前舉行的“工業(yè)4.0高峰論壇”上，做了《工業(yè)4.0時(shí)代的競爭戰(zhàn)略》的主題演講，明確指出德國推動(dòng)工業(yè)4.0的主要意圖是為了強(qiáng)化自己在全球制造行業(yè)的市場定價(jià)權(quán)。

結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室對工業(yè)4.0的情報(bào)跟蹤和研究，闡述德國領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略對我國制造業(yè)的影響。

對于德國工業(yè)4.0的意圖，可以用雙重戰(zhàn)略來描述，即領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略。

德國是全球制造大國和強(qiáng)國，在機(jī)械制造和裝備制造領(lǐng)域，擁有著無可爭議的全球領(lǐng)先地位。但是，最近10年時(shí)間，中國制造業(yè)的快速崛起，已經(jīng)影響了德國制造業(yè)的全球地位。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國機(jī)械制造2011年銷售額達(dá)到2630億歐元，成為全球最大的機(jī)械制造商，同時(shí)，在自動(dòng)化產(chǎn)品制造領(lǐng)域，中國占全球產(chǎn)量的30%，而美日各自占11%，德國占10%。

在這樣的背景下，德國產(chǎn)業(yè)界與政府聯(lián)合提出“工業(yè)4.0戰(zhàn)略”，期望把握德國制造業(yè)的未來。在德國聯(lián)邦總理批準(zhǔn)了工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃之后，德國BITKOM、VDMA和ZVEI聯(lián)合成立了工業(yè)4.0工作組，出臺(tái)了一系列的工業(yè)4.0實(shí)施辦法，其中，《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃實(shí)施建議》是其中較為全面論述其戰(zhàn)略思路及主要任務(wù)的文件。

德國工業(yè)4.0的雙重戰(zhàn)略

在《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃實(shí)施建議》中，德國工業(yè)4.0工作組明確提出了雙重戰(zhàn)略。所謂雙重戰(zhàn)略，其含義主要包括領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室把它稱為雙領(lǐng)先戰(zhàn)略。

就領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略來看，這是針對德國強(qiáng)大的裝備制造領(lǐng)域來談的，德國的裝備制造業(yè)為制造企業(yè)提供技術(shù)解決方案，通俗地講，如果把制造業(yè)的競爭稱為戰(zhàn)爭，那么德國所期望的就是成為未來制造業(yè)戰(zhàn)爭的軍火供應(yīng)商。

如何完成德國在裝備制造領(lǐng)域繼續(xù)領(lǐng)先的戰(zhàn)略目標(biāo)？

和全球新興國家進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)顯然不是一條好的出路，于是德國人選擇了將頂尖技術(shù)解決方案和信息技術(shù)新潛力結(jié)合起來，以管理全球迅速變化且日益復(fù)雜的市場，從而為德國制造企業(yè)開創(chuàng)新的市場機(jī)會(huì)。

雙重戰(zhàn)略的市場領(lǐng)先戰(zhàn)略，本質(zhì)上就是推動(dòng)德國制造企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合，并將中小制造企業(yè)也囊括進(jìn)這個(gè)聯(lián)合體中，從而提高德國制造業(yè)的全球競爭力。為了更好說明企業(yè)之間的聯(lián)合，德國工業(yè)4.0工作組用了市場領(lǐng)先戰(zhàn)略這么一個(gè)概念來解釋其目標(biāo)，但其實(shí)和由來已久的產(chǎn)業(yè)集群等概念在很大程度上，可謂不謀而合。

因此，對于工業(yè)4.0的雙重戰(zhàn)略，可以簡單用雙領(lǐng)先戰(zhàn)略來理解，其本質(zhì)是德國產(chǎn)業(yè)界期望強(qiáng)化其傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢（主要在機(jī)械制造、汽車及裝備制造領(lǐng)域），為未來制造業(yè)的競爭優(yōu)勢打下基礎(chǔ)。

德國工業(yè)4.0的雙重戰(zhàn)略，究其本質(zhì)，是德國產(chǎn)業(yè)界期望強(qiáng)化其傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢

雙重戰(zhàn)略的三大關(guān)鍵特征

為了解釋雙重戰(zhàn)略，德國工業(yè)4.0工作組在《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃實(shí)施建議》中總結(jié)了三大關(guān)鍵特征，這三大關(guān)鍵特征揭露了德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的基本思路和實(shí)現(xiàn)路徑，值得中國制造業(yè)同行關(guān)注。

