基于PDCA法的墩柱成本管控方案研究及應(yīng)用

詹 平，郭麗霞，郭書平

（1.山西高河能源有限公司，山西長治047100；2.潞安集團(tuán)漳村礦勞資科，山西長治046032；3.潞安集團(tuán)石圪節(jié)煤業(yè)，山西長治046000）

基于PDCA法的墩柱成本管控方案研究及應(yīng)用

詹 平*1，郭麗霞2，郭書平3

（1.山西高河能源有限公司，山西長治047100；2.潞安集團(tuán)漳村礦勞資科，山西長治046032；3.潞安集團(tuán)石圪節(jié)煤業(yè)，山西長治046000）

為緩解高瓦斯對回采工作面的影響，將回采工作面的通風(fēng)方式由“兩進(jìn)兩回”變?yōu)榱恕癥+U”型，沿空留巷將起關(guān)鍵性作用。針對沿空留巷墩柱支護(hù)技術(shù)中墩柱打設(shè)成本高的問題，采用PDCA法，找出主要因素，制定相應(yīng)的方案并施工，經(jīng)檢驗效果明顯，在相似條件下具有很大的借鑒意義。

沿空留巷；墩柱；成本管控；PDCA法

1 概況

高河能源設(shè)計生產(chǎn)能力為6.00Mt/a，屬特大型礦井，屬高瓦斯礦井，為了保證回采工作面的正?；夭?，回采工作面采用“兩進(jìn)兩回”巷道布置方式。為了緩解瓦斯對生產(chǎn)的影響，通風(fēng)方式變成了“Y+U”型。為保障“外Y型”通風(fēng)環(huán)路，采用沿空留巷技術(shù)將工作面后方至回風(fēng)與瓦排聯(lián)絡(luò)巷之間的一段回風(fēng)順槽保留下來，當(dāng)工作面推進(jìn)到下一個聯(lián)絡(luò)巷時，所留巷道即完成任務(wù)。為保證沿空留巷能在設(shè)計期內(nèi)有足夠的通風(fēng)斷面，初期采用打木垛方式對沿空留巷進(jìn)行支護(hù)，這種支護(hù)方式成本高，支護(hù)效果差。為了緩解成本壓力問題，引進(jìn)采用高水材料打設(shè)墩柱支護(hù)技術(shù)來支護(hù)沿空巷道[1-3]。結(jié)合工作面地質(zhì)因素和生產(chǎn)條件，對沿空巷支護(hù)強(qiáng)度進(jìn)行了研究，根據(jù)高水材料的特性[4-8]，確定了沿空巷道的支護(hù)參數(shù)形式和具體參數(shù)：墩柱的直徑為850mm，間距為400mm。通過一段時間的試驗發(fā)現(xiàn)墩柱打設(shè)成本比預(yù)期高，為了真正體現(xiàn)新支護(hù)技術(shù)的實用性、經(jīng)濟(jì)性，保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，怎樣降低打設(shè)成本成了函待解決的問題。

2 墩柱成本分析

2.1 材料成本

根據(jù)高河礦的地質(zhì)和生產(chǎn)條件，沿空巷道采用墩柱支護(hù)，墩柱為高水材料凝固而成。墩柱直徑為850mm，采用高水材料充填，由于高水材料流動性比較強(qiáng)，打設(shè)時往充填袋里充入高水材料，而充填袋外邊用金屬網(wǎng)片做成圓柱形狀，巷道比較高，圓柱形金屬網(wǎng)分為上中下3片，根據(jù)巷道的高度調(diào)節(jié)墩柱金屬網(wǎng)的高度，金屬網(wǎng)片采用鐵絲綁扎在一起。為了給充填材料提供一定的圍壓，在網(wǎng)片外邊增加鋼箍。每個墩柱需用鋼箍8個。墩柱支護(hù)形式見圖1。

圖1 墩柱支護(hù)形式圖

由于巷道高度無法固定，故計算理論值時以巷道高3.4m計算，單個墩柱打設(shè)時理論需要甲料和乙料各0.5t，鋼筋網(wǎng)片1片和鋼箍數(shù)8個。單個墩柱的材料成本為2133元。具體數(shù)據(jù)見表1。

表1 墩柱材料單價表

2.2 人工成本

要實現(xiàn)正常打設(shè)墩柱，至少需要3個工人，需要1個現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人，為了充分利用人力資源，班長為現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人，同時參與墩柱打設(shè)工作。人工費用平均每天為1060元。

