電機(jī)檢修時(shí)出現(xiàn)的軸承噪音和振動(dòng)問題的探究

王 仁

（哈爾濱熱電有限責(zé)任公司電氣檢修分場(chǎng)電機(jī)班，黑龍江 哈爾濱 150000）

現(xiàn)如今，社會(huì)生產(chǎn)力水平隨著科技的發(fā)展不斷提高，越來越多的電機(jī)設(shè)備被應(yīng)用在社會(huì)生產(chǎn)生活中，給人們的生產(chǎn)生活提供了便利。但是當(dāng)電機(jī)在使用的過程中出現(xiàn)了故障，就可能會(huì)產(chǎn)生一定的噪音污染，影響人們的生活工作舒適性。為了能夠避免這一現(xiàn)象發(fā)生，在實(shí)際的電機(jī)檢修維護(hù)工作中，應(yīng)當(dāng)對(duì)電機(jī)出現(xiàn)噪音和振動(dòng)現(xiàn)象的原因進(jìn)行探析，并在掌握其成因的基礎(chǔ)上采取有效的防治措施。本文中筆者結(jié)合自身工作體會(huì)，對(duì)電機(jī)檢修時(shí)出現(xiàn)的軸承噪音和振動(dòng)問題進(jìn)行了討論。

1 電機(jī)軸承噪音現(xiàn)狀分析

一般來講，電機(jī)之所以會(huì)產(chǎn)生過多的噪聲污染，多是源于電機(jī)振動(dòng)和軸承發(fā)出的不協(xié)調(diào)聲音。一些電機(jī)商家雖然在盡全力的生產(chǎn)低噪音、高質(zhì)量的產(chǎn)品，但是一些電機(jī)在使用了一定的年限后，其噪聲污染就逐漸的顯露出來，據(jù)統(tǒng)計(jì)電機(jī)在使用了較長時(shí)間后，其噪聲污染指數(shù)平均提高了17dB~20dB左右。出現(xiàn)上述情況，與電機(jī)檢修人員在檢修過程中重理論、輕實(shí)踐的心態(tài)有很大的關(guān)系，檢修人員依仗著自己有理論作保障，忽略了實(shí)際的操作力度并降低了對(duì)熟練程度的要求，從而出現(xiàn)了一群眼高手低的電機(jī)檢修從業(yè)者，久而久之，在一次次不合格的電機(jī)檢修中，電機(jī)的噪聲污染日益嚴(yán)重。

2 軸承振動(dòng)與噪聲產(chǎn)生的主要原因

2.1 配合不當(dāng)引起的噪聲

在電機(jī)正常運(yùn)行的狀態(tài)下，電機(jī)的軸承部分不會(huì)出現(xiàn)任何的滑動(dòng)現(xiàn)象。但是，從目前我國軸承各個(gè)零部件工作現(xiàn)狀中可以看出，零部件之間會(huì)出現(xiàn)一定的間隙，允許有一定的誤差，只要誤差處于可控的范圍內(nèi)就不會(huì)影響軸承的正常工作。但是，從實(shí)際的運(yùn)行中可以看出，如果偏差過大，必然會(huì)直接影響到軸承各個(gè)零部件之間的配合程度。這樣就使得徑向游隙的距離相對(duì)較小，軸承在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)了刺耳的噪聲。另外，軸承的內(nèi)套和外套之間的配合程度不達(dá)標(biāo)就會(huì)造成軸承的磨損問題，不僅會(huì)出現(xiàn)一定的噪聲現(xiàn)象，還會(huì)縮短軸承的使用壽命。

2.2 拆裝方式不科學(xué)

如果電機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重地問題，需要進(jìn)行拆卸之后才能夠找到問題并且進(jìn)行修理。通過電機(jī)的拆裝可以看出，很多電機(jī)經(jīng)過了長時(shí)間的運(yùn)行，在螺絲和螺旋的部位可能會(huì)受到油漬以及銹蝕的影響，直接影響到拆裝工作的高效進(jìn)行。一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，電機(jī)在運(yùn)行中就會(huì)嚴(yán)重地撞擊到其他的零部件，使得電機(jī)受到嚴(yán)重地?fù)p壞。具體來說主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）如果出現(xiàn)重物之間的撞擊，必然會(huì)在軸承上產(chǎn)生明顯的痕跡，經(jīng)過長時(shí)間的振動(dòng)和噪音的產(chǎn)生，軸承的功能也會(huì)喪失。