關(guān)鍵特征一：橫向集成。

對工業(yè)4.0有基本理解的行業(yè)人士應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，信息物理融合系統(tǒng)（CPS，Cyber-Physical Systems）是德國工業(yè)4.0的關(guān)鍵技術(shù)概念。CPS這一概念最初由美國提出，2006年2月發(fā)布的《美國競爭力計(jì)劃》更是將其列為重要的研究項(xiàng)目。此后，開始為我國業(yè)內(nèi)同行所關(guān)注，由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)的主流，更注重于傳感網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)和發(fā)展，因此對于CPS的研究，基本上處于不溫不火境地。

從現(xiàn)在工業(yè)4.0的技術(shù)架構(gòu)上來看，CPS是深刻理解工業(yè)4.0的關(guān)鍵點(diǎn)。

CPS要求從價(jià)值創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)的視角去理解未來的制造業(yè)，將來大部分企業(yè)將在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)及利益驅(qū)動(dòng)下，建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的價(jià)值創(chuàng)造體系，這實(shí)際上拓展了企業(yè)的邊界，提升了整個(gè)價(jià)值鏈的競爭能力。

關(guān)鍵特征之二：縱向集成。

在工業(yè)4.0的縱向集成方面，其核心仍然是CPS的概念，不過，CPS需要跟企業(yè)的信息技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行整合。例如，智能制造的不同層次的制動(dòng)器和傳感器的信號(hào)需要傳輸?shù)紼RP層面實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)管理，這就是縱向集成的一個(gè)重要工作。

從德國工業(yè)4.0工作組列出的關(guān)鍵技術(shù)問題清單來看，縱向集成所面對的挑戰(zhàn)還有很多。要實(shí)現(xiàn)對如此復(fù)雜關(guān)聯(lián)的IT系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化系統(tǒng)等的縱向集成，難度可想而知。正如工信部電子信息司副司長安筱鵬對于工業(yè)4.0的理解一樣，這將是一個(gè)龐大的“系統(tǒng)的系統(tǒng)”，它涉及到系統(tǒng)工程、工業(yè)工程、軟件工程等多個(gè)學(xué)科的綜合運(yùn)用，顯然，目前還缺乏能夠自如應(yīng)對如此眾多問題的復(fù)雜學(xué)科及相應(yīng)的解決方案。

關(guān)鍵特征三：端到端集成。

端到端集成也是基于CPS產(chǎn)生的，這個(gè)特征主要從業(yè)務(wù)流程來考慮的，它的難點(diǎn)在于工業(yè)流程跟商業(yè)流程的整合。端到端集成需要在現(xiàn)實(shí)世界（物理世界）和數(shù)字世界、在產(chǎn)品的全價(jià)值鏈和不同公司之間實(shí)現(xiàn)整合，同時(shí)還要充分滿足客戶的需求。

可以用電子商務(wù)來理解端到端集成。電子商務(wù)很好地銜接了用戶的需求（購買行為）跟物流配送的物流過程。基于這樣的集成，阿里巴巴和小米等公司取得了喜人的業(yè)績，進(jìn)一步昭示了端到端集成特征所帶來的突出價(jià)值。

CPS的成熟必將進(jìn)一步推動(dòng)高度的端到端集成，電子商務(wù)不能實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。為實(shí)現(xiàn)真正的個(gè)性化制造提供了可能，也是對商業(yè)社會(huì)的根本性顛覆。

雙重戰(zhàn)略對我國的影響

2014年10月，《中德合作行動(dòng)綱領(lǐng)：共塑創(chuàng)新》的簽訂，無疑為我國工業(yè)4.0的合作發(fā)展開辟了一條可喜的道路。但是，對于德國聯(lián)邦教育研究部撰寫的《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃實(shí)施建議》中所明確提出的“如何與世界其他國家競爭”的論述，也應(yīng)引起足夠的重視。在該書第六章中，報(bào)告撰寫者明確指出美國、中國、歐洲和印度對德國制造業(yè)全球地位的影響，并且進(jìn)行了專業(yè)的分析，同時(shí)指出了應(yīng)對之策。