通過以上計算，可以得出單個墩柱打設(shè)的理論成本為3193元。

2.3 實際成本追蹤

1月7日～2月18日期間對E1302回風(fēng)順槽沿空留巷墩柱施工情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督情況進(jìn)行現(xiàn)場施工監(jiān)督，共監(jiān)督施工墩柱141個，質(zhì)量達(dá)標(biāo)的墩柱個數(shù)為116個。平均有效成本為3400.51元，高于理論成本，

3 墩柱成本管控方案研究及實施

3.1 PDCA法簡介

PDCA法是質(zhì)量管理中的一種科學(xué)程序方法，各字母含義分別為：P(plan)計劃。包括方針、目標(biāo)、活動規(guī)劃的制定。D(Do)執(zhí)行，設(shè)計具體的方法、方案和計劃布局；并逐步實現(xiàn)。C(check)檢查?？偨Y(jié)執(zhí)行計劃的結(jié)果，找出需要解決的問題。A(action)處理。對檢查的結(jié)果進(jìn)行處理，總結(jié)成果和經(jīng)驗。對于沒有解決的問題，應(yīng)提交給下一個PDCA循環(huán)中去解決[9-13]。

3.2 PDCA法實施過程

3.2.1 確定目標(biāo)

根據(jù)分析，結(jié)合實際情況，確定目標(biāo)為：在保證墩柱質(zhì)量合格率在85%以上的情況下將單個墩柱打設(shè)成本控制在3193元。

3.2.2 方案執(zhí)行

3.2.2.1 因素確定

通過對沿空留巷墩柱支護(hù)技術(shù)流程的學(xué)習(xí)，結(jié)合現(xiàn)場墩柱打設(shè)情況的實地調(diào)查，對116個質(zhì)量合格的墩柱進(jìn)行分析，確定墩柱打設(shè)成本偏高決定性因素由巷道地質(zhì)因素、人工費用、材料使用費3個方面組成，其中巷道地質(zhì)因素由巷道高度來體現(xiàn)。根據(jù)調(diào)查表，排列圖如圖2所示.

圖2 沿空留巷墩柱合格排列圖

從調(diào)查表可以看出，材料成本高、人工費用高、墩柱打設(shè)合格率低是成本不達(dá)標(biāo)的主要因素，巷道高度等地質(zhì)因素的影響為次要因素。

對材料使用成本高、人工費用高、墩柱打設(shè)合格率低這3個主要問題，結(jié)合本工程的實際情況進(jìn)行了詳細(xì)分析，詳見圖3。

3.2.2.1.1 主要因素

（1）管理不到位。因墩柱支護(hù)屬于新技術(shù)，對其支護(hù)的情況還屬于試驗階段，施工隊組對墩柱管理經(jīng)驗不足，相關(guān)考核制度尚待完善，執(zhí)行力度仍需加強(qiáng)。施工現(xiàn)場沒有嚴(yán)格按照相關(guān)制度執(zhí)行。

（2）施工時充填袋破損或墜包。充填袋整體被高強(qiáng)度鋼筋網(wǎng)圍繞，且施工時工人操作不規(guī)范，劃破充填袋情況時有發(fā)生。

（3）工序分散，各環(huán)節(jié)交流不夠。施工方案對勞動組織、人員配備及人員協(xié)作的規(guī)定是否合理，施工現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)人員交流是否順暢，合作是否密切。

3.2.2.1.2 次要因素

（1）設(shè)備故障。檢查設(shè)備是否老化，是否定期進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)，設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，設(shè)備操作是否規(guī)范。

（2）施工人員質(zhì)量意識差。經(jīng)過調(diào)查分析，施工人員工作認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)，定期對員工進(jìn)行質(zhì)量意識教育，施工人員素質(zhì)符合施工要求。

（3）充填點巷道高于充填袋。施工現(xiàn)場巷道高度不定，且屬于采煤工作面后方，巷道高度不穩(wěn)定，高度過高，充填袋需要接補(bǔ)，故破損幾率大，漏料嚴(yán)重。