（2）如果是一些體積和規(guī)模相對(duì)較小的電機(jī)軸承，經(jīng)過強(qiáng)烈的振動(dòng)之后，軸承的內(nèi)圈和外圈都會(huì)出現(xiàn)形變，導(dǎo)致整個(gè)軸承蓋都受到嚴(yán)重地?fù)p失，其同心度也會(huì)受到嚴(yán)重地影響，增加了噪聲量。

3 控制軸承噪聲及振動(dòng)注意事項(xiàng)

3.1 優(yōu)化電機(jī)的裝配工藝

當(dāng)前社會(huì)，科技水平發(fā)展比較快，電機(jī)軸承的配置與安裝技術(shù)越來越先進(jìn)，在對(duì)電機(jī)進(jìn)行裝配時(shí)，應(yīng)該選擇適合的工藝技術(shù)，這也是降低軸承噪音的有效措施，可以保證安裝質(zhì)量。電機(jī)軸承具有感應(yīng)加熱的功能，所以，施工單位需要保證軸承、端蓋、軸承套都具有加熱的效果，這樣可以促進(jìn)軸承更好的發(fā)揮功能。

3.2 在電機(jī)結(jié)構(gòu)中添加波形彈簧墊

在電機(jī)安裝完成后運(yùn)行的過程中，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有嗡鳴聲，而且軸承會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng)的情況，這可能是因?yàn)檩S承軸向電磁分量存在問題，施工人員可以在結(jié)構(gòu)中增加軸承外圈，并施加一定軸向壓力，這可以有效的消除這種低頻的嗡鳴聲。在電機(jī)結(jié)構(gòu)中，還需要添加波形彈簧墊，而且不能影響軸承的正?；顒?dòng)，否則會(huì)影響電機(jī)的正常工作，容易出現(xiàn)故障問題。

3.3 選擇性能優(yōu)良的軸承材料

在對(duì)軸承噪音的原因進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，很多情況下，都是因?yàn)槭┕挝贿x擇的軸承質(zhì)量等級(jí)比較低，性能較差。在我國的市場(chǎng)中，軸承多是國產(chǎn)Z1系列的，采用的是普通材料的軸承，對(duì)于要求比較高的工程，Z1系列的軸承無法滿足施工的要求，所以，施工單位需要選擇進(jìn)口的SKF、NSK系列的軸承。軸承具有不可拆的特性，在裝機(jī)完成后無法重復(fù)利用，會(huì)出現(xiàn)報(bào)廢的情況，為了控制施工的成本，也可采用原有的軸承，但必須進(jìn)行點(diǎn)擊修理，在控制噪音時(shí)允許有誤差。

3.4 軸承是比較精密的部件，需要清潔的潤滑

電機(jī)在運(yùn)行的過程中，需要進(jìn)行一定的潤滑處理，這樣才能夠使得電機(jī)可以順利的運(yùn)轉(zhuǎn)，而電機(jī)要想運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要軸承與軸之間的配合，只有保障了軸承和軸運(yùn)行的順暢性，才能夠有效的保障電機(jī)運(yùn)行的正常性。由于軸承屬于一種較為緊密的部件，在對(duì)其進(jìn)行潤滑處理的時(shí)候，一定要保障潤滑劑的清潔度。而在軸承運(yùn)行的過程中，會(huì)產(chǎn)生一些油漬，這些油漬在進(jìn)入到軸承和軸之間的縫隙處，就會(huì)形成油膜，從而就會(huì)使得軸承與軸之間的運(yùn)行出現(xiàn)阻礙和問題，要想使得軸承能夠正常的運(yùn)行，就需要在進(jìn)行軸承的安裝過程中，保持環(huán)境的清潔度，運(yùn)用的潤滑劑也要具有較高的清潔度，這樣才不會(huì)使得軸承上出現(xiàn)油漬，形成油膜，從而對(duì)軸承的運(yùn)行產(chǎn)生了影響。

結(jié)語

總而言之，軸承是電機(jī)中的重要工程部分，在對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修的過程中，往往軸承會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的噪音問題以及震動(dòng)問題，從而影響到檢修的正常開展，因此，要想解決這種問題，就需要對(duì)電機(jī)的軸承進(jìn)行合理的配置和安裝，在對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)和應(yīng)用的過程中，要嚴(yán)格的把控好相應(yīng)的工藝，以保障電機(jī)可以正常的運(yùn)行。除此之外，要對(duì)軸承的安裝以及生產(chǎn)的環(huán)境進(jìn)行有效的控制，保障環(huán)境的清潔度，使得軸承可以正常的工作和運(yùn)行，從而就會(huì)降低噪音以及震動(dòng)問題的出現(xiàn)。

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