doi:10.3969/j.issn.1674-8425(s).2015.02.027
工科背景下的高校物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)體系探索
——以重慶理工大學(xué)物流管理專業(yè)為例
代應(yīng),宋寒,覃燕紅
(重慶理工大學(xué) 管理學(xué)院,重慶400054)
收稿日期:2014-06-22
基金項(xiàng)目:重慶市高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“面向制造業(yè)需求的物流管理應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐”(113139)
作者簡(jiǎn)介:代應(yīng)(1978—),男,四川安岳人,副教授,博士,研究方向:物流管理;宋寒(1980—),男,四川廣安人,副教授,博士,研究方向:物流管理;覃燕紅(1981—),女,四川峨眉人,副教授,博士,研究方向:供應(yīng)鏈管理。
引用格式:代應(yīng),宋寒,覃燕紅.工科背景下的高校物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)體系探索——以重慶理工大學(xué)物流管理專業(yè)為例[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào):社會(huì)科學(xué),2015(2):156-158.
一、引言
為深入貫徹落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》,大力提升人才培養(yǎng)水平、增強(qiáng)科學(xué)研究能力、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推進(jìn)文化傳承創(chuàng)新,全面提高高等教育質(zhì)量,教育部于2012年3月16日頒布了《關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》(”高教30條”),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了7個(gè)方面的問題,其中第一條即是把人才培養(yǎng)作為提高質(zhì)量的首要工作,主要包括夯實(shí)辦學(xué)的核心理念、鞏固本科教學(xué)基礎(chǔ)地位、改革研究生培養(yǎng)機(jī)制、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、開展教學(xué)方法大改革、強(qiáng)化實(shí)踐育人環(huán)節(jié)6個(gè)方面。與此同時(shí),正值我校新一輪人才培養(yǎng)方案修訂,為了制定更加符合社會(huì)需求的物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案,結(jié)合我校教育發(fā)展歷史、學(xué)科背景以及學(xué)校的中長(zhǎng)期教育發(fā)展規(guī)劃,在分析我國(guó)現(xiàn)有物流類專業(yè)人才培養(yǎng)基礎(chǔ)上,從專業(yè)建設(shè)目標(biāo)、專業(yè)定位、保障體系等方面對(duì)我校物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)模式的總體思路進(jìn)行了一些探索。
二、我國(guó)高校物流類專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
(一)我國(guó)物流類本科專業(yè)辦學(xué)總體情況
我國(guó)于2000年由北京物資學(xué)院最早開始開設(shè)并招收物流管理本科專業(yè),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,快速擴(kuò)大了物流類人才的需求,為了更好地滿足社會(huì)對(duì)物流類人才的需求,物流類專業(yè)開設(shè)與建設(shè)在高校逐步得到發(fā)展[1],截止2013年可以招生的學(xué)校共436所,其中開設(shè)物流管理專業(yè)的360所,物流工程專業(yè)的76所,如表1所示。
表1 物流類專業(yè)開設(shè)情況
自從教育部2000年批準(zhǔn)開設(shè)物流管理本科專業(yè)以來(lái),全國(guó)開設(shè)物流類本科專業(yè)的高校總體數(shù)量每年穩(wěn)步上升,這與我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展密不可分。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的物流服務(wù)需求,為了滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展對(duì)社會(huì)物流人才的需求,高校在面臨生源競(jìng)爭(zhēng)日益增加的情況下,都積極申報(bào)開設(shè)物流管理專業(yè)。由圖1可以看出,開設(shè)物流管理專業(yè)的高等院校的數(shù)量明顯高于開設(shè)物流工程專業(yè)的院校,物流管理專業(yè)增速也比物流工程快,原因在于大多數(shù)物流管理專業(yè)設(shè)置在管理學(xué)院或商學(xué)院,物流工程專業(yè)大多數(shù)設(shè)置在機(jī)械工程學(xué)院。而最近幾年,隨著我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的比例增加,經(jīng)管類專業(yè)有較快發(fā)展,而機(jī)械工程類專業(yè)屬于傳統(tǒng)專業(yè),發(fā)展較為成熟,發(fā)展速度相對(duì)較慢。
圖1 物流類本科專業(yè)開設(shè)高等院校數(shù)量變化趨勢(shì)
(二)我國(guó)物流類本科專業(yè)存在的問題