在德國工業(yè)4.0工作組看來，雖然美國總統(tǒng)奧巴馬推出了先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃（AMP，Advanced Manufacturing Partnership），但跟德國不同，美國領(lǐng)先的主要工業(yè)不是機(jī)械制造或者汽車，因此，在先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃參與者中，反而是化學(xué)工業(yè)等積極性比較高。原因很容易理解，因?yàn)镃PS在機(jī)械制造等領(lǐng)域應(yīng)用效果明顯，而美國的主導(dǎo)工業(yè)目前不是這些產(chǎn)業(yè)，所以筆者認(rèn)為美國受德國工業(yè)4.0的影響會(huì)比較小。同樣，歐洲和印度在工業(yè)制造領(lǐng)域雖然可圈可點(diǎn)，但整體上對德國工業(yè)4.0計(jì)劃影響不大。

在工業(yè)4.0的縱向集成方面，其核心仍然是CPS的概念

就我國而言，與德國的工業(yè)結(jié)構(gòu)非常類似，差別在于，現(xiàn)在我國制造業(yè)所覆蓋的是德國的中低端領(lǐng)域，而德國制造業(yè)所占據(jù)的更多的則在高端領(lǐng)域。從發(fā)展的角度來看，中德兩國在制造業(yè)上的重合必將逐漸增加，競爭態(tài)勢比較明確?？赡芸紤]到中德兩國的友好關(guān)系，德國工業(yè)4.0工作組在報(bào)告中并沒有對這種競爭關(guān)系做深入的解讀和分析，但行業(yè)人士稍微對比一下兩國的工業(yè)結(jié)構(gòu)，就可以看到雙方競爭一觸即發(fā)。筆者分析認(rèn)為，雖然中國制造業(yè)與德國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較類似，但由于雙方目前所處層次的不同，目標(biāo)市場也有差別，同時(shí)德國還為中國不少制造企業(yè)提供設(shè)備及系統(tǒng)，因此雙方在短期內(nèi)不會(huì)有很大的沖突。

然而國與國之間的合作與競爭，都是不可避免的。二者結(jié)合，可以促進(jìn)兩國競爭力的提高。取長補(bǔ)短、攜手共進(jìn)，是合作中競爭的目標(biāo)；競爭本身不是目的，而是達(dá)到更高目標(biāo)的手段。在競爭中合作應(yīng)體現(xiàn)“雙贏”原則，要相互促進(jìn)、共同提高。

雙重戰(zhàn)略下我國制造業(yè)的挑戰(zhàn)、機(jī)遇與對策

首先從領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略來看，由于德國大量的裝備制造業(yè)處于領(lǐng)先地位，可以為中國制造業(yè)提供先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。就這一點(diǎn)而言，德國工業(yè)4.0領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略可以為中國制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型提供幫助，中國制造業(yè)可以利用德國工業(yè)企業(yè)提供的智能制造解決方案提升智能化程度。

當(dāng)然，德國領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略的提出，顯然不是為了助推中國制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型而存在的，它的最終目的，是為了提高德國裝備制造業(yè)的競爭力，顯然會(huì)對我國裝備制造業(yè)造成遏制。所以，簡單的拿來主義是一種短視行為，我國制造企業(yè)應(yīng)該跟進(jìn)CPS的相關(guān)技術(shù)及進(jìn)展，積極開拓適合我國制造企業(yè)的解決方案，從而提升我國裝備制造領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

那么德國領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略又會(huì)對我國制造業(yè)造成怎樣的影響呢？毫無疑問，在中低端的以性價(jià)比為競爭特征的制造領(lǐng)域，幾乎不會(huì)跟德國制造企業(yè)直接沖突和競爭，而且德國工業(yè)4.0計(jì)劃的核心也是為了避免這種低端競爭的出現(xiàn)。

從我國政府主導(dǎo)的“一帶一路”思路來看，我國制造業(yè)走出去的道路也會(huì)主要圍繞這個(gè)思路展開。由于中國制造的高性價(jià)比優(yōu)勢突出，預(yù)計(jì)我國制造企業(yè)在“一帶一路”的實(shí)施過程中不會(huì)受到來自德國制造業(yè)的沖擊。但考慮到更加長遠(yuǎn)的利益需要以及我國企業(yè)期望進(jìn)入主流歐美市場的愿望，我國制造企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身實(shí)際，及早學(xué)習(xí)引入德國工業(yè)4.0相關(guān)技術(shù)及理念，推動(dòng)制造業(yè)的升級(jí)改造，這才是根本的解決辦法。