（4）各運輸環(huán)節(jié)材料損失。在各材料運輸過程中因材料包裝和人為的一些因素存在少量損失。

3.2.2.2 方案研究及實施

3.2.2.2.1 管理不到位

圖3 影響因素關(guān)聯(lián)圖

（1）編制《沿空留巷墩柱支護(hù)作業(yè)考核與驗收制度》。編制了《沿空留巷墩柱支護(hù)作業(yè)考核與驗收制度》，規(guī)范了考核標(biāo)準(zhǔn)與考核流程，明確了打設(shè)墩柱需在施工人員、監(jiān)理及工程部驗收人員同時在場的情況下方可進(jìn)行。將《沿空留巷墩柱支護(hù)作業(yè)考核與驗收制度》及時印發(fā)到每一個施工班組，并請工程部技術(shù)人員系統(tǒng)講解了沿空留巷墩柱的理論知識、施工工藝、技術(shù)創(chuàng)新及施工要點，提高了管理及施工人員的理論水平及實踐技能。組織施工人員進(jìn)行了統(tǒng)一考試，考試成績?nèi)客ㄟ^，平均分為80分，詳細(xì)情況將表2。

表2 學(xué)習(xí)情況統(tǒng)計表

（2）召開專題會議，提高管理人員、施工人員的重視程度。召開關(guān)于節(jié)約墩柱打設(shè)成本的專題會議，由廣及細(xì)、由淺入深的強(qiáng)調(diào)成本控制的重要性，明確各級管理人員的管理職責(zé)，提高了全體人員的把關(guān)意識，增強(qiáng)了管理力度。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)制度，保證現(xiàn)場落實確保制度落實。技術(shù)人員嚴(yán)格落實《沿空留巷墩柱支護(hù)作業(yè)考核與驗收制度》，對施工中重復(fù)出現(xiàn)的質(zhì)量問題嚴(yán)管重罰，使施工人員的不規(guī)范行為大幅降低。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行墩柱打設(shè)質(zhì)量考核制度，規(guī)范墩柱打設(shè)間距。

3.2.2.2.2 施工時充填袋破損或墜包

作業(yè)前及時將底板浮煤清理干凈，保證墩柱打設(shè)在實底板上，針對作業(yè)點頂網(wǎng)開裂、墜包現(xiàn)象，先進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)，充填后再及時用托板、斜茬等背實。作業(yè)前及時將底板浮煤清理干凈，保證墩柱打設(shè)在實底板上，針對作業(yè)點頂網(wǎng)開裂、墜包現(xiàn)象，先進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)，確保安全，充填后若頂板不接頂，及時用托板、斜茬等背實，保證接頂嚴(yán)密，通過采取這一系列措施，取得了理想的效果。

3.2.2.2.3 工序分散各環(huán)節(jié)交流不夠

制定統(tǒng)一的施工流程，嚴(yán)格按照施工流程和技術(shù)規(guī)范施工，施工現(xiàn)場增設(shè)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作的班組長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)溝通，加強(qiáng)交流。

3.2.3 效果檢驗（表3）

表3 墩柱支護(hù)成本控制改善校驗表

在實施后的十月份對墩柱支護(hù)打設(shè)成本進(jìn)行了跟蹤檢驗，檢查結(jié)果如下：通過效果檢查，墩柱平均打設(shè)成本控制在3193元內(nèi)，墩柱質(zhì)量合格率達(dá)到95.3%。效果明顯。

3.2.4 方案處理

通過目標(biāo)確定、方案執(zhí)行、效果檢驗等步驟，結(jié)果表明本論文采用的方法得當(dāng)，效果明顯，在相似條件下具有借鑒意義。

4 結(jié)論

本文通過對墩柱打設(shè)成本高的影響因素分析，采用PDCA方法對墩柱打設(shè)成本進(jìn)行成本管控方案研究，主要得到以下結(jié)論：

（1）確定了沿空留巷的墩柱支護(hù)技術(shù)，計算出了墩柱打設(shè)的理論成本。通過成本追蹤發(fā)現(xiàn)實際成本遠(yuǎn)高于理論成本。

（2）引入質(zhì)量管理中PDCA法，對墩柱成本管控方案進(jìn)行研究，分析得出管理不到位、工序分散，各環(huán)節(jié)交流不夠、施工時充填袋破損或墜包為主要因素，設(shè)計了解決方案并提出了具體措施。經(jīng)檢驗，取得良好的效果。

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TD72

B

1004-5716(2015)05-0090-04

2014-09-29

2014-10-18

詹平（1982-），男（漢族），四川自貢人，工程師，現(xiàn)從事煤礦管理技術(shù)工作。