目前,我國(guó)物流類專業(yè)人才培養(yǎng)處于快速發(fā)展時(shí)期,但因?yàn)樵搶W(xué)科專業(yè)的發(fā)展歷史較短,沉淀不夠,導(dǎo)致在發(fā)展中存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下方面[2-4]:第一,培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確。物流類本科專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后應(yīng)該具備哪些素質(zhì),這是目前所有物流類專業(yè)培養(yǎng)單位面臨的共性問題;第二,培養(yǎng)定位沒能體現(xiàn)專業(yè)特色?,F(xiàn)有大多數(shù)高校的物流管理專業(yè)定位沒有考慮學(xué)校的行業(yè)背景和學(xué)科優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致人才培養(yǎng)方案大同小異;第三,缺乏規(guī)范的教材。以物流管理教材為例,目前全國(guó)編寫的相關(guān)教材成百上千,但普遍教學(xué)內(nèi)容空泛、缺乏案例;第四,理論與實(shí)際結(jié)合不夠緊密。企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)建立學(xué)校實(shí)習(xí)基地積極性不高,導(dǎo)致物流管理專業(yè)學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)難以落實(shí)到位;第五,師資隊(duì)伍缺乏實(shí)踐經(jīng)歷?,F(xiàn)有大多數(shù)專業(yè)教師從學(xué)校到學(xué)校,自身缺乏實(shí)踐經(jīng)歷,缺乏應(yīng)用能力。
三、工科背景下的物流管理人才培養(yǎng)總體思路
人才培養(yǎng)模式改革不能簡(jiǎn)單地理解為人才培養(yǎng)方案調(diào)整,而是一個(gè)更加廣泛的概念,是一個(gè)需要考慮專業(yè)需求、目標(biāo)定位、課程設(shè)置、師資配置、教學(xué)模式、保障措施等若干方面的系統(tǒng)工程。
(一)基礎(chǔ)調(diào)查研究
針對(duì)此次課題研究,我們將調(diào)研對(duì)象主要分4個(gè)群體,分別為物流人才需求企業(yè)、同專業(yè)辦學(xué)較好的高校、在讀的物流管理專業(yè)學(xué)生和已畢業(yè)的物流管理專業(yè)學(xué)生。通過調(diào)查研究,我們需要解決4個(gè)方面的問題:第一,分析物流人才應(yīng)該具備哪些專業(yè)技能和綜合素質(zhì);第二,了解其他高校的專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀,特別是重慶本地開設(shè)物流管理專業(yè)的高校,分析我校物流管理專業(yè)與其他高校物流管理專業(yè)的辦學(xué)差異;第三,通過座談、詢問等方式了解物流管理專業(yè)在校學(xué)生的知識(shí)需求,他們期望學(xué)到什么樣的知識(shí);第四,通過畢業(yè)生的追蹤調(diào)查,了解物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后所用的知識(shí)和技能與學(xué)校教學(xué)內(nèi)容的差異。
(二)人才培養(yǎng)目標(biāo)
重慶理工大學(xué)屬于重慶市屬高校,在制定人才培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)需要結(jié)合自身實(shí)際情況和辦學(xué)實(shí)力。因此,我們將物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革后的培養(yǎng)目標(biāo)定位為:第一,培養(yǎng)既掌握了管理學(xué)共性知識(shí)又具有物流專業(yè)個(gè)性知識(shí),能較好滿足市場(chǎng)需求特征的物流復(fù)合應(yīng)用型人才;第二,提升物流管理專業(yè)在重慶市及西部地區(qū)同類高校的影響力,力爭(zhēng)在重慶市的專業(yè)影響力名列前茅;第三,實(shí)現(xiàn)我校物流管理專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)這一建設(shè)目標(biāo),在滿足物流管理人才基本技能與素質(zhì)基礎(chǔ)上,要與同類高校差異化發(fā)展,擁有獨(dú)具的專業(yè)特色。
(三)專業(yè)發(fā)展定位
高校應(yīng)充分發(fā)揮自有的優(yōu)勢(shì),依托各自原有的優(yōu)勢(shì)學(xué)科,既要考慮和同類高校的協(xié)同發(fā)展,又要考慮和同類高校的錯(cuò)位發(fā)展,建設(shè)有自己院校特色的物流管理本科專業(yè),這樣不僅可以避免盲目建設(shè),從而突出自己的物流管理專業(yè)的學(xué)科特色,而且可以形成物流管理專業(yè)人才的差異化,有利于畢業(yè)生就業(yè)。為此,依托重慶理工大學(xué)的2個(gè)重慶市一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科即工商管理學(xué)科和管理科學(xué)與工程學(xué)科,將我校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)定位為主要面向制造業(yè)需求的物流管理應(yīng)用型復(fù)合人才。
這一定位的依據(jù)有以下幾個(gè)方面:第一,全球制造業(yè)逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移,制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有重要作用,制造企業(yè)的物流人才需求較大;第二,制造業(yè)是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè),在重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有重要地位,而我校屬于重慶市屬高校,人才培育應(yīng)充分考慮本地需求;第三,在金融危機(jī)期間,國(guó)家將物流業(yè)作為十大振興產(chǎn)業(yè)之一,《物流業(yè)振興規(guī)劃》中明確提出要推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展;第四,我校具有較強(qiáng)的工科背景和深厚的兵工背景?;谝陨显?,我們將專業(yè)定位為培養(yǎng)面向制造業(yè)需求的物流管理人才培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)與重慶市其他高校同類專業(yè)的差異化發(fā)展。
(四)人才培養(yǎng)保障體系
