圖說(shuō)天下

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東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)研制進(jìn)入工程階段

由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院通信衛(wèi)星事業(yè)部研制的東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)正式獲得國(guó)家國(guó)防科工局和財(cái)政部立項(xiàng)批復(fù)，這標(biāo)志著東五平臺(tái)的研制工作正式進(jìn)入工程實(shí)施階段。研制團(tuán)隊(duì)表示，將發(fā)揮嚴(yán)慎細(xì)實(shí)的工作作風(fēng)，攻克關(guān)鍵技術(shù)，識(shí)別技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保按期圓滿完成東五平臺(tái)的研發(fā)任務(wù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2018年首發(fā)星發(fā)射的總體目標(biāo)。

美國(guó)宇航局拍攝冥王星輪廓圖像

美國(guó)宇航局“新視野”號(hào)探測(cè)器的遠(yuǎn)程偵察成像儀捕捉到了冥王星的新圖像，圖中冥王星處于相機(jī)系統(tǒng)的焦點(diǎn)位置，清晰的輪廓展示了冥王星上更多的細(xì)節(jié)，也暗示冥王星存在極冠，因?yàn)楦鶕?jù)探測(cè)器目前傳回的照片判斷，冥王星的極區(qū)擁有某種冰冷的物質(zhì)，科學(xué)家表示將在7月獲得更加詳細(xì)的冥王星光譜。

“好奇”號(hào)的“激光眼”被修復(fù)

美國(guó)“好奇”號(hào)火星車頭部一只利用激光工作的“眼睛”最近被修復(fù)，而且“眼神”變得更犀利，將拍出有更高質(zhì)量的照片。去年11月，這個(gè)名為“化學(xué)與攝像機(jī)儀”的儀器用于發(fā)射測(cè)距對(duì)焦激光的小型激光器損壞，此后便無(wú)法自動(dòng)對(duì)焦，直到最近才利用新軟件修復(fù)了“視力”。

國(guó)際空間站進(jìn)行艙段調(diào)整

近日，國(guó)際空間站進(jìn)行了艙段調(diào)整，為國(guó)際空間站迎接美國(guó)商業(yè)載人飛船創(chuàng)造主備對(duì)接口。

“永久多功能艙（PMM）”被從“團(tuán)結(jié)”號(hào)節(jié)點(diǎn)艙面向地球的端口拆下，然后安裝到附近“寧?kù)o”號(hào)節(jié)點(diǎn)艙的側(cè)面端口，整個(gè)操作由NASA約翰遜航天中心遙控指揮機(jī)械臂完成，國(guó)際空間站航天員負(fù)責(zé)密切監(jiān)視操作。

美太陽(yáng)帆探測(cè)器軟件故障癱瘓數(shù)天后報(bào)平安

美國(guó)行星協(xié)會(huì)的LightSail太陽(yáng)帆探測(cè)器目前已經(jīng)恢復(fù)了地面通訊，此前數(shù)天探測(cè)器與地面失去了聯(lián)系，原因在于探測(cè)器上軟件出現(xiàn)了故障，使得地面控制中心無(wú)法掌握其動(dòng)態(tài)。在經(jīng)歷八天的沉靜后，美國(guó)行星協(xié)會(huì)宣布LightSail太陽(yáng)帆探測(cè)器仍然活著，首席執(zhí)行官比爾·奈伊稱LightSail太陽(yáng)帆探測(cè)器已經(jīng)“打電話回家報(bào)了平安”，接下來(lái)將啟動(dòng)太陽(yáng)帆面，進(jìn)行軌道測(cè)試。

俄航天署公布“質(zhì)子-M”火箭事故調(diào)查結(jié)果

上個(gè)月，俄羅斯“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭在運(yùn)送墨西哥通訊衛(wèi)星MexSat-1進(jìn)入軌道時(shí)發(fā)生事故墜毀，事故的可能原因?yàn)闇u輪泵機(jī)組的工作故障或?yàn)檫\(yùn)載火箭第三級(jí)舵機(jī)軸承破損。

據(jù)悉，“質(zhì)子-M”火箭的第三級(jí)機(jī)組曾在俄羅斯赫魯尼切夫國(guó)家航天科研生產(chǎn)中心組裝，并出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重失誤，而具體肇事人將在近期確定。