工程測量的發(fā)展與需求

楊 凱 譚 力

（四川省川建勘察設(shè)計院，四川 成都 610000）

1 工程測量的發(fā)展

1.1 相關(guān)技術(shù)的發(fā)展促進了工程測量技術(shù)的進步

工程測量隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展，隨著科學(xué)技術(shù)的壯大而壯大。就當(dāng)前工程測量的發(fā)展來看，取得了很多成就，進步巨大，這都與科技的發(fā)展息息相關(guān)。其中對工程技術(shù)影響較大的幾項關(guān)鍵技術(shù)有以下幾種：首當(dāng)其沖的是計算機技術(shù)和電子技術(shù)，計算機和電子技術(shù)的發(fā)展可以說對工程測量的發(fā)展是一場革命，它徹底改變了傳統(tǒng)的測量手段，并提供了更多現(xiàn)實的可能性。又比如GPS技術(shù)、激光技術(shù)、無線通訊技術(shù)等等都對工程測量的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。

1.2 精密工程測量方法和儀器設(shè)備的發(fā)展

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，大型機器設(shè)備的安裝以及各種復(fù)雜建筑的建設(shè)都對工程測量的要求越來越高。這從一個側(cè)面促進了工程測量技術(shù)、方法的發(fā)展。在我們實際的工程建設(shè)過程當(dāng)中，工程測量主要作用于民用的工程建設(shè)以及各種工業(yè)建設(shè)，軍用比較常見。通常在工程建設(shè)的過程中，工程測量主要包括地形測量、控制測量、工程檢測與監(jiān)測、放樣定位、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)處理分析等方面?，F(xiàn)階段我國的工程測量的特點有以下幾點，首先測繪的方案更加合理，更加的科學(xué)。其次，工程測量的過程更加的智能自動化。最后工程測量的測繪成果呈多樣化、數(shù)字化、可視化。就目前實踐來看，工程測量的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛化。

2 工程控制測量技術(shù)

工程控制測量技術(shù)跟測量方法不一樣，測量技術(shù)提供的只是框架性的參考性的一個標(biāo)準(zhǔn)。所以工程控制測量技術(shù)與工程測量是密不可分的。比如衛(wèi)星定位測量技術(shù)，它在現(xiàn)代空間信息技術(shù)中最為突出。它的發(fā)展是一場革命，為工程控制測量的發(fā)展提供了很大的動力，讓工程控制測量手段發(fā)生了巨大的變化，這種變化主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）衛(wèi)星定位測量技術(shù)已經(jīng)漸漸取代傳統(tǒng)的三邊測量、三角測量、導(dǎo)線測量、邊角測量等測量手段；（2）當(dāng)前三維一體的控制網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的分別處理、布設(shè)、施測的狀況。這種變化大幅度提高了工程控制測量技術(shù)的作業(yè)效率和成果質(zhì)量的可靠性與穩(wěn)定性。從當(dāng)前技術(shù)層面上來講，測量技術(shù)、實時動態(tài)GPS技術(shù)等已經(jīng)成為平面測量的標(biāo)桿性的技術(shù)，已經(jīng)發(fā)展的非常成熟。我國的大部分城市和地區(qū)都在建立差分GPS基準(zhǔn)站網(wǎng)，這將為公眾和各應(yīng)