第一,理論教學(xué)體系。理論教學(xué)體系是構(gòu)成人才培養(yǎng)方案的主要部分,其中又以課程體系為核心,主要包括了公共課、基礎(chǔ)課和專業(yè)課等內(nèi)容。我國(guó)現(xiàn)有的物流管理專業(yè)理論教學(xué)體系課程大多相似,不能較好地體現(xiàn)專業(yè)特色,同時(shí)物流管理屬于管理學(xué)與工學(xué)相結(jié)合的交叉學(xué)科,課程體系中應(yīng)體現(xiàn)一定的工學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)。
第二,實(shí)踐教學(xué)體系。實(shí)踐教學(xué)是鞏固理論知識(shí)和加深對(duì)理論認(rèn)識(shí)的有效途徑,是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識(shí)的高素質(zhì)人才的重要環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際、培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)方法和提高動(dòng)手能力的重要平臺(tái)。有利于學(xué)生素養(yǎng)的提高和正確價(jià)值觀的形成,主要包括專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文和實(shí)驗(yàn)課程等內(nèi)容。
第三,課外培養(yǎng)體系。課外培養(yǎng)計(jì)劃是以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為重點(diǎn),提高其綜合素質(zhì),包括思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、身心素質(zhì)以及工程意識(shí)和社會(huì)實(shí)踐能力等,通過多種形式的課外實(shí)踐訓(xùn)練,因材施教,以便學(xué)生的健康個(gè)性和綜合素質(zhì)得到全面和諧的發(fā)展[5]。課外培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)與課內(nèi)教學(xué)計(jì)劃緊密配合、互相補(bǔ)充,體現(xiàn)循序漸進(jìn)和因材施教的原則,貫穿本科教育的始終。
第四,師資隊(duì)伍建設(shè)。師資隊(duì)伍是人才培養(yǎng)的重要保障。通過建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化教師隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)和學(xué)緣結(jié)構(gòu),穩(wěn)定骨干教師隊(duì)伍,造就拔尖人才,培養(yǎng)在國(guó)內(nèi)外有重大影響的學(xué)術(shù)帶頭人,形成和聚集一批在國(guó)內(nèi)有一定知名度的學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),建成一支整體水平較高、充滿活力的適應(yīng)學(xué)校事業(yè)發(fā)展需要的師資隊(duì)伍。
四、結(jié)束語(yǔ)
人才培養(yǎng)模式是在一定的現(xiàn)代教育理念、教育思想指導(dǎo)下,按照特定的培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格,以相對(duì)穩(wěn)定的教學(xué)內(nèi)容和課程體系、管理制度和評(píng)估方式,實(shí)施人才教育的過程的總和,概括起來(lái)即為人才的培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格以及實(shí)現(xiàn)這些培養(yǎng)目標(biāo)的方法或手段。物流管理專業(yè)是典型的交差學(xué)科專業(yè),涉及管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工學(xué)、數(shù)學(xué)等若干領(lǐng)域,各高校在人才培養(yǎng)模式改革過程中,對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)定位應(yīng)該切合實(shí)際,應(yīng)該重點(diǎn)結(jié)合學(xué)校的學(xué)科優(yōu)勢(shì)和行業(yè)背景,既要考慮在區(qū)域內(nèi)和其他高校的協(xié)同發(fā)展,也要考慮差異化發(fā)展,即培養(yǎng)目標(biāo)定位要體現(xiàn)專業(yè)特色。以重慶理工大學(xué)為例,該校具有悠久的發(fā)展歷史和兵工背景,所屬的汽車工程、機(jī)械工程、材料工程等學(xué)科專業(yè)都具有較強(qiáng)的實(shí)力,學(xué)校和眾多的制造企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,為學(xué)生提供了實(shí)踐及就業(yè)機(jī)會(huì),為此我校物流管理專業(yè)定位主要是培養(yǎng)面向制造業(yè)需求的應(yīng)用復(fù)合型物流管理人才。
參考文獻(xiàn):
[1]李萬(wàn)青.我國(guó)開設(shè)物流類專業(yè)的高等院?;厩闆r研究[J].物流科技,2009,32(5):95-98.
[2]李志勇.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式與課程體系的構(gòu)建——以漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)建設(shè)為例[J].職業(yè)技術(shù)教育,2008(26):5-7,12.
[3]趙寶芳.高職物流管理專業(yè)校企合作存在的問題及對(duì)策[J].教育探索,2010(8):60-61.
[4]王曉鋒.物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)一體化模式研究[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2007,26(8):83-85,88.
[5]李勇,余冰,秦仲篪,等.物流管理專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的探究[J].科技管理研究,2012,32(12):134-136,151.
(責(zé)任編輯魏艷君)