單脈沖測(cè)量雷達(dá)標(biāo)校對(duì)測(cè)量精度的決定作用

朱澤鋒（91913部隊(duì)，遼寧 大連 116041）

單脈沖測(cè)量雷達(dá)標(biāo)校對(duì)測(cè)量精度的決定作用

朱澤鋒
（91913部隊(duì)，遼寧 大連 116041）

單脈沖測(cè)量雷達(dá)標(biāo)校的主要決定性作用是通過雷達(dá)進(jìn)行測(cè)量來改變和影響精度的。作為一種測(cè)量設(shè)備，單脈沖測(cè)量雷達(dá)是在測(cè)量工作中是非常關(guān)鍵和重要的。本文針對(duì)單脈沖測(cè)量雷達(dá)標(biāo)校對(duì)于測(cè)量精度的重要決定作用進(jìn)行細(xì)致的分析，通過講述來了解標(biāo)校工作對(duì)于測(cè)量精度的決定作用，并且針對(duì)標(biāo)校工作作出相應(yīng)的評(píng)價(jià)。

單脈沖測(cè)量雷達(dá)；標(biāo)校；測(cè)量精度；決定作用

作為一種外測(cè)設(shè)備，單脈沖雷達(dá)的測(cè)量精度要求是非常高的?，F(xiàn)在的測(cè)量精度主要是通過雷達(dá)的測(cè)量數(shù)據(jù)輸出來實(shí)現(xiàn)誤差的大小的精確。這種誤差的大小就是雷達(dá)測(cè)量的精度表示?，F(xiàn)階段，單脈沖雷達(dá)測(cè)量主要是測(cè)量高深技術(shù)的產(chǎn)品的運(yùn)行軌道和誤差范圍。這些高新技術(shù)產(chǎn)品主要是包括了三種：第一種是衛(wèi)星；第二種是導(dǎo)彈；第三種是飛船。對(duì)于這三種高精儀器的精度測(cè)量要求是非常高的。嚴(yán)格的控制單脈沖雷達(dá)測(cè)量的精度才能夠?yàn)楦呔仍O(shè)備進(jìn)行測(cè)量工作，確保測(cè)量工作結(jié)果準(zhǔn)確和科學(xué)。

一、單脈沖測(cè)量雷達(dá)的內(nèi)容和特點(diǎn)

現(xiàn)階段我國(guó)的科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展離不開我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步。在我國(guó)科學(xué)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)我國(guó)的雷達(dá)測(cè)量技術(shù)也有了質(zhì)的提升，有了巨大的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)的雷達(dá)測(cè)量中的測(cè)量?jī)x器單脈沖測(cè)量雷達(dá)在兩種技術(shù)上處于先進(jìn)的行業(yè)：第一種技術(shù)是雷達(dá)測(cè)量的頻譜技術(shù)；第二種技術(shù)是雷達(dá)的相參性技術(shù)。這兩種技術(shù)通過單脈沖測(cè)量雷達(dá)的測(cè)量后都有了非常大的進(jìn)步。單脈沖測(cè)量雷達(dá)中的單脈沖主要指的是利用單個(gè)的脈沖就能夠?yàn)闇y(cè)量工作提供測(cè)量的目標(biāo)角位置數(shù)據(jù)需要提供的回波脈沖信息。單脈沖測(cè)量雷達(dá)測(cè)量的原理是利用了波瓣法的測(cè)量角度來實(shí)現(xiàn)的。這種測(cè)量的方法僅僅需要的是通過各個(gè)波段的波束接收對(duì)比進(jìn)行統(tǒng)一脈沖回波的測(cè)量，這樣的測(cè)量就會(huì)收集需要測(cè)量的全部測(cè)量數(shù)據(jù)和信息。但是在實(shí)際的測(cè)量工作中，我們發(fā)現(xiàn)測(cè)量是需要針對(duì)同一個(gè)測(cè)量目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)并且連續(xù)的測(cè)量，這昂就要求我們的測(cè)量雷達(dá)要不間斷的收集測(cè)量目標(biāo)的測(cè)量回波信號(hào)機(jī)數(shù)據(jù)并且要不間斷的發(fā)射脈沖信號(hào)。在收集到足夠的測(cè)量信號(hào)和數(shù)據(jù)之后，雷達(dá)就會(huì)自動(dòng)的對(duì)上述的接收信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，這樣的測(cè)量結(jié)果是非?？煽坎⑶铱茖W(xué)的，最重要的是測(cè)量的結(jié)果的精度非常的高。作為一種非常先進(jìn)的跟蹤雷達(dá)，單脈沖雷達(dá)的精密度非常高。其工作的原理、如下：?jiǎn)蚊}沖測(cè)量雷達(dá)發(fā)射一個(gè)脈沖的同時(shí)，天線雷達(dá)就會(huì)相應(yīng)的接收到很多的回波束，雷達(dá)接收到會(huì)波束之后就會(huì)非常有序并且迅速的將這些會(huì)波束信號(hào)中的振幅及相位進(jìn)行區(qū)別比較和分析：比如目標(biāo)的位置在天線軸線上面時(shí)，各波束回波信號(hào)的振幅和相位相等，信號(hào)差為零；但是一旦我們的測(cè)量目標(biāo)不在測(cè)量天線的軸線上時(shí)，單脈沖測(cè)量雷達(dá)接收到的會(huì)波束信號(hào)中的振幅及相位不相同或者說是不相等，振幅及相位之間就會(huì)出現(xiàn)信號(hào)差值，這種情況下，測(cè)量雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出命令指揮天線回轉(zhuǎn)到測(cè)量的目標(biāo)位置上，這一動(dòng)作一直會(huì)維持到測(cè)量天線的軸線和測(cè)量目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)為止。這一個(gè)過程的體現(xiàn)出來的測(cè)量作用是將測(cè)量目標(biāo)的高低角和測(cè)量目標(biāo)的方位角完全的測(cè)量出來。我們將接收到的各個(gè)波段的信號(hào)相加，其結(jié)果就是測(cè)量目標(biāo)的測(cè)量距離，這樣就完成了單脈沖測(cè)量雷達(dá)對(duì)于測(cè)量目標(biāo)的測(cè)量工作同時(shí)也完成了測(cè)量目標(biāo)的跟蹤工作。單脈沖測(cè)量雷達(dá)主要有兩種測(cè)量類型：第一種是測(cè)量目標(biāo)的相位比較；第二種是測(cè)量目標(biāo)的振幅比較。單脈沖測(cè)量雷達(dá)有三個(gè)主要的優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量的角度準(zhǔn)確率高；第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量的結(jié)果分辨率高；第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)率高。但是單脈沖測(cè)量雷達(dá)有一個(gè)顯著的缺點(diǎn)就是測(cè)量設(shè)備的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。關(guān)于單脈沖在我國(guó)的應(yīng)用歷史可以追溯到20世紀(jì)的60年代。在我國(guó)20世紀(jì)的60年代單脈沖的測(cè)量雷達(dá)應(yīng)用已經(jīng)是非常的廣泛了。在世界上，一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)將單脈沖測(cè)量雷達(dá)應(yīng)用在了軍事裝備中。單脈沖測(cè)量雷達(dá)在軍事方面的應(yīng)用主要指的是可以應(yīng)用在軍事訓(xùn)練的靶場(chǎng)中，通過高精密的跟蹤技術(shù)和識(shí)別技術(shù)可以測(cè)量導(dǎo)彈的飛行軌跡的測(cè)量；可以對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行跟蹤和報(bào)警；還可以對(duì)軍事用的衛(wèi)星進(jìn)行跟蹤測(cè)量；軍事訓(xùn)練的地形測(cè)繪應(yīng)用也是很多的。單脈沖測(cè)量雷達(dá)在非軍事的方面應(yīng)用也是非常廣泛的，現(xiàn)階段我國(guó)的交通管制的常用測(cè)量工具就是單脈沖測(cè)量雷達(dá)，其使用現(xiàn)在已經(jīng)在全世界實(shí)現(xiàn)了三化：第一是模塊化；第二是系列化；第三是通用化。這樣就為單脈沖測(cè)量雷達(dá)在我國(guó)及世界中的廣泛應(yīng)用奠定了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。