高程控制測量技術(shù)一直沿用的是幾何水準(zhǔn)測量方法，幾何水準(zhǔn)測量方法的作業(yè)效率低，并且耗時費力。隨著電子測距的發(fā)展，電子測距三角高程測量技術(shù)產(chǎn)生。目前的電子測距三角高程測量技術(shù)完全能夠代替三四等水準(zhǔn)測量，甚至能達到二等水準(zhǔn)測量技術(shù)水平。緊接著數(shù)字水準(zhǔn)儀的產(chǎn)生，讓傳統(tǒng)的水準(zhǔn)測量逐步向自動化和智能化的方向發(fā)展。在工程建設(shè)的測量中，數(shù)字水準(zhǔn)儀與傳統(tǒng)的光學(xué)水準(zhǔn)儀相比，其應(yīng)用范圍更加廣泛。近年來，我們關(guān)注比較多的技術(shù)就是GPS高程測量，GPS定位技術(shù)可以說對于高程控制測量有非常重要的作用，其廣闊的應(yīng)用前景讓其倍受青睞。在測量的過程中，我們應(yīng)充分運用全站儀、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、數(shù)字水準(zhǔn)儀等高精度三維一體的工程控制網(wǎng)絡(luò)，因為只有這樣才能夠大力發(fā)展工程測量數(shù)據(jù)處理技術(shù)。也只有這樣才能夠?qū)y量技術(shù)的作業(yè)效率和成果質(zhì)量予以控制。這個要求也即將會成為未來測量發(fā)展的最基本的要求。

3 工程建設(shè)場地現(xiàn)狀測繪

3.1 工程測量數(shù)字測圖技術(shù)中廣泛應(yīng)用全站儀的數(shù)字測圖

隨著當(dāng)代地面測量技術(shù)的不斷發(fā)展，而全站儀的問世讓野外數(shù)據(jù)采集工作發(fā)生了根本性的變化。目前，我國有兩種基于全站儀的測圖系統(tǒng)：（1）全站儀數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，這套系統(tǒng)主要是通過電子手動記錄或者是自動記錄來講信息傳輸?shù)綔y圖系統(tǒng)中，然后通過計算機技術(shù)的處理將信息生成數(shù)據(jù)圖。 （2）全站儀數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和當(dāng)前被廣泛應(yīng)用的便攜式計算機組合起來，可以說是強強聯(lián)手，這樣既能采集數(shù)據(jù)的同時又能實時地生成數(shù)字圖，從而就實現(xiàn)了所見和所測的差距越來越小，可以很好的實現(xiàn)測量的目的。工程測量數(shù)字測圖系統(tǒng)擁有以下基本功能：符號配置工功能、圖形分層功能、數(shù)據(jù)編輯加工功能。除此之外還能夠疊加和集成影像數(shù)據(jù)、掛接與錄入影像數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)換不同數(shù)據(jù)格式、創(chuàng)建不規(guī)則的三角網(wǎng)。

3.2 多種傳感器技術(shù)在野外數(shù)據(jù)采集中的集成應(yīng)用

目前，國外大部分的國家已經(jīng)建立了一個基于數(shù)碼相機、GPS、全站儀等傳感器的，并且內(nèi)外業(yè)一體化的制圖和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。例如：移動測繪系統(tǒng)，這個系統(tǒng)主要應(yīng)用在建筑物和公用設(shè)施、高速公路的測繪中。移動測繪系統(tǒng)主要由三部分組成，他們分別是測繪傳感器、導(dǎo)航傳感器、移動平臺。汽車、飛機等交通工具可以作為其移動平臺。其傳感器主要是由導(dǎo)航、車輪傳感器、動態(tài)傳感器共同構(gòu)成。它的作用在于獲得交通工具的行使跡象，從而確定測繪傳感器的方位。測繪傳感器主要是對相關(guān)的特定目標(biāo)進行測繪，就我們熟知的雷達傳感器、激光測距儀等都可以作為測繪傳感器。

結(jié)語

當(dāng)前，我國的工程測量技術(shù)在不斷的發(fā)展，工程測量技術(shù)為國家的國防建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)做出了十分重大的貢獻。工程測量技術(shù)涉及范圍非常廣泛，它影響到國民經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域。工程測量是基于管理信息系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、GIS、辦公自動化和設(shè)施管理的技術(shù)。隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的提高，工程測量技術(shù)將會以數(shù)據(jù)獲取實時化、基礎(chǔ)設(shè)施公用化、信息共享法制化、功能取向服務(wù)化、信息服務(wù)社會化、信息交換網(wǎng)絡(luò)化為方向進行快速拓展。

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