二、單脈沖測(cè)量雷達(dá)對(duì)于測(cè)量精度的決定作用

單脈沖測(cè)量雷達(dá)對(duì)于測(cè)量精度的影響主要通過誤差的多少和大小來決定，前文所提到的單脈沖測(cè)量雷達(dá)的測(cè)量精度主要是由測(cè)量雷達(dá)撲捉到的雷達(dá)信號(hào)的誤差決定的，本文講述的誤差主要有兩種。第一種是角度跟蹤的測(cè)量誤差；第二種是距離跟蹤的測(cè)量誤差。這兩種誤差有分別的有很多的內(nèi)容，本文講述的時(shí)候會(huì)有側(cè)重的進(jìn)行分析和闡述。

1 簡(jiǎn)述角度跟蹤的測(cè)量及其誤差

（1）角度跟蹤測(cè)量出現(xiàn)的隨機(jī)測(cè)量誤差。角度跟蹤測(cè)量出現(xiàn)的隨街測(cè)量誤差一共可以分為九種：第一種是測(cè)量熱噪聲誤差；第二種是測(cè)量的多徑效應(yīng)誤差；第三種是測(cè)量的伺服噪聲誤差；第四種是測(cè)量的陣風(fēng)誤差；第五種是測(cè)量的角度量化出現(xiàn)的誤差；第六種是測(cè)量角閃爍誤差；第七種是測(cè)量的動(dòng)態(tài)之后誤差；第八種是測(cè)量的電軸漂移誤差；第九種是測(cè)量的軸系誤差。不同的狀態(tài)下出現(xiàn)不同的測(cè)量誤差，但是這些誤差可以通過一定的技術(shù)手段避免。（2）角度跟蹤測(cè)量出現(xiàn)的系統(tǒng)測(cè)量誤差。單脈沖雷達(dá)系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差的分量包括：電軸漂移、動(dòng)態(tài)滯后誤差、穩(wěn)態(tài)鳳和天線結(jié)構(gòu)誤差、大氣傳播差，天線方位轉(zhuǎn)臺(tái)不水平、零點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)誤差、軸系正交誤差等。

2 簡(jiǎn)述距離跟蹤的測(cè)量及其誤差

（1）導(dǎo)致雷達(dá)測(cè)量誤差出現(xiàn)的距離跟蹤誤差。這種誤差會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)距離波門或目標(biāo)選通脈沖與目標(biāo)回波脈沖的形心偏離。（2）導(dǎo)致雷達(dá)測(cè)量誤差出現(xiàn)的轉(zhuǎn)換跟蹤誤差。這種誤差會(huì)導(dǎo)致波門或選通脈沖的延遲形成的錯(cuò)誤報(bào)告，并影響到與目標(biāo)有關(guān)的跟蹤誤差和傳播誤差。無論是隨機(jī)誤差還是系統(tǒng)誤差是和測(cè)角的相關(guān)因素是沒有關(guān)系的，因此可以說距離測(cè)量誤差與單脈沖測(cè)量雷達(dá)單獨(dú)工作時(shí)是不存在差別的。

[1]劉向勇.單脈沖測(cè)量雷達(dá)標(biāo)校對(duì)測(cè)量精度的影響[J].科技資訊，2012（04）.

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